高速公路路基工程施工方法

1、施工準備

施工前,首先對設計文件進行現場調查與核對,恢復線路中線,復核橫斷面。進場后及時清理現場,做好截排水設施,永臨結合設計排水系統。開工前,先調查山體在自然狀態下的穩定狀況,分析施工期間邊坡的穩定性,發現問題及時加固處理。

2、試驗段路基施工

路基施工前先進行填方路基試驗。通過現場填筑壓實工藝試驗,確定最適宜的碾壓機械、最有效的填層厚度、最經濟的壓實遍數、最佳的控制含水量以及最合理的施工控制方法等。確定這些參數作為實施科學填筑壓實工藝的依據。

3、路基基底處理

根據現場實際情況按設計要求對基底進行處理,鏟除樹根、草皮、腐植土和淤泥。對于有坡地面視情況挖臺階要自上而下進行,隨挖隨填筑壓實,保持臺階的穩定,密實度要符合設計要求。對軟土地基及其它不良地質段基底的處理,按設計要求進行處理。

4、路基填筑施工

路基填方采用水平分層填筑法施工,挖、裝、運、攤、平、壓、檢測,機械化一條龍作業。施工采用推土機攤鋪、平地機整平、重型振動壓路機碾壓。

⑴土方路堤填筑施工

①施工放樣:開工前,先進行導線、中線、水準點的復測,根據現場情況增設必要的導線點、水準點,同時復核設計橫斷面。測量成果經監理工程師核準后,再按圖紙放出路基中線、坡腳、邊溝等位置。

②基底處理:根據現場實際情況按設計及技術規范要求對基底進行認真處理。對路基基地范圍內的垃圾、障礙物以及原地面以下100~300mm內的草皮、農作物根系和表土要予以清除。

③基底清理完后進行原地面壓實,一般地段原地面壓實度不得小于90%,零填挖路床頂面以下0~400mm范圍內的壓實度不得小于96%。基底土質達不到壓實標準,要采取換填或改良土等措施,并壓實至規定的壓實度。

④攤鋪:攤鋪采用推土機初平,平地機精平,使平面無顯著的局部凹凸。平整時先兩側后中間,中間稍高,形成向兩側的橫向排水坡;初平時用水平儀檢測控制每層厚度。攤鋪時從路基最低處開始分層平行攤鋪,松鋪層的厚度按路堤試驗段確定的數據進行。一般土方最大松鋪厚度不大于300mm,最小為100mm。每層填土每側應超出路基設計寬度300mm,以利于壓實機械作業,保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。

⑤碾壓:上料攤鋪平整后即開始碾壓。機械碾壓依照試驗段確定的壓實參數和壓實機械型號,控制壓實的遍數和速度;碾壓時按先兩側后中間,先慢后快,先靜壓后振壓的施工操作程序進行;碾壓輪跡重疊不少于40cm,各區段縱向搭接長度不少于2m,做到無漏壓,無死角,保證壓實均勻。填層接近路基設計標高時,加強測量工作,以保證完工后的路基頂面寬度、高程、平整度符合設計及規范要求。

《路基填筑施工工藝框圖》見表5。

⑵石方路堤填筑施工

①填料要求:填石路基中的石料強度不大于15Mpa,對膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石等均不能用于路基填筑,且石料的最大粒徑不得超過層厚的2/3。

②石方攤鋪:填石路堤要逐層水平填筑壓實。每層松鋪厚度不大于50cm。填料卸下后,施工時安排好石料的運輸路線,有專人指揮,按水平分層進行填筑,先低后高,先兩側后中間卸料,并用大型推土機攤鋪,個別不平處人工配合用小石塊、石屑找平。當石塊間的空隙較大時,可在填石層表面掃入石屑、石碴或中粗砂,并用壓力水沖入下部,反復數次,將空隙填滿。粒徑大于25cm的石料,大面向下擺放平穩,再用小石塊找平、石屑塞縫,最后壓實。

填石路基最后一層的鋪筑不大于400mm,過渡層碎石粒徑應小于150mm,其中小于0.05mm的細粒料含量不應小于30%,必要時設置土共工布作為隔離層,在路床頂面以下500mm的范圍內要填筑符合路床要求的填料,最大粒徑不超過100mm。

③石方壓實:填石路堤采用18t以上重型振動壓路機分層灑水壓實。壓實時繼續用小石塊或石屑填縫,直到壓實頂面穩定、不再下沉(無輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。先兩側后中間分層碾壓。橫向行與行之間重疊40~50cm,前后相鄰區段重疊1~1.5m。嚴格按試驗段遍數碾壓。94區和96區填筑完成后,均采用沖擊壓實設備進行補充壓實,不少于滿壓2遍。

⑶質量檢驗

在路堤填筑前,填筑材料按規范要求進行試驗。不符合要求的填料堅決不用。路基填筑按試驗確定的參數碾壓完畢后,試驗人員及時按規定進行壓實度檢測試驗,采用壓實沉降差或空隙率進行壓實質量檢測。如壓實度達不到設計要求,不得進行下道工序施工。

技術人員要準確控制中、平,防止欠填或超填,并將路基面標高控制在規范要求的范圍內,每層碾壓完畢都要進行復測。

《填石路堤施工工藝框圖》見表5。

⑷橋涵過渡段施工

橋涵填土范圍:臺背填土順路線方向長度,頂部距翼墻尾段不小于2倍臺高加3m;底部距基礎內緣不小于2m;涵洞填土長度每側不小于2倍孔徑長度。回填土工作必須在隱蔽工程驗收合格后進行。

臺背及涵洞兩側的填料要符合設計要求,填筑時結構物必須達到規范要求的強度,分層對稱進行填筑,分層松鋪厚度不大于15cm。涵洞兩側過渡段與涵頂的填土壓實度均達到96%,臺后過渡段壓實要求不小于96%。填土結構物附近采用小型壓路機、手扶式振動壓路機或打夯機夯實,墻背等壓實機械無法施工部位用砼或塊石砼填筑。

涵頂填土壓實厚度大于50cm后,方可通過重型機械和汽車。

《結構物臺背、錐坡回填施工工藝框圖》見表5。

5、路塹開挖施工

⑴土方路塹開挖施工

土質挖方段及土質路床路堤填土高度小于80cm的路段,應反挖至路床頂面以下80cm。開挖后的基底壓實度不得小于94%。如不符合要求,再翻松壓實,使達到要求。

在短而淺的地段,用全斷面開挖,路塹較深時采用橫向分臺階法進行開挖。對于旁山路塹采用縱向臺階法施工,對于平緩橫坡地段較長較深的路塹采用縱向分段分層法開挖,每層先挖出一通道,然后開挖兩側,使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施。土方開挖采用分層開挖,自上而下逐層進行,預留保護層,人工控制掛線刷坡。工藝流程如下圖所示:

⑵石方路塹開挖施工

石方能用機械直接開挖的用機械開挖,對石質挖方路基,挖方邊坡挖至距坡面2m范圍內采用光面、預裂爆破。坡面按挖方分級逐級一次爆破成型,成型后突出坡面的孤石以人工鑿平。爆碴利用裝載機挖裝,自卸汽車運輸到填方區或指定棄土場。

爆破設計:光面爆破設計示意圖見下圖。

《路基開挖施工工藝框圖》見表5。

6、特殊路基施工

⑴零填挖路基施工

零填挖路面底面以下0~800mm范圍內應翻挖,花崗巖全、強風化物覆蓋層路段采用水泥改善土回填,重型壓實度不小于96%。特殊路基土層進行換填或翻拌晾曬,換填應分層進行,壓實度符合設計要求。

⑵填挖交界路基施工

①采用挖臺階,在路床鋪設兩層土工格柵的方式進行處理。

②半填半挖地段的填方,提高壓實要求,采用沖擊碾壓進行增強補壓,以消除路基填挖間的差異變形。

③認真清理半填斷面的原地面,將原地表翻松或挖臺階,并鋪設土工格柵,土工格柵沿路線縱向布設,并深入開挖臺階2m,再進行分層填筑。

④填筑時必須從低處往高處分層攤鋪碾壓,填挖交界處的拼接碾壓要做到密實無拼痕。

⑤半填半挖路基的填料當挖方區為土質時,使用滲水性好的填料填筑,對挖方區路床0.8m范圍土質進行超挖回填碾壓;挖方區為堅硬巖石時采用填石路堤。

⑥必須在下半填斷面處理好,經監理工程師檢驗合格后,方可開挖上挖斷面。對挖方中非適用材料必須廢棄,嚴禁填在填方段。

⑶土石路堤施工

土石混合材料中所含石料強度大于20Mpa時,最大粒徑不得大于壓實層厚度的2/3,超過應清除;所含石料為軟質石(強度小于15Mpa)時,最大粒徑不得大于壓實層厚度,超過的應打碎,填料應分層填筑、分層壓實,每層鋪填厚度不得超過40cm。壓實度、路床和巖性的要求同填石路堤。

⑷高填路基施工

本標段路堤最大填筑高度13.86m。高填土路堤施工除依據一般路堤施工的要求外,還要注意以下幾個方面:

高填土路基基底壓實度不應小于95%。基底土質達不到壓實標準,要采取換填或改良土等措施,并壓實至規定的壓實度。

高填土路堤要均勻填土,不能填得過快;要嚴格按設計邊坡填筑,不得缺填。

做好沉降觀測工作,當填料來源不同,性質相差較大時,應分層填筑,不得分段或縱向分幅填筑。

⑸深路塹路基施工

本標段挖方邊坡最大挖深20.49m。深路塹路基按分層開挖、控制爆破、防護緊跟、加強施工過程動態觀測的原則進行施工。

①施工準備

施工前,根據現場實際情況及設計要求,確定開挖方式,編制施工組織方案、爆破設計報監理工程師批準。充分做好排水設施,設置截水溝以排除路塹上方邊坡地表水對邊坡坡面的沖刷。

②施工技術措施

邊坡必須開挖一級防護一級,與開挖之間相互配合,防止邊坡暴露時間過久導致邊坡失穩。

開挖嚴格按設計的位置、范圍、深度施工。爆破時要采用小藥量、弱震動的控制爆破。爆破后及時清理移運碎石,邊坡上不得有松石、危石等,突出和凹進尺寸不得大于100mm。

③深路塹施工的安全措施

施工前依現場實際情況編制詳細的施工組織計劃、安全設計和工藝圖,報監理工程師批準。

深路塹開挖中的土方要按設計圖紙要求自上而下的進行,不得亂挖超挖,嚴禁掏洞取土。石方爆破依監理工程師批準的方案進行施工,嚴禁過量爆破。

石方爆破作業以及爆破器材的管理、加工、運輸、檢驗和銷毀等工作均應按國家現行的《爆破安全規程》執行。

加強深路塹施工中的動態觀測工作,如發現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時,要暫停施工,撤出人員和機具,及時采取措施。

④深路塹施工的邊坡觀測

土質邊坡段埋砼樁作觀測樁,石質邊坡段可在穩固石塊上作觀測標記代替觀測樁。觀測樁的測量采用全站儀和高精度水平儀進行,測量結果要滿足規范要求。

每段邊坡開挖中要及時進行坡面、坡頂觀測,判斷無需變更設計后依圖紙要求設置防護工程,再進一步開挖。觀測中發現問題及時采取措施加以解決,確保工程安全。觀測樁的設置見附圖。

7、路基防護工程施工

⑴、拱形護坡施工

砌筑前測量放線,施工時立桿掛線或樣板控制,并經常復核驗證,以保持線型順適,砌體平整。修筑護墻護坡之前,清除邊坡松動之處,清出新鮮面,并立即修筑護墻、護坡,對凹陷處挖成錯臺,并以墻體相同的圬工砌補。基礎堅固可靠,埋至設計深度,冰凍線以下0.25m。砌筑時分段自下而上逐層砌筑,并密貼坡面,按設計要求設置伸縮縫及泄水孔,并在孔后設反濾層,反濾層填料確保合格。伸縮縫、沉降縫掛線砌筑,不允許參差不齊。反濾層在砌高一層后,即行填筑一層。漿砌片石骨架嵌入坡面、流水面,并與其平順銜接。

⑵、擋土墻施工

擋土墻基礎施工采用分段跳槽開挖,跳槽開挖長度一般10~20m;當地形陡峻、塹坡較高或浸水地段的擋土墻基礎,跳槽開挖長度不宜大于10m,墻基施工應滿足設計要求。采用傾斜基底時應按設計反坡挖鑿,不得用填補方法筑成斜面,以利墻身穩定。墻基位于斜坡地面時,其趾部埋入深度和距地面水平距離應同時符合規范要求。

嚴格按設計要求設置泄水孔及墻背反濾層、防滲隔水設施。擋土墻欄桿、檢查梯或臺階應連接牢固,外觀整齊。

⑶、掛網噴混植草護坡施工

施工順序:施工準備→清理、平整坡面→規劃放樣→錨桿鉆孔→安裝錨桿→掛網→潮潤坡面→噴射基材混合物→植被種植→養護管理

施工注意事項:

植壤土應選擇肥沃農田土粉碎、風干,過8mm篩即可使用。

防腐錨桿布置,水平間距為2m,豎向間距為2.7m。

混合植被草籽選取適宜于當地氣候及土壤特點的草籽經實驗、試種確定。

④植草施工完成后應注意后期養護管理,確保養分、水分充足和無病蟲危害。

⑷、三維土工網種草防護

三維土工網施工安排在適宜植物生長的季節鋪設,鋪設前整平坡面并適量灑水濕潤邊坡。

鋪設三維土工網。固土網墊由路堤坡腳沿全坡面斜鋪至路肩,鋪設時要與坡面密貼,并用U型鋼釘固定,U型鋼釘長度不小于30cm,釘間距1.0m。土工網墊頂部壓入護肩不小于30cm,坡腳處埋入地面不小于30cm。每幅網墊鋪設時,搭接長度不小于10cm,并注意搭接處上層網墊要緊貼下層網墊,不留間隙。

鋪設三維土工網墊后,及時覆蓋表土并適當拍壓,之后在路堤坡面及坡腳外1m范圍內植草,并做好灑水養生工作,養生期不得少于30d。

8、路基排水工程施工

全

線在路堤邊坡高度H>0.6米路段設置縱向排水溝,采用8cm厚C20混凝土預制塊鋪砌加固。在管理區入口設為漿砌片石矩形排水溝。挖方段采用暗埋式漿砌片石邊溝,加C20混凝土蓋板。

施工采用挖掘機開挖溝槽,人工清理,砂漿采用拌合機集中拌合,漿片人工掛線擠漿法砌筑,邊溝蓋板在預制場集中預制,人工安裝。

路基施工前,要先做好臨時排水設施,流水不得排入農田、耕地,污染自然水源,不得引起淤積和沖刷。

溝槽按照設計坡比放線、開挖和砌筑,開挖時防止出現較大超欠挖,對超挖部分要夯填密實,欠挖部分清挖至設計斷面。

漿砌圬工的石料強度必須符合設計要求,普通片石的形狀不受限制,但其中部的厚度不得小于15cm。鑲面用片石應選用表面平整及尺寸較大者,且邊緣厚度不得小于15cm。縫寬大體一致,杜絕通縫、瞎縫等質量通病。砂漿用料及強度須符合設計要求,配合比通過試驗確定,嚴格按照計量施工,拌和均勻,確保良好的和易性。施工時采取掛線作業,保證大面平順,砌筑施工嚴格按照有關施工規范和技術標準執行。

砌體勾縫必須符合設計要求,勾縫砂漿初凝后,按規定養生7~14天,養生期間避免碰撞、振動和承重,防止砌體損壞。邊溝蓋板在預制場集中預制,人工安裝。

《漿砌片石邊溝、排水溝、護坡、擋土墻施工工藝框圖》見表5。

篇2:路基施工安全管理規定

一、一般安全規定:

l、工程開工之前,施工單位要詳細核對設計文件,根據施工地段地形、地質水文、氣象等資料,在編制施工組織設計的同時,制定相應的安全技術措施。

2、施工人員必須接受安全教育,熟知并遵守本工程和各項安全技術操作規程,從事電氣、起重、建筑登高架設作業、鍋爐。壓力容器、焊接、車輛及機械駕駛、爆破。瓦斯檢測等特殊工種人員,應經專業培訓持證上崗。

3、施工采用新技術、新工藝、新設備、新材料時,應制定相應的安全技術措施。

4、操作人員上崗前,必須按規定穿戴并正確使用防護用品,不戴安全帽、穿拖鞋、赤足者禁止進入施工現場。

5、重要的安全設施必須執行與主體工程“三同時”的原則,即同時設計、審批,同時施工,同時使用。

6、施工所使用的各種機具設備、勞動保護用品、應定期進行專人檢查和必要的檢驗。不合格的機具設備和勞動保護用品嚴禁使用。

7、施工現場要設置必需的消防設備,施工人員熟知其性能和使用方法。

二、施工準備階段安全規定:

1、施工現場選擇要有利于生產、生活,符合防洪、防火、防爆、防災的要求,具備文明生產、文明施工條件。

2、施工現場臨時設施應選在水文、地質良好的地段,備種運輸道路,生產、生活、房屋、易燃、易爆倉庫,材料堆放及動力、通訊路線和其它臨時工程,按照有關安全規定制定出合理的平面布置圖。

3、施工現場應設置安全標志牌,并不得擅自拆除。

4、生產、生活房屋要按防火要求保持必須的安全凈距,一般情況活動板房為7m,鐵皮房為5m,臨時爐房、發電房、變電室、鐵工房、廚房等與其它房屋之間凈距不小于15m。

5、易燃易爆物品倉庫、發電機房、變電所,應采取必要的安全防護措施,嚴禁用易燃材料修建。工地臨時小型油庫遠離生活區50m以外,外設圍欄,炸藥庫設置應符合國家有關規定,并經當地管理部門認可。

6、在林區進行施工測量時,要遵守護林防火規定,嚴禁煙火。

7、在高壓線附近工作時,必須保持足夠的安全距離。

8、在陡坡及危險地段測量時應系好安全帶,穿軟底輕便鞋;在2m以上墩臺上測量作業,應按高處作業要求,采取防范措施,防止人員墜落。

9、清場、砍樹要組織身體結實;有一定經驗的人員承擔。要明確分工,不準跨在樹干上斷樹筒,高邊坡清場作業應使用安全繩、安全帶。

三、土石方開挖安全規定:

l、施工之前先清除邊坡上方3至5米內的樹木、雜草、浮石,修好施工便道,打通機械進場道路;高邊坡危險地段要設防護欄,清除地表浮石。

2、操作人員應保持足夠的安全距離,人工與機械不準同時上下作業,人機配合施工應交錯進行。

3、自上而下進行施工,禁止挖“神仙土”撬“神仙石”。施工按設計邊坡一次做合標準。

4、高陡邊坡地段施工,施工人員要戴好安全帽,使用安全繩,嚴禁上下雙重作業。

5、坡面上操作人員要及時清除松動的土石,坡下棄土及滾石范圍內的道路應設警告標志,作業時禁止通行。

6、施工中山體發現滑動、崩坍跡象危及安全時,應暫停施工,撤出人員機具。

7、機械在危險地段作業時,必須設警告標志,設專人站在操作人員能看清楚的位置指揮。

8、機械在邊坡邊溝作業時,應與邊緣保持必要的安全距離,使車輪壓在堅實的地面上。

9、配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助工作,應與機械交替作業,機上機下人員密切協作,當必須在機械作業范圍內同時進行輔助工作時,應停止機械運轉后,輔助人員方可進入。

四、挖掘機作業安全規定:

l、發動機起動后,鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。

2、工作位置必須平坦穩固。工作前履帶應制動,輪胎式挖掘機應頂穩支腿,車身方向與挖掘工作面延伸方向一致,操作時進鏟不應過深,提斗不得過猛。

3、在高陡的工作面上挖掘夾石塊的土方,應清除較大的石塊和雜物。上體挖成懸空狀態不能自然塌落時,須用人工處理,嚴禁用鏟斗將懸空土砸下。

4、對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進行保養、檢修拆換時,應將鏟斗和吊桿放落地面,再進行維修。

5、嚴禁鏟斗從運土車駕駛室外頂上越過,向運土車輛卸土時,應降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車箱。鏟斗運行范圍內嚴禁站人。

五、推土機作業安全規定:

l、推土機下坡時,坡度不得大于300;在橫坡上作業,橫坡度不得大于100,下坡宜采用后退下行,嚴禁空擋滑行,必要時可放下刀片作輔助制動。

2、在陡坡高坎上作業必須專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡邊緣。送土終了應先換成倒車檔后再提鏟倒車。

3、在垂直邊坡的溝槽深度,對大型推土機不得超過2m;對小型推土機不得超過1.5m,推土機刀片不得推坡壁上高于機身的孤石或大上塊。

4、多機在同一工作面作業時,前后兩機相距不小于5m,左右相距離應大于1.5m,兩臺或兩臺上推土機并排推土時,兩推土機刀片之間應保持20至30cm間距,并以相同速度直線行駛;后退應分先后,防止相互撞碰。

5、推土機摘卸刀片時,必須考慮掛裝方便,摘刀片時,輔助人員應同司機密切配合,抽穿鋼繩時應戴帆布手套,禁止用眼挨近繩孔窺視。

六、裝載機作業安全規定:

l、起走前應將鏟斗提升到離地面0.5m左右,作業時應使用低速檔;用高速行駛時,不得進行升降或翻鏟斗;嚴禁用鏟斗載人。

2、行駛道路應平坦,不得在傾斜超過規定的場地上作業,運距不宜過大。鏟斗滿載運送時,鏟斗應保持低位。

3、在松散不平地上作業,可將鏟臂置于浮動位置,使鏟斗平穩地推進。推進阻力過大時,可稍提升鏟臂,裝料時鏟斗應從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力。

4、向運輸車卸土應緩慢,鏟斗高度適中,前翻和回位不得碰撞車廂。

5、應經常注意機件運轉聲響,發現有非正常響聲立即停車排除故障,當發動機不能運轉需要牽引時,應使各轉向油缸能自由動作。

七、壓路機作業安全規定:

1、先看清壓路機前后左右無障礙和人員后才能啟動。

2、變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行,嚴禁利用換向離合器作制動用。

3、壓路機靠近路堤邊緣作業時,應根據路堤高度留有必要的安全距離,碾壓傍山道路?時,必須由里側向外側碾壓。上坡時變速應在制動后進行,下坡嚴禁脫檔滑行。

4、兩臺以上壓路機同時作業,其前后間距不得小于30cm;在坡道上縱隊行駛時,其?間距不得小于20m。

5、振動壓路機還應遵守如下規定:

①起振和停振必須在壓路機行走時進行;在堅硬路面上行走,嚴禁振動。

②碾壓松軟路基,應先在不振動情況下碾壓1至2遍,然后再進行振動碾壓。

③換向離合器、起振離合器和制動器的調整,必須在離合器脫開后進行;在急轉彎時不得用快速檔;嚴禁在尚未起振情況下調節振動頻率。

篇3:路基施工安全管理規定

一、一般安全規定:

l、工程開工之前,施工單位要詳細核對設計文件,根據施工地段地形、地質水文、氣象等資料,在編制施工組織設計的同時,制定相應的安全技術措施。

2、施工人員必須接受安全教育,熟知并遵守本工程和各項安全技術操作規程,從事電氣、起重、建筑登高架設作業、鍋爐。壓力容器、焊接、車輛及機械駕駛、爆破。瓦斯檢測等特殊工種人員,應經專業培訓持證上崗。

3、施工采用新技術、新工藝、新設備、新材料時,應制定相應的安全技術措施。

4、操作人員上崗前,必須按規定穿戴并正確使用防護用品,不戴安全帽、穿拖鞋、赤足者禁止進入施工現場。

5、重要的安全設施必須執行與主體工程“三同時”的原則,即同時設計、審批,同時施工,同時使用。

6、施工所使用的各種機具設備、勞動保護用品、應定期進行專人檢查和必要的檢驗。不合格的機具設備和勞動保護用品嚴禁使用。

7、施工現場要設置必需的消防設備,施工人員熟知其性能和使用方法。

二、施工準備階段安全規定:

1、施工現場選擇要有利于生產、生活,符合防洪、防火、防爆、防災的要求,具備文明生產、文明施工條件。

2、施工現場臨時設施應選在水文、地質良好的地段,備種運輸道路,生產、生活、房屋、易燃、易爆倉庫,材料堆放及動力、通訊路線和其它臨時工程,按照有關安全規定制定出合理的平面布置圖。

3、施工現場應設置安全標志牌,并不得擅自拆除。

4、生產、生活房屋要按防火要求保持必須的安全凈距,一般情況活動板房為7m,鐵皮房為5m,臨時爐房、發電房、變電室、鐵工房、廚房等與其它房屋之間凈距不小于15m。

5、易燃易爆物品倉庫、發電機房、變電所,應采取必要的安全防護措施,嚴禁用易燃材料修建。工地臨時小型油庫遠離生活區50m以外,外設圍欄,炸藥庫設置應符合國家有關規定,并經當地管理部門認可。

6、在林區進行施工測量時,要遵守護林防火規定,嚴禁煙火。

7、在高壓線附近工作時,必須保持足夠的安全距離。

8、在陡坡及危險地段測量時應系好安全帶,穿軟底輕便鞋;在2m以上墩臺上測量作業,應按高處作業要求,采取防范措施,防止人員墜落。

9、清場、砍樹要組織身體結實;有一定經驗的人員承擔。要明確分工,不準跨在樹干上斷樹筒,高邊坡清場作業應使用安全繩、安全帶。

三、土石方開挖安全規定:

l、施工之前先清除邊坡上方3至5米內的樹木、雜草、浮石,修好施工便道,打通機械進場道路;高邊坡危險地段要設防護欄,清除地表浮石。

2、操作人員應保持足夠的安全距離,人工與機械不準同時上下作業,人機配合施工應交錯進行。

3、自上而下進行施工,禁止挖“神仙土”撬“神仙石”。施工按設計邊坡一次做合標準。

4、高陡邊坡地段施工,施工人員要戴好安全帽,使用安全繩,嚴禁上下雙重作業。

5、坡面上操作人員要及時清除松動的土石,坡下棄土及滾石范圍內的道路應設警告標志,作業時禁止通行。

6、施工中山體發現滑動、崩坍跡象危及安全時,應暫停施工,撤出人員機具。

7、機械在危險地段作業時,必須設警告標志,設專人站在操作人員能看清楚的位置指揮。

8、機械在邊坡邊溝作業時,應與邊緣保持必要的安全距離,使車輪壓在堅實的地面上。

9、配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助工作,應與機械交替作業,機上機下人員密切協作,當必須在機械作業范圍內同時進行輔助工作時,應停止機械運轉后,輔助人員方可進入。

四、挖掘機作業安全規定:

l、發動機起動后,鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。

2、工作位置必須平坦穩固。工作前履帶應制動,輪胎式挖掘機應頂穩支腿,車身方向與挖掘工作面延伸方向一致,操作時進鏟不應過深,提斗不得過猛。

3、在高陡的工作面上挖掘夾石塊的土方,應清除較大的石塊和雜物。上體挖成懸空狀態不能自然塌落時,須用人工處理,嚴禁用鏟斗將懸空土砸下。

4、對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進行保養、檢修拆換時,應將鏟斗和吊桿放落地面,再進行維修。

5、嚴禁鏟斗從運土車駕駛室外頂上越過,向運土車輛卸土時,應降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車箱。鏟斗運行范圍內嚴禁站人。

五、推土機作業安全規定:

l、推土機下坡時,坡度不得大于300;在橫坡上作業,橫坡度不得大于100,下坡宜采用后退下行,嚴禁空擋滑行,必要時可放下刀片作輔助制動。

2、在陡坡高坎上作業必須專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡邊緣。送土終了應先換成倒車檔后再提鏟倒車。

3、在垂直邊坡的溝槽深度,對大型推土機不得超過2m;對小型推土機不得超過1.5m,推土機刀片不得推坡壁上高于機身的孤石或大上塊。

4、多機在同一工作面作業時,前后兩機相距不小于5m,左右相距離應大于1.5m,兩臺或兩臺上推土機并排推土時,兩推土機刀片之間應保持20至30cm間距,并以相同速度直線行駛;后退應分先后,防止相互撞碰。

5、推土機摘卸刀片時,必須考慮掛裝方便,摘刀片時,輔助人員應同司機密切配合,抽穿鋼繩時應戴帆布手套,禁止用眼挨近繩孔窺視。

六、裝載機作業安全規定:

l、起走前應將鏟斗提升到離地面0.5m左右,作業時應使用低速檔;用高速行駛時,不得進行升降或翻鏟斗;嚴禁用鏟斗載人。

2、行駛道路應平坦,不得在傾斜超過規定的場地上作業,運距不宜過大。鏟斗滿載運送時,鏟斗應保持低位。

3、在松散不平地上作業,可將鏟臂置于浮動位置,使鏟斗平穩地推進。推進阻力過大時,可稍提升鏟臂,裝料時鏟斗應從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力。

4、向運輸車卸土應緩慢,鏟斗高度適中,前翻和回位不得碰撞車廂。

5、應經常注意機件運轉聲響,發現有非正常響聲立即停車排除故障,當發動機不能運轉需要牽引時,應使各轉向油缸能自由動作。

七、壓路機作業安全規定:

1、先看清壓路機前后左右無障礙和人員后才能啟動。

2、變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行,嚴禁利用換向離合器作制動用。

3、壓路機靠近路堤邊緣作業時,應根據路堤高度留有必要的安全距離,碾壓傍山道路時,必須由里側向外側碾壓。上坡時變速應在制動后進行,下坡嚴禁脫檔滑行。

4、兩臺以上壓路機同時作業,其前后間距不得小于30cm;在坡道上縱隊行駛時,其間距不得小于20m。

5、振動壓路機還應遵守如下規定:

①起振和停振必須在壓路機行走時進行;在堅硬路面上行走,嚴禁振動。

②碾壓松軟路基,應先在不振動情況下碾壓1至2遍,然后再進行振動碾壓。

③換向離合器、起振離合器和制動器的調整,必須在離合器脫開后進行;在急轉彎時不得用快速檔;嚴禁在尚未起振情況下調節振動頻率。