一、操作使用：

使用梭車前，要做整體外形的檢查，查看一下是否有損壞之處，聯(lián)接螺釘是否固緊。然后，啟動(dòng)梭車作空車運(yùn)轉(zhuǎn)，查看刮板運(yùn)輸傳動(dòng)系統(tǒng)是否正常，有否碰、卡和其它受阻現(xiàn)象；液壓換向是否靈活正確，檢查各閥、油缸和各部接頭是否有漏油和滲漏現(xiàn)象。確認(rèn)這一切正常，再頂空車進(jìn)坑道線作試運(yùn)行，檢查是否與洞壁和風(fēng)、水、電路管有撞、碰，最后投入使用。

1、梭車進(jìn)入工作面，開(kāi)始裝載時(shí)，必須注意：

⑴、搬開(kāi)前牽引桿，避免與裝巖機(jī)碰撞；

⑵、接通電源，啟動(dòng)梭車，察看運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；

⑶、活動(dòng)門盡量擺在靠前位置，但下面一定要靠住刮板；

⑷、裝第一斗巖碴時(shí)，盡量輕放，也不要裝塊度太大的巖石，避免底板沖擊太大，以延長(zhǎng)壽命；

⑸、裝載過(guò)程中，應(yīng)使梭車刮板運(yùn)輸機(jī)構(gòu)開(kāi)動(dòng)，但每次開(kāi)動(dòng)時(shí)間要短，使巖碴轉(zhuǎn)載移動(dòng)距離適當(dāng)，以獲得較大的裝滿程度。

2、梭車安全操作注意事項(xiàng)：

⑴、接通電源后，用試電筆檢查車體是否有漏電現(xiàn)象；

⑵、裝載時(shí)，手不要放在車箱側(cè)壁頂上，以免被擋礦活動(dòng)門壓傷；

⑶、裝載過(guò)程中出現(xiàn)電機(jī)嗡嗡聲，壓力表指針在70公開(kāi)/厘米處左右跳動(dòng)，而油缸棘輪機(jī)構(gòu)不動(dòng)作，說(shuō)明梭車運(yùn)輸機(jī)構(gòu)受阻力或超載，必須立即停機(jī)檢查，決不允許任意搬動(dòng)溢流閥調(diào)壓，以免損壞機(jī)件。

⑷、裝載或卸載時(shí)，牽行機(jī)車不要脫離梭車，必須在車輪下確實(shí)擋住卡牢，以防梭車自行滑出造成事故。

二、維護(hù)保養(yǎng)：

做好正常的保養(yǎng)和維護(hù)工作，對(duì)延長(zhǎng)梭車使用幫命，提高工作效率，保證操作安全都有重要意義，為此必須做到：

1、每天保養(yǎng)：

⑴、上班使用前，油缸棘輪組各運(yùn)動(dòng)零件和滾輪運(yùn)行的滑道上要加潤(rùn)滑油；

⑵、下班停機(jī)前，啟動(dòng)刮板運(yùn)輸機(jī)空轉(zhuǎn)一圈，將車箱(包括三角護(hù)板面)的巖碴清除干凈，同時(shí)擦凈車身。

⑶、下班停用前，注意將活塞桿縮入油缸內(nèi)。

2、每周保養(yǎng)：

⑴、從隨動(dòng)張緊軸兩端注潤(rùn)滑油一次；

⑵、啟動(dòng)空車運(yùn)轉(zhuǎn)，用廢機(jī)油潤(rùn)滑運(yùn)輸鏈條一圈，同時(shí)檢查鏈板銷軸，開(kāi)口銷有否損壞或需更換；

⑶、檢查和調(diào)節(jié)兩邊鏈條的張力，盡量調(diào)到一樣，調(diào)節(jié)后，注意擰緊壓緊螺母。

3、每月保養(yǎng)：

檢查全車各部的聯(lián)接螺栓，螺釘，松動(dòng)的須擰緊，損壞的要更換。4、每年檢修：

⑴、檢查運(yùn)輸機(jī)鏈與三角護(hù)板的間隙，如三角護(hù)板磨損，其間隙大于10毫米時(shí)，可在三角護(hù)板底部用間斷焊接（先焊兩頭，后中間）襯入一條鋼板，使其間隙恢復(fù)到3毫米。

⑵、主動(dòng)軸軸承需檢查、清洗、更換潤(rùn)滑脂。

⑶、檢查轉(zhuǎn)向架上、下轉(zhuǎn)盤磨損情況，清洗和更換潤(rùn)滑脂，如磨損嚴(yán)重，須予更換，同時(shí)檢查心軸，特別是中間軸處有否裂紋，必須更新。

⑷、檢查刮板鏈條組帶方孔的鏈板方孔內(nèi)磨損情況、刮板彎曲情況及兩端小頭處的磨損情況，對(duì)磨損和變形嚴(yán)重的需要更換。

5、梭車在暫停使用期間，必須清掃干凈，對(duì)運(yùn)輸鏈條、棘輪油缸組中各運(yùn)動(dòng)部分必須加以潤(rùn)滑油，以防銹蝕。

5、梭車液壓系統(tǒng)的一般保養(yǎng)維護(hù)：

⑴、油箱中應(yīng)經(jīng)常保持正常的油面和液壓油的清潔，嚴(yán)格注意巖碴污水進(jìn)入油箱；

⑵、每年更換一次液壓油，更換時(shí)必須徹底清洗油箱和整個(gè)系統(tǒng)，加入新油時(shí)必須過(guò)濾，推薦使用20＃號(hào)機(jī)械油。

⑶、油缸、閥、管路接頭等如發(fā)現(xiàn)漏油、滲油現(xiàn)象，必須立即檢查，找出原因，予以解決。

⑷、系統(tǒng)中溢流閥出廠時(shí)，已調(diào)為安全壓力（70公開(kāi)/厘米2）一般不得隨意調(diào)動(dòng)。

⑸、在寒冷地區(qū)和冬天使用時(shí)，注意在梭車運(yùn)載前要反復(fù)多次的開(kāi)開(kāi)停停，以使油溫升高，液壓裝置運(yùn)轉(zhuǎn)靈活后，才能正式使用。

⑹、當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，必須停車進(jìn)行檢查和調(diào)整。

篇2:液壓大鉗安裝操作規(guī)程維護(hù)保養(yǎng)

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了液壓大鉗的安裝、操作及維護(hù)保養(yǎng)的方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于鉆井隊(duì)液壓大鉗的安裝、操作和維護(hù)保養(yǎng)。

2主要技術(shù)參數(shù)

2.1液壓大鉗主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)附錄A。

2.2液壓大鉗在不同壓力下鉗頭扭矩見(jiàn)附錄B。

3安裝

3.1液壓源安裝在鉆臺(tái)底座或鉆臺(tái)偏房?jī)?nèi),水平放置,固定牢靠。

3.2將額定鉤載為5t的滑輪,用D15.875mm的鋼絲繩雙股固定在井架天車大梁上,滑輪鉤要封口。

3.3吊繩采用D15.875mm鋼絲繩,將鋼絲繩穿過(guò)滑輪,一端固定在大鉗吊桿上,一端固定在3t手拉葫蘆吊鉤上,手拉葫蘆的下端用D15.875mm的鋼絲繩雙股固定在井架底座大梁上。

3.4塔式鉆機(jī)專用尾柱使用不小于D137mm的鋼管,長(zhǎng)度以高出鉆臺(tái)面1m為宜,安裝在鉆臺(tái)右前邊,距井口3.3m為宜,牢固地固定在井架底座上。A型井架也可以將井架大腿作為尾柱。

3.5將大鉗與移送缸連接,吊起固定在吊繩上,再將移送缸與尾柱連接,移送缸與大鉗連接端應(yīng)比尾樁固定端低100mm~350mm,井口、大鉗、尾柱保持一條線,手拉葫蘆要留有足夠的調(diào)節(jié)余量。

3.6接通液壓管線、氣路、電路。

4調(diào)校

4.1啟動(dòng)液壓源,觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向,確保電機(jī)轉(zhuǎn)向正確。

4.2井口立1柱鉆桿,扣上吊卡,坐穩(wěn)井口。打開(kāi)氣源閥門,扳動(dòng)氣開(kāi)關(guān)將大鉗送至井口。調(diào)節(jié)大鉗高度,使其底面與吊卡上平面保持40mm距離。大鉗缺口套入鉆桿后,轉(zhuǎn)動(dòng)吊桿上螺旋桿,調(diào)平鉗頭,使上下鉗兩個(gè)堵頭螺釘與鉆桿公母扣貼合。

4.3操作高低擋氣閥、下鉗夾緊氣閥和移送缸氣閥,觀察是否靈活和漏氣。

4.4試運(yùn)轉(zhuǎn),壓力在2.5MPa以內(nèi)低擋空轉(zhuǎn)1min-2min,壓力在5MPa以內(nèi)高擋空轉(zhuǎn)1min-2min,確保:

a)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),鉗頭復(fù)位機(jī)構(gòu)正常;

b)大鉗送至井口,下鉗準(zhǔn)確卡住接頭;

c)各氣、液管路無(wú)刺漏現(xiàn)象;

d)各閥門靈活好用。

4.5調(diào)節(jié)扭矩。起下鉆作業(yè)扭矩不超過(guò)100kN.m。調(diào)節(jié)時(shí),將鉗子送到井口,夾住接頭,操作高擋上扣到鉗子不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),關(guān)死鉗子上的上扣溢流閥,調(diào)節(jié)油箱溢流閥到要求壓力(即規(guī)定扭矩),然后再打開(kāi)上扣溢流閥,調(diào)到規(guī)定上扣壓力(即規(guī)定上扣扭矩)。嚴(yán)禁用低擋調(diào)節(jié)扭矩。壓力、扭矩對(duì)照見(jiàn)附錄B。

5操作要求

5.1準(zhǔn)備

5.1.1打開(kāi)大鉗氣源管線閥門。

5.1.2啟動(dòng)油泵,合上單向氣閥使油泵在空載情況下運(yùn)轉(zhuǎn),系統(tǒng)壓力保持1.5MPa以下。

5.1.3對(duì)大鉗進(jìn)行檢查,確保達(dá)到以下要求:

a)油箱油面在指示下限以上;

b)氣、液管路無(wú)刺漏,儀表靈敏,各氣、液閥靈活可靠;

c)大鉗各連接銷連接可靠;

d)鉗頭鍔板尺寸與鉆桿接頭尺寸相符。

5.1.4把鉗頭兩個(gè)定位手柄根據(jù)上扣或卸扣需要轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置;

5.1.5調(diào)整大鉗高度和水平度,具體參見(jiàn)4.2。

5.2上扣

5.2.1控制移送缸雙向氣閥將大鉗平穩(wěn)送到井口。

5.2.2鉆桿進(jìn)入大鉗后,使鉗頭上下兩堵頭螺釘和鉆具公母接頭貼合,扣上合門,操縱夾緊氣閥將鉆具上下接頭夾緊,將移送氣缸雙向氣閥扳到零位,將氣放掉。

5.2.3低擋緩慢旋進(jìn)兩圈,順利后將氣閥扳至高擋進(jìn)行快速上扣,扣基本上滿時(shí)換低擋緊扣。

5.2.4扣上緊后,打開(kāi)夾緊氣閥,松開(kāi)鉗頭,對(duì)正上下缺口,退回大鉗。

5.3卸扣

5.3.1操縱移送缸雙向氣閥將大鉗平穩(wěn)送到井口。

5.3.2鉆桿進(jìn)入大鉗后,使鉗頭上下兩堵頭螺釘和鉆具公母接頭貼合,操縱夾緊氣閥將鉆具上下接頭夾緊,將移送氣缸雙向氣閥扳到零位,將氣放掉。

5.3.3當(dāng)公扣全部從母扣中旋出后,松開(kāi)上鉗,上提立根,然后復(fù)位。上鉗沒(méi)有松開(kāi)鉆具前,嚴(yán)禁上提立根。

5.3.4操作雙向氣閥,退回大鉗。

5.4.結(jié)束

用完后,把所有液壓氣閥恢復(fù)零位,把單向閥轉(zhuǎn)向關(guān)閉位置,停油泵,關(guān)閉氣源。

5.5其它要求

5.5.1上下鉗定位手柄位置根據(jù)上扣或卸扣要求而定,變換位置時(shí),鉗頭的各個(gè)缺口應(yīng)對(duì)正后,方可操作。

5.5.2操作氣閥向前移動(dòng)大鉗時(shí),嚴(yán)禁將氣閥一次合到底使鉗子快速移向井口造成撞擊。

5.5.3在使用過(guò)程,大鉗平面要與轉(zhuǎn)盤面保持平行,上下鉗兩個(gè)堵頭螺釘與鉆桿公母螺紋貼合。

6維護(hù)保養(yǎng)

6.1使用30號(hào)抗磨液壓油,使用溫度在零下25℃以下時(shí),可選用30號(hào)低溫液壓油。在液壓傳動(dòng)中,油箱中油溫應(yīng)保持在15℃~70℃之間,必要時(shí)應(yīng)予以加熱或冷卻。

6.2新鉗子投入使用,液壓油一個(gè)月后應(yīng)更換,以后每半年更換一次,確保液壓油質(zhì)量。

6.3液壓系統(tǒng)濾清器應(yīng)保持清潔,根據(jù)使用情況及時(shí)清洗或更換濾芯。

6.4液壓和傳動(dòng)系統(tǒng)軸承每150h進(jìn)行一次鋰基脂潤(rùn)滑保養(yǎng)。

6.5起下鉆前,花鍵軸、夾緊氣缸、惰輪軸頭黃油嘴要注黃油一次。

6.6每鉆進(jìn)一萬(wàn)米,換齒輪箱機(jī)油一次,換變速箱二硫化鉬潤(rùn)滑脂一次。

6.7起下鉆完畢,移送缸、夾緊缸要用清水洗凈,活塞桿擦干涂一層黃油,伸出部分全部收入缸筒內(nèi);鉗頭用清水洗凈,壓縮空氣吹干;坡板滾子部分用清水洗凈,涂一層黃油。

6.8每起下一趟鉆,氣閥中要注入50ml清潔機(jī)械油潤(rùn)滑氣路各元件并防銹。

6.9保持護(hù)罩、大鉗、液壓源的外表清潔衛(wèi)生。

篇3:天車安全技術(shù)操作規(guī)程維護(hù)保養(yǎng)方法

為了保證人員和設(shè)備安全及生產(chǎn)正常運(yùn)行,天車工必須嚴(yán)格遵守和認(rèn)真執(zhí)行起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程,并做好起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作。

一、一般要求

1、每臺(tái)起重機(jī)必須由持有經(jīng)有關(guān)部門確認(rèn)的司機(jī)操作證的專職司機(jī)操作。

2、天車工必須是年滿18歲,具有初中以上文化程度,經(jīng)醫(yī)務(wù)部門檢查確認(rèn)身體合格者。

3、天車工必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),實(shí)習(xí)期一般不少于兩個(gè)月,由安技部門對(duì)其進(jìn)行基礎(chǔ)理論知識(shí)和實(shí)際操作技術(shù)的考試,成績(jī)合格者發(fā)給天車操作證,方可獨(dú)立操作天車。

4、沒(méi)有天車操作證者嚴(yán)禁操作天車,助手和徒工必須在有經(jīng)驗(yàn)師傅監(jiān)督和指導(dǎo)下操作天車。

5、對(duì)于因違犯規(guī)程受到處分而被收回吊銷操作證者,不得獨(dú)立操作天車。

6、天車工必須熟悉以下基本知識(shí):

1)天車各機(jī)構(gòu)及其部件的構(gòu)造、工作原理和功能。

2)天車電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、功能及其電路系統(tǒng)的控制原理。

3)天車的操作規(guī)程、使用及維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。

4)指揮工的指揮信號(hào)。

7、操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行,并應(yīng)與指揮工密切合作。對(duì)緊急停車信號(hào),應(yīng)立即執(zhí)行。

8、當(dāng)確認(rèn)起重機(jī)上或其周圍無(wú)人時(shí),才可閉合主電源。如果電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí),應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才能閉合主電源。

9、閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。

10、工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有控制器手柄扳回零位,在新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常。

11、露天工作的起重機(jī),當(dāng)工作結(jié)束時(shí),應(yīng)將起重機(jī)錨定住。當(dāng)風(fēng)大于六級(jí)時(shí),一般應(yīng)停止工作,并用夾軌器或其它固定方法將起重機(jī)可靠地錨定住。

12、起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷電源,并掛上標(biāo)志牌或加鎖。多機(jī)共用同一電源時(shí),牌子應(yīng)掛在起重機(jī)的保護(hù)配電箱的電源開(kāi)關(guān)上,并應(yīng)在被維修的起重機(jī)兩側(cè)設(shè)上阻擋器,標(biāo)志牌和信號(hào)燈,必要時(shí)設(shè)專人守衛(wèi)和指揮,以防鄰機(jī)相碰撞。

13、帶電修理時(shí),應(yīng)戴上橡膠手套和穿上橡膠鞋,并須使用有絕緣手柄的工具。

14、有可能產(chǎn)生導(dǎo)電的電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地。

15、起重機(jī)的操作室和走臺(tái)上應(yīng)具備有滅火器和安全繩。

二、交接班制度

1、交接班前天車應(yīng)停放在停車位置,天車的各控制器手柄應(yīng)扳回零位,拉下保護(hù)箱的總刀開(kāi)關(guān)。

2、交班天車工應(yīng)將工作中天車的情況記于交接班手冊(cè)中。接班天車工首先應(yīng)熟悉前一班司機(jī)在手冊(cè)中所記事項(xiàng),并共同檢查天車各機(jī)構(gòu),檢查的項(xiàng)目為:

1)檢查保護(hù)箱的總電源開(kāi)關(guān)是否已切斷,嚴(yán)禁帶電檢查。

2)鋼絲繩有無(wú)破股斷絲現(xiàn)象,卷筒和滑輪纏繞是否正常,有無(wú)脫槽、串槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象,鋼絲繩頂部的壓板螺栓是否緊固。

3)吊鉤是否有裂紋,吊鉤螺母的防松裝置是否完整,吊具是否完整可靠。

4)各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)瓦是否靠緊制動(dòng)輪,制動(dòng)瓦襯及制動(dòng)輪的磨損情況如何,開(kāi)口銷、定位板是否齊全,磁鐵沖程是否符合要求,桿件傳動(dòng)是否有卡住現(xiàn)象。

5)各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件的鏈接螺栓和各部件的固定螺栓是否緊固。

6)各電氣設(shè)備的接線是否正常,導(dǎo)電滑塊與滑線的接觸是否良好。

7)開(kāi)車檢查終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作是否靈活、正常,安全保護(hù)開(kāi)關(guān)的動(dòng)作是否靈活、工作是否正常。

8)天車各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)是否正常,有無(wú)異常聲響。

檢查完天車各機(jī)構(gòu)后,接班天車工將結(jié)果記于交接手冊(cè)中。

3、檢查天車和試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)時(shí),發(fā)現(xiàn)下列情況,天車工不得起動(dòng)天車:

1)吊鉤的工作表面發(fā)現(xiàn)裂紋,吊鉤在吊鉤橫梁中不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

2)鋼絲繩有整股折斷或斷絲數(shù)超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

3)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器不能起制動(dòng)作用,制動(dòng)瓦襯磨損嚴(yán)重,致使鉚釘裸露。

4)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)失效或其杠桿轉(zhuǎn)臂不能自動(dòng)復(fù)位,艙口門、橫梁門等安全保護(hù)開(kāi)關(guān)的連鎖觸頭失效。

三、天車運(yùn)行前應(yīng)做到

1、交接電源供電和是否有臨時(shí)斷電檢修情況。

2、斷開(kāi)隔離開(kāi)關(guān),檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的情況,各開(kāi)關(guān)是否正常,制動(dòng)器是否正常,各部位的固定螺栓是否松動(dòng),車上有無(wú)散放的各種物品。

3、按規(guī)定向各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油脂。

4、對(duì)在露天工作的起重機(jī),應(yīng)打開(kāi)夾軌器或其它固定裝置。

5、檢查運(yùn)行軌道上及軌道附近有無(wú)妨礙運(yùn)物的物品。

6、在主開(kāi)關(guān)接電之前,司機(jī)必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位,并將從操作室通向走臺(tái)的門和各通路上的門關(guān)好。

四、天車工在操縱起重機(jī)中要做到

1、天車工在操作時(shí)必須精神集中,不得在作業(yè)中聊天、閱讀書報(bào)、吃東西、吸煙等。

2、為防止觸電,天車工不能濕手操縱控制器,應(yīng)穿絕緣鞋,工作室地面要鋪有橡膠板或本板等絕緣材料。

3、天車工在操作天車運(yùn)行時(shí),必須遵守下列規(guī)則:

1)鳴鈴起車。起車要平穩(wěn),逐檔加速。起升機(jī)構(gòu)每檔之間的轉(zhuǎn)換時(shí)間為1-2s;運(yùn)行機(jī)構(gòu)每檔之間的轉(zhuǎn)換時(shí)間為3s以上;大起重量的天車各檔的轉(zhuǎn)換時(shí)間還應(yīng)長(zhǎng)些。

2)每班第一次起吊貨物時(shí),應(yīng)首先將貨物吊離地面0.5m,然后放下,在下放貨物的過(guò)程中試驗(yàn)制動(dòng)器是否可靠,然后再進(jìn)行正常作業(yè)。

3)禁止超負(fù)荷運(yùn)行。對(duì)于接近額定載荷的貨物應(yīng)用第2檔試吊,如不能起吊,說(shuō)明物件的重量超過(guò)天車的額定負(fù)荷,所以不能用高檔直接起吊。

4)起吊物件時(shí),禁止突然起吊。當(dāng)起升鋼絲繩接近繃直時(shí),要一邊調(diào)整大小車的位置,一邊拉緊鋼絲繩。放下貨物時(shí),也要注意逐漸落地,以防損傷物件及引起天車的振動(dòng)。

5)禁止起吊埋在地下或凝結(jié)在地面,以及與車輛、設(shè)備相鉤連的貨物,以防拉斷鋼絲繩。

6)禁止斜拉、斜吊。因?yàn)樾钡鯐?huì)使貨物擺動(dòng),與其他物體相碰撞而且還可能出現(xiàn)使鋼絲繩拉斷、超負(fù)荷等現(xiàn)象。

7)天車吊運(yùn)的物件禁止從人頭上越過(guò),禁止在吊運(yùn)的物件上站人。吊運(yùn)物件應(yīng)走指定的“通道”,而且要高于地面物件0.5m以上。

8)天車工在作業(yè)中應(yīng)按下列規(guī)定發(fā)出信號(hào):起升、落下物件,開(kāi)動(dòng)大小車時(shí);天車吊物從視線不清處通過(guò)時(shí);。

9)天車正常運(yùn)行時(shí),禁止使用緊急開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、打倒車等手段來(lái)停車。當(dāng)然為了防止發(fā)生事故而須緊急停車時(shí)例外。

10)禁止天車吊物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留。天車吊物時(shí),天車工不準(zhǔn)隨意離開(kāi)工作崗位。

11)在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下,必須切斷主開(kāi)關(guān),所有控制器手柄扳回零位,停止工作。

12)嚴(yán)禁利用吊鉤或吊鉤上的物件運(yùn)送或起升人員。

13)不得將輔助起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩與澆包或平衡梁直接接觸。

14)由澆注槽向爐內(nèi)注入鋼液時(shí),只許澆包在槽的邊緣運(yùn)送,并保持適當(dāng)?shù)母叨取?/p>

五、天車工在天車工工作結(jié)束后要做到

1、將吊鉤升至較高位置,小車開(kāi)到遠(yuǎn)離大車滑線的端部,大車開(kāi)到天車停車位置。

2、將控制器手柄扳回零位,拉下保護(hù)箱的刀開(kāi)關(guān)。

3、對(duì)各機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備的各種電器元件進(jìn)行檢查、清理、并按規(guī)定潤(rùn)滑。

4、天車在運(yùn)行及檢查中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,故障及處理情況應(yīng)全部記入交接班手冊(cè)。

5、工作結(jié)束后的天車工只有在向接班天車工交班后方可離開(kāi)天車,如接班天車工未到,需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可離開(kāi)。