目的:

為了進一步加強建筑施工大型機械設備的管理,確保大型機械設備的安全使用,把好管、用、養、修之關外,還必須做到領導重視,各級機械管理人員、機械操作人員、維修人員及相關配合人員之間責任明確,嚴格按操作規程施工,確保施工安全,避免各種事故發生,確保《施工過程安全控制程序》的有效運行。

一、大型機械檢查制度:

(一)、促進機械管理,提高機械完好率、利用率,確保安全生產,改進服務態度的有效措施。

(二)、范圍:檢查機械技術狀況、附件、備品工具、資料、記錄、保養、操作、消耗、質量等情況,并對機械使用人員進行技術考核。

(三)、管理內容

1、檢查項目:

(1)檢查機械使用單位對于機械管理工作的認識,是否重視機械管理工作,并納入議事日程;

(2)檢查規章制度的建立、健全和貫徹執行情況;

(3)檢查管理機構和機務人員配備情況;

(4)檢查技術培訓及各級機務人員素質情況;

(5)檢查機械技術狀況及完好率、利用率情況;

(6)檢查機械使用、維修、保養、管理情況;

(7)檢查機械使用維修的經濟效果。

2、機械檢查的組織實施

(1)分部每月組織一次機械大檢查,對查出的問題及時安排整改和驗收,并將檢查、整改及驗收情況進行記錄備案。

(2)各工區必須每月組織二次機械大檢查,重點檢查使用、保養及安全設施情況,對發現的問題及時整改并報分部安質部備案。

(3)機械管理人員必須經常深入施工現場,監督檢查機械使用保養?情況,并做好記錄和總結,發現問題采取措施限期整改。

(4)分部和各工區組織的機械大檢查,應組織有經驗的技術人員和操作維修人員參加,明確檢查重點和部位、檢查方式,科學地組織分工,做到各負其責。

(5)配合上級部門組織的安全大檢查,各機械使用單位應做好所分管機械的安全檢查,對提出的機械安全問題應限期解決并及時反饋有關部門。

(6)機械設備使用單位凡不按規定要求組織機械大檢查或檢查不細,存在問題未解決,發生機械事故的,對有關人員按失職追究責任。

二、大型機械安全管理辦法:

1、機械設備在操作前需進行安全檢查,嚴禁帶“病”運行。

2、堅持持證上崗制度,機械的操作、指揮等特殊作業人員,必須由經過具有相應資質的機關培訓并取得合格證的人員擔任。確保安全保護裝置齊全有效,進一步加強修理人員的技能培訓,提高修理人員的業務素質和工作責任心,認真做好修理記錄和驗收記錄,責任落實到人,杜絕因修理不當造成的機械損傷和機械設備事故,特別是起重機械的修理,修理人員應當了解其結構性能及修理工藝和安全方面的要求,嚴禁違章蠻干。

3、鉆機、挖掘機、裝載機、起重機等在作業時,應設專職安全員負責指揮,以防砸傷人員和機械。

4、大型機械作業時,不準任何人在機械回旋范圍內進行任何工作。

5、機械夜間施工時,要確保在進行施工的地方有足夠的燈光照明,以保證施工人員及施工機械安全。

6、各機械操作人員必須嚴格執行《機械設備安全操作規程》;

7、所有電器設備都應按規定做良好的接地保護,并應安裝漏電保護器;

8、機械設備凡設有安全保護裝置及安全指示裝置的要確保齊全有效,并定期檢查、調整;

9、注意做好機械的防寒、防凍、防雨、防洪、防風工作,機械集中停放場所還要做好防火、防盜工作;

10、關鍵設備和部位,要有安全標志,并安排專人負責。

三、大型機械安全培訓制度:

應定期組織人員進行機械的安全培訓教育強化機械操作人員及相關施工人員的安全意識,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想。確保施工全過程的安全。

四、機械設備維修制度

1、洗凈污垢,各部件保持良好潤滑。

2、嚴禁拆換部件,附件須完整齊全。

3、機械技術保養是保證機械正常運轉和延長機械使用壽命的一項重要工作,因此,必須按照不同型號機械所規定的保養周期和作業范圍嚴格執行,即實行定期保養制度。無論機況如何,凡達到規定周期即按規定作業范圍進行保養;

4、機管人員根據機械運轉情況,每月編制保養計劃,并逐月根據情況進行調整;

5、機械保養時,通知保養人員進行保養。當生產與維修保養發生矛盾時,經物資設備室同意,方可延期。

6、各種機械每班必須進行例保;保養工作必須強制執行,堅決抵制和制止先用后養、只用不養的惡習,機械技術人員、機械領工員有權檢查、督促保養工作,發現問題要限期改正,操作人員要虛心接受檢查,因不按時保養造成機械事故性損壞的要追究責任。保養完成后,經檢驗合格,要認真填寫各種資料,做到齊全、準確、真實。

五、定機定人、持證上崗制度

1、機械設備必須定機定人,機械的操作司機一經確定,即登記存檔,不得隨意更換。主管司機對機械負有保管、保養責任;

2、機械操作人員必須根據要求持證上崗,嚴禁無證操作;

3、凡是新調入或新購入的機械,要有主管機械的廠長、機械技術人員、機械領工員共同協商,選出合適的主管司機接機。特別是進口、大型機械一定要選素質高、技術精、責任心強的司機接機;

4、司機之間嚴禁私下換機操作。因特殊情況需要調換時,須經主管廠長同意,司機之間做好交接工作后,原有司機方準調離。

六、各種機械安全施工操作規程及施工方法:

旋挖鉆:

旋挖鉆的鋼絲繩,均應符合設計要求,使用時應有專人檢查維修。旋挖鉆行走時應將鉆桿降低,重心下降,防止鉆機傾倒。安裝鉆機前,檢查調試機械設備是否運轉正常。旋挖鉆鉆進作業時,應經常檢查鉆桿的垂直度,當儀表顯示超過垂直要求時,要及時進行調整。旋挖鉆鉆進作業時,作業區范圍內嚴禁站人。旋挖鉆要有專人操作,換班要有交接記錄,嚴禁無關人員進入作業區或操作室。旋挖鉆停止作業時,鉆機要離開孔位,防止塌孔引起事故。凡不正在施工的孔口,均應加防護蓋。鉆進中直至成樁前,保持孔內水頭高度。鉆機成孔一般為清水施工工藝,無需泥漿護壁;若有地下水分布,且孔壁不穩定,可制作護壁泥漿或穩定液進行護壁。以下是旋挖鉆機鉆孔施工的基本操作:清水施工時,將鑰匙開關打到電源檔,旋挖鉆機的顯示器顯示旋挖鉆機標記畫面,按任意鍵進入工作畫面。先進行旋挖鉆機的鉆桅起立桅及調垂,即首先將旋挖鉆機移到鉆孔作業所在位置,旋挖鉆機的顯示器顯示桅桿工作畫面。從桅桿工作畫面中可實時觀察到桅桿的*軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機的電氣手柄將桅桿從運輸狀態位置起升到工作狀態位置,在此過程中,旋挖鉆機的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號,通過數學運算,輸出信號驅動液壓油缸的比例閥實現閉環起立桅控制。實現桅桿平穩同步起立桅。同時采集限位開關信號,對起立桅過程中鉆桅左右傾斜角度進行保護。在鉆孔作業之前需要對桅桿進行定位設置,一般情況下,做直孔作業,所以需要對桅桿進行調垂。調垂可分為手動調垂、自動調垂兩種方式。在桅桿相對零位±5°范圍內才可通過顯示器上的自動調垂按鈕進行自動調垂作業;而桅桿超出相對零位±5°范圍時,只能通過顯示器上的點動按鈕或左操作箱上的電氣手柄進行手動調垂工作。在調垂過程中,操作人員可通過顯示器的桅桿工作界面實時監測桅桿的位置狀態,使桅桿最終達到作業成孔的設定位置。在施工過程中,有時也需要斜孔作業。操作人員需要通過顯示器上的自動定位按鈕進行自設定零位,然后再進行相同的調垂操作。清水施工鉆孔時通過顯示器按鈕直接進入主工作界面,然后進行鉆孔作業。

鉆孔時先將鉆斗著地,通過顯示器上的清零按鈕進行清零操作,記錄鉆機鉆頭的原始位置,此時,顯示器顯示鉆孔的當前位置的條形柱和數字,操作人員可通過顯示器監測鉆孔的實際工作位置、每次進尺位置及孔深位置,從而操作鉆孔作業。在作業過程中,操作人員可通過主界面的三個虛擬儀表的顯示一一動力頭壓力,加壓壓力、主卷壓力,實時監測液壓系統的工作狀態。開孔時,以鉆斗自重并加壓作為鉆進動力,一次進尺短條形柱顯示當前鉆頭的鉆孔深度,長條形柱動態顯示鉆頭的運動位置,孔深的數字顯示此孔的總深度。當鉆斗被擠壓充滿鉆渣后,將其提出地表,操作回轉操作手柄使機器轉到土方車的位置,將鉆渣裝入土方車,完畢后,通過操作顯示器上的自動回位對正按鈕機器自動回到鉆孔作業位置,或通過手動操作回轉操作手柄使機器手動回到鉆孔作業位置。此工作狀態可通過顯示器的主界面中的回位標識進行監視。開孔后,以鉆頭自重并加壓作為鉆進動力。當鉆斗被擠壓充滿鉆渣后,將其提出地表,裝入土方車,同時觀察監視并記錄鉆孔地質狀況。

回旋鉆:

安裝鉆機前,檢查調試發電機、泥漿泵、卷揚機等設備是否運轉正常。檢查鉆機架各種桿件、聯件情況是否穩固。檢查鉆頭直徑是否符合設計要求。安裝鉆機后,檢查調試鉆機是否運轉正常。檢查鋼絲繩長度、新舊及破損情況,在一個捻距中的斷線根數不能超過8根,安要求設置卡環并上緊。建立鉆機保養記錄,定期對鉆機進行養護維修。鉆進時檢查鉆盤水平度和鉆桿豎直度是否合格。鉆進過程中按“地質柱狀圖”及時撈取鉆渣,分析地質吻合情況,以便調整鉆速和泥漿指標。密切觀察有無異常情況,發現異常立即停鉆,分析原因及時處理。鉆進中直至成樁前,保持孔內水頭高度。在砂礫層底部和剛入巖層鉆進時,保持低壓慢進,保證孔壁垂直度,鉆頭入巖超過50cm后,逐漸加大沖程。當鉆進進尺繼續增加,鉆頭已大部分或全部進入鉆孔后,即進入正常鉆進階段。在鉆巖工作中,最大鉆壓值不得超過全重的80%。轉速也要適當。鉆機成孔一般為清水施工工藝,無需泥漿護壁;若有地下水分布,且孔壁不穩定,可制作護壁泥漿或穩定液進行護壁。

在巖質不勻或巖層交接處鉆進時,應減小鉆壓和轉速,減慢給進速度。在水下混凝土層內鉆進時,當鉆進進尺距巖面20~50厘米時,由于巖面上常常可能存留鐵件或異物,也應采取小鉆壓,低轉速,慢進給,并加強觀察,隨時采取停機措施,防止鉆頭碰到鐵件后鉆機設備受到損壞。

鉆進進尺達到要求時,要根據鉆桿長度換算孔底標高,確認無誤后,把鉆頭略微提起,轉速由高變低,空轉5~20分鐘,將孔底清洗干凈。

開孔之前和鉆進過程中,應測量鉆桿鉛直情況,以判別有無偏斜,特別在開孔階段,測次要適當增加。如發生孔斜情況,可采用掃孔方法糾正。掃孔之前,逐次提升鉆頭并隨即測量鉆桿傾斜,以查明孔斜的部位。在此部位,以鉆壓為零進行鉆進,至傾斜明顯減少為止。

鉆進時,若電流表的指針急劇擺動,且遇有瞬時電流超過容許限度仍不能自行斷電時,則仍應先停鉆。再起動時改為輕鉆壓、慢轉速,待鉆進正常后在加大鉆壓和轉速。

開鉆前與鉆進過程中,對破巖、回轉、升降、洗孔排碴等四個系統要做好檢查及運行觀察工作。遇有問題,應及時查明原因,妥善處理。要認真填寫施工記錄。

滑移鉆臺平車、封口平車時,應防止擠壓電纜、供風管的事故發生。

鉆機設備在轉移孔位的拆、裝、運過程中,應防止變形,避免碰撞,以減少安裝時的維護修理和避免施鉆時遇到意外的困難。

挖掘機:

單斗挖掘機的作業和行走場地應平整堅實,對松軟地面應墊以枕木或墊板,沼澤地區應先作路基處理,或更換濕地專用履帶板。鏟斗的結構只適用于挖土,如果用它來橫帚或夯實地面,將使產斗和動臂因受力不當而損傷變形,所以,平整作業場地時,不得用鏟斗進行橫掃或用鏟斗對地面進行夯實。挖掘機正鏟作業時,除松散土壤外,其最大開挖高度和深度,不應超過機械本身性能規定。在拉鏟或反鏟作業時,履帶距工作面邊緣距離應大于1.0m,輪胎距工作面邊緣距離應大于1.5m。構并測試各制動器,確認正常后,方可作業。

作業前重點檢查項目應符合下列要求:

?(1)照明、信號及報警裝置等齊全有效;

?(2)燃油、潤滑油、液壓油符合規定;

?(3)各鉸接部分連接可靠;

?(4)液壓系統無泄漏現象;

?(5)輪胎氣壓符合要求。

?啟動前,應將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并嚴格按照內燃機安全交底啟動內燃機。

?機械啟動后到作業前要進行空載運轉的目的是測試液壓系統及各工作機構是否正常。同時也提高了水溫和油溫,為安全作業創造條件。啟動后,接合動力輸出,應先使液壓系統從低速到高速空載循環10-20min,無吸空等不正常噪音,工作有效,并檢查各儀表指示值,待運轉正常再接合主離合器,進行空載運轉,順序操縱各工作機構并測試各制動器,確認正確后,方可作業。作業后,挖掘機不得停放在高邊坡附近和填方區,應停放在堅實、平坦、安全的地帶,將鏟斗收回平放在地面上,所有操縱桿置于中位,關閉操縱室和機棚。挖掘機檢修時,可以利用斗桿升縮油缸使鏟斗以地面為支點將挖掘機一端頂起,頂起后如不加以墊實,將存在因液壓變化而下降的危險性。利用鏟斗將底盤頂起進行檢修時,應使用墊木將抬起的輪胎墊穩,并用木楔將落地輪胎楔牢,然后將液壓系統卸荷,否則嚴禁進入底盤下工作。

裝載機:

裝載機主要功能是配合自卸汽車裝卸物料,裝載機工作距離不宜過大,如果裝載后遠距離運送,不僅機械損耗大,且生產率降低,在經濟上不合算。超過合理運距時,應由自卸汽車配合裝運作業。自卸汽車的車箱容積應與鏟斗容量相匹配。裝載作業時,滿載的鏟斗要起升并外送卸料,裝載機不得在傾斜度超過出廠規定的場地上作業,如在傾斜度超過規定的場地上作業,容易發生因重心偏離而傾翻的事故。作業區內不得有障礙物及無關人員。在石方施工場地作業時,輪胎容易被石塊的棱角刮傷,需要采取保護措施。裝載機作業場地和行駛道路應平坦。在石方施工場地作業時,應在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質鏈板直邊輪胎。為了保證輪胎式裝載機的安全操作,作業前重點檢查項目應符合下列要求:

(1)照明、音響裝置齊全有效;

(2)燃油、潤滑油、液壓油符合規定;

(3)各連接件無松動;

(4)液壓及液力傳動系統無泄漏現象;

(5)轉向、制動系統靈敏有效;

(6)輪胎氣壓符合規定。

起步前,應先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0.5m.行駛過程中應測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴禁鏟斗載人。在公路上行駛時,必須由持有操作證的人員操作,并應遵守交通規則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。裝料時,應根據物料的密度確定裝載量,鏟斗應從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸料時,舉臂翻轉鏟斗應低速緩慢動作。當鏟裝阻力較大,出現輪胎打滑時,應立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。在向自卸汽車裝料時,鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當汽車駕駛室頂無防護板,裝料時,駕駛室內不得有人。作業時,內燃機水溫不得超過90℃,水溫過高,會使內燃機因過熱而降低動力性能;變矩器油溫不得超過110℃,變矩器油溫過高,會降低使用的可靠性,加速工作液變質和橡膠密封件老化。當超過上述規定時,應停機降溫。裝載機轉向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養。

起重機:

進行起重作業前,起重機司機必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴禁起重機各工作部件帶病運行。

起重機司機必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發現指揮信號不清或錯誤時,司機有權拒絕執行;工作中,司機對任何人發出的緊急停車信號,必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續工作。起重機只能垂直吊起載荷,嚴禁拖拽尚未離地的載荷,要避免側載。起重機在帶電線路附近工作時,應與其保持安全距離,在最大回轉范圍內,允許與輸電線路的最近距離見下表,雨霧天氣時安全距離應加大至1.5倍以上。起重機在輸電線路下通過時,必須將吊臂放下。嚴禁超載使用,如果用兩臺起重機同時起吊一重物,必須服從專人的統一指揮,兩機的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時,要注意負荷的分配,每車分擔的負荷不能超過所允許最大起重量的80%。起重機在工作時,嚴禁進行檢修和調整。停工或休息時,不準將吊物懸掛在空中。

篇2:大型設備安全裝拆管理制度

(一)大型施工設備的裝拆工作,必須由具備相關裝拆資質的單位來承擔裝拆工作。沒有裝拆資質的單位不得擅自承接任務,否則應負法律責任。

(二)大型施工設備裝拆前應編制裝拆施工方案,并經總工審批簽字后才能實施,并應對施工設備進行檢查驗收。

(三)拆遷人員必須經過專業培訓,考核合格的方可上崗作業。作業前還必須經過安全技術交底,方可進行裝拆作業。

(四)裝拆時對作業場所應做臨欄,并設警示牌。嚴禁非作業人員進入,裝拆時要指配專業安全技術人員在旁監護。

(五)裝拆人員應正確使用安全防護用品和勞動保護用品。

(六)安裝好的施工設備應進行驗收,能正常運轉、安全靈敏,并經上級有關部門檢驗合格后方可投入使用。

篇3:大型設備安全裝拆制度

1、大型施工設備的裝拆關系到設備的安全運轉使用及拆卸安全過程安全的關鍵性工作。做好安全裝拆對施工現場安全生產具有重要意義,為此公司特制定以下制度。

2、大型施工設備的裝拆工作,必須由具備相應裝拆資質的單位來承擔裝拆工作。沒有裝拆資質的單位不得擅自承接任務,否則應負法律責任。

3、大型施工設備裝拆前都應編制裝拆施工方案,并經總工審批簽字后才能實施,并應對施工設備進行檢查驗收。合格后才能進行安裝程序。如不合格應進行檢修,合格后方可投入安裝,安裝前還應對設備的基礎進行驗收。

4、裝拆人員必須經過專業培訓,考核合格的才可上崗作業。作業前還必須經過安全技術交底,方可進行裝拆作業。

5、裝拆時對作業場所應做臨欄,并設警示牌。嚴禁非作業人員進入,裝拆時要指配專業安全技術人員在旁監護。

6、裝拆人員應正確使用安全防護用品和勞動保護用品。

7、安裝好的施工設備應進行驗收,能正常運轉、安全靈敏,并經上級有關部門檢驗合格后才方可投入使用。