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乘務員行包交接制度

2024-07-13 閱讀 2090

一、旅客托運行包時,做到不漏裝、不錯運、不錯交、不丟失、不污染,行包正運率99.9%,行包賠償率低于5%以下。

二、合理放置旅客隨身攜帶的行包物品,做好行包、郵件、托運等裝車交接手續。檢查包裝、點清件數,核對到站并簽字,完全符合后方可交付,并收回紅聯提取單。

三、必須使用全省統一印制的行包票據,計量開票、眼估,手提計價準確、合理。苫蓋嚴密、交接清楚,無夾帶“三品”行包上車。

四、發生行包滅失時,要及時與順達集團取得聯系,及時查找,把行包損失降到最低點。

五、因經營者工作不負責任造成的行包滅失,根據情節輕重均由其負責。

篇2:乘務員行包交接制度

一、旅客托運行包時,做到不漏裝、不錯運、不錯交、不丟失、不污染,行包正運率99.9%,行包賠償率低于5%以下。

二、合理放置旅客隨身攜帶的行包物品,做好行包、郵件、托運等裝車交接手續。檢查包裝、點清件數,核對到站并簽字,完全符合后方可交付,并收回紅聯提取單。

三、必須使用全省統一印制的行包票據,計量開票、眼估,手提計價準確、合理。苫蓋嚴密、交接清楚,無夾帶“三品”行包上車。

四、發生行包滅失時,要及時與順達集團取得聯系,及時查找,把行包損失降到最低點。

五、因經營者工作不負責任造成的行包滅失,根據情節輕重均由其負責。