公司車隊管理制度(三)

(一)車輛管理

1、建立車輛檔案。對每臺車輛的交付使用時間、運行公里、保養換件等情況記載存檔,車隊根據檔案記載和實際運行情況,隨時對車輛進行維修保養。

2、每臺車必須明確專人保管。

3、車輛完成任務后必須將車輛安全停放保管好。

4、車輛如有故障,駕駛員必須在收車后或上班前將情況報告車隊領導,以便及時排除。嚴禁派車后才報告。

5、未經領導同意,車輛不得擅自交給外單位的其他人員駕駛;如將車輛交付給他人駕駛,造成事故,后果由本車駕駛員負責,并按車隊目標管理辦法規定給予經濟處罰。本車隊駕駛員互用車輛必須征得車隊領導同意方可用車。

6、車輛調派。按照統一管理、統一調派的原則,車輛優先保證區人民政府領導公務用車、政府外事接待活動用車,凡屬公務用車,一律由車隊負責人調派,嚴禁私人私自接洽動用車輛;駕駛員要自覺服從工作安排,因公務外出城區以外及省內各地,駕駛員應向車隊告識行車動向,不得以任何理由和借口拒不服從調派;在外執行任務,要服從用車領導的工作需要。相對固定的公務車,如領導不用車,駕駛員必須按時上下班,車輛聽從車隊的統一安排調度。

7、本車駕駛員如有事或生病,必須在上班前請假,便于車隊領導調整調度車輛。

8、駕駛員必須保持車輛的發動機及車身內外清潔,并保持車輛各零部件完好和發動機運轉正常,有不符合以上條件的,視其情況按目標管理辦法論處。

9、嚴禁車隊的公用車輛參與私人婚喪嫁娶及公車上墳活動,違者將嚴肅處理。

10、駕駛人員不服從管理和調派,私自動車,經批評教育,屢教不改的,車隊有權收回該車鑰匙。

(二)油料管理

1、車輛在出車前必須在本車隊指定油站加足汽油。

2、車隊車輛嚴禁用汽油桶加油存放在車上或庫房內。

3、車輛跑長途和在外執行任務確需加油時,先由駕駛員支付現金購油,回本車隊后經車隊領導審核登記,報分管主任簽字報銷(但必須是油站的正式發票)。

4、車隊自購的IC加油卡,限于專車專用,以便核算。嚴禁互相挪用IC加油卡及將轉送、轉借他人。如需內部調濟使用、須經車隊領導同意。

5、積極開展勤儉節約活動,定期進行核對和核算,如發現問題,應及時糾正,做到油料不浪費、不流失,力爭做到每臺車輛都能節油。

(三)車輛維修管理

1、經常保持車輛的良好狀態,對車輛必須做到勤檢查、勤擦試。

2、凡需維修的車輛,必須經車隊長檢驗、審核,并經分管主任同意,方可進行維修。

3、車輛維修和送修前必須先有檢驗、審核,并到指定修理廠家進行維修,不得隨意亂送修理。

4、維修經費必須控制在最低限度,維修經費在1000元至3000元以內,必須經車隊隊長檢驗、審核,報請分管主任同意;超出3000元以上的車輛維修,必須在車隊隊長檢驗、審核同意報請分管主任按程序報批后,方能修理。

5、駕駛員保管的車輛,如進廠修理,駕駛員必須在場配合修理工修理車輛。如遇有換件,要及時報告分管領導進行檢驗后,交舊領新,方能換件。

6、保養車輛所需材料,必須通過車隊領導及主修技師鑒定后,如有確實不能使用的零件,方可交舊領新更換;未經車隊領導同意,嚴禁在外擅自購買配件和更換配件。

7、如行車途中車輛零件損壞影響行車,確需更換的,可酌情購買,回隊后經車隊領導審核,報告主管主任簽字方可報銷。

8、汽車輪胎的使用期,一般情況下,必須在行駛達4―5萬公里以上,方能更換。

9、汽車電瓶的使用期,一般情況下,必須在3―4年以上年限方可更換。

10、因公務出車在外修車和購買材料,要厲行節約、物美價廉。嚴禁利用修車和購買材料拿回扣、虛開發票報銷,如有違反將從嚴處罰。

(四)責任制考核及獎勵

按照多勞多得、獎勤罰懶的原則,由車隊擬定綜合行車公里獎(其中包括安全獎、優質服務獎、公里數獎)三項指標考核基數內容如下:

安全獎每月50元,全年600元;優質服務獎每月10元,全年120元。以上兩項指標與行駛公里掛鉤。每行駛壹公里包括安全獎、優質服務獎,12座以下面包車、越野吉普車及其它轎車計費每公里0.03元。車隊負責人及中巴車駕駛員,按車隊全年綜合獎的平均數領取。年終以實際公里數核算

(五)處罰

1、事故處罰

(1)、500元以內的責任事故(含500元)扣除本月安全獎;

(2)、1000元以內的責任事故(含1000元)扣除三個月安全獎;

(3)、2000元以內的責任事故(含2000元)扣除六個月安全獎;

(4)、3000元至5000元的責任事故(含5000元)扣除全年安全獎;

(5)、5000元至8000元的責任事故(含8000元)扣除全年安全獎和全年優質服務獎。

(6)、8000元以上的責任事故扣除全年三項獎。

(7)、人為的機械責任事故,除經濟損失按事故責任損失處罰外,應追究其原因;情節嚴重的,由車隊研究后,提出處理意見,報區政府辦及分管領導研究,給予行政紀律處分。

(8)、私自動用車輛外出造成車輛及零部件被盜的,一切經濟損失由個人自負,并按有關規定進行嚴肅處理。

2、對違反管理規定的處罰

有下列行為之一者,扣除當月優質服務獎10元,次數超當月者,往下類推處罰:

(1)、有事不請假,無故曠工一天;

(2)、不服從調派,無故誤時一次;

(3)、違反值班制度,無故不值班一次;

(4)、違反油料管理規定一次。

3、其它處罰

(1)、超過加油實際數額提取現款的,根據情節輕重寫出書面檢查,并根據所超出的加油數額折價,給予加油處罰。

(2)、未經領導同意私自動用車輛,參照營運部門出租價格處以雙倍罰款;造成事故的,經濟損失由本人承擔,并追究相關責任。

(3)、違章扣證罰款一律由本人負責。

(4)、車輛私自送修所產生的費用,由個人自負。

(5)、將自己保管的車輛交給他人駕駛,造成經濟損失的,由本人負責。

(6)、未經車隊領導同意,私自購買配件(行車途中,無法請示,確需購置零件的除外)的,費用一律由本人負責。

(六)、值班制度

1、車隊每天按排定的值班表進行值班。車隊負

責人實行帶班制度。值班的主要任務是保證工作用車,負責車隊辦公室的衛生與安全,負責開水供應、電話的接收及傳遞。

2、值班人員因公事不能值班的,按順序往下類推或由車隊另行安排;因私事不能值班的,由本人自行調劑。

3、未經領導同意私人私事不得隨意調動值班車輛。夜間及星期天有公務出車,要作好行車記錄。

4、值班期間,如有重要電話或重大事項,要及時向車隊值班領導及辦公室領導匯報。

5、凡無故不值班,或違反值班制度的,扣除當月優質獎10元;造成嚴重后果的,給予政紀處分。

篇2:車隊運輸安全管理細則

車隊事故導致的經濟損失往往數額巨大,保險費也會隨著意外數目及賠償金額的上升而大幅度調高。因此,車隊事故除了導致直接的經濟損失外,還有龐大的間接成本損失。

風險評估可以讓車隊管理層找出隱患并制定控制措施。管理層首先要辨識與車隊有關的工作活動,例如在公路上行駛、裝卸貨物、維修車輛等,再從這些相關活動中找出各種危險源。同時,管理層也應辨識可能受影響的人員包括司機、跟車工人、維修工人和其他道路使用者等。管理層應多聽取員工意見,以確保沒有遺漏重要的資料。之后,便可為每一個危險源可能產生的后果作出評估。根據事故的嚴重性及其發生的可能性來評定風險級別。

如果消除危險源是不可行的,便應考慮減少風險。改變工廠的布置,減少人車爭路,或是在車輛上加上限速裝置,這都是減少風險的措施。其次,可設立安全工作管理系統,例如強制執行車速限制。指導及訓練員工,使他們小心工作,并采用個人防護裝備。較重要的危險源及其可行的控制措施應書面記錄,方便有關員工了解。

管理人員親身參與能起帶頭作用,例如巡視車隊、參與正式和非正式的日常會議和工作討論。引入賞罰制度,也是管理層應當考慮的。單位應向員工展示有關的安全政策,并闡明員工的責任、安全工作程序、其他有關指導及訓練的參考資料及進行安全表現的匯報等。為了加強員工與管理層的緊密合作,成立專職安全工作小組是有效的方法之一。管理層要授權和投入資源給這些組織,使它們能發揮作用。

單位應安排資深導師為駕駛公司車輛的員工提供訓練。訓練可以分為:為新入職員工而設的基本訓練;為未符合資格的司機而設的補救訓練;讓司機定期重溫有關的駕駛知識;讓需要駕駛特殊車輛或附屬設備的員工修讀專門知識。

單位要規定何種事故是需要司機呈報的,并制定事故呈報及處理步驟。對較嚴重的事故,單位要進行調查。牽涉外界的傷亡事故,更要及時派人到現場調查,收集資料,以防止同類事件發生,并作為日后賠償的參考。肇事司機在調查結束后應接受面談,或被告知分析結果及改善措施。

管理層應定期計算整個車隊的事故率,每個司機也應有個人的事故記錄,并配合相應的獎罰。

篇3:車隊管理制度范文

為及時的完成工廠下達的各項運輸任務,保證各個流程的生產正常運行,全體司機要在車隊對行的直接領導下,做好車隊的工作。

1、全體司機要有強烈的責任感,以廠為家,于奉獻。服從領導,遵守廠規廠紀,完成領導分配運輸任務。

2、司機對待工作要認真負責恪盡職守。裝車時,司機本人必須將貨物裝好,繩子系牢。保證運輸貨物安全,并準時運輸到指定的地點。如因工作失誤造成貨物丟失,亞追究司機人員責任,并視損失程度予以賠償。

3、司機對自己駕駛的車輛要保持整潔衛生,隨時搞好維修和保養,保證車輛做到隨時出車,及時返回。

4、車輛發生故障,司機能動手維修解決的,由自己進行維修;自己不能維修解決的,要及時向車隊隊長報告。凡是人為造成車輛部件損壞,由責任人負責賠償。

5、運輸貨物所帶苫布、大繩等,由司機負責保管使用,不得亂扔亂放。如有丟失和損壞,視情節由責任司機負責賠償,部分成全部。

6、司機必須堅守工作崗位,按照統一安排,認真值班。如遇特殊情況,要向車隊隊長報告,并安排好替班人員。

7、搞好安全教育,車隊隊長要經常教育全體司機遵守交通法規,避免或減少違章,保證行駛安全。

8、車隊隊長對車輛的維修費和耗油量進行認真統計。