皮帶二隊

膠帶輸送機(jī)司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會

一、膠帶輸送機(jī)的組成及工作原理和上崗前的要求

組成:由機(jī)頭部(卸載架、機(jī)頭架、主付傳動滾筒)、貯帶倉、機(jī)身、機(jī)尾部、托輥、輸送帶以及配套電控系統(tǒng)組成。要熟悉設(shè)備的性能和構(gòu)造,達(dá)到四會要求;掌握運(yùn)轉(zhuǎn)情況,經(jīng)常檢查各部件和保護(hù)系統(tǒng)是否動作可靠,緊固各部螺絲,調(diào)正輸送帶跑偏,調(diào)整、清掃和檢查張緊裝置,保持設(shè)備完好狀態(tài);清除驅(qū)動滾筒至下部帶式輸送機(jī)機(jī)尾范圍內(nèi)浮煤、浮矸,保持機(jī)頭部設(shè)備的清潔。

三知:即知設(shè)備結(jié)構(gòu)、設(shè)備性能、安全設(shè)施的作用原理;四會:會操作、會維修、會保養(yǎng)、會排除一般故障;一堅守:堅守工作崗位;二做到:做到設(shè)備清潔完好、做到巷道清潔衛(wèi)生無雜物;三勤快:維護(hù)保養(yǎng)要勤快、處理輸送帶跑偏要勤快、清理機(jī)頭機(jī)尾要勤快;四嚴(yán)格:嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)行崗位交接班制度、嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律。

二、上崗條件

膠帶輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后持證上崗。必須熟悉所操作帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護(hù)的原理和檢查試驗方法,熟悉設(shè)備的完好標(biāo)準(zhǔn),會維護(hù)保養(yǎng)帶式輸送機(jī),掌握消防器材的正確使用方法熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,能處理一般性故障。

三、操作前的準(zhǔn)備

1.上崗后應(yīng)檢查輸送機(jī)機(jī)頭范圍內(nèi)的支護(hù)是否牢固可靠,有無障礙物和浮煤、雜物等安全隱患。

2.將帶式輸送機(jī)的控制開關(guān)把手扳到斷電位置閉鎖好,掛上停電牌,然后配合維修工對下列部位進(jìn)行檢查:

⑴機(jī)頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應(yīng)齊全、牢靠,防護(hù)罩齊全完整,各?滾筒、軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。

⑵液力偶合器的工作介質(zhì)液量適當(dāng),易熔塞和防爆片應(yīng)合格。

⑶減速器內(nèi)油量適當(dāng),無漏油現(xiàn)象。

⑷冷卻系統(tǒng)正常。

⑸托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈活,托架吊掛裝置完整可靠,托梁平直。

⑹承載部梁架平直,承載托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈活、無脫膠。

⑺輸送機(jī)的前后搭接符合規(guī)定。

⑻機(jī)尾滾筒轉(zhuǎn)動靈活,軸承潤滑良好。

⑼輸送帶接頭完好,卡子無折斷、松動,輸送帶無撕裂、傷痕。

⑩輸送帶中心前后保持一致,無跑偏,松緊合適,擋煤板齊全完好。

⑾動力、信號、通訊電纜吊掛整齊,無擠壓、刮碰。

⑿煤倉上口的護(hù)欄、篦子應(yīng)完整牢固。

3.開機(jī)前,取下控制開關(guān)上的停電牌,合上控制開關(guān),發(fā)出開車信號并喊話,讓工作人員離開輸送機(jī)轉(zhuǎn)動部位,先點動2次,再轉(zhuǎn)動輸送機(jī)1周以上,并檢查下列各項:

⑴各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現(xiàn)象,輸送帶松緊是否合適,張緊拉力表指示是否正確。

⑵控制按扭、信號、通訊等設(shè)施是否靈敏可靠。

⑶檢查試驗各種保護(hù)和傳感器是否靈敏可靠。

四、正常操作

1.必須按規(guī)定的信號開、停輸送機(jī)。在未使用集中控制的多臺帶式輸送機(jī)聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)時,應(yīng)接逆煤流方向逐臺啟動輸送機(jī)。

2.不準(zhǔn)超負(fù)荷強(qiáng)行啟動。發(fā)現(xiàn)悶車過載,輸送帶打滑時,立即停機(jī)處理。不準(zhǔn)采取撒沙、加墊雜物的方法處理輸送帶打滑。

3.?正常情況下不準(zhǔn)帶載停機(jī),盡量避免短時頻繁啟動。

4.在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,隨時注意運(yùn)行狀況;認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備點檢制,按規(guī)定的點檢部位和周期進(jìn)行檢查,并保持正常灑水噴霧。

5.發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須停機(jī),妥善處理后,方可繼續(xù)運(yùn)行:

⑴輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。

⑵輸送帶打滑或悶車。

⑶電氣、機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常。?

⑷液力偶合器的易熔塞熔化或液力偶合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出。

⑸輸送帶上有大塊煤(矸石)、鐵器、超長材料等。⑹危及人身安全時。

⑺信號不明或下一臺輸送機(jī)停機(jī)時。

五、收尾工作

1.接到停機(jī)信號后,將輸送機(jī)上的煤完全拉運(yùn)干凈,在上一臺輸送機(jī)停機(jī)后,將自己所操作的輸送機(jī)控制開關(guān)手把板到斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓,并掛上停電指示牌。

2.關(guān)閉噴霧降塵水的閥門,清掃電動機(jī)、減速器、開關(guān)、機(jī)頭架下的浮煤。

3.在現(xiàn)場向接班司機(jī)詳細(xì)交代本班次輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好本班工作日志,對存在的問題及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。

六、安全規(guī)定

1.嚴(yán)禁人員乘坐帶式輸送機(jī),嚴(yán)禁用帶式輸送機(jī)運(yùn)送設(shè)備和物料。

2.輸送機(jī)的電動機(jī)及開關(guān)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的斷電濃度時,必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進(jìn)行處理。

3輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時禁止清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及其附近的浮煤,不準(zhǔn)拉動輸送帶的清掃器。

4.在檢修煤倉上口的機(jī)頭卸載滾筒部分時,必須將煤倉上口封嚴(yán)。

5.處理輸送帶跑偏時嚴(yán)禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。

6.在拆卸液力偶合器的注液塞、易熔塞、防爆片時,應(yīng)戴手套,面部躲開噴液方向,?輕輕擰松幾扣后停一會,待放氣后再慢慢擰?下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或替代用品。

7.在輸送機(jī)上檢修、處理故障或做其它工作時,必須閉鎖輸送機(jī)的控制開關(guān),掛上“有人工作,不準(zhǔn)合閘”的停電警示牌,除處理故障外,嚴(yán)禁開倒車運(yùn)轉(zhuǎn)。

8.設(shè)備運(yùn)行中禁止用控制開關(guān)的手把直接切斷電動機(jī)電源。如出現(xiàn)控制開關(guān)接觸器失效特殊故障時,必須穿戴絕緣防護(hù)用品進(jìn)行操作。

9.必須經(jīng)常檢查輸送機(jī)巷道內(nèi)的消防及噴霧降塵設(shè)施,并保持完好有效。

10.認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,不得擅離崗位。

一日一題

1、安全生產(chǎn)12字方針:安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。

2、電焊機(jī)把線最小不得少于多少:4米。

3、什么是三不傷害:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。

4、運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時崗位工的工作范圍是多大:30米。

5、崗位責(zé)任制中的四嚴(yán)格:嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、操作規(guī)程、交接班制度、巡回檢查制度。

6、什么是“三違”:違章指揮、違章作業(yè)、違返勞動紀(jì)律。

7、崗位責(zé)任制中的“三知”是什么:知設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、安全設(shè)施的作用原理。

8、09年的安全奮斗目標(biāo):堅持安全發(fā)展,開展承創(chuàng)新管理,向零死亡進(jìn)軍。

9、推車時的注意事項:保持車距,兩側(cè)不能推車,迂人要停車,并警示行人。

10、輸送機(jī)滑動軸承的溫度不得超過多少:750C。

11、三不生產(chǎn):不安全不生產(chǎn),隱患不排除不生產(chǎn),安全措施不落實不生產(chǎn)。

12、崗位責(zé)任制中的“兩做到”的內(nèi)容.做到設(shè)備清潔完好,巷道清潔衛(wèi)生。

13、電氧焊時,乙炔瓶與氧氣瓶的距離不得小天多少.5米。

14、09年的工作思路:安全第一,超前預(yù)防,科學(xué)決策,關(guān)鍵落實。

15、安全培訓(xùn)工作的四個重點:新上崗的職工、普通職工、特殊工種、管理人員。

16、安全管理的新觀念:安全生存,安全效益,安全發(fā)展。

17、四有四必的內(nèi)容:有臺必有欄,有軸必有套,有洞必有蓋,有輪必有罩。

18、安全生產(chǎn)中的四大員:安檢員、群監(jiān)網(wǎng)員、青監(jiān)崗員、家屬協(xié)管員。

19、輸送機(jī)的工作原理:輸送帶連接成封閉環(huán)形,用張緊裝置將它們張緊,在電動機(jī)的驅(qū)動下,靠輸送帶與驅(qū)動滾筒之間的摩擦力,使輸送帶連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),從而達(dá)到將貨物從一個地方運(yùn)到另一個的方的目地。

20、重點工程“三定一守”原則定人員,定崗位,定職責(zé),嚴(yán)防死守。

21、安全管理的“四個層;領(lǐng)導(dǎo)層,管理層,監(jiān)督層和作業(yè)層。

22、隱患排查“四字”方針和“五個嚴(yán)查”:“查,抓、盯、停”嚴(yán)查制度落實,嚴(yán)查現(xiàn)場安全隱患,嚴(yán)查不放心的作業(yè)人員,嚴(yán)查安全責(zé)任不到位、精力不集中的干部,嚴(yán)查不盡責(zé)的安全監(jiān)督人員。

23、隱患排查“三抓”、“一突出”:“三抓”隱患排查要抓現(xiàn)場、抓關(guān)鍵、抓重點,突出零星崗位和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理,對各類安全隱患做到在控、可控、能控。

24、提高職工安全技術(shù)素質(zhì)的“兩個途徑”:一靠完善的安全教育培訓(xùn)制度,二靠扎實細(xì)?致的安全教育培訓(xùn).

25、安全教育培訓(xùn)“二十”原則:在培訓(xùn)過程中堅持“全員培訓(xùn)、突出重點、各有側(cè)重、注重實效、跟蹤考核”的原則.

226、安全教育培訓(xùn)的”四個提高”:對新上崗的職工,以提高”應(yīng)知應(yīng)會”和操作技能為主;普通職工,知識和實際操作技能為主;主:;特殊工種,以提高理論知識和實際操作技能為主;管理人員,以提高現(xiàn)場組織指揮能力和應(yīng)對突發(fā)事件能力為主.

27、安全教育培訓(xùn)的“三個延伸”:既培訓(xùn)形式向多樣化延伸,培訓(xùn)課堂向現(xiàn)場化延伸,培訓(xùn)重點向關(guān)鍵崗位、管理人員和不放心人員延伸,重點提高領(lǐng)導(dǎo)干部安全管理能力,突發(fā)事故應(yīng)急處理能力,安全生產(chǎn)先知先覺能力,提高職工應(yīng)知應(yīng)會、現(xiàn)場操作和自保互保能力。

28、今年全礦要開展的“十種教育”:既”安全第一,預(yù)防為主”的安全方針教育:”以人為本,安全發(fā)展”的安全理念教育;”安全責(zé)任重于泰山,職工生命高于一切”的安全責(zé)任教育;”典型教育,警鐘常鳴”的日常安全教育;”遵章手紀(jì),按章作業(yè)”的安全法規(guī)教育;”反驕破滿,居安思危”的安全警示教育;”排查隱患,睹塞漏洞”的現(xiàn)場安全教育;”狠反三違”杜絕事故”的安全管理教育;從零開始,向零進(jìn)軍”安全目標(biāo)教育;”從嚴(yán)把關(guān),守土有責(zé)”的安全監(jiān)管教育.

29、安全管理新舉措:對嚴(yán)重“三違”人員按照“四不放過”的原則嚴(yán)肅追查,實行層層過關(guān)教育,讓其既丟面子又丟票子,而且讓其丟得心痛、丟得心服。同時,對“三違”人員,除進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰外,并交納安全保証金,寫安全承諾書,在不發(fā)生違章,年終返還。讓“三違”人員既接受處罰,受到教育。又看到希望,增強(qiáng)信心,從而達(dá)到懲前毖后、治病救人的目的。

30、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場達(dá)標(biāo)“五個延伸”:既由點面達(dá)標(biāo)向系統(tǒng)達(dá)標(biāo)延伸,井下達(dá)標(biāo)向井上達(dá)標(biāo)延伸,硬件達(dá)標(biāo)向軟件達(dá)標(biāo)延伸,靜態(tài)達(dá)標(biāo)向動態(tài)達(dá)成延伸,生產(chǎn)環(huán)境達(dá)標(biāo)向美化亮化延伸,真真?實現(xiàn)”靜態(tài)高標(biāo)準(zhǔn),動態(tài)不走樣.:”

?31、安全文化建設(shè)要培養(yǎng)的“八大里念”:既”生命至上,安全為天”的認(rèn)識理念:“安全是法,規(guī)章至尊”的法制觀念;“安全是最大的效益,安全是最大的福利,”的效益理念;“從嚴(yán)管理,重在落實”的管理理念;”超前防范,治頭治本”的風(fēng)險理念:“多措并舉,齊抓共管”的系統(tǒng)理念;“安全工作一百減一等于零,一萬倍的努力防止事故于萬一”的科學(xué)理念;“安全工作高于一切、重于一切、先于一切、影響一切、決定一切,一切為了安全,一切服務(wù)安全,一切讓于安全,一切保證安全”的哲學(xué)理念.

篇2:固定膠帶輸送機(jī)司機(jī)崗位職責(zé)

1、進(jìn)入本崗位工作前,必須經(jīng)過行業(yè)培訓(xùn),熟悉基本結(jié)構(gòu)和原理,并經(jīng)考試合格,取得特殊工種操作資格證,方可持證上崗。

2、每班提前半小時換工作服、領(lǐng)燈、自救器,到隊部簽到和熟知班前會會議布置具體任務(wù)及安全注意事項。

3、入井后,到達(dá)崗位對運(yùn)行中的設(shè)備、保護(hù)、工具、衛(wèi)生全面進(jìn)行了解,巡檢無誤后方可交接班,并在記錄上簽字。

4、交接班中間停機(jī)檢修時間內(nèi),先讓皮帶空運(yùn)一遍對皮帶扣、穿條、托輥、主滾筒、齒輪、電機(jī)、皮帶保護(hù)(堆煤、溫度、速度、撕裂、煙霧、自動灑塵)、緊固件等認(rèn)真細(xì)致檢查,并填好檢查記錄。對存在的問題及時處理,清理所管轄衛(wèi)生區(qū)內(nèi)積煤、設(shè)備衛(wèi)生全部清理一遍。

5、皮帶起動前,應(yīng)先電話聯(lián)系,試驗信號,信號無誤后,試機(jī)前要點動,給予警示,沿途、皮帶尾無停機(jī)指示時即可開機(jī),運(yùn)行時注意監(jiān)視各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

6、皮帶運(yùn)行中,根據(jù)煤的干燥程度,加水進(jìn)行灑塵,遇到大煤塊、大碴塊、坑木(短)及時停機(jī)搬下,以免損壞皮帶,嚴(yán)格注意皮帶張緊力情況。運(yùn)轉(zhuǎn)中不準(zhǔn)清理轉(zhuǎn)動滾筒的積煤。

7、運(yùn)轉(zhuǎn)中遇到特殊情況(滾筒、皮帶扣、電機(jī)、開關(guān)、減速機(jī)等出現(xiàn)問題)通知維修工、班長抓緊時間處理,盡量減少影響運(yùn)行時間。

8、交接班前,應(yīng)把機(jī)頭前后5米內(nèi)浮煤、雜物清理干凈,并認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄,接班人到場后巡回檢查無誤后,簽字交接班。

篇3:膠帶輸送機(jī)維修工崗位責(zé)任制

1、交接班時設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況要交接清楚,接班后要做好承包范圍內(nèi)的巡視檢查,處理工作。如因交接班不清而造成事故的,由接班維修工承擔(dān)責(zé)任。

2、在承包范圍內(nèi),要保證各電器設(shè)備、機(jī)械裝置、電纜懸掛等達(dá)到機(jī)電考核標(biāo)準(zhǔn)。

3、中班維修工應(yīng)保證設(shè)備在夜、早班工作中正常運(yùn)行,如中、夜班發(fā)生機(jī)械、電器故障,而造成影響,早班維修工應(yīng)和夜、早班維修工共同擔(dān)負(fù)。

4、維修工要保持所有的電器設(shè)備的完整及衛(wèi)生,在撤換電器、零部件時,如有損失,由維修工承擔(dān)責(zé)任。

5、加油工應(yīng)負(fù)責(zé)所有的皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部位的加油工作,并保證油量充足,如因缺油而損壞的各種部件時,由加油工承擔(dān)責(zé)任。