X挖金灣井筒放炮安全措施
挖金灣回風(fēng)立井井筒凈直徑φ7.0m,井凈深為539.54m,其中表土段掘砌25.9m,基巖段掘砌513.64m,采用鉆爆法施工,為了保證爆破效果及安全,特編制本措施。
一、鉆眼爆破
采用sjz6.9型傘鉆,ygz-70型導(dǎo)軌式鑿巖機(jī)鉆眼,φ25mm長(zhǎng)5500mm六角形釬桿,φ55mm十字形釬頭鉆眼;直眼分段擠壓式掏槽。
1、煤礦許用炸藥、煤礦許用電雷管:采用煤礦許用2#巖石水膠炸藥(02q型)和1-5段毫秒延期電雷管,電雷管最后一段的延期時(shí)間不得超過130ms。
2、發(fā)爆器:礦用防爆型高頻發(fā)爆器或380v電源電力起爆接線盒。
3、裝藥結(jié)構(gòu):過巖段反向裝藥結(jié)構(gòu),過煤段正向裝藥結(jié)構(gòu)。
4、起爆方式:采用煤礦許用毫秒延期電雷管引爆炸藥,聯(lián)線方式并聯(lián)。
5、施工中根據(jù)工作面巖石軟硬程度,及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù),提高爆破效率。
二、炮眼布置及爆破參數(shù)
表1?風(fēng)井基巖段預(yù)期爆破效果表
序號(hào)爆破指數(shù)單位數(shù)量備注1炮眼利用率%84選用1-5段毫秒延期電雷管。2每循環(huán)進(jìn)尺m4.283爆破實(shí)體巖石m3215.024炸藥單耗kg/m32.235電雷管單耗個(gè)/m30.5586每循環(huán)炸藥消耗量kg4807每循環(huán)電雷管消耗量發(fā)12089
表2?風(fēng)井基巖段爆破原始條件
序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1井筒深度m513.642井筒凈徑m73井筒外徑m8.04掘進(jìn)斷面m250.275巖石條件f=4~6表3-3?基巖段爆破參數(shù)表
圈
別炮眼
名稱眼號(hào)眼數(shù)
(個(gè))圈徑
(m)眼距
(mm)眼深
(m)炮眼
傾角度炸藥
種類每孔藥量卷數(shù)裝藥
結(jié)構(gòu)起爆
順序裝藥
直徑()聯(lián)線
方式備注卷數(shù)(個(gè))1掏槽眼1-101013095.390水膠炸藥990連續(xù)ⅰ45并
聯(lián)炸藥采用2#巖石水膠炸藥。眼藥卷規(guī)格為ф45×400mm,重740g.
22.4箱加剝幫炸藥每次炸藥量取24箱。2掏槽眼11-20101.64945.390990連續(xù)ⅰ3輔助眼21-34143.27125.190798連續(xù)ⅱ4輔助眼35-55214.87155.1905105連續(xù)ⅲ5輔助眼56-83286.47175.1904112連續(xù)ⅲ6周邊眼84-120377.86615.1883111連續(xù)ⅳ合計(jì)120606(606/27=22.4)
三、安全措施
1、專職放炮員必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后持證上崗。
2、嚴(yán)格執(zhí)行爆炸材料領(lǐng)退制度、電雷管編號(hào)制度和爆炸材料丟失處理辦法。
3、專職放炮員在領(lǐng)取電雷管前,庫房保管員必須用電雷管檢測(cè)儀逐個(gè)做全電阻檢查,并扭結(jié)成短路做好標(biāo)記,嚴(yán)禁發(fā)放電阻不合格的電雷管。
4、不同廠家生產(chǎn)的或不同品種的電雷管,不得摻混使用。
5、不得使用過期或嚴(yán)重變質(zhì)的爆炸材料。不能使用的爆炸材料必須交回爆炸材料庫。
6、井上、下接觸爆炸材料的人員,必須穿棉布或抗靜電衣服。
7、爆炸材料運(yùn)輸
①必須由放炮員親自領(lǐng)取炸藥、電雷管,電雷管和炸藥必須分別裝在耐壓和抗撞沖、防震、防靜電的非金屬容器內(nèi),嚴(yán)禁裝在同一容器內(nèi),嚴(yán)禁將爆炸材料裝在衣袋內(nèi),領(lǐng)到爆炸材料后,應(yīng)直接送到工作地點(diǎn),嚴(yán)禁途中逗留。
②嚴(yán)禁將雷管與炸藥裝在同一吊桶內(nèi)上下井,應(yīng)分開裝運(yùn)。
8、爆破作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人聯(lián)鎖放炮”制度。
9、裝配起爆藥卷
③裝配起爆藥卷必須在地面專用房間內(nèi)進(jìn)行,專用房間距井筒、廠房、建筑物和主要路的安全距離必須符合國家有關(guān)規(guī)定,距離井筒不得小于50m,其附近不得有電氣設(shè)備及導(dǎo)電體。
④裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動(dòng)、沖擊、折斷腳線和損壞腳線絕緣層。
⑤電雷管必須由藥卷的頂部裝入,嚴(yán)禁用雷管代替竹、木棍扎眼,應(yīng)先用竹、木棍在藥卷頂部扎眼,再將電雷管全部插入藥卷內(nèi),嚴(yán)禁將電雷管斜插在藥卷中部或捆在藥卷上。
⑥電雷管插入藥卷后,必須用腳線將藥卷纏住,并扭結(jié)成短路,各圈炮眼使用的起爆藥卷做出標(biāo)記。從成束的電雷管中抽取單個(gè)電雷管時(shí),不得手拉腳線硬拽管體,也不得手拉管體硬拽腳線,應(yīng)將成束的電雷管順好,拉出前端腳線將電雷管抽出,抽出單個(gè)電雷管后,必須將其腳線扭結(jié)成短路。
10、裝藥工作
⑦進(jìn)入工作面,先進(jìn)行敲幫問頂工作,把井幫浮矸活石找盡,裝藥連線時(shí)應(yīng)派專人負(fù)責(zé)看好圍巖變化情況,若有情況應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行處理。
⑧嚴(yán)格按爆破圖表進(jìn)行打眼裝藥放炮工作。
⑨井下工作面嚴(yán)禁邊打眼邊裝藥,必須待打完眼鉆具升井后,切斷井下一切電源,用吊桶分開分次下放雷管或起爆藥卷及炸藥到工作面,用礦燈進(jìn)行裝藥連線工作。
⑩井底工作面運(yùn)送爆炸材料和在井筒內(nèi)裝藥時(shí),除負(fù)責(zé)裝藥爆破的人員、信號(hào)工、看盤工和水泵司機(jī)外,其他人員必須撤到地面。
裝藥前,必須用吹眼器將所有炮眼內(nèi)的煤粉或巖粉吹出,再用木質(zhì)炮棍將起爆藥卷及藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實(shí)。炮眼內(nèi)的各藥卷必須彼此密接。
嚴(yán)禁用吹眼器吹已裝藥的炮眼。
各炮眼裝藥后及時(shí)封上炮泥,炮眼深度超過1m和2.5m時(shí),其封泥長(zhǎng)度分別不得小于0.5m和1m。無封泥、封泥不足或不實(shí)的炮眼嚴(yán)禁爆破,嚴(yán)禁裸露爆破。
裝藥后電雷管腳線成“8”字纏繞并綁在炮橛子上。
裝藥前后必須清點(diǎn)雷管、起爆藥卷及藥卷數(shù)量。
11、聯(lián)線工作
①裝藥連線前,放炮母線必須扭結(jié)成短路。
②爆破前,腳線的連接工作可由經(jīng)過專門訓(xùn)練的班組長(zhǎng)協(xié)助放炮員進(jìn)行。放炮母線連接腳線、檢查線路和通電工作,只準(zhǔn)專職放炮員一人操作。腳線及連接腳線的放炮鐵絲必須懸空,不能接觸水、巖石等導(dǎo)電體。
聯(lián)線完畢后,將裝藥工具、風(fēng)泵等工作面工具器裝入吊桶內(nèi),其余人員上井,只留專職放炮員仔細(xì)檢查線路和核對(duì)雷管、藥卷數(shù)量,確認(rèn)無誤后方可上井。嚴(yán)禁發(fā)生丟炮現(xiàn)象。
③裝藥連線結(jié)束后,將吊盤、抓巖機(jī)等設(shè)備提至距工作面不小于30m位置,在井下一切電源切斷及電力接線盒斷電的情況下由專職放炮員連接放炮母線與放炮電纜后,井下一切人員全部上井。
12、放炮工作
①放炮員必須最后離開井底工作面。
②發(fā)爆器的把手、鑰匙或電力起爆接線盒的鑰匙,必須由專職放炮員隨身攜帶,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)交他人。不到爆破通電時(shí),不得將把手或鑰匙插入發(fā)爆器或電力起爆接線盒內(nèi)。爆破后,必須立即將把手或鑰匙拔出,摘掉母線并扭結(jié)成短路。
③爆破前,班組長(zhǎng)必須清點(diǎn)人數(shù),確認(rèn)無誤后,將所有井蓋門打開,井筒、井口房?jī)?nèi)的人員全部撤出,方準(zhǔn)下達(dá)起爆命令。
④專職放炮員接到起爆命令后,必須先發(fā)出爆破警號(hào),至少再等5s,方可起爆。
②放炮后,待工作面的炮煙被吹散,專職放炮員、瓦斯檢查工和班組長(zhǎng)必須首先巡視爆破地點(diǎn),檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、圍巖、拒爆、殘爆等情況。如有危險(xiǎn)情況必須立即處理。清除崩落在模板上、吊盤上、抓巖機(jī)上或其他設(shè)備上的矸石。
③裝藥聯(lián)線時(shí)或爆破后乘坐吊桶檢查井底工作面時(shí),吊桶不得蹾撞工作面。
13、通電以后拒爆時(shí),專職放炮員必須先取下把手或鑰匙,并將放炮母線從電源上摘下,扭結(jié)成短路,再等至少15min后,才可沿線路檢查,找出拒爆的原因。
14、處理拒爆、殘爆時(shí),必須在班組長(zhǎng)指導(dǎo)下進(jìn)行,并應(yīng)在當(dāng)班處理完畢。如果當(dāng)班未能處理完畢,當(dāng)班放炮員必須在現(xiàn)場(chǎng)向下一班放炮員交接清楚。
15、處理拒爆時(shí),必須遵守下列規(guī)定:
①由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。
②在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。
③嚴(yán)禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴(yán)禁將炮眼殘底繼續(xù)加深;嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥;嚴(yán)禁用壓風(fēng)吹拒爆(殘爆)炮眼。
④處理拒爆的炮眼爆炸后,放炮員必須詳細(xì)檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。
⑤在拒爆處理完畢以前,嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行與處理拒爆無關(guān)的工作。
16、其他未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按照“三大規(guī)程”有關(guān)規(guī)定及施工措施執(zhí)行。
篇2:K礦井筒施工安全細(xì)則
一、臨時(shí)掛裝1、穩(wěn)車必須與基礎(chǔ)牢固聯(lián)接,穩(wěn)車與底盤用螺栓聯(lián)接,底盤與基礎(chǔ)用螺栓或焊接聯(lián)接,防止穩(wěn)車在施工中前移或調(diào)斜。(地錨及壓載箱利用建井基礎(chǔ)容易偏)2、所有動(dòng)力電纜必須敷設(shè)合理,防止漏電或在施工中容易碰壞。(架空;埋地要保護(hù)管)3、打點(diǎn)室要面對(duì)井口進(jìn)料方向,打點(diǎn)室內(nèi)要配有砂箱、滅火器等滅火裝置,打點(diǎn)室內(nèi)嚴(yán)禁抽煙,以防火災(zāi)燒壞電纜。4、所有的措施設(shè)計(jì)吊盤與井壁間間隙要符合煤礦安全規(guī)程(取100~150mm各有好處,看井壁垂直度,建議取100mm),吊桶、引力滑架與井蓋門打開時(shí)的安全間隙要符合煤礦安全規(guī)程,即不應(yīng)小于350mm。5、天輪平臺(tái)上要設(shè)計(jì)有檢修平臺(tái)和照明,按規(guī)定時(shí)間對(duì)天輪平臺(tái)進(jìn)行檢修,易掉下的物件要清理干凈。(如跳板、倒掛天輪、工器具等)6、穩(wěn)車上的鋼絲繩出繩左右偏角要符合設(shè)計(jì)要求,且不應(yīng)大于20。(絞車為1030′不能加大,否則,繩子壓繩子。建井期間升降人員和物料的為2層繩,見《煤礦安全規(guī)程》第419條)7、絞車房要有運(yùn)行日志、交接班記錄、上崗證等,絞車司機(jī)要雙人雙崗,并有絞車日常檢修記錄,要有井口監(jiān)控設(shè)備、車房要有電視直觀井口情況。(上下人時(shí),要由正司機(jī)開車)8、穩(wěn)車的安全閘,工作閘必須動(dòng)作靈敏可靠,聯(lián)軸器軸銷要完整、齊全,穩(wěn)車容繩要滿足施工要求,壓繩卡數(shù)量、緊固力要符合要求。(大小牙輪要加油,減速箱要換油,特別是吊盤提升車快慢輪要閉鎖)9、井口鎖口要清理干凈,不能有明水溝向井筒內(nèi)淌水,防止井口雜物順?biāo)飨蚓矁?nèi)掉落。(預(yù)留管孔要封堵,防止向下掉雜物,出風(fēng)口要有遮擋)10、吊桶鉤頭要有保險(xiǎn)卡,滑架、導(dǎo)輪每班要安排專人檢查,損壞的要及時(shí)更換,氧氣、乙炔表要完好,不能有漏氣現(xiàn)象,松起吊盤時(shí)要斷掉下井動(dòng)力電源。(人員下井的站立姿勢(shì)要雙手抓牢保險(xiǎn)帶)二、標(biāo)準(zhǔn)段施工1、有線電話必須通訊良好,送話器、受話器要有備用。吊盤上的孔洞(罐道孔、大線孔)要有防護(hù)措施。2、每道梁施工完,梁上的雜物工具要清理干凈,墊鐵要焊牢。3、松起盤子時(shí),要及時(shí)告訴井口打點(diǎn)室及絞車房盤子所在標(biāo)高,每動(dòng)一次吊盤,升降后,打點(diǎn)員及絞車司機(jī)同時(shí)簽字予以確認(rèn)。4、井下打電話者,不能隨意丟下電話去干其它工作,要給地面打招呼。5、人員到下層方盤作業(yè)時(shí),要雙人雙崗,如單人下到下層盤要有人知道或監(jiān)護(hù)。(下層為方盤時(shí))6、松起盤子后,吊盤繩要求張力一致,且用頂絲頂好吊盤。7、走鉤時(shí),禁止松起吊盤。(規(guī)定吊盤繩不能作引力繩)8、井口把鉤人員在下料時(shí),物件綁扎要符合要求,不能用鐵絲綁扎,防止物件在下放途中發(fā)生意外,引力滑架的滑套要定期檢查,防止磨損嚴(yán)重?cái)嗔?滑架偏轉(zhuǎn)。(不能用麻袋,封口盤要干凈,目迎目送)9、長(zhǎng)形材料在封口盤上支墊時(shí),不能用角鐵,要用方木,防止支墊物落入井下。(有過角鐵墜落的教訓(xùn))10、人員在上井口扎電纜,卡管卡時(shí),工器具要用繩系在手腕上。身上不能裝東西,孔洞要用破雨衣裹住,從上向下用力割小扎,以防刺傷眼睛。11、井下打電話的人員,要控制鉤頭下方不能站人,要目迎目送吊桶上下。12、攀高掛道時(shí),要有安全措施,現(xiàn)在一般在盤子上好一點(diǎn),多層作業(yè)時(shí),不能向下掉東西。13、燒焊措施全套要報(bào)礦方批準(zhǔn)。14、密閉式網(wǎng)門施工、網(wǎng)門螺栓全在梯子間里口緊不易操作,要用梯子或掛鉤式梯子。15、用穩(wěn)車對(duì)道頭危險(xiǎn),上面停不掉電,交流接觸器容易燒,工作閘鐵芯在線圈內(nèi)不靈活。16、管子梁牛腿、梯子梁牛腿是左右對(duì)稱的不能裝反了,影響走鉤。17、下物料、上下人時(shí),把鉤工要密切注意滑架、吊桶、物料在通過井蓋門時(shí)的運(yùn)行情況,以防刮碰。禁止人和料同時(shí)進(jìn)罐,客貨混裝。三、下設(shè)備和電纜1、下設(shè)備要有專門的措施,(主要包含受力計(jì)算、下放及運(yùn)輸)且主要作業(yè)人員要下井察看設(shè)備下放路線運(yùn)輸、就位,起吊,奪吊、固定等各工序的現(xiàn)場(chǎng)條件。(這里情況復(fù)雜,不能一概而論)2、利用吊盤繩作為引力繩下放設(shè)備,要考慮設(shè)備在旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)情況下的安全間隙。3、使用的索具、繩套及奪吊繩夾角要符合作業(yè)規(guī)范,不能蠻干。4、大件在就位后,安裝前要有臨時(shí)固定措施。如量煤器。5、利用永久副井罐籠下放設(shè)備的,要事先察看井下運(yùn)輸?shù)缆贰R写胧?考慮配重、張力差驗(yàn)算。6、下放電纜要有措施,要有人跟電纜頭,防止電纜穿入梁檔,電纜到管子道時(shí),更要注意通訊暢通,一邊向里拖,一邊用穩(wěn)車下放。(放多了,電纜曲鼻子,電纜要在管子道里與鋼絲繩分開)下放管路:(1)托管小梁不能影響罐道下放,不能裝早了。(2)下放的卡管抱箍要牢固,抱箍螺栓強(qiáng)度要足夠,防止滑扣。(3)摘鉤頭要有措施,卡永久抱箍時(shí)要注意垂直度。(4)用絞車下放,用穩(wěn)車接力時(shí),要有足夠的空間。(有些管子別不進(jìn)梁里口)(5)多層同時(shí)卡管時(shí),工器具不能往下掉。四、裝載峒室和副井搖臺(tái)安裝1、在裝載峒室施工時(shí),峒室口要有護(hù)欄,另外,要有安全帶生根的地方。2、主井施工時(shí),不能從箕斗上下人員,只能跟吊桶或從副井上下人員。(不能求快,保安規(guī)程380條規(guī)定,跟箕斗要有措施)3、裝載峒室的固定立爬梯上下人時(shí),要有人監(jiān)督,并留保險(xiǎn)繩。4、大件下放時(shí),要有專門的安全措施,大件就位后,要用留繩臨時(shí)固定,防止大件因固定不牢而發(fā)生意外。5、裝載硐室及皮帶機(jī)安裝時(shí),其臨時(shí)配電要符合規(guī)定。(有專門介紹)6、工作地點(diǎn)要有滿足施工要求的照明,要有直通上井口的臨時(shí)通訊。7、套架安裝:全部是登高作業(yè),埋梁窩,且吊盤不適應(yīng),要重新穩(wěn)大線。8、楔形木罐道安裝:一道一個(gè)樣,安全相當(dāng)復(fù)雜,懸空作業(yè),吊盤不好用。9、防撞梁安裝:深淺窩子,梁如何就位要討論清楚,倒拉牛安裝。五、井筒臨時(shí)通訊:1、有線電話必須質(zhì)量良好,要有足夠數(shù)量的備用送話器、受話器帶在身上,電話線要質(zhì)量好,強(qiáng)度大,在井筒內(nèi)臨時(shí)敷設(shè)時(shí)要力求隱蔽,防止刮壞。2、打電話時(shí),要求口齒清楚,問答簡(jiǎn)明扼要,要有問有答。3、每天當(dāng)班第一次下井時(shí),要明確通知車房吊盤準(zhǔn)確位置,并通知車房提前減速到吊盤。電話機(jī)由下一個(gè)班人員帶上井,以保證電話能傳遞第一鉤下井人員的敲罐聲音。(井下交班最好)4、井口與絞車房之間除應(yīng)有電氣信號(hào)聯(lián)系外,還應(yīng)設(shè)置直通電話,條件好的可裝設(shè)有線電視監(jiān)視探頭,電氣信號(hào)裝置要求聲光兼?zhèn)洹?、井筒內(nèi)有瓦斯時(shí),井筒內(nèi)及井口的信號(hào)裝置和通訊設(shè)備,均應(yīng)采用防爆型。六、臨時(shí)提升1、立井提升一般選用落地式電動(dòng)絞車拖動(dòng),提升裝置必須裝設(shè)下列保險(xiǎn)裝置,并符合要求:①防止過卷裝置,當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置0.5m時(shí),必須自動(dòng)斷電,并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用。②防止過速裝置,當(dāng)提升速度超過最大速度15%時(shí),必須自動(dòng)斷電,并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。③過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置。④限速裝置,提升速度超過3m/s的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置,以保證提升容器到達(dá)終端位置時(shí)的速度不超過2m/s。⑤深度指示器失效保護(hù)裝置,牌坊式的深度指示器應(yīng)裝設(shè)斷軸保護(hù)。⑥閘間隙保護(hù)裝置,當(dāng)閘間隙超過規(guī)定時(shí),能自動(dòng)報(bào)警或自動(dòng)斷電。⑦松繩保護(hù)裝置,裝置應(yīng)接入安全回路和報(bào)警回路,在鋼絲繩松弛時(shí)能自動(dòng)斷電并報(bào)警。⑧減速功能保護(hù)裝置,當(dāng)容器達(dá)到設(shè)計(jì)減速位置時(shí),能示警并開始減速。(見《煤礦安全規(guī)程》427條)2、絞車房必須配備正、副司機(jī),升降人員時(shí),必須正司機(jī)操作副司機(jī)監(jiān)護(hù),絞車工、信號(hào)工、把鉤工必須經(jīng)培訓(xùn)考核持證上崗。不允許代班、替班、一人頂二個(gè)班。(《煤礦安全規(guī)程》第434條有規(guī)定)3、吊桶提升應(yīng)符合下列要求:①采用不旋轉(zhuǎn)提升鋼絲繩。②吊桶沿穩(wěn)繩升降時(shí),其最大加速度不應(yīng)超過0.5m/s2,吊桶無穩(wěn)繩升降時(shí),其最大加速度不應(yīng)超過0.3m/s2。(深度不超過40m)③吊桶上方必須裝設(shè)保護(hù)傘。④吊桶邊緣不得坐人,乘坐人員必須系安全帶,人員站立朝外,按規(guī)定人數(shù)乘吊桶,吊桶升至井口,必須待井蓋門關(guān)閉,吊桶落穩(wěn)后方可解除安全帶出吊桶。⑤吊桶不得物料混裝,嚴(yán)禁用底開式吊桶升降人員。4、引力滑架重量要足夠大,下物料禁止用麻袋裝料。防止弦長(zhǎng)過重,活動(dòng)滑架下放時(shí)不安全,要限速。5、提升鉤頭,必須設(shè)有防止吊桶提梁脫出的安全閉鎖裝置,鉤頭上方應(yīng)裝緩轉(zhuǎn)器(斜力),人員提升時(shí),保險(xiǎn)帶不得掛在緩轉(zhuǎn)器的上方。(斜力也叫緩轉(zhuǎn)器)6、提升鋼絲繩宜選用多層異形股或多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,使用前,必須進(jìn)行試驗(yàn)及安全檢查,合格后方可投入使用。(疲勞損傷,抗拉強(qiáng)度、連接裝置的安全系數(shù)與提升繩不一樣)七、吊盤拆除1、吊盤在井下拆除時(shí),要將吊盤繩鎖好,并用棕繩控制繩子松勁,防止繩子突然旋轉(zhuǎn)傷人。(要先看好條件)2、拆除的最大件要能順利打上地面,最后引力繩上提時(shí)要先破勁或加墜重物,防止繩子大幅度旋轉(zhuǎn)。八、二次封口1、二次封口要牢固,不能有孔洞,封口上要有防火考慮。(不能用鋸屑,最好用黃砂)2、封口盤板要牢固,不能被其它物體沖擊而發(fā)生位移。3、二次封口的拆除要有安全措施,且井口要專人監(jiān)督。(梁寶寺事故,拆除后要有警戒線、紅燈警示)4、二次封口在安裝基準(zhǔn)梁時(shí)要同時(shí)考慮托架。(特別是鎖口未施工,要大開挖的)九、纏繩掛罐1、纏繩掛罐要有專門的措施。(到貨長(zhǎng)度,穩(wěn)車不能擺遠(yuǎn))2、保險(xiǎn)帶不能系在永久提升繩上或容易旋轉(zhuǎn)的天輪上。(有教訓(xùn))3、棚罐梁及板卡設(shè)置要安全,強(qiáng)度安全系數(shù)要滿足措施要求。(下口棚罐梁)4、井口工作人員要監(jiān)護(hù)好放繩天輪或滑車。5、跟罐下井人員要有熟練工種擔(dān)任,鋼絲繩要隨時(shí)調(diào)整,保持受力一致,下井人員要另有備用耳機(jī)和無線通訊。(通訊極重要,有教訓(xùn))6、翻繩和渡繩時(shí),內(nèi)齒輪的牽引和大小繩連續(xù)處要牢固,且接頭要圓滑易于通過滑子及天輪。小繩兩側(cè)不要站人,防止繩子斷裂彈出傷人,導(dǎo)向滑車?yán)锟诓荒苷救恕?、下井口翻尾繩時(shí),要有通訊,安裝扁尾繩要有防扭方案。十、聯(lián)合試車1、試運(yùn)轉(zhuǎn)的步驟應(yīng)符合先單機(jī)后聯(lián)合、先空載后負(fù)荷、先附屬系統(tǒng)后主機(jī)的原則。2、試車階段重點(diǎn)的人員崗位要配備合理,堅(jiān)決禁止各行其是,私自動(dòng)車。每次動(dòng)車時(shí),要對(duì)參與試車的所有崗位人員通知到位。3、試車期間要有嚴(yán)密的施工措施,通訊設(shè)備良好、暢通。4、各監(jiān)護(hù)點(diǎn)的作業(yè)人員要明確責(zé)任,不能隨意按動(dòng)開車按鈕,或發(fā)出開車信號(hào)。5、當(dāng)二套提升系統(tǒng)中有一套處于試車階段時(shí),另一套不能進(jìn)行施工,防止互相干涉,發(fā)生安全事故。(有教訓(xùn),施工時(shí)必須要有措施)6、參加試運(yùn)轉(zhuǎn)的操作和指揮人員,要熟悉設(shè)備的性能、運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程和安全規(guī)定,并按要求穿好防護(hù)用品。7、試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)有異常情況(電器、機(jī)械故障),應(yīng)立即停車,認(rèn)真做好檢查處理工作。(面廣了,講不清)8、大型設(shè)備起動(dòng)及檢查過程中,送電人員要密切配合,不得疏忽大意冒然起動(dòng)。(要聽指揮、命令)9、試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,要有專人指揮,指揮命令要清晰、準(zhǔn)確,試運(yùn)轉(zhuǎn)人員不要接觸設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部位,同時(shí)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部位要有安全防護(hù)裝置。10、參加試運(yùn)轉(zhuǎn)人員,要堅(jiān)守崗位,隨時(shí)觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,妥善進(jìn)行處理。要搞清楚本人的職責(zé),要認(rèn)真負(fù)責(zé)。總之,井筒施工工序多,而且每一個(gè)工序又有許多小工序組成,現(xiàn)在青年工人多,要多思多問,要有安全意識(shí),參戰(zhàn)人員要互相關(guān)心,時(shí)刻把握安全主動(dòng)性,千萬千萬!!!
篇3:某煤礦斜井井筒及硐室設(shè)計(jì)規(guī)范
0.1(1)井口應(yīng)避開法定保護(hù)的文物古跡、風(fēng)景區(qū)、內(nèi)澇低洼區(qū),并不應(yīng)受巖崩、滑坡、泥石流和洪水等災(zāi)害威脅。
2.0.2(1)井口必須布置在粉塵、有害和高溫氣體不能侵入的地方。
2.0.2(2)井口必須有防止煙火進(jìn)入礦井的安全措施。
2.0.6串車提升的斜井井筒,除應(yīng)遵守現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定外,井筒的上、下部及各水平甩車場(chǎng)交叉點(diǎn)上方,必須設(shè)置自動(dòng)常閉的跑車防護(hù)裝置。
2.0.7(2)硐室不得布置在有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)煤層和沖擊地壓煤層中。
3.1.2采用串車、箕斗、卡軌車、齒軌車或膠套輪機(jī)車提升運(yùn)輸?shù)木?井筒周邊與提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離,應(yīng)符合下列規(guī)定:
1人行側(cè)從道床頂面其1.6m的鉛垂高度內(nèi),必須留有0.8m(綜合機(jī)械化才礦井為1.0m)以上的人行道。
2非人行測(cè)的高度不得小于0.3m(綜合機(jī)械化采礦井為0.5m)。
3采用雙鉤提升的井筒,兩相對(duì)運(yùn)行的提升原屬設(shè)備最突出部分之間的距離,不得小于0.2m,礦車摘掛鉤地點(diǎn)不得小于1.0m。
4提升運(yùn)輸設(shè)備最突處部分與井筒拱部之間的距離,不得小于0.3m。
3.1.3采用帶式輸送機(jī)提升的井筒,應(yīng)設(shè)可靠檢修設(shè)施道及人行道,井筒周邊與提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離,應(yīng)符合下列規(guī)定:
1井筒內(nèi)設(shè)檢修道并靠井壁設(shè)人行道時(shí),檢修道提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與帶式輸送機(jī)之間的距離,不得小于0.4m;人行道的寬度,從道床頂面起1.6m的鉛垂高度內(nèi),不得小于0.8m。
2井筒內(nèi)設(shè)檢修道并在其與帶式輸送機(jī)之間設(shè)人行道時(shí),人行道的寬度不得小于0.8m;檢修道提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與井壁之間的距離,不得小于0.3m。
3精通內(nèi)不設(shè)檢修道時(shí),從井筒底板面起1.6m的鉛垂高度內(nèi),人行道的寬的不得小于1.0m。
4非人行測(cè)的寬度不得小于0.5m。
5帶式輸送機(jī)與井筒拱部之間的距離,不得小于0.5m。
6采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)或鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí),上部輸送帶至井筒頂部的垂距,在行駛段內(nèi)不得小于1.0m;在上、下人員的20m區(qū)段內(nèi)不得小于1.4m,其中上、下人平臺(tái)部分不得小于1.8m。上、下輸送帶間的垂距不得小于1.0m。
7采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)或鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員的斜井井筒中,在上、下人員的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)有平臺(tái),上行帶上、下人平臺(tái)的長(zhǎng)度不得小于5.0m,寬度不得小于0.8m,并應(yīng)設(shè)有欄桿。
3.1.4(1)人行道的寬度,從井筒地版面起1.6m的鉛垂高度內(nèi)不得小于1.0m。
3.1.4(2)兩相對(duì)運(yùn)行的提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離不得小于0.8m。
3.1.4(3)非行人側(cè)提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與井壁之間的距離不得小于0.7m。
3.1.4(4)提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與井筒拱部之間的距離不得小于0.4m。
3.1.5(1)人行道的寬度,從井筒底板面起1.6m的鉛垂高度內(nèi),不得小于1.2m。
(2)雙車道布置時(shí),兩相對(duì)運(yùn)行的運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離不得小于0.8m。
(3)非人行側(cè)運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與井壁之間的距離不得小于0.7m。
(4)運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與井筒拱部之間的距離不得小于0.4m。
3.1.6斜井井筒兼作礦井主要進(jìn)、回風(fēng)通道時(shí),其斷面應(yīng)按風(fēng)速校驗(yàn),并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1串車提升的斜井井筒,只用于升降物料時(shí),風(fēng)速不得超過12m/s;用于升降物料和人員或升降物料兼作安全出口時(shí),風(fēng)速不得超過8m/s。
2有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)礦井中,箕斗或帶式輸送機(jī)提升的斜井井筒不應(yīng)兼作風(fēng)井。低瓦斯礦井中,箕斗或帶式輸送機(jī)提升的斜井兼作風(fēng)井時(shí),除應(yīng)遵守現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定外,其風(fēng)速尚應(yīng)符合下列要求:
1)箕斗提升的斜井井筒兼作回風(fēng)井時(shí),風(fēng)速不得超過8m/s;兼作進(jìn)風(fēng)井時(shí),風(fēng)速不得超過6m/s。
2)帶式輸送機(jī)提升的斜井井筒兼作回風(fēng)井時(shí),風(fēng)速不得超過6m/s;兼作進(jìn)風(fēng)井時(shí),風(fēng)速不得超過4m/s。
3)卡軌車、齒軌車、膠套輪機(jī)車或無硅膠輪車提升運(yùn)輸?shù)男本?風(fēng)速不得超過8m/s。
3.1.7斜風(fēng)井井筒凈斷面應(yīng)根據(jù)前后期所通過的風(fēng)量和允許的風(fēng)速確定,其風(fēng)速除應(yīng)遵守現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列要求:
1當(dāng)無提升設(shè)備又不作安全出口時(shí),不得超過15m/s。
2當(dāng)無提升設(shè)備但兼作安全出口時(shí),不得超過8m/s。
3.2.3(2)斜井井口至堅(jiān)硬巖層之間,必須采用砌碹支護(hù),且碹體向堅(jiān)硬巖層內(nèi)延深5m。
(3)在地震烈度為7度及以上的地區(qū),斜井井口至堅(jiān)硬巖層之間,必須采用鋼筋混凝土支護(hù),且碹體向堅(jiān)硬巖層內(nèi)至少延伸5m。
4.1.8(3)運(yùn)送人員的井筒,嚴(yán)禁布置3根軌。
4.3.1作為安全出口的斜井井筒,當(dāng)傾角等于或小于45°時(shí),必須在其中設(shè)置人行道。
4.3.3作為安全出口的斜井井筒,當(dāng)傾角大于45°時(shí),必須設(shè)置梯道間或梯子間。梯道間必須分段錯(cuò)開設(shè)置,每段斜長(zhǎng)不得大于10m。
4.5.1作為人員上下的斜井,垂深超過50m時(shí),應(yīng)裝備運(yùn)送人員的機(jī)械設(shè)備。
4.5.3(2)蹬座中心與井筒一側(cè)的距離不得小于0.7m。
5.3.1(1)斜井兼作提升和人行通道時(shí),在人行道一側(cè)必須設(shè)躲避硐。躲避硐的間距不得大于40m。
5.3.2躲避硐的凈寬不得小于1.2m,凈高不得小于1.8m,凈深不得小于0.7m。
5.4.1(2)設(shè)備與懂事壁之間的距離必須滿足設(shè)備檢查和維修的需要,并不得小于0.7m。
(4)硐室對(duì)外通道不應(yīng)少于2個(gè),硐室必須有新鮮風(fēng)流通過,溫度不得超過30℃。
5.4.2(3)電器硐室與驅(qū)動(dòng)裝置硐室之間及電器硐室的對(duì)外通道中,應(yīng)設(shè)防火柵欄門。硐室溫度不得超過30℃.
5.8.1串車提升的斜井井筒,必須在井筒上、下部及各水平甩車場(chǎng)交岔點(diǎn)上方布置斜井跑車防護(hù)裝置硐室。