常見的油潤滑方式摘要：正交切削中切屑溫度分布的研究機(jī)床改造大有可為BALZERS公司開發(fā)新一代PVD刀具涂層制造技術(shù)綜合體現(xiàn)了紡織機(jī)械產(chǎn)品的技術(shù)水平采用復(fù)合刀具加工大型工件電動(dòng)機(jī)軸承過熱的原因及處理方法數(shù)控車床安全操作指南與維修手冊(cè)YHCNC操作--執(zhí)行和退出多角篩操作規(guī)程WFL的車削、鉆鏜、銑削成套加工中心獲益于水切割系統(tǒng)的沖模制造JTEKT發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線--締造軸類加工完美解決方案數(shù)控機(jī)床潤滑系統(tǒng)控制的改進(jìn)FANUC車床編程--車床對(duì)刀圓弧插補(bǔ)G02、G03指令125噸全自動(dòng)摩擦焊機(jī)研發(fā)成功PLC和交流伺服在數(shù)控鉆銑床中的應(yīng)用軸承的精度等級(jí)螺紋銑削的特點(diǎn)及應(yīng)用數(shù)控機(jī)床的安全操作規(guī)程方式潤滑常見軸承適用于潤滑油高速使用利用冷卻1.滴油潤滑油油節(jié)流軸承滴油達(dá)到潤滑目的節(jié)流口油調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)簡單使用方便適用于低速軸承潤滑2.油浴潤滑軸承部分浸入潤滑油軸承一圈每個(gè)滾動(dòng)浸入一次帶到工作表面適用于低速軸承潤滑3.飛濺潤滑利用旋轉(zhuǎn)部件潤滑油散落軸承箱壁.

1.滴油潤滑滴油油杯中的節(jié)流口向軸承滴油，達(dá)到潤滑的目的；節(jié)流口根據(jù)用油量可以調(diào)節(jié)；結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，適用于低速、輕載軸承的潤滑。

2.油浴潤滑將軸承部分浸入潤滑油中，軸承每轉(zhuǎn)一圈，每個(gè)滾動(dòng)體都浸入油中一次，同時(shí)將油帶到其他工作表面；適用于中、低速軸承的潤滑。

3.飛濺潤滑利用旋轉(zhuǎn)部件將潤滑油濺起，散落到軸承上或沿箱壁流入預(yù)先設(shè)計(jì)好的油槽內(nèi)潤滑軸承，潤滑油在箱體內(nèi)可循環(huán)重復(fù)使用。

4.壓力供油潤滑利用油泵將潤滑油從油箱吸出，通過油管、油孔導(dǎo)入滾動(dòng)軸承座中，再經(jīng)回油孔返回油箱，經(jīng)冷卻、過濾后再使用；適用于重載荷、高轉(zhuǎn)速的支承軸承潤滑。

5.噴油潤滑利用軸承座進(jìn)油口的噴嘴將油噴射到軸承上，達(dá)到潤滑和冷卻軸承的目的；適用于高速或超高速軸承的潤滑。

6.噴霧潤滑用干燥的壓縮空氣、經(jīng)油霧發(fā)生器與潤滑油混合形成油霧，通過噴霧嘴噴入軸承中進(jìn)行潤滑；適用于高速、高溫軸承的潤滑。

篇2:潤滑工安全技術(shù)規(guī)程

(1)油庫、油站嚴(yán)禁動(dòng)火、吸煙。

(2)作業(yè)前將注油工具檢查好,并檢查油類是否有雜質(zhì)及引火物。

(3)在料車、卷揚(yáng)機(jī)注油時(shí),必須和卷揚(yáng)司機(jī)聯(lián)系好,并索取操作牌后方可工作。

(4)各車車輪、繩輪注油時(shí),要事先與崗位人員取得聯(lián)系,必要時(shí)應(yīng)停車進(jìn)行,以防傷人。

(5)所注的油及設(shè)備要保持清潔,以防臟物進(jìn)入油道引起事故。

(6)在吊車、電炮等部位注油時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行操作牌制度。

(7)注油時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查走橋、欄桿、設(shè)備等有無缺陷,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。

(8)刷鋼繩油時(shí),必須用帚把或用壺澆,嚴(yán)禁戴手悶子用手抹。

(9)注完油后將所有的工具放在指定的地方,并將操作牌送回。

篇3:加潤滑油:安全操作規(guī)程

1、所有電機(jī)軸承必須在停機(jī)狀態(tài)下補(bǔ)脂;

2、皮帶張緊滾筒加封入式干脂工作前,應(yīng)將該設(shè)備斷電,現(xiàn)場開關(guān)打至檢修位,系好安全帶,作業(yè)時(shí)必須有專人在旁監(jiān)護(hù);

3、設(shè)備稀油更換前,必須在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行,加新油前應(yīng)將油腔清洗干凈;

4、立磨選粉機(jī)斗提頂部加油或檢查時(shí)必須兩人以上,2米以上無安全護(hù)欄須系安全帶或派人監(jiān)護(hù)。