1．利用塔機液壓頂升系統卸下標準節，把標準節吊至建筑物天面樓板上。塔機降至最低位置時，塔機起重臂底部高出天面樓板約10m。

2．用桅桿起重機直接吊下塔機的4件各為2.75t的平衡重，然后拆卸鋼絲繩。

3．用桅桿起重機吊著起重臂，拆下起重臂拉桿固定銷。將起重臂拉桿放到起重臂上弦夾板內，拆下起重臂與過渡節的連接銷，把起重臂總成吊至建筑物天面樓板上進行解體。

4．拆卸余下的2件質量各為1t的平衡重。

5．隨后依次將平?臂、塔帽、駕駛室、過渡節、上下接盤、回轉支承、頂升套架拆卸，并吊至建筑物天面樓板上。將已經解體后的塔機散件逐一移至其他塔機可以吊到的位置，再吊到地面。

6．分別拆卸標準節、基礎節和附墻裝置并吊至地面。

7．利用桅桿起重機自身的卷揚機卸下桅桿，解體后逐一移至地面。

8．將塔機拆卸的各部件清點登記后，用載重汽車撤離施工現場。

篇2:桅桿扒桿安全技術操作規程

1.起重桅桿應有出廠合格證明書、性能使用說明書。自制桅桿應經過動、靜負荷試驗和嚴格的技術鑒定,合格后方可使用。

2.各類桅桿只允許在規定的范圍內使用,嚴禁超負荷。使用前應進行認真檢查。

3.木桅桿應選用筆直、堅實的落葉松園木制成。有刀痕、鋸痕、瘤節及被蟲蛀、腐蝕的木桅桿嚴禁使用。

4.兩木所搭人字桅桿的交叉角應控制在30。左右。交叉處一定要捆扎牢固。兩木搭底角,離地面100mm左右處,綁小圓木或栓繩鏈,使其連成一體。

5.桅桿底腳和地面接觸部分應墊木板或枕木。必要時在底腳處打人木楔,防止桿底滑動。

6.獨腳桅桿的纜風繩一般為4—8根。雙木搭纜風繩2—4根。纜風繩固定處距桅桿距離不得小于桅桿高度的2倍。纜風繩與地面的夾角一般在30°一45°左右。應盡量保持每根纜風繩均勻受力,防止沖擊載荷作用。

7.管式桅桿應采用無縫鋼管制作。管式桅桿接長時,需用角鋼焊接加固。

8.桅桿上的轉向滑車一般用開口滑車。開口滑車掛在桅桿腳部部位時,滑車鉤頭應朝下;開口滑車掛在桅桿頂部時,滑車鉤頭應朝外。

9.金屬桅桿應有接地裝置。雷雨時暫停使用。

10.獨桿桁架式桅桿底座應制成弧形,保證載荷作用在基礎的中心。其底座必須放在枕木垛上,并固定牢。

11.桅桿的組裝應根據圖紙要求和說明書進行,桅桿的中心線偏差應小于長度1%。但總偏差不準超過20mm。

12.連接桅桿的螺栓應牢靠、緊固,不準有松動及不滿扣現象。擰緊螺栓應對應進行。連接螺栓必須符合設計質量要求。

13.桅桿放倒和豎立的過程相同,操作步驟相反。桅桿豎立、放倒、移動中所選用的機索具,必須滿足安全系數的要求。

14.三腳扒桿三條腿之間的距離應相等。腿與地面夾角一般不大于60°。

篇3:桅桿與起重滑車安全作業規程

1、使用桅桿必須按其安裝使用說明書的規定辦。安裝時必須制定安裝技術措施以保證安全;聯接螺栓必須牢固可靠,不得有松動和不滿扣現象;桅桿底部耐壓力應符合要求,并做好防水措施,耐壓力不夠的地基應進行處理或打樁。在使用過程中不得隨意在桅桿上焊接吊耳或割孔。

2、桅桿拖拉繩應布置合理,松緊均勻。桅桿拖拉繩數量不得小于5根,回轉桅桿不得少于6根并均勻分布。拖拉繩與地面夾角不得大于45度,底部應有調整受力的滑車組。

3、斜立單桅桿起吊重物時,如其傾角在10度以內,可按原設計能力使用。超過10℃時應根據計算確定其吊裝能力。

4、移動桅桿時桅桿的傾斜度不宜大于桅桿度的行5%。桅桿底部必須配置制動索具,調整拖拉繩時應先松后緊,防止某些拖拉繩受力過大。移動桅桿時應特別防止桅桿后仰。

5、在多雷雨地區使用的桅桿必須設避雷針,以防止雷擊。

6、起重滑車必須按出廠銘牌規定使用,無銘牌及合格證書的滑車應按有關規定進行試驗。滑車使用閃必須進行檢查,有嚴重磨損、破碎損傷、裂紋等缺陷的不得使用或更換有缺陷零件后才能使用。滑車所有轉動部分均應有良好潤滑并定期注油。

7、定、動滑車間的凈距離不應小于5倍輪徑,鋼絲繩進入滑輪槽的偏角應小于15°,使用開門滑車時應將開門鉤鎖緊,防止鋼絲繩脫出。

8、使用兩套或兩套以上滑車組吊重,應設平衡滑車或其它平衡裝置。