高層施工突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防

為確保正常施工,預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備,最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失,必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。

1、突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析

根據(jù)本工程特點(diǎn),在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,確定本工程重大危險(xiǎn)因素是塔吊傾覆、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上,還需要制定塔吊傾覆的應(yīng)急方案,具體如下:假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻;假設(shè)塔吊的力矩限位失靈,塔吊司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝,可能造成塔吊傾翻。

2、突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施

從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看,如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施,不僅給工程施工造成很大影響,而且對(duì)施工人員的安全造成威脅。

塔式起重機(jī)安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求:

a塔式起重機(jī)的基礎(chǔ),必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。塔式起重機(jī)安裝前,應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn),符合要求后,方可進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝。

b安裝及拆卸作業(yè)前,必須認(rèn)真研究作業(yè)方案,嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。

c安裝塔式起重機(jī)必須保證安裝過(guò)程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性,必須使用專(zhuān)用螺栓,不得隨意代用。

d塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔,應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水平距離大于說(shuō)明書(shū)規(guī)定時(shí),應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性,或重新設(shè)計(jì)、制作,并經(jīng)技術(shù)部門(mén)確認(rèn),主管部門(mén)驗(yàn)收。在塔式起重機(jī)未拆卸至允許懸臂高度前,嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。

e塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144及說(shuō)明書(shū)規(guī)定,安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。

f塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定:

①塔式起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位,空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。

②塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件;

③吊運(yùn)散裝物件時(shí),應(yīng)制作專(zhuān)用吊籠或容器,并應(yīng)保障在吊運(yùn)過(guò)程中物料不會(huì)脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗(yàn),使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查;

④吊運(yùn)多根鋼管、鋼筋等細(xì)長(zhǎng)材料時(shí),必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠,防止吊運(yùn)中吊索滑移物料散落;

⑤兩臺(tái)及兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)之間的任何部位(包括吊物)的距離不應(yīng)小于2m。當(dāng)不能滿(mǎn)足要求時(shí),應(yīng)采取調(diào)整相臨塔式起重機(jī)的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施,并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程;

⑥沿塔身垂直懸掛的電纜,應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛;

⑦作業(yè)完畢,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并應(yīng)松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,起重小車(chē)及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。

g為防止事故發(fā)生,塔吊必須由具備資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除,塔吊司機(jī)必須持證上崗,安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方可投入使用。

h塔吊司機(jī)操作時(shí),必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,不準(zhǔn)違章作作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行"十不吊",操作前必須有安全技術(shù)交底記錄,并履行簽字于續(xù)。

j塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案,經(jīng)項(xiàng)目總工審批后遵照?qǐng)?zhí)行。

k所有架子工必須持證上崗,工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品,嚴(yán)格按方案施工,做好塔吊拉接點(diǎn)拉牢工作,防止架體倒塌。

l塔吊安裝完成后,必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局塔機(jī)檢測(cè)中心驗(yàn)收合格后,方可投入使用。

篇2:特大橋生產(chǎn)安全突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)防措施

特大橋生產(chǎn)安全突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防

為確保正常施工,預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備,最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失,必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防。

1、突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析

根據(jù)本工程施工特點(diǎn)及復(fù)雜的地質(zhì)情況,在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,確定本工程重大危險(xiǎn)因素是架橋機(jī)在架梁中傾覆、掉梁、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上,還需要制定架橋機(jī)傾覆的應(yīng)急方案,具體如下:假設(shè)架梁工程中架橋機(jī)可能傾翻;假設(shè)架橋機(jī)的力矩限位失靈,架橋機(jī)司機(jī)違章作業(yè),可能造成塔吊傾翻。

2、突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施

從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看,如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施,對(duì)工程施工、施工人員的安全造成威脅。

架橋機(jī)安全技術(shù)要求:

(一)、作業(yè)條件

(1)架橋機(jī)組裝完畢,須經(jīng)有關(guān)部門(mén)安全驗(yàn)收簽證合格后,方可投

入使用。

(2)操作司機(jī)須經(jīng)安全培訓(xùn)、考核合格,身體健康,并定人定崗。

(二)、作業(yè)前要求

(1)移機(jī)、吊梁前,必須對(duì)制動(dòng)器、控制器、吊具、鋼絲繩、安全

裝置和架體的穩(wěn)定性等進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)工作性能不正常時(shí)應(yīng)在操作前排除;確認(rèn)符合安全要求后方可進(jìn)行操作。

(2)吊梁前,應(yīng)做好警戒措施,正下方不得有人停留或通過(guò);各工種人員到崗,在專(zhuān)人指揮下操作;清除導(dǎo)梁架、軌道及前進(jìn)沿途障礙物;通知其他非作業(yè)人員撤退。

(三)、操作中要求

(1)縱移前,應(yīng)設(shè)法增加后端配重,確?？箖A覆安全系數(shù)大于1.5,同時(shí)還必須保證前移、縱移的空間。架橋機(jī)縱向移動(dòng)時(shí)要做好一切準(zhǔn)備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。

(2)司機(jī)應(yīng)集中精神操作,密切注視周?chē)闆r,不得做與工作無(wú)關(guān)的事情;與指揮人員事先確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)并嚴(yán)格執(zhí)行;對(duì)緊急停機(jī)信號(hào),不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行;司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮。

(3)有下述情況之一時(shí),司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作:

a、結(jié)構(gòu)或零件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動(dòng)器、安全裝置失靈,吊具、鋼絲繩損壞達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),架體穩(wěn)定性不牢固等;

b、捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng),鋼絲繩與吊物棱角之間未加襯墊等;

c、工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)不明確時(shí);

d、被吊物上有人;

e、風(fēng)力大于六級(jí)以上或大霧、雷暴雨等惡劣天氣時(shí);六級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè),必須用索具穩(wěn)固起吊小車(chē)和架橋機(jī)整機(jī),架橋機(jī)停止作業(yè)時(shí)應(yīng)切斷電源。

(4)各臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩端頭固定要牢靠,在卷筒上排列整齊密實(shí),吊鉤下降至最低工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保持6圈以上。

(5)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不得利用限位開(kāi)關(guān)、緊急開(kāi)關(guān)制動(dòng)停車(chē)。

(6)操縱控制器時(shí)用力要均勻,逐級(jí)變換檔位;運(yùn)行中發(fā)生機(jī)件損壞等故障應(yīng)放下吊物,拉下閘刀開(kāi)關(guān),應(yīng)及時(shí)排除故障,不得在運(yùn)行中進(jìn)行維修。

(7)吊運(yùn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行小高度、短行程試吊,確認(rèn)安全可靠后再吊運(yùn)。

(8)大、小車(chē)運(yùn)行操作應(yīng)盡量減少起(制)動(dòng)次數(shù)。

(9)構(gòu)件就位時(shí),指揮員應(yīng)與操作司機(jī)配合好,防止碰撞吊物;當(dāng)下降到位時(shí),注意避免鋼絲繩松得太多而發(fā)生傾側(cè)事故。

(10)必須待構(gòu)件錨固可靠后方可拆除吊具。

(11)吊裝第二片構(gòu)件下降就位時(shí),應(yīng)注意避免碰撞。

(12)運(yùn)行中,遇到突然停電時(shí),應(yīng)把所有的控制器手柄拔回零位,拉下閘刀開(kāi)關(guān)。

(13)架橋機(jī)作業(yè)必須明確分工,統(tǒng)一指揮,設(shè)專(zhuān)職操作員、專(zhuān)職電工、專(zhuān)職安全檢查員。

(14)安裝橋梁有上下坡時(shí),架橋機(jī)縱向要有防滑措施。

(15)當(dāng)液壓油溫超過(guò)70℃時(shí)應(yīng)停機(jī)冷卻,當(dāng)氣溫低于0℃應(yīng)考慮更換低溫液壓油。嚴(yán)格按起吊方案進(jìn)行,禁止斜吊提升,超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

(16)架橋機(jī)作業(yè)過(guò)程中要加強(qiáng)日常檢查,對(duì)軌道系統(tǒng)、起重系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等要嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行整改,禁止私自拆卸。

(17)作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)把所有控制器置于零位,拉下閘刀開(kāi)關(guān),切斷電源,將機(jī)架錨定可靠。

現(xiàn)場(chǎng)安全防范措施

(1)加強(qiáng)施工管理,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)。施工中要經(jīng)常分析假設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)各種問(wèn)題。

(2)工地和附近醫(yī)院建立密切聯(lián)系,工地設(shè)醫(yī)務(wù)室,配齊必要的醫(yī)療器械。一旦出現(xiàn)意外的工傷事故,可立即進(jìn)行搶救。

(3)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的警戒。