火車站站房工程特殊階段施工保證措施

第1節(jié)冬季施工措施

1.1由于本工程開工時間定于2003年1月30日,工程經(jīng)歷二個冬季,進(jìn)入冬施開始,就必須做好冬季氣溫的監(jiān)測工作,指定專人根據(jù)氣象臺的天氣預(yù)報和氣象臺提供的有關(guān)資料及現(xiàn)場測控建立氣象監(jiān)測臺帳,該臺帳上需要反映出下一階段天氣趨勢和基本天氣狀態(tài),供本工程施工安排時進(jìn)行參考。

1.2安排施工生產(chǎn)時要根據(jù)天氣和氣溫狀況,合理調(diào)整各施工區(qū)的施工順序,盡可能避免在氣溫低于五度的情況下進(jìn)行砼澆注和砂漿砌筑施工,以盡可能減少對結(jié)構(gòu)不利的影響。

1.3冬季施工時現(xiàn)場需要采取適當(dāng)?shù)姆纼龃胧?對上水管、現(xiàn)場水箱等需要采用麻繩、保溫塑料等保溫材料進(jìn)行防護(hù),防止水管、水箱等出現(xiàn)凍阻、爆裂現(xiàn)象。

1.4施工場地內(nèi)臨時道路、腳手架、鋼平臺等需要及時清理積水、凍雪、冰凌等,并采取適當(dāng)?shù)姆阑胧?避免意外事故的發(fā)生。

1.5根據(jù)國家規(guī)定,當(dāng)平均氣溫連續(xù)5d低于5℃,進(jìn)入冬季施工,砼不得澆水養(yǎng)護(hù)。由于**地區(qū)冬季氣溫不是很低,而且由于高強(qiáng)砼水泥用量大,水泥水化熱較高,可以充分利用砼內(nèi)部水化熱交換原理進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù),保溫層采取加蓋一層塑料膜、一層草袋等措施進(jìn)行解決。

1.6當(dāng)遇到極低氣溫或溫度始終低于零度時,如必須進(jìn)行施工,考慮在砼中使用外加劑,使砼早強(qiáng)并降低砼的液相凍點,保證砼受凍前其強(qiáng)度大于臨界強(qiáng)度,冬季澆砼宜選用引氣減水劑以防砼強(qiáng)度降低,并嚴(yán)格控制使用氯鹽。

1.7地基基礎(chǔ)挖開后當(dāng)遭遇低溫時應(yīng)采用草袋等進(jìn)行適當(dāng)?shù)母采w,防止出現(xiàn)地基洞融現(xiàn)象,影響基礎(chǔ)質(zhì)量,回填土應(yīng)將表面凍融土進(jìn)行翻曬處理后方可使用。

1.8施工中使用的砂石料中不得含有冰雪,如有發(fā)現(xiàn)必須進(jìn)行晾曬處理后方可使用,砼澆注前必須對模板進(jìn)行檢查,確認(rèn)已經(jīng)清除完成模板上的冰雪后方可進(jìn)行砼的澆注或進(jìn)行其他操作。

1.9砼一般應(yīng)要求正溫澆筑,如果溫度過低(低于5℃時)應(yīng)加快澆筑速度,縮短砼攪拌車的停等時間,泵管采用草包、麻袋等進(jìn)行包扎保溫處理。現(xiàn)場攪拌的零星砼宜進(jìn)行加溫處理,以提高砼澆筑時的溫度。

1.10砼試塊制作必須按照冬季施工的有關(guān)規(guī)定,同時制作兩組,一組用于檢驗砼受凍前的強(qiáng)度,一組用于檢驗轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)后的二十八天強(qiáng)度。

1.11當(dāng)日平均氣溫低于5℃時,砂漿宜隨拌隨用,經(jīng)過冰凍或結(jié)塊的砂漿禁止使用,砂漿攪拌時間比常溫延長0.5-1倍,以2.5min為宜。

1.12冬期如需進(jìn)行砌體施工時,宜在正溫下進(jìn)行,砌筑前必須清除表面的冰雪,砌筑前對砌筑材料不得進(jìn)行澆水,施工時宜采用增大砂漿稠度的方法來彌補(bǔ)干砌筑材料對砌體強(qiáng)度的影響。

1.13負(fù)溫進(jìn)行砌筑工程時,必須對砂漿采取升溫措施,使用熱水?dāng)嚢?砂漿砌筑完成應(yīng)進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù),每盤砂漿使用時間不得超過2小時。

第2節(jié)夏雨季施工措施

2.1考慮到南方地區(qū)多雨的實際情況,施工中每一個階段都必須仔細(xì)規(guī)劃好施工現(xiàn)場的排水設(shè)施,并嚴(yán)格按照已經(jīng)擬訂的方案進(jìn)行實施,并于施工中保持排水溝的暢通,如果必須截斷排水溝,必須報經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施,并采取適當(dāng)?shù)奶幚矸桨?保證現(xiàn)場排水的順暢。

2.2對現(xiàn)場排出的雨水,當(dāng)接入市政管網(wǎng)前必須進(jìn)行沉淀處理,防止因現(xiàn)場泥漿等帶入管網(wǎng)造成管網(wǎng)淤積堵塞,影響現(xiàn)場的排水工作。

2.3雨天施工必須配備一定數(shù)量的遮雨材料(雨布、塑料薄膜等),雨量過大應(yīng)暫停室外施工,當(dāng)必須澆筑砼時,必須搭設(shè)防雨棚,并對已經(jīng)澆注的砼面層進(jìn)行覆蓋,防止出現(xiàn)雨水沖刷砼的現(xiàn)象。雨停后應(yīng)及時做好面層的處理工作。

2.4地下室施工時必須保證基坑內(nèi)的排水溝暢通,配備充足的水泵,時常檢修保證設(shè)備的完好,并設(shè)置專人進(jìn)行管理,及時抽排基坑內(nèi)的積水。

2.5砼澆注前應(yīng)了解2到3天的天氣情況,盡量避開大雨,并需要根據(jù)結(jié)構(gòu)的情況,適當(dāng)考慮幾道施工縫的留設(shè)位置,以備澆注過程中突然遇到大雨造成的停工現(xiàn)象。

2.6現(xiàn)場使用的腳手架、爬道、鋼平臺等必須采取適當(dāng)?shù)姆阑胧┐_保安全。

2.7用電設(shè)備以及配電箱等設(shè)施必須做好防雨、防淹措施,安裝好接地裝置,電箱必須墊起,機(jī)動配電箱的漏電保護(hù)裝置必須可靠,機(jī)械設(shè)備應(yīng)具有防雨棚,電源線路要絕緣良好并具有完善的保護(hù)接零裝置。

2.8施工期間專職電工必須隨時對用電線路進(jìn)行檢查,修復(fù)或更換破損的電纜設(shè)施,防止當(dāng)遭受雨淋時發(fā)生漏電現(xiàn)象,影響現(xiàn)場安全。

2.9對已經(jīng)安裝完成的管道、設(shè)備等必須進(jìn)行檢查,及時去除殘存的積水,并做好防腐處理。

2.10雨期必須做好防雷擊工作,施工現(xiàn)場內(nèi)的塔吊、人貨電梯、鋼平臺等應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆览籽b置,避雷針應(yīng)裝設(shè)在施工設(shè)備或建筑物的最高端,接地線、避雷針、接地體必須采用雙面焊(長度大于或等于6d),接地電阻不超過10Ω。

2.11落實專用防臺、防汛物資,放在倉庫內(nèi)備用,不得挪作他用;防臺、防汛期間,每天安排不少于2人輪流值班,發(fā)現(xiàn)險情及時上報,并組織力量及時搶救。

2.12臺風(fēng)來臨之前應(yīng)對塔吊、腳手、提升架、鋼平臺等加強(qiáng)安全檢查并確保附墻與纜風(fēng)繩安全牢固,必要時增加纜風(fēng)繩。提升架及塔吊的升節(jié)應(yīng)避開臺風(fēng),臺風(fēng)來臨時應(yīng)停止一切工作。

2.13由于夏季溫度較高,水分蒸發(fā)很快,為了保證砼能夠充分水化及防止產(chǎn)生干縮裂縫,在澆筑完成后六小時內(nèi)需要充分覆蓋養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間大于或等于七天。

2.14夏季高溫施工時,應(yīng)充分調(diào)整砼和砂漿的緩凝劑用量,以適當(dāng)推遲砼的初凝時間(視當(dāng)時氣溫確定),防止產(chǎn)生砼未經(jīng)過充分振搗就已經(jīng)硬化的現(xiàn)象發(fā)生。

2.15考慮到**在夏季十分炎熱的特殊情況,應(yīng)避免在中午高溫時施工,砼在施工過程中,泵管必須用草包進(jìn)行綁扎,并不斷派人澆水降溫,對于砼原材料應(yīng)進(jìn)行降溫處理,并降低泵送速度,以減少摩擦力和壓力損失,防止泵管產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象并降低砼的出管溫度。

2.16夏季施工砌筑工程時,砌筑用磚及砌塊必須充分澆水濕潤并浸滿一個晝夜以上,砂漿隨拌隨用,由于溫度高,攪拌砂漿時必須注意適當(dāng)提高砂漿的保水性、和易性;對砌筑完成的墻體,待其砂漿初凝后應(yīng)在墻上澆水濕潤養(yǎng)護(hù)并不得少于3天。

2.17夏季高溫施工應(yīng)妥善安排好施工程序,由于注重工作時間的調(diào)整,使工作人員能夠休息好,不可疲勞作業(yè),安排工作避開中午高溫時段,延長午休時間,充分利用早上和晚上比較涼爽的時間段。

2.18夏季應(yīng)充分準(zhǔn)備好防暑降溫工作,施工現(xiàn)場配備必要的抗暑藥品,并安排充足的飲用水,加強(qiáng)施工人員的監(jiān)護(hù)工作,及時制止身體不適者強(qiáng)行作業(yè)。

2.19夏季施工時間內(nèi)應(yīng)充分加強(qiáng)電纜及用電設(shè)備的監(jiān)護(hù),防止由于高溫狀態(tài)下熱量不易于散發(fā)引起火災(zāi),電氣焊作業(yè)時必須對周圍場地進(jìn)行整理并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)措施,防止火花濺射到干燥物體上引起火災(zāi)。

第3節(jié)鐵路運(yùn)輸高峰期施工保證措施

3.1火車站承擔(dān)著繁重的陸上運(yùn)輸任務(wù),是交通樞紐,在春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周期間更是人流集中的高峰期;此外專運(yùn)、特運(yùn)、軍運(yùn)也是火車站重要運(yùn)輸任務(wù)。在此期間的各施工工序必須制定詳細(xì)的施工保證措施,安全防護(hù),治安消防和應(yīng)急救援等工作。

3.2考慮到本工程施工場地十分狹小且又處于地鐵、高架車道、鋼結(jié)構(gòu)吊裝、土建立體交叉施工的實際情況,施工中應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┓謱?dǎo)人流,避免現(xiàn)場內(nèi)外出現(xiàn)人流擁堵的情況。

3.3綜合現(xiàn)場地鐵、高架車道、站房施工的實際情況,會同業(yè)主、車站有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào),布置合理的旅客流動線路,以盡量減少對施工的影響而又能充分保證施工。

3.4根據(jù)土建和鋼結(jié)構(gòu)吊裝的進(jìn)度情況,人流高峰期來臨前,在西配樓一層設(shè)置臨時候車室,用彩鋼板搭設(shè)專用通道,并使施工場地和通道、臨時候車區(qū)完全封閉隔離,以充分保證旅客安全,施工不同階段臨時候車室的布置區(qū)域詳見圖2-1、圖2-2、圖2-3、圖2-4、圖2-5。

3.5人流高峰期間,施工現(xiàn)場所用材料放在下半夜進(jìn)出工地,盡可能避開人流高峰時間段;在周末、黃金周等時間相對較短的人流高峰段施工時,應(yīng)提前對現(xiàn)場施工進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,預(yù)先進(jìn)齊此時間段內(nèi)需用材料,保證材料的運(yùn)輸不與人流產(chǎn)生沖突。

3.6充分利用現(xiàn)場布置的電視監(jiān)控設(shè)施,設(shè)置專人進(jìn)行監(jiān)控管理,遇到突發(fā)情況及時與上級或站臺有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)絡(luò),及時疏導(dǎo)人流。

3.7現(xiàn)場進(jìn)行封閉式管理,加強(qiáng)現(xiàn)場保安措施,進(jìn)入施工場地必須佩帶出入證并對材料出入進(jìn)行專項許可制度,防止閑雜人員或旅客無意間闖入施工現(xiàn)場。

3.8施工場地內(nèi)的圍護(hù)設(shè)施應(yīng)提前進(jìn)行詳細(xì)檢查,保證圍護(hù)具有適當(dāng)?shù)母叨?臨時圍欄的支撐應(yīng)加密布置,保證其具有一定的抗擠壓能力。

3.9施工場地周圍配合車站有關(guān)部門設(shè)置數(shù)量足夠的人員流動導(dǎo)向牌,在車站各出入口安放車站施工平面布置圖,使旅客能夠按照指定的路線和區(qū)域進(jìn)行疏散。

3.10人流高峰期間,站臺附近的有關(guān)工作應(yīng)進(jìn)行妥善安排,盡可能后撤基本站臺上的施工圍欄,使基本站臺具有充足的面積供旅客侯車

;地道施工應(yīng)暫停并安排好進(jìn)出通道的防護(hù)保證旅客能夠順暢的出入站臺。

3.11站內(nèi)地道、站臺、鋼結(jié)構(gòu)施工應(yīng)盡可能安排于晚上10點后進(jìn)行,防止與高峰期人流產(chǎn)生沖突。

3.12基本站臺施工應(yīng)全部封閉進(jìn)行,旅客通過北側(cè)增加的臨時站臺上車。確保車站正常運(yùn)營。

3.13施工臨時大門非經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),不得開放,施工人員按照指定的路線進(jìn)出施工現(xiàn)場。

3.14充分與業(yè)主、車站、地鐵、高架車道、鋼結(jié)構(gòu)等施工單位進(jìn)行配合,加強(qiáng)協(xié)調(diào),在人流高峰階段對整個施工現(xiàn)場進(jìn)行統(tǒng)籌考慮,既要滿足各施工單位的工作需要又必須保證旅客能夠有序的進(jìn)出站。

3.15由于在春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周、重大活動期間等人流集中階段,施工總體效率和進(jìn)度不可避免的會遭受影響,為滿足進(jìn)度要求,必須在高峰期之前及高峰期過后采取適當(dāng)?shù)膿尮ご胧?以保證進(jìn)度節(jié)點計劃不受鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>

3.16春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周等特殊時間段必須加強(qiáng)對施工人員的管理,派專人采取強(qiáng)制措施控制員工的無故外出,組織專人進(jìn)行車站范圍內(nèi)的巡檢工作,防止施工人員發(fā)生擾亂車站工作秩序或影響車站正常運(yùn)營的行為發(fā)生。

3.17凡遇有車站專、特運(yùn)的任務(wù)時,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),派專人負(fù)責(zé),做好施工場地易燃、易爆物品的保管或轉(zhuǎn)移,以及施工場地的圍護(hù)和周邊道路的暢通,確保警衛(wèi)對象萬無一失。

3.18為保證正常施工的需要,妥善處理高峰期人流的疏散,將組織熟悉現(xiàn)場和周圍環(huán)境的人員成立車站服務(wù)隊,協(xié)助車站進(jìn)行疏導(dǎo)旅客、保持車站秩序的工作。

3.19組織專門的清潔隊,協(xié)助車站進(jìn)行衛(wèi)生工作,保證車站和施工現(xiàn)場具有一個文明的環(huán)境。

3.20加強(qiáng)工地內(nèi)外的防火防盜工作,工地內(nèi)二十四小時進(jìn)行巡邏,電視監(jiān)控二十四小時派人值班,并與車站派出所保持密切聯(lián)系。

3.21我公司將編制**火車站施工須知,對主要管理人員在當(dāng)?shù)伛v軍進(jìn)行為期一周的軍事訓(xùn)練,并組織考試,使進(jìn)場員工都能夠充分熟悉**站的施工特點和火車站施工注意事項。

第4節(jié)高考、中考、重大活動期間施工保證措施

4.1為保證考試期間考生的正常休息和學(xué)習(xí),此期間施工必須合理安排施工流程,夜間停止施工。

4.2考試期間中午時段避免高噪音的施工程序或設(shè)備進(jìn)行施工,以保證周圍居民和考生能夠具有較好的休息。施工現(xiàn)場內(nèi)車輛、機(jī)械設(shè)備等禁止鳴笛,防止產(chǎn)生過大音響影響考生正常的復(fù)習(xí)考試狀態(tài)。

4.3為滿足施工進(jìn)度的需要在考試時間來臨前或高考過后,在保證質(zhì)量的前提下,組織適當(dāng)?shù)膿尮すぷ?挽回考試期間造成的進(jìn)度損失。

4.4為保證考試的順利進(jìn)行,考試前三天施工現(xiàn)場就必須按照政府的有關(guān)規(guī)定和本公司制定的有關(guān)措施進(jìn)行現(xiàn)場施工。

4.5為配合**市重大活動的開展,除按照上述有關(guān)措施進(jìn)行旅客疏導(dǎo)外,還應(yīng)及時同省、市有關(guān)部門保持聯(lián)系、溝通信息,提前做好預(yù)案,現(xiàn)場安排專用綠色通道,保證有關(guān)賓客能夠順利出站。

4.6重大活動期間,必須嚴(yán)格保證施工現(xiàn)場內(nèi)外環(huán)境的整潔有序,組織專人進(jìn)行不間斷的場地內(nèi)外清理、整理工作,保證車站始終處于一個良好的環(huán)境中。

4.7重大活動期間,必須及時同**市政府有關(guān)部門進(jìn)行溝通,了解**市的有關(guān)要求,按照**市的有關(guān)規(guī)定組織施工。

4.8車輛進(jìn)出工地必須經(jīng)過認(rèn)真檢查,認(rèn)真沖洗,防止污染道路,并對車輛的裝載情況進(jìn)行檢查,防止超載以及影響市容的情況發(fā)生。

4.9配合**市的有關(guān)要求,進(jìn)出工地的重載車輛和材料運(yùn)輸車輛一律安排在晚上進(jìn)行,防止對車站附近的交通造成影響。

4.10工地施工的人員無故不得隨意外出,必須經(jīng)過批準(zhǔn)后方可外出并帶好必要的證件,著裝必須整潔,不得三五成群于車站周圍閑逛。

4.11重大活動期間組建專門的糾察隊協(xié)助治安人員和車站公安巡查工地車站區(qū)域,制止不文明行為,維護(hù)車站區(qū)域的文明秩序。

篇2:施工管理特殊工種及作業(yè)人員審查監(jiān)理工作制度

1、施工管理人員、特殊工種是指必須經(jīng)過培訓(xùn),并通過主管部門考試,審查合格取得相應(yīng)上崗資格證書,才能從事作業(yè)的工種,如項目經(jīng)理、項目總工、施工員、質(zhì)量員、技術(shù)員、安全員;焊工、爆破工、壓接工、測工、高空作業(yè)人員、吊車司機(jī)、專職安全員、質(zhì)量員等。

2、承包商應(yīng)在施工前,將施工管理人員、特殊工種或操作人員相關(guān)證書報請監(jiān)理工程師審查、備案。

3、監(jiān)理工程師對施工管理人員、特殊工種作業(yè)人員審查符合要求后,批準(zhǔn)其上崗施工;對不符合要求的,監(jiān)理工程師有權(quán)要求撤換。

4、在現(xiàn)場施工過程中,監(jiān)理工程師應(yīng)巡視檢查施工管理人員、特殊工種作業(yè)人員是否與報審備案的人員相符,施工管理、策劃、操作質(zhì)量情況是否滿足要求,發(fā)現(xiàn)問題要求施工承包商及時整改。對產(chǎn)生不合格品的特殊工種作業(yè)人員監(jiān)理有權(quán)提出撤換。

5、施工管理人員、特殊工種嚴(yán)禁無證上崗。

篇3:特殊季節(jié)及夜間施工安全管理辦法

一、編制依據(jù):

本方案編制依據(jù)

1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;

2、《中華人民共和國建筑法》;

3、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(國務(wù)院令第393號);

4、《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》(國務(wù)院令第75號);

5、《工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定》(建設(shè)部令第3號);

二、工程概況:

1.工程簡介

南昌至寧都高速公路D10合同段起訖里程為K239+000~K244+900,路線長5.9Km,D10合同段全線主要工程數(shù)量有:路基土石方約174.4萬立方米,排水工程29338.3米,防護(hù)工程14961立方米,大橋346米/2座,中橋86米/1座,涵洞33道,通道15道,暗橋1道,合同總期14個月

三、安全目標(biāo):不出重大安全責(zé)任事故為安全目標(biāo)。

四、雨季施工

1、雨期施工總要求

(1)確保信息暢通

搞好項目部的信息化管理,信息化是末來企業(yè)科學(xué)管理的重要部分;由于夏季施工暴風(fēng)雨等惡劣天氣的不確定性和突發(fā)性,對破壞程度難以進(jìn)行預(yù)測,需要加強(qiáng)對氣象信息的控制管理,及時采取有效的安全措施,加強(qiáng)防范。

(2)防護(hù)的全面性

施工現(xiàn)場涉及面較廣,包括各部分現(xiàn)場和臨時設(shè)施的安全防護(hù)以及全部人員的安全,因此在制定安全措施時一定要全面細(xì)致周到,不可因事小而不為,不留有隱患,以免帶來不必要的損失。

(3)科學(xué)組織施工

編制施工組織設(shè)計時充分考慮雨期施工的特點,將不宜在雨季施工的工程提前或延后安排;根據(jù)天氣情況合理搞好作業(yè)安排,風(fēng)雨天氣盡量安排在不施工作業(yè)。搞好工序穿插,提高工效和施工速度,遇到較大的暴風(fēng)雨天氣應(yīng)停止施工。

(4)快速反應(yīng)做好防汛搶險救災(zāi)應(yīng)急準(zhǔn)備,在雨期施工時,各種防護(hù)措施要進(jìn)一步加固,對腳手架、施工機(jī)械、防護(hù)棚以及臨時設(shè)施等采取有效的加固措施,并確保搶險救災(zāi)物資人員隨時待命,一旦發(fā)生險情啟動應(yīng)急預(yù)案后能第一時間趕赴施工現(xiàn)場實施救援工作。

2、雨季施工準(zhǔn)備措施

(1)合理安排作息時間

夏季施工作業(yè)時間盡量向兩端壓縮,避開中午的高溫;氣溫超過37℃時,停止室外作業(yè),在休息時應(yīng)有通風(fēng)降溫措施;遇較大的暴風(fēng)雨天氣應(yīng)停止所有的作業(yè),人員立即撤離到安全地方。

(2)做好施工現(xiàn)場排水

①根據(jù)施工平面圖、排水總平面圖,利用自然地形確定排水方向,按規(guī)定坡度挖好排水溝,確保排水暢通無阻。

②雨季施工現(xiàn)場臨近高地,應(yīng)在高地邊挖好排水溝,處理好危石防止發(fā)生滑坡、塌方等災(zāi)害。

③保證道路暢通,路面根據(jù)實際情況分別硬化或加鋪沙礫、爐渣或其它材料,并按要求加高起拱。

④原材料、成品、半成品的防護(hù)。對材料庫全面定期檢查,及時維修,四周排水良好,墻基堅固,不漏雨滲水,鋼材等材料存放采取相應(yīng)的防雨措施,確保材料的質(zhì)量安全。

⑤嚴(yán)格按防汛要求設(shè)置連續(xù)、暢通的排水設(shè)施和應(yīng)急物資,如水泵及相關(guān)的器材、塑料布、油氈等材料。

3、重點分項工程雨季施工安全措施

(1)土方工程和基礎(chǔ)工程

土方工程和基礎(chǔ)工程受雨水影響較大,如不采取有關(guān)防范措施,將可能對施工安全及建筑物質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響,因此在雨期施工時注意以下幾點:

①雨期開挖基槽(坑)或管溝時,應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當(dāng)放緩邊坡度或設(shè)置支撐,施工時應(yīng)加強(qiáng)對邊坡和支撐的檢查控制;對于已開挖好的基槽(坑)或管溝要設(shè)置支撐;正在開挖的以放緩邊破為主輔以支撐,雨水影響較大時停止施工。

②防止邊坡被雨水沖塌,可在邊坡上加釘鋼絲網(wǎng)片,也可用塑料布遮蓋邊坡;

③雨期施工的工作面不宜過大,應(yīng)逐段、逐片的分期完成;雨量大時,應(yīng)停止大面積的土方施工;基礎(chǔ)挖到標(biāo)高后,及時驗收并澆筑混凝土墊層;如被雨水浸泡后的基礎(chǔ),應(yīng)做必要的挖方回填等恢復(fù)基礎(chǔ)承載力的工作;重要的或特殊工程應(yīng)在雨期前完成任務(wù)。

④為防止基坑浸泡,開挖時要在基坑內(nèi)作好排水溝、集水井并組織必要的排水力量;如預(yù)先考慮不周,澆搗后遇有大雨時,往往會造成地下室和池子上浮的事故;

⑤對雨前回填的土方,應(yīng)及時進(jìn)行碾壓并使其表面形成一定的坡度,以便雨水能自動排出;

⑥對于堆積在施工現(xiàn)場的土方,應(yīng)在四周做好防止雨水沖刷的措施。如在周圍放置條石以阻止土方被雨水沖刷至開挖好的基槽(坑)或管溝內(nèi),或者填埋已完工的一些基礎(chǔ)構(gòu)筑。

(2)混凝土工程

①模板隔離層在涂刷前要及時掌握天氣預(yù)報,以防隔離層被雨水沖掉;

②遇到大雨應(yīng)停止?jié)仓炷?已澆筑的部位應(yīng)加以覆蓋。現(xiàn)澆混凝土應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)情況和可能,多考慮幾道施工縫的留置;

③雨期施工時,應(yīng)加強(qiáng)對混凝土粗細(xì)骨料含水量的測定,及時調(diào)整用水量;

④大面積的混凝土澆筑前,要了解2-3天的天氣預(yù)報,盡量避開大雨。混凝土澆筑現(xiàn)場要準(zhǔn)備大量的防雨材料,以備澆筑時突然遇雨進(jìn)行覆蓋;

⑤模板支撐下回填土要夯實,并加好墊板,雨后及時檢查有無下沉;

⑥下雨時不得進(jìn)行鋼筋焊接、對接等工作,急需時應(yīng)做好防雨工作或?qū)⑹┕ぷ鳂I(yè)移至室內(nèi)進(jìn)行;剛焊接好的鋼筋接頭部位應(yīng)防雨水澆淋,以免接頭驟然冷卻發(fā)生脆裂影響建筑物的質(zhì)量。

(3)吊裝工程

①構(gòu)件堆放地點要平整堅實,周圍要作好排水工作,嚴(yán)禁構(gòu)件堆放區(qū)積水、浸泡,防止泥土粘到構(gòu)件上;

②雨后吊裝時,應(yīng)首先檢查吊車本身的穩(wěn)定性,確認(rèn)吊車本身安全未受到雨水破壞時再做試吊;將構(gòu)件吊至1m左右,往返上下數(shù)次穩(wěn)定后再進(jìn)行吊裝工作;

③雨天可能會影響起重機(jī)司機(jī)的視線,若司機(jī)沒有在雨天進(jìn)行吊裝的經(jīng)驗,停止吊裝工作或請有經(jīng)驗的司機(jī)來進(jìn)行;

④由于構(gòu)件表面及吊裝繩索被淋濕,導(dǎo)致繩索與構(gòu)件之間摩擦系數(shù)降低,可能發(fā)生構(gòu)件滑落等嚴(yán)重的質(zhì)量安全事故;此時進(jìn)行吊裝工作應(yīng)加倍注意,必要時可采取增加繩索與構(gòu)件表面粗糙度等措施來保護(hù)吊裝工作的安全進(jìn)行;

⑤雨天吊裝應(yīng)擴(kuò)大地面的禁行范圍,必要時增派人手進(jìn)行警戒。

⑥六級以上風(fēng)力或暴雨天氣停止一切吊裝作業(yè)。

(4)腳手架

腳手架的安全與穩(wěn)固性直接影響到工人的生命安全與建筑物的安全。在雨期施工中,任何麻痹大意和疏忽都可能導(dǎo)致事故發(fā)生。因此雨期施工,腳手架應(yīng)采取如下措施:

①加固腳手架基礎(chǔ),很多腳手架是直接立于土石基礎(chǔ)之上,雨期如遇大雨浸泡就會沉陷,導(dǎo)致腳手架的支撐懸空或腳手架傾覆。為防止此類事故發(fā)生,可在腳手架底部加墊鋼板或以條石為基礎(chǔ)。

②適當(dāng)添加與建筑物的連接桿件,這樣可增加腳手架的整體性與抗傾覆的能力,增加穩(wěn)固性;

③腳手架上的馬道等要供人通行的地方應(yīng)做好防滑與防跌落措施,如及時更換表面過于光滑的踏板、在通道兩邊加裝防護(hù)網(wǎng)等;

④經(jīng)常性檢查腳手架連接處的連接件,如發(fā)現(xiàn)松動或位移要及時加固和恢復(fù);

⑤雨期不宜在腳手架進(jìn)行過多施工,工作面不能鋪得過大,要控制腳手架上的人員、構(gòu)件及其它建筑材料的數(shù)量,在腳手架上的動作不宜過于激烈。

⑥金屬腳手架要做好防漏電措施。腳手架與現(xiàn)場施工電纜(線)的交接處應(yīng)良好的絕緣介質(zhì)隔離,并配以必要的漏電保護(hù)裝置;或者重新布置現(xiàn)場施工電纜(線),避免與金屬腳手架的交接。

4、施工機(jī)械的防雨防雷及施工現(xiàn)場用電

(1)防雨

所有機(jī)械棚要搭設(shè)固牢,防止倒塌淋雨。機(jī)電設(shè)備采取防雨、防淹措施,可搭設(shè)防雨棚或用防雨布封存,機(jī)械安裝地點要求略高,四周排水較好。安裝接地裝置,移動電閘箱的漏電保護(hù)裝置要可靠靈敏;

(2)防雷擊

夏季是雷電多發(fā)季節(jié),在施工現(xiàn)場為防止雷電襲擊造成事故,必須在鋼管腳手架、物料提升機(jī)、機(jī)械設(shè)備等安裝有效的避雷裝置,避雷接地電阻不得大于10Ω。

(3)防觸電

施工現(xiàn)場用電必須符合三級配電兩級保護(hù),三級電箱作重復(fù)接地,電阻小于10Ω;電線電纜合理埋地,不得出現(xiàn)老化或破損的電纜;職工宿舍安置安全電壓,遇暴風(fēng)雨天氣,要安排專業(yè)電工現(xiàn)場值班檢查,必要時立即拉閘斷電,所有職工下班前必須將各設(shè)備工具電源斷開。五、夏季節(jié)施工

(1)對職工進(jìn)行防暑降溫知識的宣傳教育,使職工知道中暑癥狀,學(xué)會對中暑病人所應(yīng)采取的應(yīng)急措施。利用黑板報、墻報、廣播、安全人員講座與示范等形成開展教育活動。

(2)合理調(diào)整作息時間,避開中午高溫時間作業(yè)。高溫作業(yè)是指在高溫、高濕或強(qiáng)烈輻射的環(huán)境下從事作業(yè)。當(dāng)工作需要時,應(yīng)加強(qiáng)防曬防暑保護(hù)措施,嚴(yán)格控制加班加點,高溫作業(yè)人員的工作時間要適當(dāng)縮短。保證工人有充足的休息和睡眠時間。

(3)?對在容器內(nèi)和高溫條件下的作業(yè)場所,要采取通風(fēng)和降溫措施。

(4)對露天作業(yè)中的固定場所,應(yīng)搭設(shè)歇涼棚,防止熱輻射,并要經(jīng)常灑水降溫。

(5)對高溫作業(yè)人員,需經(jīng)常進(jìn)行健康檢查,發(fā)現(xiàn)有作業(yè)禁忌者,應(yīng)及時調(diào)離高溫作業(yè)崗位。

(6)要保證及時供應(yīng)符合衛(wèi)生要求的茶水、清涼含鹽飲料、綠豆湯等。

(7)要經(jīng)常組織醫(yī)護(hù)人員深入工地進(jìn)行巡回醫(yī)療和預(yù)防工作。重視年老體弱,患過中暑者和血壓較高的工人身體情況的變化。

(8)?及時給職工發(fā)放防暑降溫的急救藥品和勞動保護(hù)用品。

六、冬季施工

冬季施工應(yīng)將“防坍塌、防凍、防滑”作為冬季建筑施工工作的重點工作,加強(qiáng)對深基坑開挖、起重機(jī)械、高空作業(yè)、臨時用電及臨建設(shè)施等重點部位和重點環(huán)節(jié)的控制管理,確保施工安全。

1、強(qiáng)化防高空墜落管理

施工現(xiàn)場要加強(qiáng)對臨邊、預(yù)留洞口、井口等安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置。施工現(xiàn)場搭設(shè)的防護(hù)棚、防護(hù)欄桿等防護(hù)設(shè)施,必須參照《建筑施工安全防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》的要求,使用定型化、工具化的安全防護(hù)設(shè)施。同時要在防護(hù)設(shè)施周邊設(shè)置醒目的預(yù)防高空墜落的安全警示牌;腳手架與立柱墩身之間距離超出規(guī)范要求的,要采取安全防護(hù)措施;登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護(hù)手套等防滑、防凍措施,并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶;遇到雨雪等惡劣天氣時,要及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪,嚴(yán)禁雨雪和大風(fēng)天氣強(qiáng)行組織施工作業(yè);對施工現(xiàn)場腳手架、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施的拆除,要實行嚴(yán)格的施工審批制度,不得隨意拆除。

2、強(qiáng)化起重機(jī)械管理,重點做好設(shè)備的檢測、維修和保養(yǎng),確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠,提高設(shè)備的防凍、防風(fēng)及防坍塌的能力;施工現(xiàn)場使用的起重機(jī)械必須要懸掛注冊銘牌,嚴(yán)格執(zhí)行驗收和登記制度。

3、強(qiáng)化深基坑管理,要加強(qiáng)對基坑壁的支護(hù),并設(shè)置觀測點,隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構(gòu)筑物的變化,及時發(fā)現(xiàn)隱患,并采取有效措施,杜絕發(fā)生坍塌事故;基坑周邊必須進(jìn)行有效防護(hù),并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志;基坑周邊要設(shè)置堆放物料的限重牌,嚴(yán)禁堆放大量的物料。

4、強(qiáng)化事故應(yīng)急預(yù)案管理。要完善現(xiàn)場事故應(yīng)急預(yù)案制度,建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度,落實搶險救災(zāi)人員、設(shè)備和物資,一旦發(fā)生重大安全事故時,確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災(zāi)工作,最大限度地減輕災(zāi)害造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。

七、夜間施工

施工安排時,盡量避免和減少夜間作業(yè)。需連續(xù)施工的工程,夜間施工將采取以下措施,確保工程質(zhì)量和施工安全。

1、各級組織機(jī)構(gòu)建立夜間值班制度,大型項目的夜間施工應(yīng)做好周密的組織和安全技術(shù)交底,配備足夠的資源,確保夜間施工的順利進(jìn)行。

2、夜間施工,加強(qiáng)復(fù)核檢查制度,確保技術(shù)資料準(zhǔn)確無誤,符合設(shè)計和規(guī)范的規(guī)定。

3、嚴(yán)格隱蔽工程檢查簽證制度,夜間必須進(jìn)行隱蔽工程施工時,事先通知監(jiān)理工程師到場檢查,并辦理簽證手續(xù)。未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽證,不得進(jìn)行下一道工序施工。

4、夜間施工安裝足夠的照明設(shè)備,保證夜間工作有良好的照明。

5、夜間施工時,做好夜間防護(hù),在行車路段前、前、后方100m處須設(shè)置行車警示標(biāo)志,并懸掛紅燈,以提醒行人及司機(jī)注意。

6、夜間施工嚴(yán)格按照環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定,盡量減少施工噪音,照明設(shè)備設(shè)防護(hù)罩,避免影響附近居民夜間休息。

7、嚴(yán)格遵守地方有關(guān)部門對夜間施工的有關(guān)規(guī)定。在工程施工現(xiàn)場周圍配備、架設(shè)必要路燈和燈標(biāo),為施工人員和行人提供方便。