吊索具及鋼絲繩安全要求
1.吊索具及鋼絲繩安全要求
(1)使用新購置的吊索具前應檢查其合格證,并試吊,確認安全。
(2)吊索的水平夾角應大于45°。
(3)作業時必須根據吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。
(4)使用卡環時,嚴禁卡環側向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環。嚴禁用焊補方法修復卡環。
(5)嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉變形超過10%、危險斷面或頸部產生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應報廢心軸。
(6)編插鋼絲繩索具宜用6×37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70%計算。
(7)凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續使用:
1)鋼絲繩直徑減少7%~10%。
2)在一個節距內的斷絲數量超過總絲數的10%。
3)出現擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現象。
4)鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。
(8)鋼絲繩、套索等的安全系數不得小于8~10,兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡,新起重工具、吊具應按說明書檢驗,試吊后方可正式使用,長期不用的超重、吊掛機具,必須進行檢驗、試吊,確認安全后方可使用。
2.操作人員安全要求
(1)起重工必須經專門安全技術培訓,考試合格持證上崗。嚴禁酒后作業。
(2)輪式或履帶式起重機作業時必須確定吊裝區域,并設警戒標志,必要時派人監護。
(3)大雨、大雪、大霧及風力六級以上(含六級)等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業。嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業。
(4)起重工應健康,兩眼視力均不得低于1.0,無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發性昏厥及其他影響起重吊裝作業的疾病與生理缺陷。
(5)作業前必須檢查作業環境、吊索具、防護用品。吊裝區域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業。
(6)作業時必須執行安全技術交底,聽從統一指揮。
(7)使用起重機作業時,必須正確選擇吊點的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴禁其他人員進入吊裝作業區。
(8)使用兩臺吊車抬吊大型構件時,吊車性能應一致,單機荷載應合理分配,且不得超過額定荷載的80%。作業時必須統一指揮,動作一致。
(9)在高壓線垂直或水平方向作業時,必須保持下表所列的最小安全距離。
起重機與架空輸電導線的最小安全距離
輸電導線電壓1KV以下1—15KV20—40KV60—110KV220KV
3.安全操作
1)司機必須按所駕駛塔式起重機的起重性能進行作業。
2)嚴禁由塔機上向下拋擲任何物品或便溺。
3)當吊鉤滑輪組起升到接近起重臂時應用低速起升。
4)起重機行走到接近軌道限位時,應提前減速停車。
5)司機必須經由扶梯上下,上下扶梯時嚴禁手攜工具物品。
6)起重機在夜間工作時,必須有足夠的照明。嚴禁用吊鉤直接懸掛重物。?
7)起重機嚴禁乘運或提升人員。起落重物時,重物下方嚴禁站人。
8)操作中平移起重物時,重物應高于其所跨越障礙物高度至少100mm。
9)操作室內,無關人員不得進入,禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。
10)起重機在停機、休息或中途停電時,應將重物卸下,不得把重物懸吊在空中。
11)起升卷揚不安裝在旋轉部分的起重機,在起重作業時,不得順一個方向連續回轉。
12)凡有電梯的塔式起重機,必須遵守電梯的使用說明書中的規定,嚴禁超載和違反操作程序。
13)操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關事情。不得擅離操作崗位。
14)起重機的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路保持的安全距離。
15)起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時,司機必須嚴密注視,嚴禁強行操作。
16)機上各種安全保護裝置運轉中發生故障、失效或不準確時,必須立即停機修復,嚴禁帶病作業和在運轉中進行維修保養。
17)司機必須在佩有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。操作前應發出音響信號,對指揮信號辨不清時不得盲目操作。對指揮錯誤有權拒絕執行或主動采取防范或相應緊急措施。
18)嚴禁重物自由下落,當起重物下降接近就位點時,必須采取慢速就位。重物就位時,可用制動器使之緩慢下降。
19)使用非直撞式高度限位器時,高度限位器調整為:吊鉤滑輪組與對應的最低零件的距離不得小于1m,直撞式不得小于1.5m。
20)操縱控制器時,必須從零點開始,推到第一擋,然后逐級加擋,每擋停1~2s,直至最高擋。當需要傳動裝置在運動中改變方向時,應先將控制器拉到零位,待傳動停止后再逆向操作,嚴禁直接變換運轉方向。對慢就位擋有操作時間限制的塔式起重機,必須按規定時間使用,不得無限制使用慢就位擋。
21)起吊重物時,不得提升懸掛不穩的重物,嚴禁在提升的物體上附加重物,起吊零散物料或異形構件時必須用鋼絲繩捆綁牢固,應先將重物吊離地面約50cm停住,確定制動、物料綁扎和吊索具,確認無誤后方可指揮起升。
22)遇有惡劣氣候如大雨、大霧和施工作業面有六級(含六級)以上的強風影響安全施工時應暫停吊裝作業;起重機發生漏電現象應暫停吊裝作業;鋼絲繩嚴重磨損,達到報廢標準時應暫停吊裝
作業;安全保護裝置失效或顯示不準確時應暫停吊裝作業。
23)多機作業時,應避免兩臺或兩臺以上塔式起重機在回轉半徑內重疊作業。特殊情況,需要重疊作業時,必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時相互之間的安全距離,并有可靠安全技術措施經主管技術領導批準后方可施工。
24)動臂式起重機在重物吊離地面后起重、回轉、行走三種動作可以同時進行,但變幅只能單獨進行,嚴禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機,在滿負荷或接近滿負荷時,不得變幅。
篇2:鋼絲繩試驗檢查維護要求
在絞車運輸提升過程中,鋼絲繩的具體狀況如何,對絞車的安全運行有著很大的關系。由于新繩出廠到投入使用,經過運輸、儲存、安裝等許多環節,使用中又受到環境(如淋水浸蝕)及故障(如意外卡阻)等因素的影響,使鋼絲繩不斷受到拉伸、彎曲,發生斷絲、磨損和銹皮,給絞車的安全運行帶來很大隱患,因此,必須做定期檢驗,并且加強日常性的檢查與維護,才給保證用安全。
《煤礦安全規程》第399~402條對提升鋼絲繩定期檢驗及安全系數等方面有專門規定;升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時起12個月時進行第1次檢驗,以后每隔6個月檢驗1次。用于升降物料的絞車鋼絲繩的安全系數不得小于6(鋼絲繩的安全系數,等于實測的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的靜拉力之比)。
對于按規定必須做試驗的鋼絲繩,要到指定的鋼絲繩試驗站對每根鋼絲做拉斷、彎曲、扭轉等項目的試驗,合格后方可投入使用。
絞車提升鋼絲繩要求必須每天檢查1次。檢查項目主要是斷絲、磨損、銹蝕和變形等。檢查方法一般是人工目視加上輔助工具(如棉砂、游標卡尺、鋼絲繩探傷儀等)。
(一)對鋼絲繩斷絲的檢查
1.對絞車鋼絲繩斷絲的有關規定
《煤礦安全規程》第405條規定
各種股捻鋼絲繩在1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達到下列數值時,必須更換鋼絲繩:
(1)專為升降物料用的鋼絲繩為10%。
(2)無極繩絞車鋼絲繩為25%。
在檢查與計算時要注意以下幾點:
(1)若鋼絲繩各鋼絲直徑相同,則可用斷絲數與總鋼絲數之比的百分數來評定。
(2)斷絲繩面積必須按一個捻距內斷絲計算,決不能把某一段或把整根鋼絲繩斷絲面積加起來計算。
(3)一個捻距可在整根鋼絲繩的任何部位選取,各個捻距計算所得百分比取其最大值作為判斷鋼絲繩能否繼續使用的依據。
(4)鋼絲總斷面積應以新繩實測結果為準,也可查閱樣本或手冊,但必須與實際使用鋼絲繩核對。
2.鋼絲繩捻距的測定
鋼絲繩捻距就是鋼絲繩每股圍繞繩芯旋轉一周(360°)相應兩點間的縱向距離。
測量時,在鋼絲繩的表面平行于鋼絲繩中心線的直線上,取任意一股作記號1,依次按股作記號2、3、4、5¨,如是六股鋼絲繩數到7,測量記號1~7之間的距離即為鋼絲繩的捻距。如圖3—3所示(S即為六股鋼絲繩捻距)。
3.鋼絲繩斷絲的檢查方法
在長期的工作實踐中,人們總對摸索出一套簡單實用的檢查鋼絲繩斷絲的方法,那就是用棉紗包住鋼絲繩,使絞車慢速運行,鋼絲繩斷頭很容易勾起棉紗,斷絲部位便一目了然。當然,也可用鋼絲繩探傷儀檢查。斷絲突出部位應在檢查時剪去。
(二)鋼絲繩磨損的檢查
1.對絞車鋼絲繩磨損的有關規定
《煤礦安全規程》規定:
使用中提升鋼絲繩以標稱直徑為準計算的直徑減小量達到10%時,必須更換。
計算方法:
2.鋼絲繩直徑的測量
前面提到,鋼絲繩的直徑分標稱直徑和實際直徑。標稱直徑又叫公稱直徑,可從鋼絲繩產品樣本或手冊中查到。
而鋼絲繩的實際直徑是指正在使用的鋼絲繩外接圓的直徑,必須經過儀器正確測量才能得到準確數據。一般用游標卡尺進行測量,正確的測量方法如圖3—4所示。
尤其要注意的是:鋼絲繩磨損后實際直徑的測定,不應局限在一個或幾個部位,對經常磨損的區段應多加測點,不能依照各測點直徑磨損的百分值的平均值來判定,而是應取直徑最小值來作計算判定。
(三)對鋼絲繩銹蝕的檢查
1.對鋼絲繩銹蝕的有關規定
(1)提升鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,不得用作升降人員。
(2)鋼絲繩銹蝕嚴重,點蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動時,不論斷絲數或繩徑變細多少,都必須立即更換。
2.鋼絲繩銹蝕的檢查方法
對絞車鋼絲繩銹蝕的檢查,目前主要依靠人工目視的方法,對整條鋼絲繩逐段進行檢查。也可用鋼絲繩探傷儀進行檢查。
絞車鋼絲繩在使用中出現上述斷絲、磨損和銹蝕情況比較嚴重時,必須更換新繩。此外,《煤礦安全規程》第407條規定:鋼絲繩在運行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時,必須立即停車檢查,發現下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換全繩:
(1)鋼絲繩產生嚴重扭曲或變形。
(2)斷絲超過本規程第405條規定。
(3)直徑減小量超過本規程第406條的規定。
(4)遭受猛烈拉力的一段的長度伸長0.5%以上。
在鋼絲繩使用期間,斷絲數突然增加或伸長突然加快,必須立即更換。3.對鋼絲繩繩頭的規定
《煤礦安全規程》第421條對鋼絲繩繩頭固定在滾筒上時的規定:
(1)必須有特備的容繩或卡繩裝置,嚴禁系在滾筒軸上。
(2)繩孔不得有銳利的邊緣,鋼絲繩的彎曲不得形成銳角。
(3)滾筒上應經常纏留3圈繩,用以減輕固定處的張力,還必須留有作定期檢驗用的補充繩。
(四)絞車鋼絲繩的管理與維護
(1)加強對鋼絲繩的檢查,每天至少1次。發現特殊情況,應增加檢查次數。絞車操作工發現異常情況應及時匯報。
(2)加強井巷維護,發現淋水要積極匯報處理,使水流人排水溝,避免順軌道淌水腐蝕鋼絲繩。
(3)軌道要干凈整潔,地輥布置合理,間隔適當,保持地輥齊全完好,轉動靈活,潤滑良好,若有損壞,及時更換,避免鋼絲繩直接磨軌道和軌枕。
(4)加強鋼絲繩涂油,選用合格的專用鋼絲繩油,每月至少應涂油1次。
涂油前,應充分做好準備工作。首先清除鋼絲繩上的油垢結塊,擦凈鋼絲繩上的淋水。鋼絲繩的涂油方法有以下幾種:
(1)人工刷涂法,用手或刷將鋼絲繩油涂抹或刷在慢速運行的鋼絲繩上;
(2)壓力噴射法,用壓縮空氣將熔化后的鋼絲繩油噴灑到纏繞在滾筒上的鋼絲繩上;
(3)煮油法,設置專門的鋼絲繩煮油池,把繩放入,再適當加溫至70℃~80℃進行煮泡幾天,使繩芯充分吸油。
篇3:閘門用鋼絲繩安全性能日常檢測要求
鋼絲繩的安全性能直接影響卷揚式閘門的啟閉運行,影響水閘的安全調度。如何通過日常檢查發現鋼絲繩缺陷,分析并初步判斷缺陷是否影響安全運行是水閘管理人員應該掌握的基本技能。
筆者結合實踐,參考《水閘技術管理規程》(SL75-94)、《水工鋼閘門和啟閉機安全檢測技術規范》(SL101-94)的要求,及《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢使用規范》(GB5972-86)的有關規定,考慮日常檢查工作的可操作性,認為可以通過以下幾種日常檢測初步判斷鋼絲繩的安全性能。
1.直徑檢測
檢測方法:用寬鉗口游標卡尺在相距至少為1米的兩個截面上,并在同一截面不同方向上各測量一個直徑,取其直徑平均值作為其測量直徑,檢測結果計入表一
表一鋼絲繩直徑檢測記錄表
孔號
位置
測量值(mm)
測量值(mm)
平均值(mm)
繩徑減少(%)
1
1
1#孔
左機架繩股
右機架繩股
結果分析:根據GB5972—86規范規定,鋼絲繩直徑實測值較公稱直徑減少7%或更多時必須報廢。
2.可見斷絲數檢測
檢測方法:根據鋼絲繩的型號及鋼絲繩的實際運用情況確定鋼絲繩易發生斷絲的重點位置,緩慢啟閉閘門,按1米一段專人檢測有無斷絲現象,特別注意重點位置。檢測結果記錄可參考表二
表二鋼絲繩斷絲檢測記錄表
孔號
位置
6d長度范圍內的斷絲數
30d長度范圍內的斷絲數
1#孔
左繩
右繩
判斷標準:根據GB5972—86規范規定,鋼絲繩在6d長度范圍內的斷絲數小于5根,30d長度范圍內的斷絲數小于10根,且斷絲不呈局部聚集現象為可使用鋼絲繩。其中d為鋼絲繩的公稱直徑。
3.鋼絲繩的外層磨損檢測
鋼絲繩外層繩股的磨損,是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。根據GB5972—86規范規定,鋼絲繩外層鋼絲磨損達到其直徑的40%時應報廢。檢測結果可計入表三
表三鋼絲繩磨損檢測記錄表
孔號
位置
磨損情況
備注
1#孔
左繩
右繩
4.鋼絲繩的腐蝕檢測
鋼絲繩的腐蝕不僅減少了鋼絲繩的金屬面積從而降低了破斷強度,而且還將引起表面粗糙并從中開始發展裂紋以至加速疲勞。嚴重的腐蝕還會引起鋼絲繩彈性的降低。根據GB5972—86規范規定,當鋼絲繩表面出現深坑,鋼絲相當松弛時應報廢。檢測結果記錄可參考表四
表四鋼絲繩腐蝕狀況檢測記錄表
孔號
位置
腐蝕情況
備注
1#孔
左繩
右繩
5.鋼絲繩的損壞變形檢測
鋼絲繩失去正常形狀產生可見的畸形成為“變形”,變形種類有:嚴重波浪變形;籠狀畸變;繩股擠出;鋼絲嚴重擠出;繩徑局部嚴重增大;繩徑局部嚴重減少;嚴重壓扁;彎折;嚴重扭結等。這種變形部位(或畸形部位)可能引起變化,導致鋼絲繩內部應力分布不均勻。根據GB5972—86規范規定,鋼絲繩出現以上變形現象理應報廢。鋼絲繩變形檢測結果可計入表五
表五鋼絲繩變形檢測記錄表
孔號
位置
嚴重波浪變形
籠狀畸變
繩股擠出
鋼絲嚴重擠出
繩徑局部嚴重增大
繩徑局部嚴重減少
嚴重壓扁
彎折
嚴重扭結
1#孔
左繩
右繩
通過以上檢查及結果分析,我們就可以初步判斷鋼絲繩的安全性能,但在使用過程中我們還應做好定期觀察、檢查工作,以便及時發現損壞與變形情況。對于使用年數已久、檢查中發現問題多的鋼絲繩,我們要及時聘請專業的檢測人員進行檢測并向上級匯報,確保鋼絲繩安全運用。