為了防止雨雪天氣中工作人員滑跌傷害事故的發生,電廠特制定了防滑安全措施,望認真遵照執行。

一、綜合辦公室應根據“下雪就是命令”的規定,組織人員按照除雪責任區劃分,認真進行除雪工作,必要時應協調機械設備進行除雪工作。除雪人員應注意防寒保暖,盡量不要踩在冰上,防止滑跌受傷。

二、運行分場組織廠區內除雪時,應以人工除雪手段為主,消防通道和生產及輔助系統巡檢通道、生活通道應無冰雪。如果路面、平臺、樓梯、工作現場的積冰,人工難以在短期內清除,可采取撒鹽、沙、煤灰等措施,以防工作人員滑跌受傷。

三、各班組長要檢查工作人員的精神狀態,應對班組員工進行防滑、防摔提示教育,在安排室外設備巡檢時,要盡量組織兩人共同巡檢,加強班組、專業成員間的安全自保、互保、聯保意識。

四、雨雪天氣中,職工應安全著裝,做好自身防護。穿軟底防滑鞋,不要穿硬底或光滑底的鞋,戴好安全帽,戴防護手套。

五、在雨雪路面行走應該小心慢行,膝蓋微彎曲,身體向前傾重心向下,注意腳下,走小碎步(步幅不超15厘米),禁止跑行。手上不宜拿尖銳細長物品,切忌提重物,雙手不要揣在兜里或雙手插入袖口,因為雙手來回擺動有利于身體平衡,同時一旦滑倒,雙手可起到支撐防護作用。

六、雨雪天氣應盡量走室內樓梯通道,必須在室外通行時,應選擇路況比較好的通道或路面。鍋爐本體平臺或上下樓梯時,必須用手把扶好平臺或梯子扶手,沿梯階逐級上下,走日常通道,避免走臨時通道或直爬梯。

七、在雨雪天,嚴禁高空作業。緊急搶修的臨時腳手架必須清除積雪,工作人員必須采取防滑、防墜落安全措施。

八、在雨雪天或路面冰雪未除凈期間,禁止員工在廠區內騎車。冬季騎車,輪胎不要充氣太充足,并且要選擇無冰凍的平坦路面,不要猛捏車閘。不急拐彎,拐彎和下坡最好下車推行,還應與前面的車輛、行人保持較大的距離。道路泥濘濕滑時,騎車更要精力集中,騎行的速度要比正常天氣時緩慢。

九、生產設備處應及時組織室外設備漏水、漏汽的缺陷處理,減少室外設備或道路積冰危險,并采取撒鹽、沙、煤灰等措施,以防工作人員滑跌受傷。

十、工作人員如果不小心突然摔倒,盡量別用手腕去支撐地面,因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發生骨折,切不可亂揉亂動,以免加重傷情。應用圍巾、木板等工具固定好骨折部位,請求他人幫助或報警(120),盡快送醫院治療。

電廠

2013年11月29日

篇2:雨雪天氣防滑防凍及施工用電安全措施

　　雨雪天氣防滑防凍及施工用電安全措施

　　一、進入施工現場施工人員不得穿皮鞋，必須穿防滑膠鞋，佩戴安全帽及防滑 手套，上施工作業面必須清除腳底泥巴。

　　二、施工作業前必須檢查鋼管腳手架及搭設的竹跳板或木模板是否連接搭設牢固，是否有探頭板。如作業面有結冰、霜、雪和雨水必須清除干凈。

　　三、嚴禁用木方搭設腳手架作為操作面，鋼管腳手架扣件必須擰牢、擰緊及加 設剪刀撐。如扣件、鋼管有斷裂、滑絲及銹蝕嚴重現象禁止使用。

　　四、在外腳手架作業時，禁止直接踩在鋼管上作業。作業時須鋪設竹跳板或木模板并固定牢固。(一塊竹跳板下必須有四根橫桿，兩頭用鐵絲固定)。

　　五、嚴禁在上部工作未完成之前，撤除鋼管腳手架支撐及大小橫桿和竹跳板。

　　六、如特殊部位不具備搭設腳手架時，作業人員必須佩戴安全帶，并有專人看護。

　　七、在平板底模未支護、加固和未采取安全防護措施前，作業人員禁止在上行走。

　　八、塔吊吊運施工材料時，須在專人的指揮下進行，嚴禁違章吊運、集中堆載。

　　九、施工作業前，必須檢查施工機具用電是否正常。如有電線破皮、連接不牢、漏電等情況及時向項目部反應，嚴禁私自違章接線操作。下班前各班組必須關閉機具電源及分配電箱電源。

　　十、各班組機械操作人員，嚴禁在手或衣服潮濕的情況下操作施工機械。

　　天氣寒冷、潮濕各班組注意保溫保暖，注意睡眠時間，不允許疲勞作業。以上事項望各班組一一落實，加強隊伍管理。

篇3:雨雪天氣配電設施巡檢管理制度

1目的

為加強雨雪天氣配電設施的巡檢工作,保證我廠配電設備安全度汛,特制定本規定,原相關設備維護檢修規程中相關條款仍然有效。

1管理內容

2.1小雨連續陰雨12小時以上,雨水持續期間及雨停后24小時內,每小時檢查一次電纜溝和配電室頂。

2.2中雨以上、短時強降雨,雨水持續期間及雨停后12小時內,每30分鐘檢查一次電纜溝和配電室頂,12小時后無異常情況下每小時檢查一次電纜溝和配電室頂至雨停后24小時。

2.3雪天在下雪持續期間及雪停后48小時內,每兩小時檢查一次配電室頂,雪停48小時后至屋項積雪清理之前,如未發現漏水、塌落等情況,每四小時檢查一次。

2.4如發現配電室頂漏水,危及配電柜時,KYN、JYN、GGD等封閉式配電柜可用防水材料覆蓋,GG系列等母線無防護的高壓配電柜,只能從上層頂棚覆蓋。

2.5電纜溝進水,水位可以用潛水泵抽到時應使用潛水泵排水,潛水泵最好在電纜溝內無水時事先放入,溝內已有水時應使用絕緣材料將潛水泵抬入。

2.6發現有接地信號時,應先檢查接地選線裝置指示的是哪個回路接地,然后由電氣維修工切除接地線路后再放入潛水泵,如指示母線接地,可向調度詢問是公司電力系統中哪個回路接地,如是本回路接地說明接地點在本系統內部,接地原因不明時不宜在有水的電纜溝內作業。

2.7潛水泵的線路應使用移動電纜,并不得有破損,接地線要和配電柜接地端子可靠連接。

2.8配電室頂漏水、電纜溝進水達到溝深三分之一時,要通知煉鐵廠調度,通過排水不能阻止水位上升時,要作為緊急情況通知煉鐵廠調度。

2.9電纜溝內進水速度較快時,在排水的同時,要盡量查找進水處進行臨時堵塞,減緩進水量。

2.10配電室要采取阻止洪水進入的措施,但當洪水直接沖入配電室時,室內人員要立即撤離,室內地面已積水時采用單腳或并腳跳離可能發生接地事故點二十米以上,不能撤離時要設法使身體所有部位都離開水面,但不能同時觸及兩個不連貫金屬體。一般配電室內積水超過基礎槽鋼100mm時可能會引發距地面較低的過電壓吸收器、避雷器等發生接地。但絕緣不合格的電纜會更早地發生接地現象。遇上述情況在保護自身安全的同時,要采取一切手段通知調度和上級領導。

2.11水進入設備周圍,應先將低于地面的設備電源切斷,并通知調度,當水位即將達到電機底座時,立即通知調度及與該設備相關聯的區域,做停用該設備的準備,當水位超過電機底座時,停用該設備。

2.12接近、進入積水的配電室及被水浸泡的電氣設備時,必須穿經檢驗合格的絕緣靴。

3考核

雨雪天氣,未按本規定巡視設備,每次處罰責任人50元,或責任單位2分。發現屋頂漏水、電纜溝進水未及時上報車間領導、廠調度、設備科,未積極采取措施(緊急避險除外)防止形成事故或減小事故影響,每次處罰責任人100—500元,或處罰責任車間10-20分。