物業(yè)轄區(qū)電梯運(yùn)行故障應(yīng)急處理預(yù)案

主要責(zé)任部門:物業(yè)保安部、工程部

落實(shí)負(fù)責(zé)人:物業(yè)保安部經(jīng)理、工程部經(jīng)理(平日工作時(shí)間)

保安部值班長(zhǎng)(夜間及節(jié)假日等非辦公時(shí)間)

有人值守電梯的司機(jī)在運(yùn)行過程中如發(fā)現(xiàn)下列情況,應(yīng)立即停止使用,通知電梯維保部門(單位)檢修人員進(jìn)行檢修:

1.發(fā)現(xiàn)電梯在行使中速度有明顯升高或降低的感覺,或停層不準(zhǔn),有"溜層"等異常情況時(shí);

2.電梯的行使方向與預(yù)定選層方向不一致時(shí);

3.電梯在行使過程中,司機(jī)發(fā)覺有異常噪聲、震動(dòng)、碰撞聲時(shí);

4.電梯使用過程中發(fā)現(xiàn)較廂內(nèi)有油污滴下;

5.在正常條件下,如發(fā)現(xiàn)電梯突然停頓一下又繼續(xù)運(yùn)行或停頓后運(yùn)行有嚴(yán)重碰擦聲;

6.當(dāng)司機(jī)或乘客觸摸較廂任何金屬部分有"麻電"感覺時(shí);

7.電梯運(yùn)行過程中,在較廂內(nèi)聞到焦糊味時(shí)。

電梯運(yùn)行過程中發(fā)生異常情況時(shí),司機(jī)應(yīng)保持鎮(zhèn)定,立即疏散乘客。不能疏散時(shí),應(yīng)首先穩(wěn)定乘客情緒,要求乘客不要亂*跳。司機(jī)應(yīng)立即使用警鈴按鈕報(bào)警或用電話、對(duì)講機(jī)與電梯機(jī)房、值班室或中控室聯(lián)系,等候救援。

電梯故障可能的原因主要是:電源故障、延時(shí)開關(guān)無法復(fù)位、轎箱門無法關(guān)閉或地震安全控制動(dòng)作導(dǎo)致自動(dòng)關(guān)閉。

如發(fā)生電梯故障(如轎箱門不能開啟、轎箱沖頂、轎箱沉底或轎箱失火),物業(yè)經(jīng)理(非辦公時(shí)間由值班經(jīng)理負(fù)責(zé))應(yīng)按如下程序進(jìn)行處置:

電梯困人:

1.當(dāng)?shù)孟る娞莨收蠒r(shí),保安經(jīng)理(值班領(lǐng)班)應(yīng)通知消防監(jiān)控室值機(jī)員使用攝像頭查看電梯內(nèi)是否困人,并使用送話器安慰被困人員,請(qǐng)受困人員按內(nèi)部復(fù)位鍵看能否解決問題,如果無效請(qǐng)其等候?qū)I(yè)人員救援。

2.消防監(jiān)控室值機(jī)員應(yīng)隨時(shí)關(guān)注受困人員,并注意被困人數(shù)、轎箱位置、乘客健康情況、新風(fēng)輸送情況、轎箱內(nèi)照明等。

3.應(yīng)通知工程部值班人員前往電梯停留樓層,檢查電梯門檻槽坑,轎箱觸板等,如有污物或被人用物件頂住電梯門,應(yīng)立即清除。如為電梯故障工程部值班員不能排除,應(yīng)通知電梯維修公司來人修理。

4.消防監(jiān)控室值機(jī)員查看電梯轎箱內(nèi)情況,如發(fā)現(xiàn)有人被威脅或有搶劫等可疑情況,應(yīng)立即通知保安部,如果可能將電梯迫降到首層或物業(yè)層。保安部應(yīng)迅速派2人以上到現(xiàn)場(chǎng)處置。處理原則"遏制犯罪、控制局面、保護(hù)客戶、保護(hù)自己、盡可能控制犯罪嫌疑人"。如有必要,在致電保安部經(jīng)理后,向轄區(qū)派出所報(bào)案。

5.出現(xiàn)電梯故障后,由物業(yè)工程部通知電梯維保公司迅速派人前來處置,每次致電敦促電梯維修公司時(shí),都必須記錄電話時(shí)間、打電話人、接電話人、通話內(nèi)容等資料備查。

6.電梯維修公司人員到場(chǎng)后,由維保人員操作設(shè)備盤車放人。盤動(dòng)電梯下行至最近樓面(盤車操作說明和注意事項(xiàng)附后)。當(dāng)盤動(dòng)電梯至接近樓面后,制動(dòng)裝置要復(fù)原,然后應(yīng)用電梯外門專用鑰匙在該層打開電梯外門放出被困乘客。盤車放人時(shí)保安部、工程部應(yīng)派人在場(chǎng),協(xié)助被困人員撤離。注意被困人員離開轎箱時(shí)一定要迅速,以便滑墜傷人,但同時(shí)注意不要使人員跳離時(shí)摔傷。

7.當(dāng)被困人員獲救后,應(yīng)詢問被困者是否身體不適,并登記其個(gè)人有關(guān)資料。如客戶要求入院檢查,在人力許可的情況下,可派人陪同客戶入院檢查。費(fèi)用先有客戶自行負(fù)擔(dān),并請(qǐng)客戶保留好收據(jù)、票證。在大廈辦公時(shí)間,與物業(yè)部聯(lián)系,協(xié)商解決善后。

8.保安經(jīng)理應(yīng)記錄電梯故障處理的有關(guān)過程(電梯門被擋的情況除外),填寫《意外報(bào)告》呈送項(xiàng)目經(jīng)理,并留檔備查。

電梯未困人:

如電梯發(fā)生故障但未困人,應(yīng)通知工程部值班人員前往電梯停留樓層,檢查電梯門檻槽坑,轎箱觸板等,如有污物或被人用物件頂住電梯門,應(yīng)立即清除。如為電梯故障工程部值班員不能排除,應(yīng)通知電梯維修公司來人修理。注意每次致電敦促電梯維修公司時(shí),都必須記錄電話時(shí)間、打電話人、接電話人、通話內(nèi)容等資料備查。

處理事件的責(zé)任人應(yīng)做好相關(guān)事故記錄。

轎箱失火:

1.消防監(jiān)控室值機(jī)員如發(fā)現(xiàn)電梯轎箱內(nèi)失火應(yīng)立即通知轎箱內(nèi)人員盡快撤離。應(yīng)將情況立即通知保安部、工程部。如有人員受困,保安干部應(yīng)到場(chǎng)組織營(yíng)救。

2.消防監(jiān)控室值機(jī)員應(yīng)使用攝像頭時(shí)刻關(guān)注電梯內(nèi)受困人員狀況,并使用送話器要求被困人員不要慌亂,告知其救援人員馬上就到。如情況緊急,可指示受困人員強(qiáng)行打開轎箱內(nèi)門逃生。

3.工程部應(yīng)在得到通知后,第一時(shí)間派人趕到現(xiàn)場(chǎng)參與營(yíng)救。

4.工程部人員應(yīng)首先關(guān)掉主電源開關(guān),用專用電梯鑰匙打開轎箱外門,疏散被困乘客。當(dāng)被困人員獲救后,應(yīng)詢問被困者是否身體不適,并登記其個(gè)人有關(guān)資料。如客戶要求入院檢查,在人力許可的情況下,可派人陪同客戶入院檢查。費(fèi)用與物業(yè)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商后善后解決。

5.保安經(jīng)理(非辦公時(shí)間為值班領(lǐng)班)組織現(xiàn)場(chǎng)人員使用CO2滅火器或ABC干粉滅火器滅火,避免火勢(shì)擴(kuò)散。

6.如火勢(shì)失控,應(yīng)啟動(dòng)大廈《消防應(yīng)急方案》,按應(yīng)急方案的要求組織滅火、疏散等項(xiàng)工作,同時(shí)通知"119"報(bào)警臺(tái)。

7.火情撲滅后,保安部經(jīng)理、工程部經(jīng)理應(yīng)以書面報(bào)告呈報(bào)物業(yè)總經(jīng)理。聯(lián)系電梯維保公司,調(diào)查火因,盡快修復(fù)電梯設(shè)備。

8.在市消防局和電梯維保公司未查清火因前,任何人不得清理、破壞火場(chǎng)。直到市消防局和電梯維保公司未查清火因后,由物業(yè)保潔部將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈,盡快恢復(fù)大廈正常的辦公秩序。

盤車操作說明和注意事項(xiàng)

1.盤車操作前必須切斷總電源。

2.松開制動(dòng)器并固定,使其處于打開狀態(tài)。

3.雙手握住盤車輪(飛輪)沿盤車輪上指示的方向轉(zhuǎn)動(dòng)輪盤。

4.盤車輪(飛輪)上的圓孔為測(cè)速孔,嚴(yán)禁用任何物品插入該孔,替代手盤車,以免損壞盤車輪(飛輪)下面的測(cè)速裝置,影響電梯運(yùn)行。

5.盤車工作完成后,進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)無誤后,將制動(dòng)器恢復(fù),接通電源。

6.盤車工作未完成前,盤車操作人員不得離開崗位,以免發(fā)生事故。

篇2:深圳市電梯應(yīng)急預(yù)案規(guī)范

深圳市電梯應(yīng)急預(yù)案

1總則

1.1目的

為及時(shí)有效處置我市電梯事故,防止事故蔓延擴(kuò)大,最大限度減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,特制定本預(yù)案。

1.2編制依據(jù)

《深圳市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《深圳市特種設(shè)備重特大事故應(yīng)急預(yù)案》(下稱《預(yù)案》)等。

1.3遵循原則

1.3.1以人為本,安全第一。把保障人民群眾生命安全、最大程度減少人員傷亡作為首要任務(wù),并切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。

1.3.2加強(qiáng)監(jiān)測(cè),重在預(yù)防。切實(shí)貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,做好電梯安全監(jiān)管及事故監(jiān)測(cè)工作。

1.3.3依靠科學(xué),依靠專業(yè)。充分發(fā)揮特種設(shè)備專家和專業(yè)救援隊(duì)伍的骨干作用,實(shí)行科學(xué)決策,采用先進(jìn)的救援裝備和技術(shù),增強(qiáng)應(yīng)急救援能力。

1.4適用范圍

本預(yù)案適用于深圳市范圍內(nèi)電梯事故的應(yīng)急處置。

2事故定義與類型

2.1定義

電梯事故是指在電梯使用、維修、維護(hù)保養(yǎng)、改造或檢驗(yàn)過程中因設(shè)備自身或外在(人為)因素導(dǎo)致發(fā)生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或者造成重大影響等后果的突發(fā)事件的總稱。

2.2事故類型

電梯事故分為人身傷害事故、設(shè)備損壞事故。

2.2.1人身傷害事故

包括墜落、剪切、擠壓、撞擊、纏繞和卷入、滑倒和絆倒、電擊、燒傷等。

2.2.2設(shè)備損壞事故

絕緣損壞、短路、火災(zāi)、水浸、零部件斷裂或破碎、疲勞破壞、過度變形等。

3應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

3.1應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

依據(jù)《預(yù)案》,在市質(zhì)監(jiān)局設(shè)置應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(下稱“應(yīng)急辦”)。

主要職責(zé):制定完善電梯事故應(yīng)急預(yù)案;按規(guī)定上報(bào)事故情況,提請(qǐng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;組織有關(guān)方面力量參與應(yīng)急處置工作;組織開展專業(yè)應(yīng)急演習(xí)和應(yīng)急宣傳教育工作。

3.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部

電梯事故發(fā)生后,由應(yīng)急辦組織成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部,組織開展現(xiàn)場(chǎng)救援。

市質(zhì)監(jiān)局主要職責(zé):負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)參與救援部門與隊(duì)伍的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)事故原因進(jìn)行分析,研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,組織指揮各專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行救援。

負(fù)責(zé)協(xié)助指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作,及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援進(jìn)展情況;傳達(dá)貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示,完成領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)任務(wù),協(xié)助有關(guān)部門對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)受傷受困人員進(jìn)行救治等。

4日常監(jiān)管

依據(jù)《預(yù)案》,電梯日常監(jiān)管由特設(shè)處組織落實(shí)。

4.1建立電梯動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系,收集全市電梯運(yùn)行狀態(tài)及其作業(yè)人員信息;通過市特檢院,及時(shí)更新掌握全市電梯檢驗(yàn)信息,對(duì)存在安全隱患的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察。

4.2建立特種設(shè)備專家?guī)?協(xié)調(diào)召集專家參與事故隱患診斷排查,分析事故原因,提出事故應(yīng)急處置措施;確定電梯搶險(xiǎn)救援單位,確保其配備相適應(yīng)的救援工具、檢測(cè)儀器和車輛,并定期檢查;不定期公布搶險(xiǎn)救援單位、專家名單及通訊方式。

4.3督促指導(dǎo)電梯使用單位制定完善企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案,建立預(yù)警制度,提高應(yīng)急能力。

4.4設(shè)立并公布事故舉報(bào)電話“12365”,及時(shí)受理事故報(bào)告及相關(guān)意見和建議。

5應(yīng)急響應(yīng)

5.1分級(jí)響應(yīng)

發(fā)生電梯一般事故時(shí),由市質(zhì)監(jiān)局響應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織實(shí)施應(yīng)急救援,并及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告。

發(fā)生特別重大、重大、較大事故時(shí),參照《預(yù)案》執(zhí)行。

5.2基本響應(yīng)

5.2.1使用單位

電梯事故發(fā)生后,使用單位應(yīng)立即撥打110等報(bào)警電話和12365質(zhì)監(jiān)局熱線報(bào)告事故情況,同時(shí)按照自身應(yīng)急預(yù)案規(guī)定開展自救,事故現(xiàn)場(chǎng)處置措施參見附錄。

5.2.2市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處

市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處接到使用單位報(bào)告或相關(guān)部門轉(zhuǎn)報(bào)的事故信息后,應(yīng)立即對(duì)事故情況進(jìn)行初步核實(shí)、判定,確認(rèn)事故類型與級(jí)別,啟動(dòng)或提請(qǐng)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別應(yīng)急預(yù)案;同時(shí)聯(lián)系事故所在轄區(qū)質(zhì)監(jiān)分局、市特檢院和應(yīng)急救援專家,四方人員盡快到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)一步了解事故狀況,根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,聯(lián)系相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍,帶齊應(yīng)急救援設(shè)備,迅速展開應(yīng)急救援;依照《預(yù)案》規(guī)定,及時(shí)向市安委會(huì)、市應(yīng)急指揮中心、省質(zhì)監(jiān)局報(bào)告事故進(jìn)展。

5.2.3質(zhì)監(jiān)分局

相關(guān)質(zhì)監(jiān)分局接到事故報(bào)告后,應(yīng)第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),了解事故狀況;會(huì)同轄區(qū)安監(jiān)部門、事故發(fā)生地街道開展初步應(yīng)急救援;同時(shí)向市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處報(bào)告事故狀況與最新進(jìn)展。

5.2.4市特檢院

事故發(fā)生后,市特檢院應(yīng)協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部組織開展應(yīng)急救援工作,并負(fù)責(zé)對(duì)事故電梯的安全技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行勘驗(yàn)。

5.3應(yīng)急結(jié)束

應(yīng)急狀態(tài)的解除,按照“誰(shuí)啟動(dòng)誰(shuí)結(jié)束”的原則,由預(yù)案啟動(dòng)單位負(fù)責(zé)宣布。

6附則

本預(yù)案管理、更新等工作參照《預(yù)案》執(zhí)行。

附錄:電梯事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置基本措施

篇3:會(huì)館（會(huì)所）電梯故障應(yīng)急預(yù)案

會(huì)館(所)電梯故障應(yīng)急預(yù)案

為保證會(huì)館電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。

一、事故接報(bào)處置程序

1、工程部調(diào)度或值班經(jīng)理接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

2、工程部調(diào)度或值班經(jīng)理通過電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。

3、確認(rèn)情況無誤后,工程部調(diào)度或值班經(jīng)理根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分,將相關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)班組(A座電工班或B座運(yùn)行班)。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。

4、接到電梯故障通知后,相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求值班經(jīng)理增派人員協(xié)助。

二、故障處置程序

1、升降梯困人故障處理程序

(1)兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

(2)機(jī)房處理人員先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。

(3)轎廂處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40CM,觀察電梯轎廂所在位置。

(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

(5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動(dòng)盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。

c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤車,轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時(shí)手動(dòng)松開制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

(6)由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

2、手扶電梯故障處理。

(1)、手扶電梯上下行方向故障處理程序。

a、用“相控”專用鑰匙對(duì)感應(yīng)裝置下部的“運(yùn)行方向開關(guān)”進(jìn)行設(shè)置。

b、待手扶電梯延時(shí)停止后再次感應(yīng)啟動(dòng)將轉(zhuǎn)為正確方向。

c、以上設(shè)置無效時(shí)可按下電梯的急停按鈕,斷開手扶梯的電源,由維修單位進(jìn)行處理。

(2)光電感應(yīng)開關(guān)故障處理程序。

a、將“旁路感應(yīng)選擇開關(guān)”設(shè)置為旁路,將“運(yùn)行方向開關(guān)”設(shè)置為停。

b、待電梯延時(shí)停止后將不再啟動(dòng)。

c、以上設(shè)置若無效可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源。交由維修單位處理。

3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。

(1)打開液壓梯控制箱面板。

(2)將控制板上的“手動(dòng)―自動(dòng)”開關(guān)打至“手動(dòng)”位置。

(3)切斷液壓梯主電源。

(4)事故處理人員A用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40CM,觀察電梯轎廂所在位置并用對(duì)講機(jī)告知機(jī)房的事故處理人員B。

(5)若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

(6)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動(dòng)放油平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。

b、事故處理人員B在機(jī)房按動(dòng)油箱底部的手動(dòng)泄油閥,此時(shí)轎廂會(huì)緩慢下降。事故處理人員A可打開電梯層門觀察轎廂下行情況,到達(dá)平層位置時(shí)通知人員B關(guān)閉手動(dòng)泄油閥。

c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內(nèi)門將乘客放出。

d、確認(rèn)轎廂內(nèi)門和層門全部關(guān)好。

e、將電梯控制箱內(nèi)的“手動(dòng)―自動(dòng)”開關(guān)設(shè)為“自動(dòng)”。投入主電源,觀察電梯是否正常運(yùn)行。若無法正常運(yùn)行則切斷主電源,待維保單位進(jìn)行檢修。

三、電梯故障事后處置程序

1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)部門應(yīng)向總經(jīng)辦提交書面報(bào)告。

3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

***會(huì)館