規(guī)范企業(yè)工資分配制度(范本)
我國的貧富差距懸殊,應該規(guī)范職工的收入分配。qiquha小編為大家精心搜集了一篇“規(guī)范企業(yè)工資分配制度”,歡迎大家參考借鑒,希望可以幫助到大家!
物價“天天向上”,工資卻增長緩慢、差距較大,部分企業(yè)高管收入是一線員工的25倍。政協(xié)委員高長林經(jīng)過廣泛調(diào)研,向市政協(xié)十三屆二次會議提交了《關于規(guī)范分配秩序建立職工收入正常增長機制的建議》。
調(diào)查:職工收入分配差距較大
據(jù)市總工會調(diào)查,目前我市職工收入主要呈現(xiàn)以下幾個特點:一是低收入職工群體所占比例較大,職工收入偏低。二是低收入職工群體相對集中,主要集中在一線職工中。在被調(diào)查職工中,一線職工月工資平均收入約為1690元,僅為我市社會平均工資的52、05%。三是職工收入分配差距較大。
建議:要針對問題,政協(xié)委員提出深化企業(yè)收入分配制度改革的5項建議:
一是盡快建立企業(yè)工齡工資制度。由勞動主管部門結(jié)合全市職工工資水平規(guī)定一個工齡工資下限,每個企業(yè)再根據(jù)企業(yè)經(jīng)營狀況開展工資協(xié)商,通過職代會確定具體額度,隨著企業(yè)效益的增長而增長。
二是健全企業(yè)收入分配宏觀調(diào)控體系。進一步完善、細化工資指導線,充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用,盡快制定和發(fā)布行業(yè)工資指導線,使地區(qū)性工資指導線和行業(yè)工資指導線相結(jié)合,引導企業(yè)合理確定職工的工資水平和增長幅度。進一步完善人工成本信息指導制度,提高其實效性,引導企業(yè)合理調(diào)控人工成本增長。
三要規(guī)范企業(yè)工資分配制度。國有資產(chǎn)管理部門切實加強國有企業(yè)工資分配管理,健全完善國有企業(yè)高管人員薪酬管理制度,規(guī)范國有企業(yè)工資分配制度,在建立企業(yè)經(jīng)營管理者的激勵和約束機制的同時,建立和完善職工參與的企業(yè)工資決定機制。以全面建立工資集體協(xié)商制度為重點,推動建立企業(yè)工資正常增長機制。
四要為實現(xiàn)公平合理收入分配創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。加強對壟斷企業(yè)職工收入分配監(jiān)管,包括對高管薪酬的監(jiān)管,以及對壟斷行業(yè)職工住房公積金、企業(yè)年金、福利待遇等收入的監(jiān)管,著力解決壟斷帶來的超高收入及超大分配差距。
五要充分發(fā)揮工會在維護職工經(jīng)濟權(quán)益中的作用。
救助站制度
篇2:車隊單車耗油定額駕駛員工資分配比例調(diào)整辦法
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》實施以來,汽車隊各類車型嚴格按照核定的載重量進行運輸,不同車型每公里耗油單價和運輸產(chǎn)值均發(fā)生了不同程度的變化,因此,原汽車油耗管理辦法已不適應目前的經(jīng)營工作需要。為充分調(diào)動駕駛員增運增收的積極性并有效合理的控制運輸成本,根據(jù)對各類車型耗油量、運輸產(chǎn)值的重新綜合統(tǒng)計、核定,現(xiàn)將各類車型耗油定額單價、百公里產(chǎn)值分配比例作如下調(diào)整。
一、耗油定額標準:
1、康明斯牌5噸型汽車每百公里/30升
2、雙橋紅巖15噸型汽車?每百公里/45升
3、東風牌10噸型汽車每百公里/35升
3、紅巖牌牽引汽車每百公里/45升
各類車型油耗均實施節(jié)獎超罰的辦法,按當月市場價計算。
二、駕駛員百元產(chǎn)值分配比例:
1、東風牌5噸和康明斯5噸汽車,1.4萬元以下為8%、1.4萬元以上按10%,每增加2000元遞增1%,12%封頂。
2、單、雙橋紅巖汽車,產(chǎn)值在1.6萬元以下按8%。1.6萬元以上,每增加3000元遞增1%。12%封頂。
3、紅巖牌牽引車,產(chǎn)值在1—3萬元以下的按8%,3萬元上,每增加5000元遞增1%。。12%封頂。
三、根據(jù)調(diào)度工作安排,駕駛員跑長途需在外加油必須報車隊主管同意后,方可加油。
四、日常加油,須定點定車在指定加油站加油,如違反規(guī)定者,罰款500元。
五、本辦法從二0一0年一月一日起實行。
四、本辦法實行后,原辦法即行廢止。如市場運輸形勢發(fā)生變化,將現(xiàn)變化程度作出相應調(diào)整。
篇3:車隊工資福利分配方案班組長工資待遇規(guī)定
一、正式職工工資分配
1.工資總額管理與分配
(1)礦結(jié)算工資辦法:一般人員人均工資按一線生產(chǎn)人員人均工資的75%計算,隊長、書記、副隊長和技術員分別按一般人員的1.3倍、1.25,1.2倍計算。
(2)隊工資分配方法:從礦結(jié)算工資總額中提取各種考核獎金,安全創(chuàng)水平獎、井下艱苦崗位津貼、年休假工資、探親、婚喪假、病假、工傷人員等津貼,其余部分作為定額工資分配。
2.工資結(jié)構(gòu):
(1)年工工資:根據(jù)員工工齡進行計算,每年工齡10元。
(2)井下艱苦崗位津貼:按隊當月實際安排跟班出勤計算(每班跟班時間不低于6小時),每跟1次班20元。
(3)井下夜班補助:按隊當月實際安排跟班出勤計算(每班跟班時間不低于6小時),四點班10元/工,零點班12元/工。
(4)績效工資:績效工資實行“上不封頂、下不保底”的原則,按不同崗位標準,安全、工作任務完成情況、工作質(zhì)量、效益、出勤等考核發(fā)放。
(5)分值工資:當月出勤天數(shù)*日分值=當月總分,每月個人所得總分*分值=分值工資。
3.工資分配方案:
(1)工資分配辦法:從礦結(jié)算工資總額中提取各種考核獎罰、井下艱苦崗位津貼、年休假工資、探親、婚喪假、病假、工傷人員等津貼當月發(fā)放。
(2)剔除1中工資剩余部分的70%作為分值工資,30%做為績效工資考核。
4.績效考核
(1)崗位系數(shù)(績效考核系數(shù)和分值系數(shù)):隊長1.3分,書記1.25分,副隊長、跟班副隊長、技術員1.2分,班長1.05,普通員工1.0分。(隊長考核不在此列)
得分95-100(含95分),績效工資按原績效工資發(fā)放。
得分93-95(含93分),績效工資按原績效工資的0.95發(fā)放。
得分90-93(含90分),績效工資按原績效工資的0.90發(fā)放。
得分85-90(含85分),績效工資按原績效工資的0.80發(fā)放。
得分85分以下,當月績效工資不予發(fā)放。
(2)考核標準見附表
5.工傷、假期工資計算辦法:
(1)所有工傷、假期按公司、礦有關規(guī)定執(zhí)行。
(2)年休假工資160元/天,作為當月出勤天數(shù)。
(3)病假每天不高于50元,探親假、婚喪假每天不高于100元。
(4)在請假期內(nèi),除了按規(guī)定享受婚、喪、產(chǎn)、工傷、病、探親假等待遇外,一律不得作為計發(fā)效益工資和獎金的出勤天數(shù)。
6.車隊油料、配件節(jié)約,回收、修舊利廢等獎勵不含在工資內(nèi),礦單獨造表按規(guī)定發(fā)放。
7.廠務公開:
(1)月度最終分值表、工資表、各類獎罰情況,全部上墻公布,接受員工監(jiān)督。
(2)在工資分配中,必須遵循實事求是、公開公正的原則,不得徇私舞弊。
二、勞務用工工資分配
1.工資分配辦法:
1.1、固定崗位工資分配方案。
固定崗位實行日工資制:
1)值班調(diào)度員70元/日。
2)井底車場值班員80元/日。
3)井口登記員,安稽員60元/日。
4)服務班司機工資60元/日。
5)修理工80元/日。按照計時計件分配工資,由班組內(nèi)部二次分配。
6)油、材料保管員80元/日。
7)固定崗位班長津貼:10元/日。
8)機動班司機70元/日(班長80元/日),每日所得分數(shù)換算為金額小于70元的按照70元/工統(tǒng)計,每日所得分數(shù)換算為金額大于70元的以實際所得分數(shù)統(tǒng)計。
9)生產(chǎn)班班長工資=本班人員日平均工資×1.3(系數(shù))×出勤
1.2、計時工資分配方案。
計時工資實行日打分制:
1)裝載機司機井下11.25分/小時(按照人員及車輛井下定位器統(tǒng)計),地面8.75分/小時。
2)防爆工程車司機10分/小時(按照人員及車輛井下定位器統(tǒng)計),地面7.5分/小時。
3)低污染工程車司機8.75分/小時(按照人員及車輛井下定位器統(tǒng)計),地面6.25分/小時。
4)錨索隊工程車司機計時按照井下定位出勤時間統(tǒng)計,工資(元/人)=定位出勤時間(小時)×10(元/小時)×1.3(系數(shù))
5)雜活工資45元/工,大于6小時小于8小時按一個工計,大于2小時小于4小時按半個工計。
6)支架搬運車司機120元/8小時。
二、工資結(jié)構(gòu):
1.井下艱苦崗位津貼:根據(jù)員工每天井下實際出勤計算,井下輔助員工10元/工。
2.夜班補助:四點班6元/工,零點班8元/工。
3.績效工資占工資總額的30%,分值工資占總額的70%。
4.安全創(chuàng)水平獎:當月出勤滿21天為300元,出勤不滿21天不發(fā)放。
5.考核獎罰:每月對油材料節(jié)超、班組考核、違反各種規(guī)章制度等,全部按礦、隊獎罰標準從當月工資中兌現(xiàn)。
三、其它:
1.在工資分配中,按照任務完成情況、安全行為、工作能力和勞動態(tài)度等進行考核,杜絕在勞務費分配上的“大鍋飯”現(xiàn)象。
2.未盡事宜,按礦、隊其它規(guī)定執(zhí)行。