一、加氣站站內安全要求

1.站內嚴禁煙火。

2.進站車輛必須減速緩行,限速5千米/小時。

3.進站加氣的車輛禁止將無關人員或乘客帶入站內,必須在站外下車,不得載人加氣。

4.加氣時,車輛必須熄火,關閉車上所有電器裝置,并采取可靠的制動措施。

5.嚴禁在站內維修車輛,車輛出現故障時,必須推至站外進行處理。

6.禁止在生產作業區域使用移動通信工具。

7.禁止司機及非專業人員加氣,禁止給存在隱患的車用氣瓶加氣。

8.進站人員不得穿化纖服裝和帶鐵釘的鞋靠近或進入爆炸危險區域。

9.加氣的車輛和人員未經許可不得進入生產區域。

10.進站加氣的車輛必須服從操作人員的指揮,按規定停靠在距加氣島50厘米以外范圍,并按要求進出站區,不得逆向行駛。

11.加氣車輛不得碾壓、拉伸、強行彎曲加氣軟管,人員不得踩踏軟管,不得使加氣軟管受任何外力影響。

12.加氣車輛應具備有效充裝證照,否則操作人員有權拒絕充裝。

13.加氣結束后,待排空、拔出加氣槍后方能啟動車輛。

14.站內發生突發事件時,應立即啟動相應的應急預案。

15.站內進行危險作業前,應按規定辦理相關審批手續,作業中要嚴格落實安全措施、安全責任和安全監督。

二、加氣站操作工安全要求

1.必須經過安全培訓,并取得CNG充裝資格證后方可上崗。

2.按照規定正確穿戴勞動防護用品。

3.熟練掌握加氣操作規程及事故(事件)應急處理程序。

4.當發現生產作業現場出現不安全因素時,有責任和義務停止作業并上報。

5.遵守其他相關安全規定。

三、主要設備安全要求

●加氣機安全要求

1.防爆電氣設備的電纜接線裝置密封可靠,空余接線孔密封。

2.各部件連接緊固,無松動,不漏氣。

3.接地端子接觸良好,無松動、無折斷、無腐蝕,鎧裝電纜的外繞鋼帶無斷裂。

4.加氣機軟管無龜裂,加氣槍無泄漏。

●壓縮機安全要求

1.穩定壓縮機各級壓力和溫度。檢查各級進出口氣體壓力和溫度,及時調節冷卻水的供應和分配,避免壓力異常變化,降低各種消耗。

2.補充冷卻水量,控制水溫。每天按時檢查,保持液位至溢流液位。

3.注意運行噪聲,保證良好潤滑。關注壓縮機運動部件有無異響,檢查壓縮機和其他電動機工作電壓、電流、溫升情況是否符合工藝要求,確保運轉正常。

4.各種儀表、閥門、安全附件狀態完好有效,閥門開關正常。

5.保持各級管路連接牢固可靠。

6.壓縮機在運轉中如出現不正常情況,應停機進行檢修并排除故障。

●儲氣井安全要求

1.嚴禁在儲氣井附近進行可能產生火花的作業及熱加工作業。

2.儲氣井的正常工作壓力不得超過25兆帕。

3.定期檢查儲氣設施有無泄漏、位移等異常現象,發現問題及時處理。

4.壓力表、安全閥等安全附件工作狀態完好有效。

5.定期由專人對儲氣井進行排污,排污壓力為8~10兆帕。

●儲氣瓶組安全要求

1.嚴禁在儲氣瓶組附近進行可能產生火花的作業及熱加工作業。

2.儲氣瓶的正常工作壓力不得超過25兆帕。

3.定期檢查各氣瓶閥門、氣瓶連接組件和卡套,發現泄漏、堵塞及時處理。

4.定期檢查儲氣瓶組支架是否位移,固定氣瓶的螺栓是否松動,防雷、防靜電設施連接是否牢固。

5.定期檢查儲氣瓶組噴淋設施是否正常。

6.確保壓力表和安全閥狀態完好,無漏氣結霜堵塞現象;檢查排空管道是否堵塞或有無異物。

7.定期(每兩年)對儲氣瓶組進行送檢。

8.定期由專人對儲氣瓶組進行排污,排污壓力為8~10兆帕。

●低壓脫硫安全要求

1.日常操作一定要準確控制各塔脫硫時間和各閥門的開啟。

2.溫度表指示異常應立即停機檢修,排除故障。

3.定期檢查各閥門、安全閥、壓力表、溫度表的連接處是否泄漏o

4.定期檢查排空閥門開啟是否正常,放散管口有無堵塞。

5.采用化學法再生脫硫時,一定要關閉進、出口閥門,以免空氣進入加氣管線,再生完后必須對其內部氣體進行置換。

6.再生脫硫后按要求進行排污。

四、氣瓶檢查、充裝安全要求

1.充裝前應對車用氣瓶進行外觀檢查,若有受損不得充裝。

2.檢查車用氣瓶使用登記證和氣瓶檢定合格證,氣瓶與合格證不符不予充裝。

3.若充裝部位和氣瓶不在同一位置,則應保持氣瓶安裝所處位置的通風良好性。

4.車用氣瓶無剩余壓力不予充裝。

篇2:加氣站加氣作業安全管理制度范文

(1)作業時,每臺加氣機應有一名工作人員,但一人不能同時工作兩把加氣槍作業。

(2)工作人員應站在側面引導車輛進站,汽車應停在有明顯標識的指定位置,保持與加氣機LM以上距離。

(3)汽車停穩后,工作員應監督司機拉緊手剎,引擎熄火,取下鑰匙,離開駕駛室。夜間應關閉車燈。

(4)加氣前,工作員應對車輛的儲氣瓶儀表、閥門管道進行安全檢查,查看其是否在使用期限內。

(5)潛液泵在出液管路和回流管路的閥門全部打開后,方可啟動。潛液泵旁通管路上的調節閥(或安全回流閥)不得關閉。

(6)作業時加氣膠(軟)管不得交叉或饒過其他設備。

(7)LPG儲氣瓶內部壓力過高無法加氣時,應連接氣相回流管泄壓,不得現場放空排氣;CNG放空時,槍口嚴禁對準人。

(8)加氣過程中,應注意監視加氣機計量儀表及車輛的儲氣瓶的液位或壓力是否正常。

(9)加氣期間,工作人員不得離開現場,嚴禁讓非工作人員代為工作,嚴禁非工作人員自己主動充裝。

(10)加氣過程中如遇緊急情況(如車輛或設備泄漏)應立即停止作業。

(11)加氣結束,關閉加氣槍、車輛儲氣瓶閥、加氣管閥,卸下加氣槍,蓋好加氣口保護蓋,核準加氣數量,并確認無漏氣現象后,方可容許司機啟動車輛。

(12)接卸氣、加氣作業期間,安全員應定時巡檢儲氣罐的運行參數,儲氣罐液位低于20%時應停止潛液泵的運行并停止加氣作業。

(13)加氣站嚴禁為無技術監督部門檢驗合格證的汽車儲氣瓶加氣;嚴禁為汽車儲氣瓶以外的任何燃氣裝置、氣瓶加氣。

篇3:CNG加氣站安全生產責任制

一、認真貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策、法規和技術標準,對公司安全生產工作全面負責,是安全生產工作第一負責人。

二、負責組織建立健全本單位的安全責任制,組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程,組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案。

三、按國家規定做好安全生產部門設置和人員配備。

四、負責組織本單位的安全生產所需資金的有效投入,確保安全生產專項資來源,并督促檢查做到專款專用,保證其有效投入和使用。

五、負責監督、檢查本單位的安全生產工作,及時消除安全生產安全事故隱患。

六、提出公司的安全生產工作目標,主持制定安全生產工作計劃,布置實施安全工作任務,督促檢查安全生產工作完成情況,考核評價各部門、人員安全生產工作狀況并決定獎勵與懲罰。審定本單位安全生產工作計劃、規章制度、并組織實施,按規定落實生產技術措施。

七、代表企業對整個公司安全生產向政府有關產中門、行政行業主管部門負責。

八、及時、如實報告生產安全事故。