安全質(zhì)量控制要點(diǎn)
為了進(jìn)一步提高我標(biāo)段施工安全質(zhì)量管理水平,明確施工質(zhì)量安全要求,促進(jìn)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理,不斷增強(qiáng)我標(biāo)段在南廣鐵路信譽(yù)評價體系中的競爭力。結(jié)合我標(biāo)段施工現(xiàn)場實際情況,制定本標(biāo)段施工安全質(zhì)量工作要點(diǎn)如下:
一、安全質(zhì)量工作的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)
(一)安全生產(chǎn)
1、安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想;深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,堅持以人為本,,全面落實“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針;層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,把落實終端責(zé)任制作為安全管理主軸,著力于基層和基礎(chǔ)工作;開展安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理“三項行動”,加強(qiáng)安全生產(chǎn)體制、安全生產(chǎn)保障能力安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍“三項建設(shè)”。以工程施工重大風(fēng)險為關(guān)注點(diǎn),以施工現(xiàn)場控制為重點(diǎn),突出安全預(yù)控,加大安全投入,努力消除安全隱患,促進(jìn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
2、安全生產(chǎn)總體目標(biāo):加強(qiáng)監(jiān)控,杜絕亡人事故,嚴(yán)防火災(zāi)、爆炸、觸電、腳手架和起重機(jī)械倒塌、模板支撐傾覆、涌水、突泥、坍塌、高處墜落、機(jī)械傷害、車輛傷害等責(zé)任事故的發(fā)生;員工因工重傷率、輕傷率控制在5‰以下;重大危害/風(fēng)險因素控制率100%;施工現(xiàn)場安全防護(hù)達(dá)標(biāo)率100%。
(二)質(zhì)量工作
1、質(zhì)量工作的指導(dǎo)思想:以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)思想,堅持“百年大計,質(zhì)量第一”方針,牢固樹立“以誠興業(yè),以質(zhì)取勝,增強(qiáng)質(zhì)量競爭力與服務(wù)水平”的理念,嚴(yán)格精細(xì)管理,強(qiáng)化現(xiàn)場控制,全面提高員工素質(zhì),持續(xù)改進(jìn)項目質(zhì)量管理長效機(jī)制,努力促進(jìn)工程質(zhì)量管理水平不斷提高。
2、質(zhì)量工作總體目標(biāo):分項工程合格率100%;優(yōu)良率95%以上,項目驗收綜合評分95分以上,力爭實現(xiàn)工程開工必優(yōu),一次成優(yōu),全面創(chuàng)優(yōu)。杜絕工程質(zhì)量事故,努力克服質(zhì)量通病,減少一般質(zhì)量問題,確保結(jié)構(gòu)安全、主體工程質(zhì)量零缺陷和使用壽命。爭創(chuàng)“國優(yōu)”工程,樹立一流的企業(yè)信譽(yù),最求一流的經(jīng)濟(jì)和社會效益。保證竣工文件內(nèi)容真實可靠,規(guī)范整齊,實現(xiàn)一次驗收交接。
二、安全質(zhì)量工作重點(diǎn)
(一)認(rèn)真貫徹黨和國家有關(guān)安全質(zhì)量方面的路線、方針和政策,執(zhí)行地方政府和南廣公司的要求。項目部領(lǐng)導(dǎo)要嚴(yán)格履行安全管理責(zé)任,把安全質(zhì)量責(zé)任逐級落實到施工隊、落實到工班、落實到崗位。
(二)加強(qiáng)安全質(zhì)量教育,增強(qiáng)全員安全質(zhì)量意識。項目部各級領(lǐng)導(dǎo)要針對安全質(zhì)量管理中的薄弱環(huán)節(jié)和職工隊伍中存在的思想認(rèn)識問題進(jìn)行再教育、再宣傳、再發(fā)動,緊緊圍繞“規(guī)范管理,強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”,充分認(rèn)識到安全質(zhì)量工作的重要性。真正做到“預(yù)防為主”,最求實效,促進(jìn)安全管理的基層和基礎(chǔ)工作扎實有效推進(jìn)。
(三)始終把工程質(zhì)量作為質(zhì)量管理的重點(diǎn)來抓,嚴(yán)格施工技術(shù)管理;加強(qiáng)原材料進(jìn)場和施工工藝控制,認(rèn)真落實工程質(zhì)量自檢、互檢、交接檢等“三檢”制度;強(qiáng)化工序管理,抓好過程控制,不斷提高我項目的質(zhì)量管理水平。
安全質(zhì)量管理工作是一項長期艱巨而復(fù)雜的任務(wù),既關(guān)系到企業(yè)的信譽(yù)和效益,有關(guān)系到職工的切身利益。安全質(zhì)量責(zé)任重于泰山。項目部各級領(lǐng)導(dǎo)一定要高度重視,認(rèn)真貫徹科學(xué)發(fā)展觀的重要思想,務(wù)本求實,加強(qiáng)責(zé)任感,提高執(zhí)行力,真抓實干,居安思危,為實現(xiàn)我項目的安全質(zhì)量目標(biāo)而共同努力。
為更好的實現(xiàn)我標(biāo)段的安全質(zhì)量生產(chǎn)受控,提高我標(biāo)段的施工安全質(zhì)量水平,努力達(dá)到預(yù)定的安全質(zhì)量生產(chǎn)目標(biāo)。結(jié)合我標(biāo)段施工現(xiàn)場實際情況,制定我標(biāo)段的安全質(zhì)量控制要點(diǎn)(詳見附表1)。
篇2:模板施工質(zhì)量控制施工要點(diǎn)
模板施工質(zhì)量控制及施工要點(diǎn)
(1)施工要點(diǎn)
①本工程模板方案,均采用竹膠板木龍骨方案。拼縫少不易漏漿,并裝方便,機(jī)動靈活,根據(jù)需要配制規(guī)格。拼縫處貼海棉膠條,然后用螺栓連接防止漏漿。
②柱、墻、梁模板施工,在鋼筋未綁扎之前,必須根據(jù)圖紙尺寸放出柱、墻、梁的位置,經(jīng)有關(guān)部門檢查無誤后,墻,柱可以綁扎鋼筋,綁扎保護(hù)層墊塊。鋼筋經(jīng)檢查驗收合格后,安裝墻模和柱模。加固校正垂直度,檢查模板是否位移,在模板下口設(shè)清掃口,有雜物,應(yīng)及時清除。
④電梯井筒模板采用竹膠板、50×100方木龍骨間距≤300,外龍骨用Φ48×3.5腳手架鋼管拼裝成大模板,四角用竹膠板、方木龍骨做成角模。用塔吊安拆。模板就位后,采用Φ48×3.5腳手架鋼管及50×100方木,用穿墻對拉螺加固。
⑤墻、柱校正垂直利用滿堂腳手架來固定,垂直支撐縱橫設(shè)剪刀撐。
⑥模板隔離劑嚴(yán)禁使用對砼表面有污染隔離劑,嚴(yán)禁隔離劑沾污鋼筋與砼接槎處。
(2)模板安裝質(zhì)量控制
①豎向模板及其支架的支承部分,應(yīng)有足夠的支承面積。其支承面必須具備足夠強(qiáng)度,滿足全部荷載的承載力。
②安裝模板及其支架過程中,必須設(shè)置足夠的臨時固定設(shè)施,以免傾覆。
④梁、板的模板安裝應(yīng)符合以下要求:
當(dāng)跨度等于或大于4m時,模板應(yīng)起拱,當(dāng)設(shè)計無要求時起拱高度宜為全跨長度的1/1000~3/3000。
在梁的底模下每隔一定間距(800~1200mm)應(yīng)用頂撐支頂。
當(dāng)梁高度較大時,應(yīng)在側(cè)模外另加斜撐。
梁模安裝后應(yīng)拉中心線檢查,以校正梁模的位置,梁的底模安裝后,則應(yīng)檢查并調(diào)整標(biāo)高木墊板上。各頂撐之間要加水平支撐或剪刀撐,保持頂撐的穩(wěn)固,以免失穩(wěn)。
現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差,應(yīng)符合下表的規(guī)定。
項目允許偏差
軸線位置5
底模上表面標(biāo)高±5
截面內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)±10
柱、梁、墻+4---5
層高垂直全高≤5m6
全高>5m8
相鄰兩板表面高低差2
表面平整(2m長度上)5
(3)模板工程質(zhì)量控制程序圖
篇3:施工測量工作質(zhì)量控制要點(diǎn)
施工測量工作的質(zhì)量控制要點(diǎn)
測量工作是施工的先行,測量工作的質(zhì)量如何,不僅影響建筑物的正常使用功能,而且直接影響到建筑物的安全存在。本工程結(jié)構(gòu)面積大,對測量工作必須充分重視。測量工作是一項重要而又復(fù)雜的工作,貫穿于施工項目的全過程,主要重點(diǎn)控制以下環(huán)節(jié):標(biāo)高;軸線及結(jié)構(gòu)外皮線;1m線控制。
主控項目:測量儀器合格,在檢測合格的有效期內(nèi);參照的施工圖紙、技術(shù)交底、設(shè)計變更、施工規(guī)范等相關(guān)資料的準(zhǔn)確性;施測人員有上崗證,經(jīng)過了相關(guān)知識的培訓(xùn),熟悉施工圖紙及相關(guān)資料;測量完畢后,施測人員必須進(jìn)行閉合驗收。
1)標(biāo)高
樓板混凝土面標(biāo)高的控制:聯(lián)合工房四個區(qū)每個區(qū)只設(shè)一個標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn),二號原料庫每層做一個基準(zhǔn)點(diǎn),并做好標(biāo)識、二層的標(biāo)高每次都必須從第一層基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行施測,尺子通過部位不得有障礙物,確保尺子不打拆。
頂板模板支設(shè)前,在固定的柱鋼筋四個角上抄上1m標(biāo)高控制線,并用紅色油漆做好標(biāo)高的標(biāo)記。抄平時,注意保證水準(zhǔn)儀的不穩(wěn),不晃動。
2)軸線及外皮線
結(jié)構(gòu)外皮線由于軸線誤差,垂直誤差及結(jié)構(gòu)斷面誤差,結(jié)構(gòu)外皮線不是嚴(yán)格處于同一垂直面上。那么對鋪貼墻體面磚找平層,帶來很多麻煩,有的部分要剔鑿,有的找平層厚度超厚。因此在結(jié)構(gòu)施工階段,除應(yīng)進(jìn)行軸線控制外,沿應(yīng)逐層做外皮線貫通檢測。
每個樓層的四大角必須用經(jīng)緯儀將垂直線打上去,緊跟主體施工進(jìn)程。
頂板模板施工的過程中,在四個大角內(nèi)1m范圍內(nèi),留設(shè)大角驗收孔,根據(jù)下層的軸線網(wǎng),從驗收孔對四個大角進(jìn)行驗收,便于驗收操作。
3)1米線控制
1m線主要為后期裝飾服務(wù)的,1m線超差將會給地臺標(biāo)高,天棚標(biāo)高,機(jī)電安裝管線帶來困難。
每層、每棟1m線只能用一個基準(zhǔn)點(diǎn)。
1m線標(biāo)高到伸縮縫處必須進(jìn)行平面閉合驗收,驗收合格后,方可進(jìn)行樓層內(nèi)其它地方標(biāo)高的施測。
4)電梯井垂直度控制
不僅要當(dāng)層符合設(shè)計要求,而且要做到上下各層在一條垂線上。