一、工作負(fù)責(zé)人:耿華虎

二、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:邸志廣馬進(jìn)斌

三、

1、每天必須做好生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,保證工具、材料、備用配件齊全。

2、愛護(hù)設(shè)備,節(jié)約使用材料,保持設(shè)備和工作場(chǎng)所整潔,搞好文明生產(chǎn)。

3、設(shè)備搬運(yùn)時(shí),嚴(yán)格的按照設(shè)備運(yùn)搬工操作規(guī)程作業(yè):a、起重工和設(shè)備運(yùn)搬工必須經(jīng)過(guò)專門的安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。b、任何情況下嚴(yán)禁用人體來(lái)平衡被吊運(yùn)的重量,不得站在重物上,運(yùn)行起重作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁站在中重物的下方,只能站在側(cè)面作業(yè),嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的吊繩、吊具。

4、從事電氣設(shè)備安裝人員:

a、必須具備必要的電氣知識(shí),熟悉《電業(yè)安全工作規(guī)程》,經(jīng)考試合格后,持證上崗。

b、必須熟悉電氣安裝操作規(guī)程,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。

c、熟悉變壓器、電機(jī)、組合開關(guān)及各類高低壓開關(guān)的構(gòu)造原理,各種電纜的接線工藝,各類儀表的使用方法。

5、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員,必須佩戴安全帽,穿工作服,由于施工現(xiàn)場(chǎng),單位較多,屬混合性作業(yè),因此,施工人員,必須聽從負(fù)責(zé)人的指揮,嚴(yán)禁中途溜號(hào),嚴(yán)禁從事與自身工作范圍無(wú)關(guān)的工作。

6、施工前,嚴(yán)格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》中的倒閘操作:必須斷開電源,做好必要的安全措施,并在操作按鈕或手柄處懸掛“有人工作,禁止合閘”的標(biāo)志牌,嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入綜采車間變電所,并設(shè)專人在變電所值班。

7、工作前,嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)說(shuō)明及技術(shù)資料。對(duì)所有的電氣設(shè)備及電纜制作性能測(cè)定,對(duì)不合格的設(shè)備即時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋。

8、施工中,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)施工,愛護(hù)設(shè)備,嚴(yán)禁野蠻操作,每天工作結(jié)束后,要清點(diǎn)工具,清掃工作現(xiàn)場(chǎng)。

9、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)

a、試運(yùn)轉(zhuǎn)前,首先對(duì)所有的電氣設(shè)備進(jìn)行全面的復(fù)核檢查,對(duì)重要的設(shè)備再做一次性能測(cè)定,無(wú)誤后,才能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

b、試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),所有工作人員必須聽從工作負(fù)責(zé)人的指揮,與機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分保持在2~3米的距離,與電氣運(yùn)轉(zhuǎn)部位保持4米的距離,嚴(yán)禁任何人接近機(jī)械和電氣運(yùn)轉(zhuǎn)部位。

c、從事倒閘操作,必須按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》中的倒閘操作部位:一人操作,一人監(jiān)護(hù)。

d、試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后,清點(diǎn)工作人員,清點(diǎn)工具并清理工作現(xiàn)場(chǎng),對(duì)所有的設(shè)備進(jìn)行復(fù)核檢查,并做好編號(hào),以便井下的運(yùn)輸安裝。

工程部機(jī)電隊(duì)

篇2:綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施

?設(shè)備的安裝

一、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)的安裝

1、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)的安裝要按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。

2、鋪設(shè)前應(yīng)先將作業(yè)地點(diǎn)的浮煤及雜物清掃干凈。

3、將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭架、過(guò)渡槽及傳動(dòng)部件用安裝在機(jī)巷的8#、9#絞車?yán)狡C(jī)尾處,并放置穩(wěn)妥。

4、將破碎機(jī)箱體及前拖座運(yùn)至安裝地點(diǎn),逐件進(jìn)行安裝;緊固各部連接螺栓,將底鏈鋪入底槽,并每隔2.76m(即30個(gè)環(huán))安裝一塊刮板,防止鏈條擰勁。

5、依次安裝轉(zhuǎn)載機(jī)起坡段,橋身段及過(guò)渡槽,并隨著鋪設(shè)的進(jìn)行,在橋身段下架設(shè)三個(gè)“#”型木垛,木垛間距2.5m;木垛用料0.2×0.2×2m,0.2×0.2×1.5m方木,木垛必須架設(shè)在實(shí)底上,并與橋身段接實(shí)。

6、在機(jī)巷工字鋼梁上用Φ26×92mm錨鏈、連接環(huán)懸掛一臺(tái)5噸手拉葫蘆,將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭架用5噸手拉葫蘆吊起放在皮帶機(jī)尾架上,與過(guò)渡槽連接在一起,上齊連接銷軸。起吊前在起吊梁兩側(cè)各加打一架一梁三柱抬棚,棚梁用2.6m兀型鋼梁,棚腿用3.15m單體支柱,以此穩(wěn)固起吊梁。

7、緊固各部連接螺栓,依次上齊轉(zhuǎn)載機(jī)起坡段、橋身段兩側(cè)的擋煤板夾板,然后安裝轉(zhuǎn)載機(jī)及破碎機(jī)傳動(dòng)部。

8、待三架端頭支架安裝完畢后,再安裝剩余中部槽及機(jī)尾架,鋪設(shè)上鏈,補(bǔ)齊刮板,預(yù)緊刮板鏈,進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、支架的安裝

(一)端頭支架的安裝:

1、安裝端頭支架前,先將5344機(jī)巷溜煤井漏斗關(guān)嚴(yán),溜煤井貫滿填實(shí),在漏斗處架設(shè)一架2.8×2.8×2.5m(長(zhǎng)×寬×高)的#形木垛,木垛接頂要嚴(yán)密;并將安裝地點(diǎn)的浮煤雜物清掃干凈。

2、三架一組端頭支架在燒焊地點(diǎn)檢修加固完畢后,利用安設(shè)在機(jī)巷的9#絞車,分別將1#副架前底座、前頂梁、立柱,主架前底座、立柱、前頂梁及2#副架前底座、立柱、前頂梁運(yùn)至機(jī)巷安裝地點(diǎn)。

?3、將9#絞車鋼絲繩勾頭用ф28-6×37-8m鋼絲繩扣、10.7噸扣體與主架底座連接穩(wěn)妥,縮皮帶千斤配合,將主架后段拖運(yùn)至安裝地點(diǎn),主架后段就位后,升起支架接頂,連接主架前段底座與后段底座、安裝連接銷軸;在機(jī)巷工字鋼梁上用Φ26×92mm錨鏈、連接環(huán)懸掛一臺(tái)5噸手拉葫蘆,將主架前頂梁吊起安裝連桿、立柱、銷軸。

4、將主架前段升起,撤除此段機(jī)巷下幫單體支柱;沿主架將1#副架后底座、后頂梁、立柱拉至安裝地點(diǎn),安裝1#副架后底座,在原機(jī)巷工字鋼梁上用Φ26×92mm錨鏈、連接環(huán)懸掛一臺(tái)5噸手拉葫蘆,將1#副架后頂梁吊起安裝連桿、立柱,連接1#副架前段底座與后段底座,將1#副架前頂梁吊起安裝連桿、立柱、銷軸;安裝1#副架與主架前后段的調(diào)架千斤頂,將1#副架的前后段調(diào)正并將1#副架升起。

5、與1#副架安裝方法相同,安裝2#副架。待2#副架安裝完畢后,安裝端頭支架與轉(zhuǎn)載機(jī)的推移裝置。

6、安裝轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾中部槽及機(jī)尾架,鋪設(shè)上鏈,補(bǔ)齊刮板,預(yù)緊刮板鏈,進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

(二)支架的下放卸車及調(diào)向安裝(附工作面支架調(diào)向安裝支護(hù)示意圖)

1、支架下放時(shí),4#絞車作主牽引,5#絞車作輔助牽引。

2、支架車經(jīng)3#絞車提升至調(diào)向轉(zhuǎn)盤前,在靠近3#絞車一端的轉(zhuǎn)盤軌道上安設(shè)卡道器,支架車上轉(zhuǎn)盤后,安裝支架車后輪卡道器,卡住支架車前后車輪,將5#絞車與支架尾梁連接,解開轉(zhuǎn)盤軌道與風(fēng)巷軌道連接道夾板,解開3#絞車與支架車的連接;啟動(dòng)5#絞車,使支架車及轉(zhuǎn)盤調(diào)向,當(dāng)轉(zhuǎn)盤軌道中心線與工作面軌道中心線重合時(shí),用道夾板連接兩軌道。

3、用ф28-6×37-8m鋼絲繩扣圍在支架底座上,并用10.7噸卸扣體與4#絞車?yán)K頭連接;用φ28-6×37-4m鋼絲繩扣圍在支架連桿上,并用10.7噸卸扣體與5#絞車?yán)K頭連接。卸扣體螺栓旋緊后用10#鐵絲鎖住,以防回扣,拆除轉(zhuǎn)盤軌道與工作面軌道連接處的卡道器。

4、人工將支架車從轉(zhuǎn)盤上推下,推車時(shí),4#、5#絞車松繩不能過(guò)長(zhǎng),一次松繩不能超過(guò)300mm。

5、支架下放距安裝地點(diǎn)7米處開始卸車,卸車前,先將安裝地點(diǎn)的軌道拆除,并在原軌道兩旁各墊上一棵柳木(兩邊去皮);用5#絞車拽住支架,松4#絞車鋼絲繩,4#絞車鋼絲繩勾頭與平板車用10.7噸卸扣體連接;松解支架與平板車的捆綁繩索,人員必須站在支架兩側(cè),每次只準(zhǔn)兩人作業(yè),且要清理好退路。待松解平板車與支架捆綁的作業(yè)人員撤到安全地點(diǎn),方可發(fā)信號(hào)卸車。

6、松動(dòng)5#絞車鋼絲繩,每次松動(dòng)不超過(guò)300mm,使支架從平板車上滑下;啟動(dòng)4#絞車,往上拉平板車;4#、5#絞車相互配合,一拉一放,將支架卸車。4#絞車將平板車提至轉(zhuǎn)盤上,運(yùn)至風(fēng)巷。

7、用5#絞車?yán)≈Ъ?防止支架傾倒;將一棵DZ-3.15m單體支柱一端頂在已就位的前部溜推拉耳子上,另一端頂在支架底座上;將另一棵DZ-3.15m單體支柱一端頂在已就位的后部溜推拉耳子上,另一端頂在支架底座后沿上;交替升單體支柱,一次升100mm,將支架調(diào)向至安裝地點(diǎn),安裝就位。

8、支架調(diào)向過(guò)程中(尤其是切眼坡度圖中坡度在29°左右的支架調(diào)向安裝時(shí)),5#絞車始終拉著支架連桿,隨著支架的調(diào)向,5#絞車也隨之松繩(松繩程度:鋼絲繩稍吃勁為準(zhǔn))。

9、接支架進(jìn)回液管路,將支架升起接實(shí)頂板,初撐力不小于24.5MPa;安裝前、后部溜與支架的推拉裝置。

10、設(shè)專職驗(yàn)收員,對(duì)每架支架狀況進(jìn)行寫實(shí)。

(三)工作面支架及前、后部溜安裝時(shí)的頂板管理:?

1、由于工作面前后部溜安裝超前支架10m,需提前拆除原切眼所架設(shè)的木垛,所拆除的木垛必須是影響前后部溜鋪設(shè)的木垛,不影響前后部溜鋪設(shè)的木垛嚴(yán)禁提前拆除。

2、在拆除木垛前,作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)切眼坡度圖及擴(kuò)切眼時(shí)漏頂寫實(shí),對(duì)周圍單體進(jìn)行二次補(bǔ)壓,對(duì)切眼坡度大地段以及擴(kuò)切眼時(shí)漏頂?shù)囟芜M(jìn)行超前加密支護(hù),以預(yù)防拆除木垛時(shí)發(fā)生漏頂事故。

3、拆除木垛時(shí),必須在木垛最上層四角原切眼支護(hù)6.7m棚梁下用DZ-3.15m單體支設(shè)替柱,在木垛下一架6.7m棚梁下先打上二顆戧柱,單體初撐力必須大于6MPa;拆除木垛時(shí),作業(yè)人員站在木垛上方拆除,拆除木垛的第一層后,由施工負(fù)責(zé)人觀察頂板狀況,確無(wú)問題后,作業(yè)人員方可繼續(xù)拆除。

4、在拆除切眼坡度大地段以及擴(kuò)切眼時(shí)漏頂?shù)囟文径鈺r(shí),先用3.2米兀型鋼、DZ-3.15m單體穿過(guò)木垛中心架設(shè)一架順山抬棚,一梁兩柱,待拆除三層后,形成一梁三柱進(jìn)行支護(hù),再將木垛全部拆除。

5、木垛拆除后,必須在所拆除木垛上方原切眼支護(hù)6.7m棚梁下用DZ-3.15m單體支設(shè)戧柱(戧角為10°),每個(gè)棚梁下支設(shè)兩顆單體戧柱,戧柱距棚梁親口200mm,單體要支設(shè)有力,但不能使棚梁產(chǎn)生移動(dòng)、變形。

6、在支架下放前,在原切眼軌道兩旁各架設(shè)一架6.0m一梁三柱順山抬棚,棚梁一端架設(shè)在已就位支架頂梁上,另一端及中間各打一棵DZ-3.15m單體支柱形成一梁三柱抬棚(已就位支架可做為“一柱”),單體初撐力必須大于6MPa。

7、支架調(diào)向就位后,迅速恢復(fù)調(diào)向前的支護(hù)方式,每安裝一架,所架設(shè)的6.0m一梁三柱順山抬棚向上竄一架。

8、支架調(diào)向需改動(dòng)妨礙支架調(diào)向的單體支柱時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”的原則,在要回柱的棚梁側(cè)適當(dāng)?shù)胤酱蚝锰嬷?然后方可回該柱(必須保證一梁四柱),且一次只許替回一柱,依次進(jìn)行,嚴(yán)禁多柱同時(shí)回,支架通過(guò)后,恢復(fù)原有支護(hù)形式。

9、各班作業(yè)前,對(duì)工作面所有支柱進(jìn)行一次全面檢查,并進(jìn)行二次補(bǔ)液,單體初撐力必須大于6MPa,將卸壓支柱全部換掉。

10、工作面煤幫柱在工作面前部溜安裝完畢,正常運(yùn)轉(zhuǎn)后回收,回收另行制定安全措施。

三、工作面其它設(shè)備的安裝

(一)工作面前、后部溜的安裝:

1、前、后部溜是在端頭支架安裝完畢后,超前進(jìn)行安裝,即工作面支架未安裝前,應(yīng)提前鋪設(shè)六節(jié)前部溜中部槽、六節(jié)后部溜中部槽后,再安裝支架,前部溜、后部溜安裝超前支架安裝10m,便于支架安裝時(shí)順利調(diào)向。

2、部件裝卸車方法:

(1)前后部溜機(jī)頭、機(jī)尾架,傳動(dòng)部,過(guò)渡槽均用平板車裝運(yùn);用3噸手拉葫蘆、Φ19-6×37-5.3m的鋼絲繩扣與平板車?yán)壚喂?電纜槽用平板車裝運(yùn)(每車裝十塊),用3噸手拉葫蘆、Φ19-6×37-5.3m的鋼絲繩扣與平板車?yán)壚喂?前、后部溜中部槽均裝在專用平板車上(每車裝四塊),用專用固定架卡牢,再用3噸手拉葫蘆、Φ19-6×37-5.3m的鋼絲繩扣與平板車?yán)巍｝X軌、刮板、圓環(huán)鏈裝入3噸礦車。

(2)各部件運(yùn)至切眼卸車地點(diǎn)后,在卸車地點(diǎn)架設(shè)橫山起吊鋼梁,鋼梁兩端各架設(shè)一架一梁三柱抬棚,起吊鋼梁和棚梁均用2.5m礦用11#工字鋼,棚腿用DZ-3.15米單體支柱,用Φ26×92mm錨鏈、連接環(huán)將一臺(tái)5噸導(dǎo)繩輪掛在起吊梁上,4#主絞車牽引所卸設(shè)備車,5#副絞車通過(guò)導(dǎo)繩輪將所卸設(shè)備吊起,4#主絞車向上牽引,松5#副絞車,將所卸設(shè)備放下。按上述方法依次將各部件卸下并用5噸手拉葫蘆拉至安裝地點(diǎn)。

(3)齒軌、刮板、圓環(huán)鏈裝入3噸礦車運(yùn)至卸車地點(diǎn)人工卸車。

(4)卸車時(shí),卸車點(diǎn)下方10米范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。

3、安裝方法:

(1)鋪設(shè)前,先將作業(yè)地點(diǎn)浮煤雜物清掃掃凈,溜板應(yīng)鋪設(shè)到實(shí)底上,前、后部溜安裝按自下而上的順序并超前支架安裝10米進(jìn)行。

(2)在端頭支架(后期是已就位的支架)上,用Φ26×92mm錨鏈、連接環(huán)固定一臺(tái)5噸手拉葫蘆,用手動(dòng)葫蘆與Φ19-6×37-10m的鋼絲繩扣依次將各部件拉至安裝地點(diǎn)。

(3)按設(shè)計(jì)尺寸固定機(jī)尾架,將鏈條穿過(guò)機(jī)尾架繞過(guò)鏈輪,然后鋪開底鏈,鏈條焊口方向背離中板。按順序安裝機(jī)尾過(guò)渡槽、機(jī)尾傳動(dòng)部、中部槽、機(jī)頭過(guò)渡槽直至機(jī)頭架、機(jī)頭傳動(dòng)部,并隨著中部槽的安裝,將刮板鏈(底鏈)全部鋪開,并每隔2.76m即30個(gè)環(huán),安裝一件刮板,防止鏈條擰勁。

(4)、隨著中部槽及支架的安裝,在已就位的支架下依次安裝電纜槽、齒條、電纜槽夾板;機(jī)頭架安裝完畢后,從機(jī)頭向下鋪設(shè)上鏈與底鏈對(duì)接,上齊刮板;安裝機(jī)頭傳動(dòng)部。

(5)、緊固機(jī)頭、機(jī)尾減速箱、聯(lián)接套、聯(lián)軸器、電機(jī)與機(jī)頭機(jī)尾架的連接螺栓。預(yù)緊刮板鏈(刮板鏈在機(jī)尾鏈輪處下垂二個(gè)環(huán)為宜)。

(6)、安裝完畢后,應(yīng)按照刮板機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)備使用說(shuō)明書(全文貫徹)要求進(jìn)行進(jìn)行驗(yàn)收,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

(三)采煤機(jī)的安裝:

1、采煤機(jī)經(jīng)檢修后,在綜采車間裝入平板車(左右行走箱各為一體,電控箱為一體,左、右截割部各為一體,左右滾筒各為一體),其余附件裝入三噸礦車。

2、在40#支架就位后,采煤機(jī)部件按安裝順序運(yùn)至30--40#架前,并用錨鏈與前部溜或支架鎖牢,防止下竄。(左右滾筒待基本支架安裝完畢后,下至工作面上口)

3、在36#支架前梁處架設(shè)兩架起吊鋼梁,間距2米,起吊梁兩端必須架設(shè)一梁三柱抬棚,起吊鋼梁和棚梁均用2.5m礦用11#工字鋼,棚腿為DZ-2.5m單體支柱(起吊梁與起吊物必須垂直)。

4、用Φ26×92mm錨鏈、連接環(huán)分別將兩臺(tái)5噸手拉葫蘆掛在起吊梁上,將電控箱吊起,下部用方木將電控箱墊平,松手拉葫蘆、挪起吊鋼梁,依次將左行走箱、右行走箱吊起,依次與電控箱對(duì)接,緊固各部連接螺栓。采煤機(jī)上、下齒軌輪必須用卡道器卡牢,防止其下滑。

5、與安裝左、右行走箱方法相同,依次安裝左、右截割部,安裝左、右調(diào)高油缸,各部銷軸安設(shè)要齊全、到位。

6、安裝冷卻噴霧系統(tǒng),鋪設(shè)供電電纜及電纜夾、冷卻噴霧管路,安裝左、右操作站、變頻器控制盤及瓦檢儀。

7、安裝完畢后,應(yīng)按照采煤機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)備使用說(shuō)明書(全文貫徹)要求進(jìn)行進(jìn)行驗(yàn)收,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

8、待基本支架安裝完畢后,將采煤機(jī)開至機(jī)頭,將溜子拉回,煤幫柱去掉;將左滾筒沿煤壁運(yùn)至95#支架處安裝,右滾筒在風(fēng)巷上口安裝,緊固連接螺栓。

(四)乳化液泵站的安裝:

1、運(yùn)輸前,乳化液泵箱要封堵各進(jìn)出口,防止進(jìn)入雜物。

2、乳化液泵箱安裝前必須沖洗干凈,乳化液泵油池必須更換新的潤(rùn)滑油。

3、乳化液泵、泵箱安裝要平穩(wěn)、牢固,巷道水溝要暢通。

4、各種管路系統(tǒng)連接前要進(jìn)行沖洗及打壓試驗(yàn),合格后,方可與支架進(jìn)、回液系統(tǒng)接通,各部連接螺栓要齊全、緊固。

5、管路要懸掛整齊,保證巷道整潔,暢通。

安全技術(shù)措施:

一、一般安全技術(shù)措施:

1、所有參加作業(yè)人員,嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”,做到“安全第一,預(yù)防為主”,確保作業(yè)人員及設(shè)備的安全。

2、所有作業(yè)人員在安裝前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,經(jīng)考試合格、簽字備案后,方可上崗,并嚴(yán)格按措施作業(yè)。

3、整個(gè)安裝過(guò)程中,施工負(fù)責(zé)人和礦安檢員在作業(yè)前,作業(yè)后,對(duì)作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)不安全隱患,必須及時(shí)處理,存在問題處理好后,方可作業(yè)。

4、作業(yè)前必須由礦安檢員,施工負(fù)責(zé)人對(duì)作業(yè)地點(diǎn)的支護(hù)進(jìn)行詳細(xì)檢查,存在問題處理好后,方可作業(yè)。

5、在整個(gè)安裝過(guò)程中,工作面要有足夠的新鮮風(fēng)流,每班由通風(fēng)隊(duì)派專職瓦檢員檢查瓦斯情況,每天由通風(fēng)隊(duì)派專職測(cè)風(fēng)員對(duì)作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)量測(cè)定一次,發(fā)現(xiàn)問題要立即處理,確保通風(fēng)系統(tǒng)完好。

6、在距作業(yè)地點(diǎn)5m、工作面回風(fēng)、頂板道、頂板道排放瓦斯風(fēng)流全風(fēng)壓混合處、機(jī)巷設(shè)置瓦斯監(jiān)測(cè)探頭,按規(guī)定調(diào)校靈敏準(zhǔn)確,但探頭斷電功能不設(shè)置,即只報(bào)警不斷電

7、在回風(fēng)巷道所有絞車峒室內(nèi)各懸掛一臺(tái)便攜式瓦斯報(bào)警儀,當(dāng)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),絞車司機(jī)必須立即停車,壓住絞車閘把,并用錨鏈同絞車底座鎖牢,由專職電工切斷絞車電源。當(dāng)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冉档?%時(shí)以下時(shí),由瓦檢員檢查確認(rèn)后,方可按規(guī)定恢復(fù)供電。

8、施工中,工長(zhǎng)、電鉗工、跟班隊(duì)干部要配帶便攜式瓦斯報(bào)警儀,隨時(shí)檢查瓦斯?jié)舛?當(dāng)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛却笥?%時(shí),立即停止作業(yè)。

9、人員進(jìn)入機(jī)道作業(yè)前,必須停電閉鎖前部溜及采煤機(jī),站在機(jī)道作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,隨時(shí)注意頂板、煤壁和支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)進(jìn)行處理,確無(wú)問題后,方可進(jìn)行作業(yè)。

10、安裝設(shè)備地點(diǎn)需要用手動(dòng)葫蘆起吊時(shí),起吊梁兩端必須架設(shè)一梁三柱抬棚,起吊鋼梁和棚梁均用2.5m礦用11#工字鋼,棚腿為DZ-2.5m或DZ-3.15m單體支柱,不得隨意在原棚梁起吊設(shè)備,抬棚梁與原棚梁間必須接實(shí)。起吊梁與起吊物必須垂直。

11、工作面安裝、運(yùn)輸、捆綁專用的所有起重設(shè)備、導(dǎo)向輪、連接件等必須有合格證,在每次使用前要有?專人詳細(xì)檢查其完好情況,如超規(guī)定不完好,嚴(yán)禁使用。

12、起吊設(shè)備前,必須仔細(xì)核對(duì)設(shè)備的重量,不得大于手拉葫蘆的規(guī)定起吊重量。

13、易損件、特殊件及小件,由專人負(fù)責(zé)裝箱運(yùn)送,以防止丟失或損壞。

14、人工抬運(yùn)大件時(shí),繩索要系牢,專人指揮,統(tǒng)一呼號(hào),起落行動(dòng)一致。

15、單體鋪助作業(yè)時(shí),單體柱頭要墊小桿或木鞋,注液槍用鐵絲綁牢,進(jìn)行遠(yuǎn)方操作。

二、安裝液壓支架安全技術(shù)措施:

1、在安裝過(guò)程中,嚴(yán)格按照規(guī)定管理頂板,不得隨意改動(dòng)支護(hù)。

2、所有作業(yè)人員都必須隨時(shí)注意頂板情況,對(duì)危險(xiǎn)地段和壓力大地段,要加密支護(hù),超前支護(hù),防止頂板事故發(fā)生。

3、每次下放支架前,認(rèn)真檢查運(yùn)輸路線及切眼支護(hù)情況,軌道上有無(wú)障礙物,有無(wú)危棚、倒棚,以免造成掉道或冒頂事故。

4、支架卸車時(shí),要防止撞倒撞歪支柱,如果出現(xiàn)撞倒撞歪支柱應(yīng)及時(shí)扶正,接實(shí)頂板,達(dá)到初撐力6MPa,保證支護(hù)強(qiáng)度。

5、支架調(diào)向過(guò)程中,在滿足調(diào)向要求的情況下,盡可能減少對(duì)原有支護(hù)的移動(dòng);若需改動(dòng)時(shí),必須先支后回,嚴(yán)禁空頂作業(yè)及單腿懸臂,遇有頂板破碎時(shí)要及時(shí)采取措施進(jìn)行維護(hù)。

6、當(dāng)工作地點(diǎn)或運(yùn)輸途中,一旦發(fā)生冒頂事故,作業(yè)人員首先要觀察頂板,確認(rèn)不再冒落時(shí),方可采取措施進(jìn)行處理,在處理過(guò)程中,施工負(fù)責(zé)人要指派專人觀察頂板情況,如冒頂范圍過(guò)大或繼續(xù)漫延時(shí),另行制定安全措施進(jìn)行處理。

7、處理冒頂時(shí),可先架設(shè)抬棚,在抬棚上打木垛或用木板梁、穿楔來(lái)控制冒頂區(qū)。

8、工作面所支設(shè)的單體支柱初撐力不得小于6MPa,如底板是煤底,則必須墊木鞋,單體柱頭和棚梁都必須用雙股12#鐵絲拴在頂網(wǎng)上,對(duì)棚梁的捆綁每根不小于2處。

9、作業(yè)人員隨時(shí)對(duì)作業(yè)地點(diǎn)原有支護(hù)進(jìn)行全面檢查,單體有無(wú)卸壓,棚梁是否歪斜、松動(dòng),如有時(shí),必須及時(shí)處理。

10、拆除切眼木垛時(shí),必須由安全負(fù)責(zé)人和安監(jiān)員檢查頂板支護(hù)情況,確認(rèn)無(wú)問題后,方可拆除。

11、拆除木垛時(shí),必須在木垛最上層四角用單體支設(shè)替柱,人員站在木垛上側(cè)拆除,并有專人觀察頂板,并清理好退路。

12、在拆除木垛時(shí),如遇頂板壓力較大時(shí),先用3.2m兀鋼穿過(guò)木垛中心架設(shè)一架順山抬棚,一梁兩柱,待拆除三層后,形成一梁三柱進(jìn)行支護(hù),再將木垛全部拆除。

13、用絞車卸車、移動(dòng)支架過(guò)程中,作業(yè)人員必須躲進(jìn)已就位支架內(nèi)。

14、支架調(diào)向就位時(shí),作業(yè)地點(diǎn)除調(diào)向人員外,不準(zhǔn)有其他人員作業(yè),作業(yè)人員嚴(yán)禁靠近絞車鋼絲繩。

15、支架安裝時(shí),要垂直頂?shù)装?要與煤壁垂直,不得出現(xiàn)歪斜,否則要用上部絞車配合單體扶正,以防傾倒。

16、支架安裝時(shí),每安設(shè)兩架,支架側(cè)護(hù)要打開一架;每隔一架打一棵戧柱,戧柱用DZ-3.15m單體支柱。

三、設(shè)備的運(yùn)輸安全技術(shù)措施:

1、設(shè)備運(yùn)輸巷道要清理干凈,確保暢通無(wú)阻,同時(shí)按要求檢查軌道的質(zhì)量情況,確保安全運(yùn)行。

2、開車前絞車司機(jī)、安檢員、安全負(fù)責(zé)人應(yīng)詳細(xì)檢查絞車基礎(chǔ),壓戧柱、地錨是否牢固可靠,鋼絲繩在卷筒上排列是否整齊,不得出現(xiàn)空圈打結(jié)現(xiàn)象,絞車滾筒上的余繩不得少于三圈,剎車裝置是否齊全、靈敏、可靠,檢查鋼絲繩扣、卸扣體、銷軸等是否有磨損。確無(wú)問題后,方可開車。

3、每臺(tái)絞車?yán)K頭必須裝繩皮(雞心環(huán)),在兩根戧柱上掛金屬網(wǎng),起防護(hù)作用。

4、提放設(shè)備車時(shí),必須有專職把鉤工連接絞車鉤頭及尾繩,經(jīng)安全負(fù)責(zé)人檢查,確認(rèn)連接可靠后,方可發(fā)信號(hào)開車。

5、絞車的信號(hào)裝置要齊全完好,絞車信號(hào)必須以點(diǎn)鈴信號(hào)為準(zhǔn),不準(zhǔn)用喊話或晃燈代替信號(hào),信號(hào)不通不準(zhǔn)作業(yè)。信號(hào)規(guī)定:主絞車“一停、二提、三放”,副絞車“一停、四提、五放”。另外在安裝絞車峒室與切眼發(fā)送信號(hào)處,設(shè)置TK-200型擴(kuò)音電話,便于聯(lián)系。信號(hào)必須回點(diǎn)確認(rèn)。所有絞車信號(hào)不清時(shí),都視為停車信號(hào)。

6、安裝峒室兩臺(tái)絞車開關(guān)整定值要比正常值大10%,安裝期間,1350中部采區(qū)變電所電源開關(guān)禁止停電,特殊情況需停電,必須經(jīng)礦調(diào)度同意后,方可停電,并預(yù)先通知綜采隊(duì)。絞車運(yùn)行過(guò)程中,絞車司機(jī)一手不能離開閘把,如提升絞車突然停電時(shí),司機(jī)立即壓下閘把,并立即通知安全負(fù)責(zé)人協(xié)助處理。

7、軌道維修工每下放一次支架車后檢查一遍軌道質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)軌道變形或道釘、夾板損壞,應(yīng)及時(shí)處理;絞車司機(jī)每下放一次支架車要檢查一次絞車鋼絲繩,發(fā)現(xiàn)有扭曲變形及斷絲超過(guò)規(guī)定時(shí),必須立即更換。

8、在斜巷運(yùn)輸中,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定,一坡兩擋齊全完好、靈敏、可靠。

9、每次下放支架前,由施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人及安檢員共同重新檢查支架捆綁情況,支架重心是否與平板車中心重合,否則必須重新捆綁調(diào)整。

10、支架下放過(guò)程中,施工負(fù)責(zé)人派專人手持移動(dòng)式打點(diǎn)器,站在切眼靠老塘側(cè)木垛間觀察支架車下放情況,如發(fā)現(xiàn)支架車有卡、刮棚梁棚腿時(shí),必須立即打點(diǎn)停車,經(jīng)處理無(wú)問題后,方可繼續(xù)下放。(信號(hào)工通過(guò)木垛后,必須立即進(jìn)入老塘側(cè)木垛間支護(hù)完好處)其它人員嚴(yán)禁在支架車的前、后停留穿行。

11、提升時(shí)發(fā)生掉道,立即打點(diǎn)停車,嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)拉,處理掉道時(shí)必須有安全負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,把關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)作業(yè),用千斤頂、單體并墊好短木進(jìn)行處理,并要與絞車司機(jī)有安全可靠的聯(lián)系信號(hào)。

12、運(yùn)輸途中發(fā)生掉道,首先認(rèn)真分析,找出掉道原因,處理掉道時(shí),支架傾斜一側(cè)及支架下方嚴(yán)禁人員站立或通過(guò),并提前做好傾斜側(cè)的支護(hù)工作。

13、掉道處理完畢后,要重新檢查裝車?yán)壡闆r,確認(rèn)無(wú)問題后,方可繼續(xù)運(yùn)輸。

14、所使用的導(dǎo)向輪、手拉葫蘆、10.7噸卸扣體及鋼絲繩,必須有出廠合格證,10.7噸卸扣體做拉力探傷試驗(yàn)。

15、提升車輛時(shí),鉤頭、尾繩必須按規(guī)定連接牢固,每臺(tái)絞車鋼絲繩勾頭及鋼絲繩扣必須保證插花距離四個(gè)半花。

四、其他機(jī)電設(shè)備安裝安全技術(shù)措施:

1、在支架安裝完畢地點(diǎn)作業(yè),相關(guān)支架操作手把嚴(yán)禁亂動(dòng)。嚴(yán)禁將支架千斤頂活塞桿做為起吊梁或固定點(diǎn)。

2、在安裝地點(diǎn)下方溜道內(nèi),嚴(yán)禁有人。

3、設(shè)備安裝各種聯(lián)接銷軸、螺栓必須齊全緊固。

4、在相關(guān)設(shè)備上作業(yè)時(shí),必須斷電閉鎖,并掛警示牌,嚴(yán)格執(zhí)行專人停送電制度。

5、接線工藝應(yīng)符合《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》中的要求。

6、電氣設(shè)備接地保護(hù)按《礦井接地安裝檢測(cè)細(xì)則》執(zhí)行。

7、安裝完畢通電前,必須檢驗(yàn)絕緣電阻,保證符合要求。

8、電纜懸掛應(yīng)執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第468、469條規(guī)定。(全文貫徹),開關(guān)上架,固定可靠。

9、各工種嚴(yán)格執(zhí)行本工種操作規(guī)程,持證上崗。

10、起吊所用的手拉葫蘆、滑輪、錨鏈及其懸掛和受力情況,必須有專人檢查,確認(rèn)無(wú)問題后,方可使用。

11、起吊物件下嚴(yán)禁有人,操作人員必須在安全地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)

篇3:綜采工作面機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試安全技術(shù)措施

3205工作面掘進(jìn)工程已全部完工,具備綜采設(shè)備安裝條件。3205工作面的綜采設(shè)備繼續(xù)使用3201工作面使用的綜采設(shè)備。根據(jù)機(jī)電科安排,由我隊(duì)負(fù)責(zé)3205工作面綜采設(shè)備安裝工程,為保證工作面設(shè)備安裝工作安全、順利進(jìn)行,特制定本安全技術(shù)措施:

一、設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng)概況:

1、3205工作面切眼寬度7.5m,高度2.8-2.95m,全長(zhǎng)200米,切眼地面全部硬化,工作面頂板、兩幫均采用錨桿、網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護(hù)。

2、3205運(yùn)輸順槽平均高度為3.1m,寬度4.8m,巷道頂板、兩幫均采用錨桿、網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護(hù),切眼向外60米巷道地面硬化,巷道內(nèi)需安裝一部1.2米皮帶輸送機(jī)、設(shè)備列車、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)及自移式皮帶機(jī)尾。

3、3205輔助進(jìn)風(fēng)巷寬度為5m,高度3.1m,巷道頂板、兩幫均采用錨桿、網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護(hù),巷道南幫吊掛有兩趟4寸風(fēng)水管路,路面全部進(jìn)行硬化。

二、施工組織:

總負(fù)責(zé)人:邵秋喜?安全負(fù)責(zé)人:張懷強(qiáng)?

施工負(fù)責(zé)人:尚永軍?技術(shù)負(fù)責(zé)人:陳?帥

停送電負(fù)責(zé)人:袁文生

采用三八制作業(yè),每班指派一名施工負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人,確保施工安全順利進(jìn)行。

施工時(shí)間:2011年11月15日至2012年1月15日

三、安裝前的準(zhǔn)備工作:?

1、安裝前對(duì)切眼內(nèi)的頂?shù)装濉⒚簬瓦M(jìn)行檢查,無(wú)片幫掉矸掉煤塊隱患,達(dá)到安裝要求。

2、對(duì)運(yùn)輸路線提前進(jìn)行檢查,確保道路暢通。

3、3201工作面拆卸的設(shè)備必須編號(hào),拆卸設(shè)備的小件必須清點(diǎn)數(shù)量并進(jìn)行裝箱。

4、在3205工作面機(jī)頭、機(jī)尾各安裝一部固定電話。

5、在3205運(yùn)輸順槽切眼往外70m處安裝乳化泵站(一泵一箱),確保乳化液配比濃度達(dá)標(biāo),將乳化液進(jìn)回液管路鋪設(shè)至工作面前部刮板機(jī)機(jī)尾部。

6、將3205運(yùn)輸順槽、3205輔助進(jìn)風(fēng)巷及切眼的雜物清理干凈,確保文明生產(chǎn)達(dá)標(biāo)。

7、工作面提前準(zhǔn)備好一定數(shù)量的道木以及柱帽、木楔。

四、設(shè)備運(yùn)輸

1、運(yùn)輸方式:采用無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸

2、運(yùn)輸車輛:WC3A膠輪車、LS190多功能車、TS350鏟板車、3E車

3、設(shè)備的裝卸:

(1)按照安裝順序的相反順序和所作的標(biāo)記進(jìn)行拆卸。

(2)采煤機(jī)、端頭支架、破碎機(jī)、設(shè)備列車、皮帶自移機(jī)尾使用?TS350鏟板車進(jìn)行運(yùn)輸。

(3)支架使用LS190支架拖車進(jìn)行運(yùn)輸。

(4)刮板、大鏈、溜槽、托輥、皮帶架使用WC3A膠輪車運(yùn)輸。

(5)運(yùn)輸前,必須先調(diào)好設(shè)備的裝車方向,確保設(shè)備正常回收。

4、運(yùn)輸路線及存放地點(diǎn):

3201工作面-3201輔助進(jìn)風(fēng)巷5#橫川-3201輔助進(jìn)風(fēng)巷-南輔運(yùn)大巷-3205輔助進(jìn)風(fēng)巷-3205工作面切眼

(1)刮板運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)、支架運(yùn)輸:

3201工作面--3201輔助進(jìn)風(fēng)巷5#橫川-3201輔助進(jìn)風(fēng)巷-南輔運(yùn)大巷-3205輔助進(jìn)風(fēng)巷-3205工作面切眼

(2)自移式機(jī)尾、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)依次運(yùn)輸:

3201輔助進(jìn)風(fēng)巷5#橫川-3201輔助進(jìn)風(fēng)巷-南輔運(yùn)大巷-3205輔助進(jìn)風(fēng)巷-3205輔助進(jìn)風(fēng)巷2#斜橫川-3205運(yùn)輸順槽

(3)設(shè)備列車運(yùn)輸:

3201輔助進(jìn)風(fēng)巷7#橫川-3201輔助進(jìn)風(fēng)巷-南輔運(yùn)大巷-3205輔助進(jìn)風(fēng)巷-3205輔助進(jìn)風(fēng)巷2#斜橫川-3205運(yùn)輸順槽

五、設(shè)備安裝:

1、安裝順序:

安裝前部刮板機(jī)(除機(jī)頭部)→后部刮板機(jī)、液壓支架→采煤機(jī)→前部刮板機(jī)機(jī)頭部→皮帶自移機(jī)尾→轉(zhuǎn)載機(jī)→破碎機(jī)→設(shè)備列車→鋪設(shè)電纜→皮帶運(yùn)輸機(jī)

前部刮板機(jī)安裝至機(jī)頭25m處開始安裝后部刮板機(jī),后部刮板機(jī)安裝6米后開始安裝液壓支架,然后后部溜槽與液壓支架交替進(jìn)行安裝,當(dāng)前后部刮板機(jī)、支架安裝至機(jī)頭25m處時(shí)開始安裝采煤機(jī),采煤機(jī)安裝結(jié)束后前后部刮板機(jī)、支架交替安裝至機(jī)頭。

2、安裝方法及要求:

A、工作面刮板運(yùn)輸機(jī)、破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、皮帶機(jī)的安裝及要求:

(1)安裝順序:

前部刮板輸送機(jī)的安裝順序:刮板機(jī)尾部→刮板機(jī)尾過(guò)渡槽→刮板機(jī)尾變線槽→刮板機(jī)中部槽→刮板機(jī)頭變線槽→刮板機(jī)頭過(guò)渡槽→刮板機(jī)頭部

后部刮板輸送機(jī)的安裝順序:刮板機(jī)尾部→刮板機(jī)尾過(guò)渡槽→刮板機(jī)尾變線槽→刮板機(jī)中部槽→刮板機(jī)頭變線槽→刮板機(jī)頭過(guò)渡槽→刮板機(jī)頭部

轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)的安裝順序:轉(zhuǎn)載機(jī)尾→裝載機(jī)入口槽→轉(zhuǎn)載機(jī)中部槽→破碎機(jī)→轉(zhuǎn)載機(jī)橋部→轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭→自移式皮帶機(jī)尾

皮帶機(jī)的安裝順序:自移式皮帶機(jī)尾→中間架、方鋼、托輥→皮帶機(jī)頭大架及滾筒→穩(wěn)皮帶機(jī)頭→電機(jī)減速器→皮帶安裝

設(shè)備列車安裝順序:消防箱、高壓電纜、移變、采煤機(jī)開關(guān)、6回路組合開關(guān)、12回路組合開關(guān)、本布羅操作平臺(tái)、過(guò)濾器、噴霧泵、噴霧泵箱、乳化泵、乳化泵箱、工具箱、低壓電纜、回柱絞車;連接好乳化泵及噴霧泵的進(jìn)回液管路。

(2)使用TS350鏟板車將刮板輸送機(jī)機(jī)尾擺正、擺穩(wěn),然后安裝好啞鈴銷。

(3)用TS350鏟板車把機(jī)尾過(guò)渡槽運(yùn)到位,按照生產(chǎn)、機(jī)電部門給出的位置按順序?qū)ξ话惭b,安好啞鈴銷及其它附屬裝置,從機(jī)尾過(guò)渡槽底鏈道穿入拉底鏈的鋼絲繩,以便將底鏈拉出。

(4)從機(jī)尾第一節(jié)變線槽開始用穿入拉底鏈的鋼絲繩,將底鏈拉出,用LS190叉車配合將溜槽對(duì)接,并裝好啞鈴銷。

(5)用同樣的方法順序安裝溜槽,安裝中部槽時(shí)安裝10節(jié)普通槽再安裝一節(jié)開天窗槽。

(6)用TS350鏟板車、手拉葫蘆配合將機(jī)頭電機(jī)、減速器安裝好。

(7)用安裝機(jī)尾的方法將機(jī)頭安裝到位。

(8)鏈的聯(lián)接用專用連接環(huán)進(jìn)行連接,接鏈時(shí)必須認(rèn)真檢查,不得出現(xiàn)扭鏈和麻花鏈。

(9)在拉底鏈時(shí),在底鏈入口處必須設(shè)專人監(jiān)視,以防鏈條交叉、扭轉(zhuǎn)。

(10)鋪設(shè)工作面供電、供水、供液的管線。接通工作面刮板運(yùn)輸機(jī)的電源線、冷卻水管路。并按說(shuō)明書對(duì)各部位注油。

(11)試車時(shí),必須全面檢查,清理機(jī)道內(nèi)的雜物,確認(rèn)無(wú)問題后方可試車。

(12)用緊鏈器將鏈條漲緊,使其達(dá)到預(yù)張力。

(13)刮板機(jī)安裝必須平、直、穩(wěn),各部位的螺栓、銷子必須齊全緊固,兩根鏈條松緊度一致。

(14)冷卻水的壓力、流量符合要求,供水、供液管路無(wú)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

(15)電機(jī)、減速器等轉(zhuǎn)動(dòng)部位運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)正常,工作面刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)擠、卡現(xiàn)象,各部的零部件連接平穩(wěn)、可靠。

(16)刮板的安裝方向正確,間距符合要求。

(17)電機(jī)開關(guān)的接線符合完好標(biāo)準(zhǔn)及防爆要求。

(18)用TS350鏟板車將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾運(yùn)到位后,按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接。

(19)從轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾底鏈道穿入拉刮板鏈的60米Φ18.5鋼絲繩。

(20)用TS350支架搬運(yùn)車將破碎機(jī)整體運(yùn)到位對(duì)位安裝,然后依次安裝凹槽、傾斜槽、凸槽,安裝過(guò)程中,用110×1500㎜的道木木垛,將凸槽支穩(wěn)當(dāng),并用對(duì)口螺栓聯(lián)接好。

(21)將橋身槽運(yùn)到位后,用搬運(yùn)車將其與凸槽對(duì)接,安上連接螺栓,用木垛支穩(wěn)當(dāng)。

(22)用同樣的方法依次安裝,每安一節(jié)都要把拉鏈條用的鋼絲繩穿好。

(23)轉(zhuǎn)載機(jī)的刮板鏈從機(jī)頭底鏈道入槽,與拉鏈的鋼絲繩連接好,用絞車?yán)鰴C(jī)尾轉(zhuǎn)為上鏈返回機(jī)頭,將底鏈繞過(guò)機(jī)頭鏈輪與上鏈用接頭正確連接。鋼絲繩連接時(shí)要由當(dāng)班安全檢查后方可進(jìn)行拖大鏈。

(24)安裝皮帶機(jī)尾自移裝置。

(25)用TS350鏟板車直接將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭置于皮帶機(jī)尾自移裝置上,上好銷子、卡環(huán)。

(26)用漲緊裝置漲緊鏈條,使其達(dá)到預(yù)張力。

(27)按規(guī)定的油質(zhì)、油量進(jìn)行對(duì)各部位進(jìn)行注油。

(28)全面檢查,確認(rèn)各部完好無(wú)誤后,方可試車。

(29)各部位的螺栓、銷子必須齊全緊固,鏈條接頭必須牢固,鏈條不得交叉、打麻花。

(30)皮帶機(jī)尾及轉(zhuǎn)載機(jī)中心線必須與生產(chǎn)技術(shù)科給的中心線重合。保證轉(zhuǎn)載機(jī)與前后溜搭接合理,不拉回煤。

(31)電機(jī)、減速器等各轉(zhuǎn)動(dòng)部位運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)正常,電機(jī)接線正確,接線工藝符合完好標(biāo)準(zhǔn)及防爆要求。

(32)控制、閉鎖裝置靈活可靠。

(33)將皮帶中間架、方鋼從機(jī)尾到機(jī)頭方向按照地質(zhì)測(cè)量科所送中線依次安裝到位。

(34)找正皮帶機(jī)頭架的安裝基礎(chǔ)面和中心線,找正以后先將機(jī)頭架安裝好,再安裝懸臂、機(jī)頭滾筒、漲緊絞車以及皮帶減速器。然后再安裝儲(chǔ)存部,最后與中間架對(duì)接。

(35)拖皮帶時(shí),人員要相互配合好,要有專人觀察轉(zhuǎn)動(dòng)部位以防掛壞皮帶。

(36)最后將皮帶拖開接好后調(diào)平找正試車,在試車過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)停機(jī)處理,直至無(wú)問題后方可。

B、液壓支架的安裝及要求:

液壓支架使用支架拖車運(yùn)輸至工作面后,使用支架搬運(yùn)車搬運(yùn)對(duì)接。

(1)液壓支架從機(jī)尾開始依次向機(jī)頭安裝,安裝支架時(shí)必須保證支架和刮板溜槽垂直,以縮小安裝誤差。

(2)第一架支架運(yùn)到工作面后,將支架拖車調(diào)高油缸放下,降到最低處,放松拉架鋼絲繩,解開大鏈,利用支架拖車卸車油缸將支架卸車,用TS350鏟板車將其調(diào)向并放到位。

(3)將已入位的支架與泵站接通供液,供液時(shí)必須首先沖洗進(jìn)、回液管路,以防雜物進(jìn)入,上好‘U’形銷。與前部刮板機(jī)連接推移千斤頂,與后部刮板運(yùn)輸機(jī)連接拉后部刮板機(jī)千斤頂,上好連接銷和開口銷。

(4)升起支架使其頂梁與頂板接觸嚴(yán)密,并達(dá)到初撐力。如果由于巷道超高不接頂時(shí),必須在支架上方打木垛和接頂,保證支架達(dá)到初撐力。

(5)用2、3、4同樣的方法依次安裝支架至距離運(yùn)輸順槽25m處停止安裝,開始安裝采煤機(jī),待采煤機(jī)安裝完成后按同樣的方法繼續(xù)安裝支架。

(6)支架要擺正工作面前部刮板機(jī)垂直不得歪斜。

(7)支架排列整齊,必須沿工作面排成一條線,其偏差不得超過(guò)±50mm。

(8)支架內(nèi)無(wú)浮煤、雜物堆積,支架安裝完畢后對(duì)其進(jìn)行清掃,保持其清潔度。

(9)液壓管路完整無(wú)損,無(wú)擠、壓、卡等現(xiàn)象,接頭牢固并符合要求。

(10)支架必須動(dòng)作靈活可靠,液壓系統(tǒng)密封良好,無(wú)竄液、漏液和堵塞現(xiàn)象。

(11)支架在切眼內(nèi)運(yùn)輸時(shí),要裝正,重心穩(wěn)固,并用大鏈捆綁牢固,防止翻倒。

(12)支架拖車將支架運(yùn)至切眼橫川后,支架拖車開入運(yùn)輸順槽,支架拖車采用倒車方式倒入工作面放下支架,支架放下后支架拖車通過(guò)2號(hào)斜橫川至3205輔助進(jìn)風(fēng)巷按原路返回;再?gòu)倪\(yùn)輸順槽TS350鏟板車進(jìn)入工作面去將支架安裝到位,利用這種方法將支架安裝完畢。

C、采煤機(jī)的安裝及要求:

(1)采煤機(jī)在距離運(yùn)輸順槽北幫約25米處安裝采煤機(jī)。

(2)在安裝機(jī)組前,首先把采煤機(jī)的左、右滾筒、搖臂、機(jī)身、行走部運(yùn)輸?shù)轿弧?/p>

(3)利用多臺(tái)10t手拉葫蘆配合Φ18.5鋼絲繩套吊起搖臂,在其下方打好可靠的木垛,用手拉葫蘆配合將機(jī)身各部連接,上好連接螺栓、銷子。

(4)利用多臺(tái)10t手拉葫蘆配合Φ18.5鋼絲繩套吊起滾筒,與行星頭對(duì)正安裝好滾筒。

(5)接好各電機(jī)的電源線和控制線,將主電纜和水管通過(guò)電纜拖拽裝置與采煤機(jī)相接,并安裝好電纜拖纜。

(6)根據(jù)注油及潤(rùn)滑要求,按照設(shè)備說(shuō)明書給各部位注油。

(7)安裝其它附屬小件,經(jīng)有關(guān)部門及技術(shù)人員確認(rèn)無(wú)誤后方可試機(jī)。

(8)清理采煤機(jī)周圍的雜物,打掃采煤機(jī)的衛(wèi)生保持清潔度。

(9)各部的螺栓、螺帽、絲堵、蓋板必須齊全緊固,扭矩要達(dá)到要求。

(10)電機(jī)的轉(zhuǎn)向必須正確,電機(jī)及各轉(zhuǎn)動(dòng)部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水路暢通,保護(hù)裝置齊全,動(dòng)作可靠。

(11)管路及接頭無(wú)損壞、無(wú)漏液。各種儀表完好準(zhǔn)確。

(12)搖臂升降靈活,采煤機(jī)牽引正常,滑靴行走平穩(wěn)可靠。

(13)冷卻、噴霧水壓力正常。

D、電纜、管路、本布羅控制系統(tǒng)和單軌吊的安裝:

(1)距工作面切眼50米開始往外沿頂板吊掛單軌吊(150米左右)。

(2)接好開關(guān)的電源線、負(fù)荷線、控制線以及接地保護(hù)系統(tǒng)。接線前先用搖表測(cè)試電纜絕緣電阻值,達(dá)到線相絕緣要求后進(jìn)行連接。

(3)安裝本布羅控制臺(tái)、信號(hào)傳話系統(tǒng)、連接控制線,保證各運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)前后各通訊系統(tǒng)可靠。

(4)確認(rèn)安裝無(wú)誤,整定值符合要求,檢查驗(yàn)收合格后,方可試車。

(5)開關(guān)、移變運(yùn)行必須正常,保護(hù)裝置齊全,動(dòng)作可靠。

(6)各緊固件必須齊全有效,儀表齊全,顯示正確。

(7)設(shè)備列車穩(wěn)固可靠,并且安裝9道阻車器。

(8)電器設(shè)備的接線符合完好標(biāo)準(zhǔn),各臺(tái)設(shè)備運(yùn)行正常,動(dòng)作可靠、靈敏。電器設(shè)備嚴(yán)禁失爆,接地保護(hù)必須符號(hào)要求。

(9)單軌吊之間必須連接緊固,保持一條直線確保滑輪平穩(wěn)滑動(dòng),單軌吊必須使用40T大鏈配M16mm的螺絲吊掛在專用起吊錨桿上,螺絲要擰滿扣,吊掛時(shí)4人配合,有專人抬、扶鋼軌。

(10)工作面前部刮板輸送機(jī)電纜槽內(nèi)各安裝一趟?25風(fēng)、水管,每隔50米加裝一個(gè)?25變?10三通,并加裝截止閥。

(11)工作面前部刮板輸送機(jī)電纜槽外安裝一趟2寸鋼編膠管用于工作面排水。

E、超前支護(hù)安裝要求:

(1)每排超前支護(hù)必須保證一梁三柱,鋼梁兩頭的單體柱距鋼梁兩端100mm,排距間距為0.8m。

回風(fēng)順槽每排超前支護(hù)柱間距為2.1m。運(yùn)輸順槽由于有轉(zhuǎn)載機(jī)的原因,超前支護(hù)柱間距分別為1.3m和2.8m。

(2)每排超前支護(hù)必須成一條直線,柱頭必須有防倒鏈并吊掛在頂網(wǎng)上。

(3)單體柱必須升緊(初撐力必須達(dá)到要求),π型梁上方必須接頂嚴(yán)實(shí),單體柱底必須穿上柱靴,防止單體柱鉆底。

(4)單體柱的三用閥方向必須方向一致平行于巷道。

附圖:《3205工作面供電系統(tǒng)圖》《3205工作面設(shè)備布置圖》

六、單機(jī)試車和聯(lián)合試車技術(shù)措施

1、單機(jī)試車前,首先要檢查:

(1)各部的緊固件齊全、無(wú)松動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)部分靈活,聲音、溫度正常。

(2)各部位的油質(zhì)油量符合要求。

(3)各部?jī)x表顯示正常,各類閥件符合要求,無(wú)泄漏,動(dòng)作可靠。

(4)各種管路的連接、電源連接線符合要求,電壓正常,控制、保護(hù)系統(tǒng)完好,動(dòng)作可靠。

(5)單機(jī)試車時(shí),應(yīng)將所試設(shè)備打在檢修位置,并將未試車設(shè)備“閉鎖”,防止意外事故發(fā)生。

(6)單機(jī)試車首先應(yīng)點(diǎn)動(dòng)開關(guān),確保各部電機(jī)轉(zhuǎn)向(雙驅(qū)動(dòng)設(shè)備必須單驅(qū)動(dòng)試車確認(rèn)方向)然后整機(jī)空轉(zhuǎn),最后帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的次序試車。

2、聯(lián)合試車要檢查的內(nèi)容:

(1)聯(lián)合試車由機(jī)電科進(jìn)行組織試車驗(yàn)收。

(2)各部設(shè)備的搭接部分正確、合理;配套系統(tǒng)符合要求。

(3)工作面的信號(hào)傳輸、接收、顯示達(dá)到要求。

(4)工作面的連接系統(tǒng)正常;各部設(shè)備的技術(shù)性能、運(yùn)行狀態(tài)達(dá)到要求。

(5)聯(lián)合試車按:破碎機(jī)--轉(zhuǎn)載機(jī)--前、后部刮板運(yùn)輸機(jī)--采煤機(jī)的次序試車。試車時(shí)空載聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)。

(6)無(wú)論是單機(jī)試車還是聯(lián)合試車,都必須執(zhí)行各設(shè)備的《操作使用手冊(cè)》及《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

(7)試車前,應(yīng)將各電器設(shè)備開關(guān)整定合格,確保正常試車。

(8)試車時(shí),必須由專人統(tǒng)一指揮,專人負(fù)責(zé)觀察各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況,按規(guī)定信號(hào)進(jìn)行試車工作。

聯(lián)合試車完后,由上級(jí)部門驗(yàn)收合格,安裝工作全部完畢。

七、各項(xiàng)安全措施

1、總則

(1)全體職工必須牢固樹立“以人為本、安全第一”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”和本措施的有關(guān)規(guī)定作業(yè),杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

(2)所有人員必須持證上崗,嚴(yán)禁酒后上崗。

(3)所有作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,每班開工前,班長(zhǎng)和跟班干部必須對(duì)作業(yè)地點(diǎn)的安全情況進(jìn)行全面的檢查,確認(rèn)無(wú)問題后方可進(jìn)行作業(yè)。并在作業(yè)過(guò)程中時(shí)刻檢查作業(yè)地點(diǎn)附近的頂、底板情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

(4)作業(yè)過(guò)程中所有從業(yè)人員必須集中精力認(rèn)真操作,嚴(yán)格按照措施作業(yè)。

(5)所有使用的材料及工具都必須符合安全要求,使用前必須認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁使用不合格的材料或工具。

(6)跟班干部和安檢員在整個(gè)作業(yè)過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)有違章現(xiàn)象,要立即進(jìn)行制止。

(7)設(shè)備安裝前,先將作業(yè)地點(diǎn)周圍的雜物、障礙物清理干凈。

(8)瓦檢員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面各地點(diǎn)的瓦斯檢查,當(dāng)班跟班干部、班組長(zhǎng)、電工必須佩帶便攜式瓦檢儀,保持常開狀態(tài),作業(yè)過(guò)程中隨時(shí)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)瓦斯,若瓦斯?jié)舛冗_(dá)1%時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),切斷電源,撤出人員并向值班人員和調(diào)度室匯報(bào),待瓦斯?jié)舛冉档偷?%以下時(shí)方可恢復(fù)作業(yè),堅(jiān)決杜絕瓦斯事故的發(fā)生。

(9)施工期間,拆接乳化液管路時(shí),一定要先關(guān)閉進(jìn)液截止閥,進(jìn)行卸壓后再拆接管路。

(10)使用大錘時(shí),要對(duì)大錘進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)禁使用不合格大錘,所有人員必須躲開大錘的運(yùn)行軌跡及其甩出后波及到的范圍。

2、起吊、裝卸車

(1)作業(yè)前,班長(zhǎng)和安全負(fù)責(zé)人必須對(duì)起吊工具進(jìn)行逐項(xiàng)檢查認(rèn)證,并根據(jù)起吊物件的重量選擇合適的起吊工具(起吊用具、專用起吊掛鉤的額定破斷力必須大于起吊重物重力的6倍以上,鋼絲繩安全系數(shù)不小于3.5)。驗(yàn)證合格的起吊工具方可投入使用,不完好的手拉葫蘆或受傷、變形或磨損嚴(yán)重的勾、鏈環(huán)、大鏈等嚴(yán)禁使用。

(2)起吊作業(yè)有班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,派專人密切觀測(cè)頂板起吊錨桿、錨索、起吊工具的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè),采取有效措施處理后方可作業(yè),嚴(yán)禁在視線不清的情況下作業(yè)。

(3)進(jìn)行斜拉起吊作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁斜拉角度過(guò)大,約45?即可。起吊時(shí)所有人員必須站在安全地點(diǎn),起吊5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人停留,任何人嚴(yán)禁將身體的任何部位伸入重物下方,重物起吊高度不得超過(guò)所需高度200mm。

(4)調(diào)向時(shí)人員必須遠(yuǎn)離起吊物,以防墜下傷人,整體轉(zhuǎn)向后穩(wěn)穩(wěn)放下。起吊物未放穩(wěn)之前不準(zhǔn)摘鉤,人員不得靠近,只能站在安全地點(diǎn)指揮。

(5)起吊時(shí)起吊用具要掛牢,保證吊環(huán)掛繩牢固,重心穩(wěn)固,錨鏈(馬蹄要加螺栓,螺母擰滿扣)連接好,防止掛繩和錨鏈松動(dòng)脫出傷人。

(6)起吊時(shí)先緩慢進(jìn)行試吊,確認(rèn)起吊物重心穩(wěn)固無(wú)問題后方可正常起吊。

(7)吊裝設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁碰撞儀表、顯示器,對(duì)外露易損件要加強(qiáng)保護(hù),以防受損。

(8)用液壓支架起吊設(shè)備時(shí),必須選用安全可靠的起吊繩或大鏈經(jīng)安監(jiān)員檢查起吊物件,確保安全合格后方可起吊,起吊時(shí)先觀察周圍人員及頂板情況,在確認(rèn)安全后方可試吊,然后才能正常操作,所有人員必須位于安全地點(diǎn),嚴(yán)禁在起吊物下方作業(yè)。

(9)安裝采煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)電機(jī)、減速器時(shí),必須選用可靠的起吊點(diǎn)及繩索,設(shè)備安裝時(shí)在其下方打上穩(wěn)固可靠的木垛,以防墜落傷及人員。

(10)部分小件設(shè)備需要人員扛運(yùn)時(shí),必須遵守同扛同放的原則進(jìn)行搬運(yùn),并有專人進(jìn)行指揮保護(hù),尤其是單軌吊。

(11)設(shè)備在裝卸過(guò)程中,對(duì)于電器設(shè)備或精度較高、易損壞的設(shè)備、對(duì)裸露的部件必須加強(qiáng)保護(hù),如兩端綁道木等,各管線接頭必須用專用堵頭或塑料布包扎,以防雜物進(jìn)入、嚴(yán)禁毀壞零部件結(jié)合面。

(12)設(shè)備裝車必須由專人指揮,指揮人員要負(fù)責(zé)裝車的安全、裝車的次序、方向和數(shù)量。

(13)設(shè)備裝車要保證重心穩(wěn)定,必須固定可靠,重心要正,誤差不超過(guò)50mm。嚴(yán)禁超高、超重、超長(zhǎng)、超寬、不穩(wěn)固。

(14)裝車時(shí),車輛10米范圍除裝車指揮人員外不得有人,裝車指揮人員必須站在安全合適的位置,并且口令、手勢(shì)正確,與司機(jī)配合默契,裝好后,必須固定牢靠。

(15)設(shè)備在指定地點(diǎn)卸車時(shí),必須由專人指揮,嚴(yán)禁隨意卸車,所有人員必須躲在安全地點(diǎn),防止設(shè)備下滑或傾倒傷及人員。

(16)起吊或拖拉各種設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁使用鉛絲,必須用40T或Φ34mm大鏈和馬蹄聯(lián)接牢固,馬蹄必須上螺栓并戴滿扣。

(17)移變、機(jī)組搖臂等設(shè)備裝車時(shí)必須用木板、道木墊護(hù),以防碰撞儀表等。

(18)運(yùn)輸車輛拐彎或通過(guò)巷道岔口時(shí)要鳴笛減速,由跟車人員指揮通過(guò)。遇到行人時(shí),要立即停下來(lái)等待人員通過(guò)后方可開車。

(19)運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的原則。

3、電氣

(1)停送電、拆接電纜作業(yè)必須有專業(yè)電工作業(yè),要安排專人看護(hù)停電開關(guān),防止誤送電。

(2)接電纜時(shí),要先接負(fù)荷側(cè),再接電源側(cè)。

(4)拆接電纜,要先驗(yàn)電、放電,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

(5)電工在接火時(shí),首先測(cè)量施工地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛?只有在瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%時(shí),方可進(jìn)行工作。

(6)停電接火時(shí),必須停掉上一級(jí)電源開關(guān)掛“停電牌”,并設(shè)專人看守,嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)停電、誰(shuí)掛牌;誰(shuí)掛牌、誰(shuí)摘牌;誰(shuí)摘牌、誰(shuí)送電”的停送電制度,嚴(yán)禁其他人送電以及用電話通訊方式進(jìn)行停送電。

(7)電氣設(shè)備必須嚴(yán)格按照設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝,電氣設(shè)備接地合格,防爆部分必須符合防爆標(biāo)準(zhǔn),杜絕失爆。嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行施工,進(jìn)行整定,所有開關(guān)必須上架。

(8)電氣設(shè)備接線或檢修時(shí)電源側(cè)不得送電并且懸掛“停電”牌,嚴(yán)禁帶電搬遷設(shè)備。

(9)所有設(shè)備安裝完畢后,經(jīng)檢查完好無(wú)誤、接地系統(tǒng)完好可靠,保護(hù)齊全后方可送電。電氣設(shè)備達(dá)不到完好標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁送電,杜絕強(qiáng)行送電。

4、支架與單體柱

(1)支架工在操作支架時(shí),必須注意周圍情況,嚴(yán)禁人員在被操作的支架下及兩側(cè)通過(guò)、停留。

(2)臨時(shí)泵站供水必須用清水,泵箱干凈,過(guò)慮器齊全完好,乳化液濃渡符合要求(3%-5%)。

(3)在拆裝或?qū)痈邏阂汗軙r(shí),首先檢查是否有壓力,若有壓力,必須卸壓后方可進(jìn)行拆裝對(duì)接。液管接頭必須封閉保護(hù)。

(4)使用單體柱配合物料掉向時(shí),單體柱必須頂在合適的位置,并且用尼龍繩進(jìn)行固定,用鐵絲把液槍固定在升液位置,利用支架閥組進(jìn)行遠(yuǎn)距離送液,人員全部撤離。

(5)單體柱放液時(shí)要把放液口方向的人員清離。

(6)支設(shè)起的單體柱要及時(shí)進(jìn)行連鎖防倒。支柱時(shí)人員要配合默契,支在實(shí)底上,并且升緊單體柱,單體柱初撐力不小于9.5Mpa。

(7)單體柱升柱時(shí),柱體必須留在缸內(nèi)1/5行程左右,防止側(cè)壓損壞缸套。

(8)停送液必須有專人指揮,嚴(yán)禁隨意停送液。操作液泵和液槍執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)禁用液槍對(duì)住人。

5、運(yùn)輸順槽和回風(fēng)順槽支設(shè)超前支護(hù)安全技術(shù)措施

(1)支設(shè)超前支護(hù)過(guò)程中,需要蹬高作業(yè)時(shí),必須站在專用梯上作業(yè),并且要有專人扶梯。

(2)超前支護(hù)使用的單體液壓支柱必須完好,嚴(yán)禁使用漏液或已經(jīng)損壞的單體液壓支柱。

(3)超前支護(hù)使用的單體液壓支柱,防倒設(shè)施必須完好,每個(gè)單體液壓支柱的上端都要有防倒鏈,所有單體液壓支柱支設(shè)牢靠后,都必須將防倒鏈栓掛在頂網(wǎng)上。

(4)超前支護(hù)使用的單體液壓支柱必須編號(hào)管理,單體柱要完好,無(wú)漏液現(xiàn)象。單體液壓支柱上端四爪齊全,嚴(yán)禁使用三爪柱、二爪柱。

(5)超前支護(hù)長(zhǎng)度始終不少于30m,支柱要升緊、升牢,初撐力不小于9.5Mpa。

(6)兩巷超前支護(hù)支設(shè)的單體液壓支柱必須支設(shè)成直線,偏差不得大于30mm。

(7)超前支護(hù)作業(yè)時(shí),由五人協(xié)同作業(yè)。首先將π型梁兩端用鐵絲拴掛在頂網(wǎng)上,然后支設(shè)中間的一根單體液壓支柱,最后分別支設(shè)兩幫的單體液壓支柱。作業(yè)時(shí),運(yùn)輸順槽可借助轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身,但必須停止轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、試車

(1)試車前要先對(duì)設(shè)備周圍的鐵器、雜物、工具進(jìn)行清理。

(2)試車時(shí)由安全負(fù)責(zé)人對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行檢查,首先撤離試車設(shè)備工作的人員,確認(rèn)所有設(shè)備上無(wú)人員工作時(shí)方可試車。

(3)試車時(shí)必須先進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)試車,點(diǎn)動(dòng)幾次,確認(rèn)無(wú)隱患時(shí)方可進(jìn)行連續(xù)試車。

(4)在試車過(guò)程中處理設(shè)備時(shí),要先把開關(guān)隔離手把打到“0”位,掛停電牌并且專人看護(hù)開關(guān)。

(5)試車時(shí)要精力集中,遇到異常響聲時(shí)要立即閉鎖,進(jìn)行處理,處理后方可再次試車。

7、避災(zāi)路線

(1)水災(zāi)

每班班長(zhǎng)和安全負(fù)責(zé)人必須加強(qiáng)水害檢查,發(fā)現(xiàn)透水預(yù)兆及時(shí)撤出人員匯報(bào)調(diào)度室。根據(jù)工作面情況及時(shí)通知有關(guān)科室進(jìn)行水預(yù)測(cè),確保萬(wàn)無(wú)一失。如果發(fā)生透水,及時(shí)撤出人員,匯報(bào)調(diào)度室。

(2)火災(zāi)

當(dāng)發(fā)生火災(zāi)、煤塵及瓦斯事故時(shí),首先要摘下自救器戴好,在當(dāng)班班長(zhǎng)及有關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下有組織的按照避災(zāi)路線進(jìn)行撤出作業(yè)地點(diǎn)。

(3)避災(zāi)路線:

3205工作面→3205運(yùn)輸順槽→南輔運(yùn)集中巷→輔運(yùn)集中巷→東輔運(yùn)大巷→副井升井。