一、概述

根據(jù)新疆公司要求,音西煤礦需在13104綜放工作面下順槽機頭拆除2副ZFG-3400/17.5/28型過渡支架裝車運輸至21303備采工作面切眼進(jìn)行安裝,然后考慮從地面西料場完善4副ZF3200/16/26型基本支架由地面裝車至井下21303備采工作面切眼進(jìn)行安裝,為了保證安裝運輸?shù)捻樌┕?特制定本安全技術(shù)措施。

二、施工成員組成

施工負(fù)責(zé)人:任漢民?

現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:洪德勝、吳尚晶、朱偉、付建偉、紀(jì)鳳濤、孟憲偉

技術(shù)負(fù)責(zé)人:范曉坤

現(xiàn)場施工班組:檢修組20人、生產(chǎn)一班20人、生產(chǎn)二班20人

三、工藝流程

施工準(zhǔn)備-地面支架裝車運輸至21303上順車場存放-13104綜放工作面拆除1#、2#支架-1#、2#支架運輸至21303上順槽進(jìn)行組裝完善-進(jìn)行21303切眼安裝并完善管路-21303上順車場存放的支架進(jìn)入切眼進(jìn)行安裝并完善管路-工干料凈。

四、施工前的準(zhǔn)備

(一)井下施工地點準(zhǔn)備

1、安裝前,組織人員對設(shè)備經(jīng)過的巷道、軌道等進(jìn)行認(rèn)真檢查,確保設(shè)備經(jīng)過的巷道、軌道暢通無阻。

2、安裝前備好所需物料,運到安裝地點,所需物料規(guī)格數(shù)量如下:2.8m、3.15m單體支柱各10根,2.4米π型梁60根,Φ180mm×2000mm圓木10根;1500mm×1000mm廢舊皮帶2塊,2.4米長工字鋼梁15根,錨索繩長10米30根,錨固劑4箱,10噸手拉葫蘆2個,10噸導(dǎo)向滑輪1個。

3、安裝支架前,完善支架運輸線路的聲光信號裝置,確保在運輸安裝時的通訊信號靈敏可靠。

4、工作面的安全確認(rèn)。支架進(jìn)入新工作面前,由礦組織相關(guān)科室人員,按照設(shè)計具體要求對21303工作面切眼的頂板支護(hù)狀況、切眼寬度和高度、軌道鋪設(shè)質(zhì)量以及施工地點安全設(shè)施情況進(jìn)行認(rèn)真檢查驗收,使其滿足安裝需要。

5、液壓支架定位。由科室和區(qū)隊結(jié)合確定首架液壓支架安裝位置。

6、根據(jù)21303備采工作面設(shè)備運輸路線及井下巷道實際情況,在21303切眼內(nèi)鋪設(shè)軌道,確定安裝期間各類絞車的安裝固定,并根據(jù)絞車安裝位置,敷設(shè)電纜,安裝開關(guān)、信號。

7、液壓支架高度、平板車高度、巷道坡度等因素的影響,要保證21303上順槽巷道頂板距軌面凈高不小于2.2m,確保運輸暢通。

8、提前安裝臨時乳化液泵站,臨時泵站使用BRW125/31.5型乳化液泵,泵站安裝在21303上順槽距切眼不小于30m位置,若巷道斷面小,泵站與軌道安全距離不符合規(guī)定,安裝前需在上順槽下幫根據(jù)現(xiàn)場情況擴(kuò)刷泵窩,保證泵站與軌道安全距離符合規(guī)定,安裝調(diào)試正常后指定專人維護(hù),確保其正常使用。

9、所有高壓膠管及油管接頭應(yīng)包扎保護(hù),以免污染或損壞。

10、檢查沿途各絞車聲光信號是否齊全、基礎(chǔ)地錨是否穩(wěn)固,絞車的壓戧柱是否齊全可靠,各鋼絲繩鉤頭、保險繩是否合格,“一坡三擋”是否齊全可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

11、對需要在井下起吊組裝的設(shè)備,要根據(jù)需要提前選好起吊地點,并打好專用起吊錨索,做好準(zhǔn)備工作。

12、在下順槽根據(jù)轉(zhuǎn)載機、破碎機長度做好標(biāo)記,保證設(shè)備卸到指定位置并進(jìn)行安裝,避免在支架安裝過程中相對位置移動。

13、先用支架模型車試行一趟,對支架模型無法通過的巷道及時落底擴(kuò)刷,對于阻礙支架運輸?shù)墓苈贰㈦娎|和設(shè)備等及時調(diào)整,確保安裝時車輛安全通行。組織有關(guān)人員對設(shè)備經(jīng)過的巷道、軌道進(jìn)行認(rèn)真檢查,保證設(shè)備經(jīng)過的巷道暢通無阻,車輛兩側(cè)和上部間隙符合規(guī)程有關(guān)規(guī)定。

14、提前在21303切眼正對上順槽上幫施工一個規(guī)格為深5m,寬3m,高2.4m的絞車硐室,絞車基礎(chǔ)坑長*寬*深=3.5*1.2*1m,并在絞車基礎(chǔ)坑內(nèi)打地錨6根,地錨外露200mm,基礎(chǔ)要與巷道底板連接牢固,安裝JSDB-16型絞車下放切眼支架使用。

(二)地面準(zhǔn)備工作

1、所使用的工器具必須提前準(zhǔn)備齊全,確認(rèn)工具完好后方可使用。

2、綜采設(shè)備進(jìn)入新工作面前要由機電科牽頭組織相關(guān)人員對其進(jìn)行逐臺檢查、驗收,確保設(shè)備完好無缺陷后,方可入井使用。

3、地面和井下準(zhǔn)備足夠的平板車、花架車及專用封車螺栓,準(zhǔn)備封車用的鋼絲繩、40T鏈條、連接環(huán)、M24×200mm螺栓等

4、檢修班人員提前把西料場碼放的4副ZF3200/16/26型液壓支架進(jìn)行裝車。

5、裝車必須嚴(yán)格按《音西煤業(yè)運輸管理制度》中有關(guān)運輸車輛使用管理(含裝車標(biāo)準(zhǔn))的部分進(jìn)行。

6、地面支架運輸路線:地面裝車→西料場上道→西四井軌道上山→西四井平臺→一采區(qū)中部車場→一采區(qū)一段軌道上山→二采區(qū)集中運輸巷→二采區(qū)軌道上山→二采區(qū)21303上順車場存放。

7、對在井下運輸過程中可能碰撞的設(shè)備關(guān)鍵部位要加裝可靠保護(hù),所有參加安裝人員必須熟悉各種設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能等,避免誤操作造成事故。

五、井下拆除液壓支架

1、當(dāng)13104工作面距離停采線還剩余4.2m時,隨著回采推進(jìn)每推進(jìn)一排,開始在工作面1#-4#架,92#-96#架上使用1根長6m的廢舊道軌進(jìn)行背頂。

2、在13104下順槽停采線端頭支護(hù)處的頂板進(jìn)行加強支護(hù),頂部施工5組錨索,一梁兩索縱向布置。梁為11#礦用工字鋼加工而成,梁長2.4米,眼距2.2米,錨索長10米,每根錨索使用6根錨固劑。并提前進(jìn)行替換下順槽端頭支護(hù)及超前支護(hù)安照13104下順槽支架回撤支護(hù)平面圖進(jìn)行支設(shè)。

3、1#、2#支架拆除前,提前把前部刮板輸送機機頭、1#、2#支架過渡槽及40T刮板機拆除回收或靠行人側(cè)進(jìn)行挪移,保證下順槽留有不小于2米的回撤通道運輸寬度。

3、1#、2#支架拆除時,先對3#-4#支架進(jìn)行循環(huán)注液,保證3#-4#支架初撐力不低于24MPa,然后慢慢的降下1#液壓支架收回前伸縮梁及后尾梁插板,拆除人員對1#液壓支架供液管路進(jìn)行拆除,掐開1#支架十字頭和后溜連接,使用2根2.5米單體柱配合2臺10噸手拉葫蘆拉移1#支架至13104下順槽,擺正支架位置促使支架前梁正對回撤通道口。

利用13104下順槽臨時風(fēng)門處安裝的JSDB-13型雙速絞車鉤頭與1#支架前梁下的起吊環(huán)使用兩根40T鏈條連結(jié)一起,慢慢的點開絞車?yán)?#支架至13104下順槽聯(lián)巷口處,使用根2.5米單體柱配合2臺10噸手拉葫蘆使1#支架調(diào)向90°,前梁朝下順槽聯(lián)巷口方向,2#支架的拆除方式按照1#支架拆除方式進(jìn)行拆除。

在13104下順槽聯(lián)巷口處進(jìn)行擴(kuò)刷端頭支架拆除作業(yè)平臺,平臺長6.5米,寬4.2米,擴(kuò)刷斷面中部采用錨索梁密集支護(hù),兩端采用3.15米單體柱配合4米的π型梁進(jìn)行支護(hù)。

6、檢修班人員拆除的1#、2#的ZFG3400/17.5/28型液壓支架分5部份進(jìn)行拆除解體,主要大架有:頂梁、尾梁、上連桿、底座、大立柱、及各種千斤頂。后附《ZFG3400/17.5/28新疆拜城音西支架隨機圖冊》

7、拆除前先對液壓支架供液管路及零配件進(jìn)行拆除,拆除后的膠管總成、U型卡、F型三通、接頭、彎頭、堵頭、螺紋長接頭等統(tǒng)一裝車標(biāo)記清楚安裝位置。

8、大件拆除后分類裝車,根據(jù)大件的長度、寬度、重量進(jìn)行合理分配裝車并捆扎牢固。

9、當(dāng)1#、2#支架拆除的大件全部裝車后,使用13104下順槽聯(lián)巷口上平臺安裝的JSDB-10型雙速絞車配合13104下順車場安裝的JSDB-16型雙速絞車配合10噸的導(dǎo)向滑輪進(jìn)行對拉,兩個雙速絞車鉤頭固定在支架前、后底座上,13104下順車場JSDB-16型雙速絞車慢慢的點開拉移,13104下順槽聯(lián)巷口上平臺JSDB-10型雙速絞車慢慢的松繩,在支架拉移前,提前對13104下順槽聯(lián)巷口上山鋪設(shè)的軌道及枕木進(jìn)行拆除并回收。

10、當(dāng)支架車下放至13104下順車場后,利用13104下順車場JSDB-16型雙速絞車配合10噸的導(dǎo)向滑輪慢慢的點開拉移支架車至13104下順?biāo)噲隹诤?利用一采區(qū)一段軌道上山安裝的JSDB-25型雙速絞車進(jìn)行運輸。

11、支架拆除大件裝車運輸路線:13104下順槽裝車運輸→13104下順車場→一采區(qū)一段軌道上山→二采區(qū)集中運輸巷→二采區(qū)軌道上山→二采區(qū)21303上順車場進(jìn)行組裝。

六、井下運輸液壓支架

1、井下支架裝車后大件使用不小于Ф15.5廢舊鋼絲繩配合40T鏈條進(jìn)行捆扎牢固,捆扎位置不少于2處,捆扎后需經(jīng)把鉤工驗收后方可運輸。

2、在運輸時,提前量取運輸線路的軌道中線距離巷道兩幫是否大于0.8米,如達(dá)不到要求寬度的及時進(jìn)行擴(kuò)刷或調(diào)整裝車位置。

3、運輸過程中必須派專人進(jìn)行跟車,跟車人員時刻觀察車輛運輸狀態(tài)及大件是否出現(xiàn)刮卡現(xiàn)象,如有異常及時發(fā)出信號停車處理。

4、一采區(qū)及二采區(qū)軌道上山運輸車輛時,及時聯(lián)系一采區(qū)及二采區(qū)軌道上山絞車司機并要求,提、放車時要慢拉慢放,速度保持均衡一致。

5、運輸前,先對一采區(qū)及二采區(qū)軌道上山的絞車鋼絲繩、鉤頭、絞車穩(wěn)固情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行處理。

七、絞車提升能力及鋼絲繩驗算

(一)一采區(qū)一段軌道上山JSDB-25型雙速絞車和鋼絲繩的選擇:

?校核公式:

Qj=Q0g(sinθ+f1cosθ)+PLg(sinθ+f2cosθ)

?Qj---切點處最大靜張力,N

?Q0---繩端最大載荷,kg(過渡液壓支架重13.56t,平板車自重1t,液壓支架和平板車共計14.56t。)

?θ---軌道傾角,取°

?f1---滾動摩擦系數(shù)(提升容器運動的阻力系數(shù))取0.015

?f2---鋼絲繩與底板的摩擦系數(shù),取0.2

?P---鋼絲繩每米重量,kg/m

?L---鋼絲繩的有效運輸長度,m

?g---9.8N/kg

?鋼絲繩安全系數(shù)校核:

?M=σ/Qj

M-鋼絲繩安全系數(shù)(斜巷安全系數(shù)M≥6.5)

σ-鋼絲繩破斷力

JSDB-25型雙速絞車使用Φ32mm的鋼絲繩,絞車最大牽引力為340kN,鋼絲繩破斷力為587kN,鋼絲繩每米自重3.54kg,雙速絞車運輸線路巷道坡度最大為26°,最大運輸距離500m,按最大提升一臺液壓支架的重量進(jìn)行驗算。

以上數(shù)據(jù)代入公式:

F=14.56×103×9.8×(sin26°+0.015cos26°)+3.54×500×9.8×(sin26°+0.2cos26°)

≈74821.4N≈75kN<340kN

M=587÷75≈7.8>6.5

根據(jù)以上驗算,可以確定JSDB-25型雙速絞車及鋼絲繩均能滿足運輸要求。

(二)二采區(qū)21303上順槽JSDB-16型雙速絞車和鋼絲繩的選擇:

?校核公式:

Qj=Q0g(sinθ+f1cosθ)+PLg(sinθ+f2cosθ)

?Qj---切點處最大靜張力,N

?Q0---繩端最大載荷,kg(過渡液壓支架重13.56t,平板車自重1t,液壓支架和平板車共計14.56t。)

?θ---軌道傾角,取°

?f1---滾動摩擦系數(shù)(提升容器運動的阻力系數(shù))取0.015

?f2---鋼絲繩與底板的摩擦系數(shù),取0.2

?P---鋼絲繩每米重量,kg/m

?L---鋼絲繩的有效運輸長度,m

?g---9.8N/kg

?鋼絲繩安全系數(shù)校核:

?M=σ/Qj

M-鋼絲繩安全系數(shù)(斜巷安全系數(shù)M≥6.5)

σ-鋼絲繩破斷力

JSDB-16型雙速絞車使用Φ26mm的鋼絲繩,絞車最大牽引力為160kN,鋼絲繩破斷力為413kN,鋼絲繩每米自重2.75kg,雙速絞車運輸線路巷道坡度最大為22°,最大運輸距離270m,按最大提升一臺液壓支架的重量進(jìn)行驗算。

以上數(shù)據(jù)代入公式:

F=14.56×103×9.8×(sin22°+0.015cos22°)+2.75×270×9.8×(sin22°+0.2cos22°)

≈59569.8N≈59.6kN<160kN

M=413÷59.6≈6.9>6.5

根據(jù)以上驗算,可以確定JSDB-16型雙速絞車及鋼絲繩均能滿足運輸要求。

(三)二采區(qū)軌道上山JSDB-16型雙速絞車和鋼絲繩的選擇:

?校核公式:

Qj=Q0g(sinθ+f1cosθ)+PLg(sinθ+f2cosθ)

?Qj---切點處最大靜張力,N

?Q0---繩端最大載荷,kg(過渡液壓支架重13.56t,平板車自重1t,液壓支架和平板車共計14.56t。)

?θ---軌道傾角,取°

?f1---滾動摩擦系數(shù)(提升容器運動的阻力系數(shù))取0.015

?f2---鋼絲繩與底板的摩擦系數(shù),取0.2

?P---鋼絲繩每米重量,kg/m

?L---鋼絲繩的有效運輸長度,m

?g---9.8N/kg

?鋼絲繩安全系數(shù)校核:

?M=σ/Qj

M-鋼絲繩安全系數(shù)(斜巷安全系數(shù)M≥6.5)

σ-鋼絲繩破斷力

JSDB-16型雙速絞車使用Φ28mm的鋼絲繩,絞車最大牽引力為160kN,鋼絲繩破斷力為480kN,鋼絲繩每米自重3.13kg,雙速絞車運輸線路巷道坡度最大為26°,最大運輸距離330m,按最大提升一臺液壓支架的重量進(jìn)行驗算。

以上數(shù)據(jù)代入公式:

F=14.56×103×9.8×(sin24°+0.015cos24°)+3.13×330×9.8×(sin24°+0.2cos24°)

≈68844N≈68.8kN<160kN

M=480÷66≈7.3>6.5

根據(jù)以上驗算,可以確定JSDB-16型雙速絞車及鋼絲繩均能滿足運輸要求。

(四)二采區(qū)21303上順槽JSDB-13型雙速絞車和鋼絲繩的選擇:?

校核公式:

Qj=Q0g(sinθ+f1cosθ)+PLg(sinθ+f2cosθ)

?Qj---切點處最大靜張力,N

?Q0---繩端最大載荷,kg(過渡液壓支架重13.56t,平板車自重1t,液壓支架和平板車共計14.56t。)

?θ---軌道傾角,取°

?f1---滾動摩擦系數(shù)(提升容器運動的阻力系數(shù))取0.015

?f2---鋼絲繩與底板的摩擦系數(shù),取0.2

?P---鋼絲繩每米重量,kg/m

?L---鋼絲繩的有效運輸長度,m

?g---9.8N/kg

?鋼絲繩安全系數(shù)校核:

?M=σ/Qj

M-鋼絲繩安全系數(shù)(斜巷安全系數(shù)M≥6.5)

σ-鋼絲繩破斷力

JSDB-13型雙速絞車使用Φ26mm的鋼絲繩,絞車最大牽引力為130kN,鋼絲繩破斷力為413kN,鋼絲繩每米自重2.75kg,雙速絞車運輸線路巷道坡度最大為22°,最大運輸距離160m,按最大提升一臺液壓支架的重量進(jìn)行驗算。

以上數(shù)據(jù)代入公式:

F=14.56×103×9.8×(sin22°+0.015cos22°)+2.75×160×9.8×(sin22°+0.2cos22°)

≈57908.5N≈58kN<130kN

M=413÷58≈7.1>6.5

根據(jù)以上驗算,可以確定JSDB-13型雙速絞車及鋼絲繩均能滿足運輸要求。

八、21303上順車場組裝液壓支架

當(dāng)液壓支架分解配件運輸?shù)?1303上順車場時,首先要對起吊段的頂板進(jìn)行敲幫問頂并加強頂板支護(hù),確認(rèn)安全后方可進(jìn)行起吊安裝液壓支架工作。

液壓支架安裝前要對起吊段的頂板進(jìn)行加強支護(hù),頂部施工兩組錨索,一梁兩索。梁為11#礦用工字鋼加工而成,梁長2.8米,眼距2.6米,錨索長10米,每根錨索使用6根錨固劑。

當(dāng)液壓支架配件運送完畢后,及時根據(jù)拆除解體方式進(jìn)行組裝,組裝時必須提前準(zhǔn)備好2個10噸手拉葫蘆及40T鏈條。

4、液壓支架配件組裝前、后及時根據(jù)《ZFG3400/17.5/28新疆拜城音西支架隨機圖冊》進(jìn)行核對配件組裝情況,是否缺少組裝配件。

5、液壓支架組裝完好,及時進(jìn)行限位器具、固定器具進(jìn)行固定。

6、根據(jù)液壓支架整體尺寸,確定支架整體裝車運輸,裝車時,調(diào)整支架車總高度不超過2200mm,長度不超過5700mm,寬度不超過1500mm。

7、起吊注意事項:

(1)起吊索具采用兩個10T的手拉葫蘆。

(2)嚴(yán)禁超載起吊(在工字鋼上固定兩掛40T鏈條,作為起吊點)。

(3)起吊時要設(shè)立專人觀察起吊梁頂板情況。

(4)設(shè)專人檢查起吊中各連接環(huán)節(jié),保證連接可靠。

(5)起吊時應(yīng)先進(jìn)行試吊,離地100mm左右停止起吊,試調(diào)無問題后方可繼續(xù)起吊。

(6)起吊中對起吊物,要穩(wěn)起穩(wěn)放,操作平穩(wěn)。

(7)起吊的重物上面和下方,安裝位置狹窄行動不便的地方嚴(yán)禁站人,起吊人員必須站在安全位置操作,手拉葫蘆上有吊掛的重物時,不得松開小鏈,必須聽從指揮人員的指令操作。

九、液壓支架安裝技術(shù)要求

1、支架的安裝順序,自工作面機頭位置后退式安裝,支架安裝前,由生產(chǎn)科實地測量,根據(jù)機電科提供的設(shè)備布置圖及相互搭接關(guān)系,給出工作面輸送機中心線,然后定出輸送機機頭位置,根據(jù)輸送機機頭位置定出機頭過渡支架安裝位置。自機頭向機尾每隔5m畫一控制線,以便于安裝支架時準(zhǔn)確定位,減少液壓支架與工作面刮板輸送機中部槽連接的誤差。

2、21303工作面計劃安裝ZF3200/16/26型液壓支架4架,ZFG3400/17.

5/28型過渡液壓支架2架,支架編號按自機頭至機尾排列為1#~6#。?

3、1#支架安裝前,現(xiàn)標(biāo)注好支架、后部刮板機及轉(zhuǎn)載機位置,并在距轉(zhuǎn)載機0.2m位置間隔1m打1根2.8米或2.5米的單體柱,防止1#架安裝位置出現(xiàn)誤差。(附圖-支架安裝流程順序圖1-1)

4、1#支架安裝前,先對鋪設(shè)的5米的軌道及枕木進(jìn)行掐開抽出并碼放至切眼煤墻幫使用鐵絲固定牢靠。(附圖-支架安裝流程順序圖1-1)

5、1#支架運輸?shù)?1303切眼上口時,利用21303上順槽切眼上口安裝的18#JSDB-16型雙速絞車進(jìn)行松繩下放至安裝位置,支架后尾梁距離單體柱間距控制在500mm左右時停止18#絞車運行。(附圖-支架安裝流程順序圖1-2)

在1#支架前梁下的起吊環(huán)使用兩根40T鏈條連結(jié)一起,用于21303切眼內(nèi)安裝的20#JSDB-13型雙速絞車鉤頭配合鏈條連接固定,并慢慢點開絞車繃緊鋼絲繩穩(wěn)固1#支架。(附圖-支架安裝流程順序圖1-2)

當(dāng)1#支架穩(wěn)固不出現(xiàn)支架歪斜現(xiàn)象后,施工人員及時進(jìn)行拆除支架固定螺栓并收集存放至工具箱內(nèi),固定螺栓拆除后,人員撤離距支架不小于5米遠(yuǎn)的位置進(jìn)行觀察支架拆除后的情況。(附圖-支架安裝流程順序圖1-3)

當(dāng)平板車抽出距離支架2米遠(yuǎn)的位置后,及時人工抬起平板車進(jìn)行復(fù)道,平板車復(fù)道后及時把拆除的軌道及枕木進(jìn)行裝車固定并拉移平板車至上順里車場。(附圖-支架安裝流程順序圖1-3)

確認(rèn)不出現(xiàn)支架歪斜現(xiàn)象后,慢慢點動開起21303上順槽切眼上口安裝的18#JSDB-16型雙速絞車收鋼絲繩抽出平板車,當(dāng)平板車抽出后觀察支架是否傾斜,如出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象及時使用2.5米單體柱遠(yuǎn)距離進(jìn)行供液扶正液壓支架。(附圖-支架安裝流程順序圖1-4)

利用21303上順槽切眼上口安裝的JSDB-16型雙速絞車配合導(dǎo)向滑輪,JSDB-16型雙速絞車鉤頭配合40T鏈條固定在支架后立柱上,慢慢的點開JSDB-16型雙速絞車配合導(dǎo)向滑輪促使支架轉(zhuǎn)向。(附圖-支架安裝流程順序圖1-4)

18#JSDB-16型雙速絞車配合導(dǎo)向滑輪慢慢的收緊鋼絲繩,20#JSDB-13型雙速絞車慢慢的放松鋼絲繩,支架拉移過程中如果1#支架如出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象時使用2.5米單體柱進(jìn)行校正。(附圖-支架安裝流程順序圖1-5)

當(dāng)支架調(diào)向90°前,要及時回掉影響其它支架調(diào)向入位的單體柱,使其調(diào)至正確安裝位置,支架調(diào)向就位后,下放支架及其他設(shè)備時,作業(yè)地點人員與切眼上口絞車司機必須攜帶對講機,便于卸架及調(diào)架時聯(lián)系。(附圖-支架安裝流程順序圖1-5)

1#過渡架調(diào)向就位后,由支架工接通液壓管路,升起支架,并反復(fù)升降2至3次,排凈液壓支柱腔內(nèi)的空氣,并調(diào)整平衡千斤頂及支架伸縮梁,使支架接頂嚴(yán)實。(附圖-支架安裝流程順序圖1-6)

切眼支架安裝時,人員要站在待裝支架的上方,支架安裝就位后要立即調(diào)正升緊,防止倒架。(附圖-支架安裝流程順序圖1-6)

2#~6#支架的安裝,用1#過渡架同樣的方法安裝,具體工序為:拆一節(jié)軌道及枕木→切眼下放支架→支架卸車→去掉影響支架調(diào)向入位的單體柱→支架調(diào)向就位→完善液壓管路升起支架支護(hù)頂板。

需要改接管路時,要用正確的方法卸載,加好密封圈和“U”型卡,嚴(yán)禁用鐵絲代替“U”型卡或?qū)ⅰ癠”型卡插單腿使用。

安裝質(zhì)量要求

(1)21303工作面1#-3#過渡液壓支架安裝位置底板需施工一個弧形過渡,保證1#-3#過渡液壓支架坐平坐穩(wěn),支架升實接頂有力相互緊靠不留有空隙。

(2)要求支架間相互靠緊,保證相鄰支架中心線間距為1.5m,偏差不超過±100mm,中間液壓支架從4#-6#排放整齊,支架與原預(yù)定安裝位置誤差不能超過±100mm,根據(jù)切眼內(nèi)所標(biāo)支架位置進(jìn)行校正;

(3)支架頂梁與頂板平行支設(shè),其最大仰俯角不得超過7°,支架要垂直頂板,支架歪斜不超過±5°。

(4)支架位置調(diào)整好后,立即接通供液管路,將支架升起使頂梁與頂板嚴(yán)密接觸,不得前后左右歪斜。

(5)相鄰支架間不能有明顯錯差(不超過頂梁側(cè)護(hù)板高的2/3),支架不得有擠架、咬架現(xiàn)象,架間空隙不超過200mm。

(6)液壓管路接入前必須經(jīng)過清洗,確保液壓系統(tǒng)安裝后可以正常供液。

(7)支架安裝好后,要及時更換損壞的原件并補齊丟失的零部件,管路排列要整齊,保證支架不漏液、不串液、不失效,達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。

(8)安裝期間使用的臨時乳化液泵站的乳化液配比濃度為3%~5%,乳化液泵站調(diào)定壓力為30MPa,保持乳化液箱清潔。

(9)設(shè)備列車安裝完畢后,專用配套乳化液泵站調(diào)定壓力為31.5MPa(最低不得小于30MPa),乳化液配比濃度為3%~5%。專用配套乳化液泵站安裝調(diào)試好后,必須對工作面支架大立柱再次加壓,使支架的初撐力達(dá)到24MPa以上。

(10)高壓管路型號和布置必須符合規(guī)程要求,架間管路要吊掛整齊,支架內(nèi)外無浮煤、矸、木料等雜物,正確使用專用“U”型卡,杜絕用鐵絲代替專用“U”型卡,嚴(yán)禁“U”型卡插單腿使用,“U”型卡必須穿插到位。

(11)支架安裝后,端面距大于340mm時,必須及時護(hù)頂。

(12)保證支架安裝后各零部件齊全,聯(lián)結(jié)牢固,支架活柱與缸體動作可靠,操作閥動作可靠、靈活、準(zhǔn)確、無異常聲響,液壓系統(tǒng)無阻塞,無跑、冒、滴、漏、竄現(xiàn)象。

十、安裝支架安全技術(shù)措施

1、安裝工藝流程:支架運輸至安裝地點卸車→拉移平板車至上順車場→調(diào)整支架調(diào)向90°→支架就位→完善供液系統(tǒng)→調(diào)試。

2、在運輸支架前,提前將有礙支架安裝的單體柱進(jìn)行替換挪移開拉移支架所需寬度,待支架安裝好后,恢復(fù)完善液壓支架供液管路并進(jìn)行循環(huán)注液。

3、支架就位前,在安裝好的支架上側(cè)立柱處用1塊廢舊皮帶將立柱用8#鐵絲捆綁在一起;然后再擺放兩根Φ180mm×2000mm的圓木,并將圓木與端頭架頂梁側(cè)用8#鐵絲捆在一起。防止安裝的支架撞在端頭支架的立柱上,損壞鍍鋅保護(hù)層。

4、對支架打點柱,防止支架傾斜倒架,解除支架限位器具及固定器具時,按先拆限位器具后拆固定器具的順序進(jìn)行,支架限位器具、固定器具解除前,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人檢查支架是否穩(wěn)定和傾斜現(xiàn)象。

5、支架落地穩(wěn)固后,用2根2.5米的液壓單體柱配合木板頂在液壓支架底座和側(cè)護(hù)板上擺正支架位置,操作時需要技術(shù)可靠經(jīng)驗豐富的工人操作,頂移支架時不可一次頂?shù)轿?防止因支架碰撞產(chǎn)生火花和損壞設(shè)備,并由跟班隊長現(xiàn)場指揮,發(fā)現(xiàn)異常及時停止操作,并處理完隱患后方可繼續(xù)操作。

7、當(dāng)液壓支架安裝就位后完善供液管路,取掉側(cè)護(hù)板限位插銷,打開側(cè)護(hù)板,升起支架,以支架頂梁托住頂板為宜。連接供液時必須首先沖洗進(jìn)、回液管路,以防雜物進(jìn)入。

8、操作支架與單體支柱時應(yīng)仔細(xì)觀察,協(xié)調(diào)配合,緩慢操作,發(fā)現(xiàn)支柱移位或支架刮卡,立即停止操作。

9、絞車鋼絲繩如果從刮板機上跨過,與轉(zhuǎn)載機接觸的地方要加墊木板。

10、絞車?yán)\支架過程中,需在切眼上口打兩根點柱,點柱間距300mm,防止絞車在運輸中出現(xiàn)甩繩或者崩繩。

11、用絞車提升或卸支架時,嚴(yán)禁人員在運輸范圍內(nèi)作業(yè)或停留。

12、在運輸支架前,必須把支架和平板車固定牢固,支架運輸過程中必須專人跟車,發(fā)現(xiàn)異常及時打點停車并處理問題。

十一、支架運輸安全技術(shù)措施

1、絞車工、信號工、把鉤工,必須經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,持證上崗,操作時嚴(yán)格遵守各工種操作規(guī)程。

2、設(shè)備運輸期間,要堅決做到“絞車司機”、“信號工”、“把鉤工”三固定原則。

3、設(shè)備拆除期間,每班安排專職電工,專職絞車檢修工對所有絞車的電氣開關(guān)、鋼絲繩、鉤頭及“一坡三擋”裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查,不符合要求的應(yīng)及時予以整改,并做好檢查記錄。回撤期間,每班必須對各部絞車的鋼絲繩進(jìn)行檢查。生產(chǎn)班重點對鋼絲繩進(jìn)行斷絲等外觀檢查,發(fā)現(xiàn)問題要記清位置并及時匯報值班室;檢修班則進(jìn)行全面檢查并應(yīng)認(rèn)真填寫記錄(包括測點位置、繩徑、斷絲、銹蝕、涂油、檢查人、檢查日期、存在問題等內(nèi)容)。

4、絞車司機使用絞車前,首先檢查絞車穩(wěn)設(shè)是否牢固,信號是否暢通、靈敏可靠,鉤頭、鋼絲繩及絞車制動閘等是否完好,確認(rèn)無誤后方可開車。

5、絞車使用中,必須掛好保險繩、插好銷子后,方可發(fā)信號開車。具體信號為:“●”停、“●●”拉、“●●●”放、“●●●●”慢拉、“●●●●●”慢放。

6、車輛連接必須使用標(biāo)準(zhǔn)插銷、標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈;平板車要用專用車銷,且有可靠的防竄銷裝置。

7、21303上順槽絞車運輸線,每隔50m安裝一盞紅燈,彎道、變坡點處加設(shè)紅燈信號。

8、絞車的聲光信號必須齊全完好,靈敏可靠。信號工要堅守崗位,傳送信號清晰、準(zhǔn)確,絞車司機要精力集中,并確認(rèn)信號無誤后,方可開車,嚴(yán)禁無信號開車。

9、把鉤工摘掛鉤要準(zhǔn)確無誤,車輛停穩(wěn)并可靠阻車后方可摘掛鉤頭。

10、絞車鋼絲繩出現(xiàn)別卡或其它故障時,必須先緩慢停車后,用臨時阻車器掩好車,然后再松繩處理,嚴(yán)禁用手腳直接處理正在工作中的鋼絲繩。

11、車輛掉道后,要剎好車再處理;斜巷掉道時,要采取安全措施先剎穩(wěn)車,然后卡上阻車器,人員要站在車的上方進(jìn)行處理,車的下方及兩側(cè)不得有人。處理掉道前,應(yīng)先檢查車的各連接裝置,必要時,應(yīng)在設(shè)備車輛兩旁進(jìn)行可靠支撐。

12、處理液壓支架車掉道時,如果現(xiàn)場頂板條件完好必須打?qū)Ｓ庙斿^起吊,用兩個10t的手拉葫蘆做起吊工具,處理其它大件車掉道時用兩個5t手拉葫蘆做起吊工具,把40T鏈條中部與頂錨連接,并用M20螺母上滿扣并擰緊。鏈條兩端用連接環(huán)連接,螺栓上滿扣并擰緊,做為手拉葫蘆的吊點。

13、液壓支架拖拉過程中,絞車司機要時刻注意鋼絲繩張緊情況以及絞車的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查處理,嚴(yán)禁生拉硬拖。

14、處理設(shè)備車掉道及設(shè)備拆除時,必須有跟班隊長或班長在現(xiàn)場指揮處理。因絞車拖移設(shè)備阻力大而在設(shè)備下面采取減小阻力的措施時,絞車必須斷開開關(guān)電源,打好閉鎖。

15、絞車運輸過程中,提、放重車時,只能使用慢速,嚴(yán)禁使用快速,空車時可以使用快速。

16、設(shè)備車在運輸前,必須由跟班隊長、班長或驗收員檢查封車的質(zhì)量,檢查合格后方可運輸。

17、回撤期間,調(diào)架絞車磨架、拖運采用吹哨的方式作為信號聯(lián)絡(luò)(具體信號為:一聲停、二聲拉、三聲放、四聲慢拉、五聲慢放);其余絞車采用打點器進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。

18、運輸過程中必須堅持使用設(shè)備運輸交接單,交接單一式三份,交接單由綜采隊開具,中途運輸過程中移交給運輸隊和準(zhǔn)備隊,每個區(qū)隊接到交接單后都要核對運輸設(shè)備類型,數(shù)量等。運輸結(jié)束,保證設(shè)備從源頭到升井、入庫等都無丟失、無損壞。

19、運輸要求

(1)鋼絲繩無斷絲、扭勁、打結(jié)、變形現(xiàn)象,鋼絲繩鉤頭與保險繩、繩卡按規(guī)定設(shè)置齊全緊固,運輸線路上安全設(shè)施齊全。

(2)運輸線路上、下及中間、拐彎處、沿線硐室按要求設(shè)置信號電鈴和警示紅燈,語音信號裝置要靈敏可靠、聲光齊全。

(3)支架運輸全過程各環(huán)節(jié)必須對車輛緊固情況進(jìn)行全部檢查,交接清楚,填寫好交接單,明確責(zé)任人。

(4)支架平板車每鉤只準(zhǔn)提1輛車;

(5)礦車和平板車、重車盡量不編在一組,編在一組時重車需編在空車上部,提升總重量不得超過一臺支架的重量。

?十二、裝卸車安全技術(shù)措施

1、所有裝卸車人員必須做好個人安全防護(hù)工作,在工作場所工作時戴好手套和安全帽。

2、液壓支架等大型設(shè)備需要卸車時一律用手拉葫蘆配合起吊錨索進(jìn)行卸車。兩人可以抬動的小件設(shè)備,如電纜槽、銷軌等可以采用人力卸車。

3、地面用鏟車裝卸大件設(shè)備時,配合裝卸車的人員要技術(shù)過硬、責(zé)任心強、眼明手快。裝卸車時,人員要站在起吊重物波及范圍之外的安全地點指揮裝卸車。

4、地面裝卸車時,要找正起吊物重心,用于起吊的鏈條、起吊鉤等工具必須完好無損,堅固耐用,質(zhì)量符合安全要求,使用前設(shè)專人檢查。

5、地面用鏟車裝卸車時,要有專人指揮,指揮人員要手勢規(guī)范、信號清楚,避免鏟車司機誤操作,鏟車起吊重物時,鏟車前嚴(yán)禁有人站立、行走。

6、地面裝卸車時,要設(shè)專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù),防止重物從車上脫落傷人。

7、地面車輛掉道處理:車輛掉道時,使用鏟車將車輛重新起吊上道,起吊時要用專用起吊鏈條和起吊鉤,將鏈條掛在車輛四角,找準(zhǔn)車輛重心,避免歪斜。

篇2:液壓支架工安全生產(chǎn)責(zé)任制

液壓支架工擔(dān)負(fù)采煤工作面液壓支架的操作工作。采煤工區(qū)液壓支架工必須熟練掌握煤礦三大規(guī)程中相關(guān)的專業(yè)知識,熟悉液壓支架性能、構(gòu)造原理和液壓控制系統(tǒng)。依法經(jīng)過培訓(xùn)取得安全資格證后,持證上崗。

一、崗位職責(zé)

1.支架工必須堅守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程和交接班制度,遵守工區(qū)的各項管理制度。和采煤工作面其余工種團(tuán)結(jié)協(xié)作,完成好生產(chǎn)任務(wù)。

2.支架工上崗后,必須集中精力,嚴(yán)禁打盹睡覺,對支架的各部位每班都要按班檢內(nèi)容認(rèn)真檢查,當(dāng)班出現(xiàn)的問題,必須當(dāng)班處理完,不準(zhǔn)留給下一班。

3.支架工要熟練掌握支架的液壓系統(tǒng)及工作原理,準(zhǔn)確迅速無誤地操作,保證支架支護(hù)質(zhì)量。

4.對支架的各部位,特別是液壓閥組和膠管要精心愛護(hù),不準(zhǔn)任意敲砸、拆卸,注意保護(hù)支柱鍍鉻層表面,防止各種情況下?lián)p傷。

5.與采煤機司機、上下端頭工等各工種搞好配合協(xié)作,努力完成生產(chǎn)任務(wù),堅持小改小革,充分挖掘設(shè)備潛力,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

6.及時清理支架內(nèi)和采煤機電纜槽內(nèi)浮煤矸石,不準(zhǔn)矸石和雜物混入煤流中,工作面停止割煤時,應(yīng)及時停止支架噴霧。拉移支架按照規(guī)定進(jìn)行開停噴霧。

7.嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的工序操作支架,減少空頂面積與時間。過地質(zhì)構(gòu)造帶或頂板破碎時,堅持帶壓移架,接頂嚴(yán)密,支架初撐力符合規(guī)定。及時調(diào)整支架,處理錯架、咬架、調(diào)整架間距,架上活渣及時處理。

8.按時參加礦及工區(qū)組織的各種學(xué)習(xí)活動,確保業(yè)務(wù)、操作技能的的不斷提高。熟悉避災(zāi)路線和措施,能妥善避災(zāi)。

二、責(zé)任追究

9.有下列行為之一的采煤工區(qū)液壓支架工負(fù)有直接責(zé)任,視其情節(jié)輕重,分別給予警告處分,或經(jīng)濟(jì)處罰,造成嚴(yán)重后果,交上級處理。

(一)不能掌握作業(yè)規(guī)程和正規(guī)操作程序的。

(二)不服從管理人員指揮的。

(三)違章操作,冒險作業(yè)的。

(四)不持證上崗的,不堅守崗位的,不現(xiàn)場交接班的。

篇3:液壓支架工崗位責(zé)任制

1、液壓支架工必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格后持證上崗。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)知識,熟練掌握液壓支架的“結(jié)構(gòu)、性能、基本原理”,做到“會使用、會維護(hù)、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。

3、上崗前必須佩戴好安全帽、防塵口罩等勞動防護(hù)用品,做好個人防護(hù)。

4、了解工作面的頂、底板的完好狀況、煤層變化情況,掌握液壓支架的完好情況,熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境。

5、認(rèn)真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》和《作業(yè)規(guī)程》,愛護(hù)設(shè)備、集中精力、謹(jǐn)慎操作。

6、對所操作的液壓支架的安全、可靠動作全面負(fù)責(zé),正確移架,不違章操作,有權(quán)制止任何違章作業(yè)行為。

7、檢查巡視液壓支架支護(hù)狀況以及采煤機、運輸機的運行情況,查看作業(yè)現(xiàn)場安全狀況,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

8、負(fù)責(zé)本班液壓支架的維護(hù)和管理,及時維護(hù)支架,保持設(shè)備完好,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

9、負(fù)責(zé)本班液壓支架及周圍環(huán)境的文明衛(wèi)生,及時清理架間浮煤、浮矸及雜物,保證支架內(nèi)整潔衛(wèi)生。

10、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄。