煉鋼過程中職業(yè)危害預(yù)防措施
(1)安全組織管理
煉鋼生產(chǎn)不安全因素多、事故率高、危險性大,必須做好煉鋼危險源的辨識、分析和劃分的基礎(chǔ)工作。尤其是應(yīng)針對易引起鋼鐵液、渣噴濺爆炸,跑鋼漏鋼,和電氣設(shè)備著火爆炸等重大生產(chǎn)設(shè)備事故和重大傷亡事故的系統(tǒng)和因素進行分析。這包括爐子及其操作,氧槍和供氧,爐子和氧槍的冷卻水系統(tǒng),電氣設(shè)施與供電,吊運鋼鐵水的吊車,鋼澆注系統(tǒng),爐料準備系統(tǒng),修爐和修罐作業(yè)以及各種高空立體交叉作業(yè)等。所有這些應(yīng)專門列出并作為煉鋼生產(chǎn)的重大危險源和危險作業(yè)來強化安全管理。對于爐料、爐子冶煉、澆注和供氧、供電、供水等中心環(huán)節(jié),必須嚴格執(zhí)行生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)操作規(guī)程,開展反對“雙違”活動。對于要害工藝設(shè)備和崗位,應(yīng)進行安全標準化作業(yè),制定出作業(yè)的安全標準和程序要求;還應(yīng)建立現(xiàn)場搶救和支援體制。必須突出安全教育,強化職工安全意識,可采用目前較先進的煉鋼廠強化職工自身保護安全意識的管理方法,諸如煉鋼廠職工自主安全管理,安全員管理,工廠、親屬和社會多方位管理和支持安全,以及進行職工安全風(fēng)險抵押承包等辦法。對煉鋼工、注錠工、吊車工、修爐修罐工、煤氣工、電氣工和爆破工、必須進行嚴格的專業(yè)安全技術(shù)知識的培訓(xùn)和考核。對拆爐用的炸藥雷管和平爐開出鋼口用的穿甲彈等的貯存和使用,必須嚴格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。
(2)工程措施
不少煉鋼廠都是五、六十年代建設(shè)起來的,且大多幾經(jīng)擴大規(guī)模,提高產(chǎn)量,因此較普遍存在車間布置過分擁擠,設(shè)備陳舊,事故隱患多等問題,必須設(shè)置完整的隱患檢測系統(tǒng),采取相應(yīng)的整改措施,或者有計劃地在大修和改造中逐步加以解決。對煉鋼廠的主要危險源,應(yīng)采取有效的安全防護措施,配備完好齊全的安裝裝置;對要害設(shè)備應(yīng)實行“雙保險”原則,應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的備用電源、水源和自動切換裝置。在生產(chǎn)工藝上,必須采取嚴密措施,防止爐料帶有油、水、雪、濕料、密閉器皿、未燒透的石灰石及炸藥雷管等爆炸物。在生產(chǎn)操作上,應(yīng)采取有效措施,防止煉鋼爐熔池突然劇烈碳氧反應(yīng)造成噴濺爆炸,禁止使用留鋼、留渣和用水或潮濕物壓渣等危險作業(yè)。鐵水吊車和鋼水鑄錠吊車必須設(shè)有防碰撞、端頭緩沖、上下限位、過載保護、鋼繩防斷防松等安全裝置。氧槍系統(tǒng)必須設(shè)有測量冷卻水流量、溫度的報警和聯(lián)鎖裝置、防氧槍墜落的安全裝置以及事故緊急開關(guān),供氧系統(tǒng)的管道、閘閥和儀表應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。進入廠房內(nèi)的鐵水線、渣線、鑄錠線、整脫模線等鐵路線,應(yīng)設(shè)有聲光報警和顯示信號裝置。
(3)工業(yè)衛(wèi)生
煉鋼生產(chǎn)由于普遍采用氧強化冶煉和大幅度提高產(chǎn)量,使車間作業(yè)環(huán)境惡化。因此,在采取各種必要的防護措施的同時,必須制定從根本上改善車間勞動環(huán)境的規(guī)劃,有計劃地在工廠大修或改造中逐步解決。必須重視煉鋼廠已陸續(xù)發(fā)現(xiàn)矽肺病這一嚴重事實,煉鋼爐、鑄錠、混鐵爐、整脫模和原料系統(tǒng)等產(chǎn)生塵源場所均應(yīng)設(shè)除塵裝置,逐步淘汰采用壓縮空氣吹掃積塵以致造成二次揚塵的落后方法。高溫作業(yè)崗位,應(yīng)有隔熱設(shè)施和通風(fēng)降溫設(shè)施;各種高溫作業(yè)吊車,應(yīng)設(shè)有隔熱、密閉,并帶有雙層鋼化玻璃和空調(diào)裝置的司機室。對于噪聲危害,應(yīng)采取隔音、消音、密閉和工人佩戴耳塞等綜合治理措施。對于毒物危害,目前應(yīng)著重加強各種毒物的檢測及其特性的分析研究工作,并在此基礎(chǔ)上采取相應(yīng)的有效防護措施。
檔案管理制度
篇2:煉鋼職業(yè)健康危害預(yù)防措施
1.職業(yè)危害:
(1)事故。煉鋼生產(chǎn)工傷事故在鋼鐵工廠中最為嚴重,一般居鋼鐵廠職工傷亡率的首位,傷亡嚴重程度也較高。據(jù)80年代初統(tǒng)計,平爐與轉(zhuǎn)爐煉鋼廠平均死亡1.2~1.5人/年?廠,電爐煉鋼廠平均死亡為0.5人/年?廠,死亡、重傷、輕傷比例約為1∶3∶138。按事故類別,轉(zhuǎn)爐與平爐煉鋼主要是灼燙,占20%,車輛傷害18%,物擊15%,機具傷害10%;電爐煉鋼主要是灼燙,占28%,起重傷害28%,物擊19%,觸電9.5%,機具傷害9.5%。按工種,主要是煉鋼工占27%,注錠工、整模工、吊車司機和修爐、修罐工各占10%。國外煉鋼傷亡率在鋼鐵工廠中也是占第一位。據(jù)西歐煤鋼聯(lián)營集團6個國家統(tǒng)計,煉鋼傷亡率比煉鐵高51%,比軋鋼高19%,死亡事故與非死亡事故的比例為1∶519。日本煉鋼傷亡率比鋼鐵工業(yè)平均傷亡率高一倍多。氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼與平爐煉鋼的生產(chǎn)與設(shè)備事故,主要是爐子故障,鋼液、渣噴濺爆炸,氧槍與供氧系統(tǒng)故障,注錠或連鑄漏鋼,吊車故障和除塵系統(tǒng)故障。而電爐煉鋼則電氣故障事故較多,約占電爐煉鋼生產(chǎn)設(shè)備事故的1/3以上。
(2)鋼液、渣噴濺與爆炸。煉鋼廠重大生產(chǎn)設(shè)備事故和重大傷亡事故主要是鋼液、渣噴濺爆炸。該類事故往往造成重大損失,且事故發(fā)生概率高,約為3.35×10-2次/時,屬于較常發(fā)生的事故。據(jù)13個企業(yè)80年代初的統(tǒng)計,平均每個廠發(fā)生大噴濺15.7次、爆炸23.6次。事故原因主要是氧槍與爐子的冷卻水系統(tǒng)漏水,氧槍墜落,爐襯與爐蓋坍塌,爐料含油、水、雪、濕料、密閉容器和****雷管等爆炸物,爐子留鋼留渣或打水壓渣作業(yè),以及其他引起突然劇烈碳氧反應(yīng),發(fā)生大沸騰噴濺爆炸等。鋼液、渣噴濺爆炸類重大生產(chǎn)設(shè)備事故,能導(dǎo)致重大傷亡事故的頻率較高,大噴濺為0.69次/次,爆炸為0.61次/次;且發(fā)生傷亡事故的嚴重程度也較高,大噴濺平均傷亡2.2人/次,其中死亡、重傷0.64人/次;爆炸平均傷亡2.1人/次,其中死亡、重傷0.7人/次。煉鋼廠噴濺爆炸事故的特點是容易發(fā)生特大惡性傷亡事故。譬如,某廠轉(zhuǎn)爐大噴濺傷亡55人(死亡4人,重傷1人,輕傷50人);某廠轉(zhuǎn)爐爆炸傷亡15人(死亡6人,重傷3人,輕傷6人)。此外,煉鋼廠其他著火與爆炸事故也值得注意。一是大量用氧而帶來的著火與爆炸事故,如某平爐煉鋼廠使用氧氣管在爐門和爐頭吹氧,發(fā)生多次回火與爆炸事故,前后累計燒傷100多人;某煉鋼廠檢修氧氣管道起火,現(xiàn)場7人全被燒死。二是電爐煉鋼電氣設(shè)備著火與爆炸事故,如某電爐煉鋼廠多次發(fā)生爐用變壓器、電抗器等起火爆炸的重大生產(chǎn)設(shè)備事故,每次均損失幾十萬元。
(3)煙塵。煉鋼廠煙塵危害大,接塵工人占職工總數(shù)的39~43%,有的平爐煉鋼廠高達69%。主要塵源是吹氧煙塵,其次是出鋼、出渣、澆注、整脫模和混鐵爐傾倒鐵水作業(yè),修爐、拆爐和修罐作業(yè),以及普遍使用壓縮空氣吹掃積塵所引起的二次揚塵。煉鋼廠煙塵是含大量氧化鐵粉和約20%游離二氧化硅,粒度絕大部分小于10微米的混合粉塵。其特點是量大,使用吹氧的電爐、平爐煉鋼比不吹氧的煙塵量約大10~15倍。據(jù)測定,煉鋼車間粉塵濃度平均為70毫克/米3左右,最高可達1000毫克/米3以上,其中修爐100毫克/米3,爐下清渣125毫克/米3,注錠平臺114毫克/米3,整模33毫克/米3,鑄錠吊車司機室36毫克/米3。目前,治理較好的煉鋼廠崗位粉塵濃度或降到10
毫克/米3左右,粉塵合格率可達70%以上。80年代以來,煉鋼廠已開始陸續(xù)發(fā)現(xiàn)矽肺(屬混合塵肺)患者。據(jù)某鋼廠649例煉鋼工人胸部*線攝片檢查,矽肺檢出率為0.3%,可疑矽肺5.6%,出現(xiàn)網(wǎng)影(矽肺早期*線表現(xiàn))12.6%。其中主要是修爐修罐工,爐前工,原料工和吊車工。
(4)高溫輻射熱。煉鋼生產(chǎn)是鋼鐵工廠中高溫輻射熱危害最為嚴重的系統(tǒng),高溫工人大約占工人總數(shù)的56~70%,有87%作業(yè)點夏季超過35℃,其他季節(jié)超過35℃的作業(yè)點達31%以上,高溫崗位占崗位總數(shù)34%以上。爐前溫度高達57℃,單相輻射熱5~7卡/厘米2?分;整脫模和真空處理爐旁,單相輻射熱6卡/厘米2?分。自70年代以來,盡管已消滅中暑,但頭昏、心慌、惡心等中暑前兆仍屢有發(fā)生,尤其是高溫作業(yè)引起呼吸和消化系統(tǒng)疾病,以及風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎和眼結(jié)膜炎等多發(fā)病較多。據(jù)某鋼廠968個慢性病例分析,胃病、關(guān)節(jié)炎和眼病約占75%,而秋冬兩季門診病例分析則以感冒較為突出,約為65%。
(5)其他危害。煉鋼生產(chǎn)噪聲污染較嚴重,轉(zhuǎn)爐與平爐煉鋼主要是氣流噪聲,電爐煉鋼主要是振動和電磁噪聲。據(jù)測定,轉(zhuǎn)爐與平爐煉鋼的噪聲,氧槍為105~110分貝,爐子兌鐵水前102~107分貝,兌鐵水后93~102分貝,注錠91~97分貝,整脫模平臺90~96分貝;電爐煉鋼熔化期118~122分貝。此外,煉鋼修爐和補爐用瀝青焦油,整修鋼錠模噴涂焦油,以及滑動水口板制作與保溫產(chǎn)生的瀝青煙氣等,均含有多環(huán)芳烴類致癌物。如錠模噴涂焦油作業(yè)場所,空氣中苯并茈濃度達13.99±2.92毫克/米3。其他如注錠和電渣熔煉煙氣含氟化物,鐵水預(yù)脫硫煙氣含二氧化硫,混鐵爐含鈉離子煙塵,以及整脫模絕熱板粉化產(chǎn)生含酚醛樹脂等有機物的煙塵等等。
2.預(yù)防措施:
(1)安全組織管理。煉鋼生產(chǎn)不安全因素多、事故率高、危險性大,必須做好煉鋼危險源的辨識、分析和劃分的基礎(chǔ)工作。尤其是應(yīng)針對易引起鋼鐵液、渣噴濺爆炸,跑鋼漏鋼,和電氣設(shè)備著火爆炸等重大生產(chǎn)設(shè)備事故和重大傷亡事故的系統(tǒng)和因素進行分析。這包括爐子及其操作,氧槍和供氧,爐子和氧槍的冷卻水系統(tǒng),電氣設(shè)施與供電,吊運鋼鐵水的吊車,鋼澆注系統(tǒng),爐料準備系統(tǒng),修爐和修罐作業(yè)以及各種高空立體交叉作業(yè)等。所有這些應(yīng)專門列出并作為煉鋼生產(chǎn)的重大危險源和危險作業(yè)來強化安全管理。對于爐料、爐子冶煉、澆注和供氧、供電、供水等中心環(huán)節(jié),必須嚴格執(zhí)行生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)操作規(guī)程,開展反對“雙違”活動。對于要害工藝設(shè)備和崗位,應(yīng)進行安全標準化作業(yè),制定出作業(yè)的安全標準和程序要求;還應(yīng)建立現(xiàn)場搶救和支援體制。必須突出安全教育,強化職工安全意識,可采用目前較先進的煉鋼廠強化職工自身保護安全意識的管理方法,諸如煉鋼廠職工自主安全管理,安全員管理,工廠、親屬和社會多方位管理和支持安全,以及進行職工安全風(fēng)險抵押承包等辦法。對煉鋼工、注錠工、吊車工、修爐修罐工、煤氣工、電氣工和爆破工、必須進行嚴格的專業(yè)安全技術(shù)知識的培訓(xùn)和考核。對拆爐用的****雷管和平爐開出鋼口用的穿甲彈等的貯存和使用,必須嚴格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。
(2)工程措施。不少煉鋼廠都是五、六十年代建設(shè)起來的,且大多幾經(jīng)擴大規(guī)模,提高產(chǎn)量,因此較普遍存在車間布置過分擁擠,設(shè)備陳舊,事故隱患多等問題,必須設(shè)置完整的隱患檢測系統(tǒng),采取相應(yīng)的整改措施,或者有計劃地在大修和改造中逐步加以解決。對煉鋼廠的主要危險源,應(yīng)采取有效的安全防護措施,配備完好齊全的安裝裝置;對要害設(shè)備應(yīng)實行“雙保險”原則,應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的備用電源、水源和自動切換裝置。在生產(chǎn)工藝上,必須采取嚴密措施,防止爐料帶有油、水、雪、濕料、密閉器皿、未燒透的石灰石及****雷管等爆炸物。在生產(chǎn)操作上,應(yīng)采取有效措施,防止煉鋼爐熔池突然劇烈碳氧反應(yīng)造成噴濺爆炸,禁止使用留鋼、留渣和用水或潮濕物壓渣等危險作業(yè)。鐵水吊車和鋼水鑄錠吊車必須設(shè)有防碰撞、端頭緩沖、上下限位、過載保護、鋼繩防斷防松等安全裝置。氧槍系統(tǒng)必須設(shè)有測量冷卻水流量、溫度的報警和聯(lián)鎖裝置、防氧槍墜落的安全裝置以及事故緊急開關(guān),供氧系統(tǒng)的管道、閘閥和儀表應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。進入廠房內(nèi)的鐵水線、渣線、鑄錠線、整脫模線等鐵路線,應(yīng)設(shè)有聲光報警和顯示信號裝置。
(3)工業(yè)衛(wèi)生。煉鋼生產(chǎn)由于普遍采用氧強化冶煉和大幅度提高產(chǎn)量,使車間作業(yè)環(huán)境惡化。因此,在采取各種必要的防護措施的同時,必須制定從根本上改善車間勞動環(huán)境的規(guī)劃,有計劃地在工廠大修或改造中逐步解決。必須重視煉鋼廠已陸續(xù)發(fā)現(xiàn)矽肺病這一嚴重事實,煉鋼爐、鑄錠、混鐵爐、整脫模和原料系統(tǒng)等產(chǎn)生塵源場所均應(yīng)設(shè)除塵裝置,逐步淘汰采用壓縮空氣吹掃積塵以致造成二次揚塵的落后方法。高溫作業(yè)崗位,應(yīng)有隔熱設(shè)施和通風(fēng)降溫設(shè)施;各種高溫作業(yè)吊車,應(yīng)設(shè)有隔熱、密閉,并帶有雙層鋼化玻璃和空調(diào)裝置的司機室。對于噪聲危害,應(yīng)采取隔音、消音、密閉和工人佩戴耳塞等綜合治理措施。對于毒物危害,目前應(yīng)著重加強各種毒物的檢測及其特性的分析研究工作,并在此基礎(chǔ)上采取相應(yīng)的有效防護措施。
篇3:煉鋼企業(yè)職業(yè)危害預(yù)防措施
煉鋼企業(yè)職業(yè)危害
(1)事故。
煉鋼生產(chǎn)工傷事故在鋼鐵工廠中最為嚴重,一般居鋼鐵廠職工傷亡率的首位,傷亡嚴重程度也較高。據(jù)80年代初統(tǒng)計,平爐與轉(zhuǎn)爐煉鋼廠平均死亡1.2~1.5人/年·廠,電爐煉鋼廠平均死亡為0.5人/年·廠,死亡、重傷、輕傷比例約為1∶3∶138。
按事故類別,轉(zhuǎn)爐與平爐煉鋼主要是灼燙,占20%,車輛傷害18%,物擊15%,機具傷害10%;電爐煉鋼主要是灼燙,占28%,起重傷害28%,物擊19%,觸電9.5%,機具傷害9.5%。按工種,主要是煉鋼工占27%,注錠工、整模工、吊車司機和修爐、修罐工各占10%。國外煉鋼傷亡率在鋼鐵工廠中也是占第一位。
據(jù)西歐煤鋼聯(lián)營集團6個國家統(tǒng)計,煉鋼傷亡率比煉鐵高51%,比軋鋼高19%,死亡事故與非死亡事故的比例為1∶519。日本煉鋼傷亡率比鋼鐵工業(yè)平均傷亡率高一倍多。氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼與平爐煉鋼的生產(chǎn)與設(shè)備事故,主要是爐子故障,鋼液、渣噴濺爆炸,氧槍與供氧系統(tǒng)故障,注錠或連鑄漏鋼,吊車故障和除塵系統(tǒng)故障。而電爐煉鋼則電氣故障事故較多,約占電爐煉鋼生產(chǎn)設(shè)備事故的1/3以上。
(2)鋼液、渣噴濺與爆炸。
煉鋼廠重大生產(chǎn)設(shè)備事故和重大傷亡事故主要是鋼液、渣噴濺爆炸。該類事故往往造成重大損失,且事故發(fā)生概率高,約為3.35×10-2次/時,屬于較常發(fā)生的事故。據(jù)13個企業(yè)80年代初的統(tǒng)計,平均每個廠發(fā)生大噴濺15.7次、爆炸23.6次。
事故原因主要是氧槍與爐子的冷卻水系統(tǒng)漏水,氧槍墜落,爐襯與爐蓋坍塌,爐料含油、水、雪、濕料、密閉容器和炸藥雷管等爆炸物,爐子留鋼留渣或打水壓渣作業(yè),以及其他引起突然劇烈碳氧反應(yīng),發(fā)生大沸騰噴濺爆炸等。
鋼液、渣噴濺爆炸類重大生產(chǎn)設(shè)備事故,能導(dǎo)致重大傷亡事故的頻率較高,大噴濺為0.69次/次,爆炸為0.61次/次;且發(fā)生傷亡事故的嚴重程度也較高,大噴濺平均傷亡2.2人/次,其中死亡、重傷0.64人/次;爆炸平均傷亡2.1人/次,其中死亡、重傷0.7人/次。
煉鋼廠噴濺爆炸事故的特點是容易發(fā)生特大惡性傷亡事故。譬如,某廠轉(zhuǎn)爐大噴濺傷亡55人(死亡4人,重傷1人,輕傷50人);某廠轉(zhuǎn)爐爆炸傷亡15人(死亡6人,重傷3人,輕傷6人)。
此外,煉鋼廠其他著火與爆炸事故也值得注意。一是大量用氧而帶來的著火與爆炸事故,如某平爐煉鋼廠使用氧氣管在爐門和爐頭吹氧,發(fā)生多次回火與爆炸事故,前后累計燒傷100多人;某煉鋼廠檢修氧氣管道起火,現(xiàn)場7人全被燒死。二是電爐煉鋼電氣設(shè)備著火與爆炸事故,如某電爐煉鋼廠多次發(fā)生爐用變壓器、電抗器等起火爆炸的重大生產(chǎn)設(shè)備事故,每次均損失幾十萬元。
(3)煙塵。
煉鋼廠煙塵危害大,接塵工人占職工總數(shù)的39~43%,有的平爐煉鋼廠高達69%。主要塵源是吹氧煙塵,其次是出鋼、出渣、澆注、整脫模和混鐵爐傾倒鐵水作業(yè),修爐、拆爐和修罐作業(yè),以及普遍使用壓縮空氣吹掃積塵所引起的二次揚塵。煉鋼廠煙塵是含大量氧化鐵粉和約20%游離二氧化硅,粒度絕大部分小于10微米的混合粉塵。其特點是量大,使用吹氧的電爐、平爐煉鋼比不吹氧的煙塵量約大10~15倍。據(jù)測定,煉鋼車間粉塵濃度平均為70毫克/米3左右,最高可達1000毫克/米3以上,其中修爐100毫克/米3,爐下清渣125毫克/米3,注錠平臺114毫克/米3,整模33毫克/米3,鑄錠吊車司機室36毫克/米3。
目前,治理較好的煉鋼廠崗位粉塵濃度或降到10毫克/米3左右,粉塵合格率可達70%以上。80年代以來,煉鋼廠已開始陸續(xù)發(fā)現(xiàn)矽肺(屬混合塵肺)患者。據(jù)某鋼廠649例煉鋼工人胸部*線攝片檢查,矽肺檢出率為0.3%,可疑矽肺5.6%,出現(xiàn)網(wǎng)影(矽肺早期*線表現(xiàn))12.6%。其中主要是修爐修罐工,爐前工,原料工和吊車工。
(4)高溫輻射熱。
煉鋼生產(chǎn)是鋼鐵工廠中高溫輻射熱危害最為嚴重的系統(tǒng),高溫工人大約占工人總數(shù)的56~70%,有87%作業(yè)點夏季超過35℃,其他季節(jié)超過35℃的作業(yè)點達31%以上,高溫崗位占崗位總數(shù)34%以上。爐前溫度高達57℃,單相輻射熱5~7卡/厘米2·分;整脫模和真空處理爐旁,單相輻射熱6卡/厘米2·分。自70年代以來,盡管已消滅中暑,但頭昏、心慌、惡心等中暑前兆仍屢有發(fā)生,尤其是高溫作業(yè)引起呼吸和消化系統(tǒng)疾病,以及風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎和眼結(jié)膜炎等多發(fā)病較多。據(jù)某鋼廠968個慢性病例分析,胃病、關(guān)節(jié)炎和眼病約占75%,而秋冬兩季門診病例分析則以感冒較為突出,約為65%。
(5)其他危害。
煉鋼生產(chǎn)噪聲污染較嚴重,轉(zhuǎn)爐與平爐煉鋼主要是氣流噪聲,電爐煉鋼主要是振動和電磁噪聲。據(jù)測定,轉(zhuǎn)爐與平爐煉鋼的噪聲,氧槍為105~110分貝,爐子兌鐵水前102~107分貝,兌鐵水后93~102分貝,注錠91~97分貝,整脫模平臺90~96分貝;電爐煉鋼熔化期118~122分貝。此外,煉鋼修爐和補爐用瀝青焦油,整修鋼錠模噴涂焦油,以及滑動水口板制作與保溫產(chǎn)生的瀝青煙氣等,均含有多環(huán)芳烴類致癌物。如錠模噴涂焦油作業(yè)場所,空氣中苯并茈濃度達13.99±2.92毫克/米3。其他如注錠和電渣熔煉煙氣含氟化物,鐵水預(yù)脫硫煙氣含二氧化硫,混鐵爐含鈉離子煙塵,以及整脫模絕熱板粉化產(chǎn)生含酚醛樹脂等有機物的煙塵等等。
預(yù)防措施
(1)安全組織管理。
煉鋼生產(chǎn)不安全因素多、事故率高、危險性大,必須做好煉鋼危險源的辨識、分析和劃分的基礎(chǔ)工作。尤其是應(yīng)針對易引起鋼鐵液、渣噴濺爆炸,跑鋼漏鋼,和電氣設(shè)備著火爆炸等重大生產(chǎn)設(shè)備事故和重大傷亡事故的系統(tǒng)和因素進行分析。這包括爐子及其操作,氧槍和供氧,爐子和氧槍的冷卻水系統(tǒng),電氣設(shè)施與供電,吊運鋼鐵水的吊車,鋼澆注系統(tǒng),爐料準備系統(tǒng),修爐和修罐作業(yè)以及各種高空立體交叉作業(yè)等。所有這些應(yīng)專門列出并作為煉鋼生產(chǎn)的重大危險源和危險作業(yè)來強化安全管理。
對于爐料、爐子冶煉、澆注和供氧、供電、供水等中心環(huán)節(jié),必須嚴格執(zhí)行生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)操作規(guī)程,開展反對“雙違”活動。對于要害工藝設(shè)備和崗位,應(yīng)進行安全標準化作業(yè),制定出作業(yè)的安全標準和程序要求;還應(yīng)建立現(xiàn)場搶救和支援體制。
必須突出安全教育,強化職工安全意識,可采用目前較先進的煉鋼廠強化職工自身保護安全意識的管理方法,諸如煉鋼廠職工自主安全管理,安全員管理,工廠、親屬和社會多方位管理和支持安全,以及進行職工安全風(fēng)險抵押承包等辦法。對煉鋼工、注錠工、吊車工、修爐修罐工、煤氣工、電氣工和爆破工、必須進行嚴格的專業(yè)安全技術(shù)知識的培訓(xùn)和考核。對拆爐用的炸藥雷管和平爐開出鋼口用的穿甲彈等的貯存和使用,必須嚴格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。
(2)工程措施。
不少煉鋼廠都是五、六十年代建設(shè)起來的,且大多幾經(jīng)擴大規(guī)模,提高產(chǎn)量,因此較普遍存在車間布置過分擁擠,設(shè)備陳舊,事故隱患多等問題,必須設(shè)置完整的隱患檢測系統(tǒng),采取相應(yīng)的整改措施,或者有計劃地在大修和改造中逐步加以解決。
對煉鋼廠的主要危險源,應(yīng)采取有效的安全防護措施,配備完好齊全的安裝裝置;對要害設(shè)備應(yīng)實行“雙保險”原則,應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的備用電源、水源和自動切換裝置。在生產(chǎn)工藝上,必須采取嚴密措施,防止爐料帶有油、水、雪、濕料、密閉器皿、未燒透的石灰石及炸藥雷管等爆炸物。
在生產(chǎn)操作上,應(yīng)采取有效措施,防止煉鋼爐熔池突然劇烈碳氧反應(yīng)造成噴濺爆炸,禁止使用留鋼、留渣和用水或潮濕物壓渣等危險作業(yè)。鐵水吊車和鋼水鑄錠吊車必須設(shè)有防碰撞、端頭緩沖、上下限位、過載保護、鋼繩防斷防松等安全裝置。氧槍系統(tǒng)必須設(shè)有測量冷卻水流量、溫度的報警和聯(lián)鎖裝置、防氧槍墜落的安全裝置以及事故緊急開關(guān),供氧系統(tǒng)的管道、閘閥和儀表應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。進入廠房內(nèi)的鐵水線、渣線、鑄錠線、整脫模線等鐵路線,應(yīng)設(shè)有聲光報警和顯示信號裝置。
(3)工業(yè)衛(wèi)生。
煉鋼生產(chǎn)由于普遍采用氧強化冶煉和大幅度提高產(chǎn)量,使車間作業(yè)環(huán)境惡化。因此,在采取各種必要的防護措施的同時,必須制定從根本上改善車間勞動環(huán)境的規(guī)劃,有計劃地在工廠大修或改造中逐步解決。
必須重視煉鋼廠已陸續(xù)發(fā)現(xiàn)矽肺病這一嚴重事實,煉鋼爐、鑄錠、混鐵爐、整脫模和原料系統(tǒng)等產(chǎn)生塵源場所均應(yīng)設(shè)除塵裝置,逐步淘汰采用壓縮空氣吹掃積塵以致造成二次揚塵的落后方法。高溫作業(yè)崗位,應(yīng)有隔熱設(shè)施和通風(fēng)降溫設(shè)施;各種高溫作業(yè)吊車,應(yīng)設(shè)有隔熱、密閉,并帶有雙層鋼化玻璃和空調(diào)裝置的司機室。
對于噪聲危害,應(yīng)采取隔音、消音、密閉和工人佩戴耳塞等綜合治理措施。對于毒物危害,目前應(yīng)著重加強各種毒物的檢測及其特性的分析研究工作,并在此基礎(chǔ)上采取相應(yīng)的有效防護措施。