1.編制范圍渭北工業(yè)區(qū)臨潼高陵組團公路連接工程(K12+400~K19+030)段綜合管溝施工。2.工程概況本標段在路線K12+400~K19+030段設(shè)置1-1.5×1.0米綜合管溝共33道,按200米間距布設(shè),采用涵洞形式跨越,交角均為∠90°,涵洞類型為鋼筋混凝土蓋板涵,洞口采用燒結(jié)磚封口。本道路所建綜合管溝為給水、中水、通訊、電力等市政管線橫穿道路所預(yù)留的地下走廊,本次只設(shè)計施工行車道部分,施工完成后兩端用紅磚封口。涵洞蓋板為C30混凝土;墻身、鋪砌、基礎(chǔ)為C25混凝土;封口為M7.5漿砌粘土燒結(jié)磚;沉降縫填塞瀝青麻絮及1:3水泥砂漿。3.人員、機械設(shè)備及儀器配置3.1人員配置人員配置及責任分工情況表姓名職?務(wù)職責總工程師主要負責施工方案、技術(shù)措施等生產(chǎn)副經(jīng)理主要負責施工現(xiàn)場管理工程部長負責方案實施及現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)安質(zhì)部長主要負責施工現(xiàn)場安全質(zhì)量管理測量隊長負責中線放樣、標高控制實驗室主任負責填料試驗指標的控制現(xiàn)場調(diào)度負責現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)、每日工作報表現(xiàn)場工程師負責施工現(xiàn)場的技術(shù)管理工作質(zhì)檢員負責施工現(xiàn)場的質(zhì)檢工作作業(yè)人員作業(yè)人員50人3.2機械設(shè)備配置機械設(shè)備配置情況表序號名?稱規(guī)格單位數(shù)量備注1挖掘機E*-200臺22裝載機柳工50臺23汽車吊20t臺14自卸車S*360輛3倒運5小型壓路機臺16柴油發(fā)電機/臺27插入式振動器通用產(chǎn)品個38打夯機個39料斗及滑槽套13.3測量及試驗儀器配置測量及試驗儀器配置情況表序號名?稱規(guī)格單位數(shù)量備注1全站儀拓普康ES-600G臺12水準儀蘇州一光臺23觸探儀10kg套14.涵洞施工工藝及方法4.1施工工藝流程測量放樣→基坑開挖→檢測基底承載力→基底夯實→鋪設(shè)8%灰土墊層(或鋪設(shè)砂礫墊層)→基模安裝→基礎(chǔ)砼澆筑→墻身模板安裝→墻身砼澆筑→預(yù)制蓋板安裝→驗收4.2施工方法及施工要點4.2.1基坑開挖(1)測量放線:由測量人員根據(jù)圖紙設(shè)計,實地放樣,定出涵洞的軸線,用白灰撒出涵洞基坑開挖范圍。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可后,方可進行基坑開挖工作。(2)采用挖機挖基坑,基坑邊坡根據(jù)圖紙設(shè)計進行施工,基坑范圍的排水采用“截、排、匯、抽”的方式保證基坑無積水。(3)土質(zhì)基坑開挖到基底設(shè)計高程,嚴禁超挖。(4)基坑達到設(shè)計高程后,地基承載力經(jīng)自檢后,報監(jiān)理工程師進行復(fù)檢,地基承載力滿足設(shè)計要求后進行下一道工序施工。4.2.2基礎(chǔ)處理基坑開挖完成后,用觸探儀進行基底的地基承載力檢測,綜合管溝地基承載力要求≥150KPa,基礎(chǔ)下臥土層為濕陷性黃土,施工前需進行地基處理:K12+400~K14+400段11處管溝在基底鋪設(shè)一層30cm厚8%的灰土墊層,K14+600~K17+400段15處管溝地下水位較高,在基底鋪設(shè)一層30cm厚砂礫墊層,K17+600~K18+800段7處管溝在基底進行50cm厚灰土換填。4.2.3基礎(chǔ)、墻身及鋪砌施工(1)測量放樣按設(shè)計圖紙的尺寸、坐標采用全站儀放出基礎(chǔ)與墻身的外輪廓線,并用油漆或鋼釘作好控制線標記。在管溝底從中心向兩側(cè)(2)基礎(chǔ)與墻身模板的安裝按照設(shè)計要求,每隔5~6m布置一道寬2cm的沉降縫。基礎(chǔ)按一次性裝模分節(jié)澆筑,兩側(cè)墻身按分節(jié)裝模和澆筑。①、模板主要采用組合鋼模,組合鋼模采用φ16mm拉筋外配螺栓加固,以防脹模,螺桿上套φ20mmPVC管,以利螺桿的再利用;并應(yīng)按圖紙規(guī)定及監(jiān)理的要求將其拆卸或截斷且不損傷砼。②、模板在使用前要打磨干凈并涂刷脫模劑,模板表面應(yīng)無污物、砂漿及其他雜物,以保證脫模后,混凝土表面光滑平整,沒有蜂窩、麻面等缺陷。③、基礎(chǔ)與墻身的模板安裝要求平順、垂直、支架應(yīng)穩(wěn)定堅固,應(yīng)能抵抗在施工過程中可能發(fā)生的偶然沖撞或振動,嚴格保證其結(jié)構(gòu)尺寸。支架立柱采用Ф50mm、壁厚不少于3mm的鋼管。必須安裝在有足夠承載力的地基上或砼面上,保證澆筑砼后不發(fā)生超過圖紙和規(guī)范規(guī)定的允許沉降量和偏位。④、當全部的模板準備及安裝工作(包括清除模板中所有污物、碎屑物、木屑、水及其他雜物)完成,并對其平面位置,垂直度,幾何尺寸和標高進行復(fù)測,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后才能澆筑砼。(3)砼的澆筑及養(yǎng)護①、綜合管溝所使用混凝土均由商品混凝土攪拌站統(tǒng)一供應(yīng),混凝土罐車運至現(xiàn)場,采用溜槽或串筒將混凝土送入模板內(nèi),澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進行,澆筑混凝土?xí)r的自由傾落高度不超過2米,機械振搗密實。基礎(chǔ)混凝土、墻身混凝土按分段分次澆筑完成。砼澆筑前要對支架、模板標高、位置、尺寸、強度和剛度等進行全面復(fù)核檢查,沉降縫的位置和寬度等設(shè)計要求進行復(fù)查,并做好記錄,將復(fù)查結(jié)果填表上報,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可澆筑。②、試驗室要在每次砼澆筑過程中做好砼的標養(yǎng)試塊,檢測砼澆筑時的塌落度;并且工程每一部分砼的澆筑日期、時間及澆筑條件都應(yīng)有完整的記錄,供監(jiān)理工程師隨時檢查。③、砼的振搗工藝砼的振搗采用插入式振動器進行振搗。砼振搗的操作人員要固定,由專人負責,并進行崗位培訓(xùn)和技術(shù)交底,以及進行分區(qū)振搗分配,將責任落實到人,并采取獎懲措施,加大振搗人員的責任心,保證砼的振搗質(zhì)量,防止漏振和泌水。每層澆筑厚度不能超過30㎝,振動器的移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍,與模板保持10㎝的距離,插入下層的深度為5~10㎝。對每一部位的振動時間不能過長或過短,振動到該部位的砼停止下沉,冒出的氣泡量很少,表面呈現(xiàn)平坦、泛浮漿為止,一般控制在20~30s為宜,拔出振動器要慢,不能留有孔洞,否則可能產(chǎn)生砼離析或振搗不密實。砼表面應(yīng)平整、密實,拆模后的砼表面沒有蜂窩、麻面。同時砼澆筑完成時,人工將砼頂面用抹子收抹平,控制好標高,確保頂面的平面與線型美觀。④、拆模模板的拆除:應(yīng)在砼的強度達到設(shè)計強度的75%方可拆除。具體砼的拆模時間,應(yīng)根據(jù)砼強度及施工安排確定。并以不破壞基礎(chǔ)砼棱角及結(jié)構(gòu)為前提,不能硬拉硬撬,保證拆模砼外觀良好。⑤、養(yǎng)護砼初凝或拆模后立即進行養(yǎng)護。在氣溫高時,用麻袋或土工布覆蓋灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護應(yīng)不間斷,不得成干濕循環(huán)。應(yīng)根據(jù)氣溫情況,掌握好恰當?shù)臅r間間隔,在養(yǎng)護期內(nèi)保持濕潤,灑水養(yǎng)生不少于7天。在氣溫低時,用麻袋或土工布嚴密覆蓋養(yǎng)護保溫。在砼強度未達到2.5Mpa之前,不得使其承受行人、運輸工具、模板支架及腳手架等荷載,以防止遭受振動而破壞其結(jié)構(gòu)。⑥、施工注意事項a、基礎(chǔ)頂面的墻身范圍內(nèi)必須拉毛以加強基礎(chǔ)和臺身的整體性。b、要待基礎(chǔ)砼強度達到規(guī)范允許的強度時,才可在基礎(chǔ)上支立墻身的側(cè)模。(4)預(yù)埋件安裝①、管線托架采用Ф25鋼筋預(yù)埋件,按綜合管溝墻身圖中指定位置預(yù)埋,單根長0.94m。②、在管溝兩端人行道處用D=200mnmPE管接至就近的雨水檢查井中。4.2.4沉降縫封閉(1)涵洞全長范圍內(nèi)每隔5~6米設(shè)置沉降縫;(2)沉降縫應(yīng)貫穿整個蓋板涵斷面(包括基礎(chǔ)),沉降縫處兩端面應(yīng)垂直、平整、方正、上下左右不得交錯。(3)沉降縫內(nèi)的寬度應(yīng)符合圖紙規(guī)定,為2cm。(4)沉降縫在基礎(chǔ)頂面以下填嵌瀝青木板或瀝青砂,在基礎(chǔ)頂面以上接縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻筋填塞約5cm,內(nèi)側(cè)以水泥砂漿填塞,深約15cm,中間空隙填以粘土。(5)要達到沉降縫填嵌密實,接縫表面平整,填縫無間斷、空鼓、開裂現(xiàn)象。4.2.5蓋板施工(1)蓋板采用預(yù)制安裝施工,先在預(yù)制場按照蓋板尺寸澆注好底座,然后在底座上綁扎鋼筋,鋼筋使用前先除銹,鋼筋綁扎一定要達到設(shè)計圖紙和規(guī)范要求,間距均勻,綁扎牢固。鋼筋綁扎后在兩端預(yù)埋吊環(huán),吊環(huán)與蓋板的鋼筋骨架牢固連接,做為預(yù)制板今后起吊運輸之用。(2)在鋼筋綁扎完畢后,開始支側(cè)模及端模,模板采用鋼模板,其強度及剛度應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求。尺寸符合圖紙設(shè)計要求,模板應(yīng)事先清理干凈并刷上機油作為脫模劑。(3)當所有這些工作做完后,對模板和鋼筋按圖紙要求進行自檢,自檢合格后,在經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后,才能澆筑混凝土。(4)按照圖紙設(shè)計要求的混凝土標號,采用商品混凝土進行澆注,混凝土一經(jīng)澆筑,應(yīng)立即進行全面的搗實,混凝土的搗實,均采用50型插入式振搗器振搗。振搗應(yīng)在澆筑點和新澆筑混凝土面上進行,振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢,以免產(chǎn)生空洞。(5)混凝土搗實后1.5—24h之內(nèi),不得受到振動。(6)混凝土澆筑完成后,待表面收漿后盡快對混凝土進行養(yǎng)護,灑水養(yǎng)護應(yīng)最少保持7天。(7)在預(yù)制蓋板達到設(shè)計強度的85%以上后,用起重設(shè)備將蓋板吊起,用汽車運至工地現(xiàn)場,然后用吊車吊起放置就位,板端一端填油毛氈,一端填C30小石子混凝土。(8)蓋板安裝注意事項①、起、運、吊蓋板前,應(yīng)對鋼絲繩及卡扣等所用機具全面檢查,要確保施工安全,在安裝過程中,要加強對安裝設(shè)備的安全檢查,使之始終處于完好狀態(tài)。②、蓋板縱向移動過程中,設(shè)專職起重工統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號,不允許在吊臂下站人。③、蓋板在臺帽頂橫移過程中,兩端的移動速度要保持一致。4.2.5封口施工在管溝施工完成之后,兩段用M7.5漿砌粘土燒結(jié)磚封口。4.2.6臺背填筑臺背回填采用砂礫,用壓路機或小型夯實機進行全幅分層對稱施工。1、已填路基在臺背兩側(cè)做寬度為30cm的橫向臺階,臺階施工速度與臺背同步進行。臺背回填范圍:臺背填土順線路方向長度,一般自臺身起,頂面不小于涵臺高度加2m,底面不小于2m。2、認真落實做好回填前基坑內(nèi)雜物的清理工作,基底壓實平整,并做好回填材料的選料、備料工作。3、嚴格控制回填施工層厚不超過20cm和分層對稱回填,以及回填料的含水量,施工前在涵洞兩側(cè)臺背墻上按松鋪厚度25cm用紅油漆筆從基礎(chǔ)頂面起畫紅線,分別在中間及兩端3處標識,以便控制施工時的松鋪厚度。4、嚴格采用輕型壓路機或沖擊夯進行壓(夯)實,確保壓實度達到96%以上。臺背回填盡量采用壓路機壓實,管溝兩側(cè)50cm或狹長地區(qū)采用小型夯實機夯實。5、嚴格控制臺背的壓實范圍,必須要滿足設(shè)計要求。4.9各項技術(shù)檢測標準基礎(chǔ)檢測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2平面尺寸(mm)±50用尺量:長、寬各檢查3處3基礎(chǔ)底高程(mm)土質(zhì)±50水準儀:測量5~8處石質(zhì)+50,-2004基礎(chǔ)頂面高程(mm)±30水準儀:測量5~8處5軸線偏位(mm)25全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫各檢查2點涵臺檢測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土和砂漿強度(MPa)在合格標準內(nèi)按JTJ071-98附錄D和F檢查2涵臺斷面尺寸(mm)混凝土±15用尺量3~5處3豎直度或斜度(mm)0.3%臺高吊垂線:測量2處4頂面高程(mm)±10用水準儀檢查3處涵洞總體檢測項目項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土或砂漿強度(Mpa)在合格標準內(nèi)按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTJ071—98)或附錄D或F檢查2軸線偏位(mm)明涵20用全站儀檢查,縱、橫向各兩處暗涵503涵底流水面高程(mm)±20用水準儀檢查洞口兩處,拉線檢查中間兩處4長度(mm)-50,+100用尺量5孔徑(mm)±20用尺量3~5處5.質(zhì)量保證措施(1)施工時嚴格按施工圖紙和施工規(guī)范進行施工。(2)現(xiàn)場試驗時,認真、及時地填寫試驗過程中的各類數(shù)據(jù),以保證沖擊碾壓試驗段成果的真實性、可靠性。(3)建立完善的質(zhì)量保證體系,明確職責,責任到人。(4)建立三級技術(shù)交底制度,交底要到位、要全面。(5)嚴格報檢制度,必須及時報監(jiān)理工程師檢查合格后,方可進行下一道工序施工。(6)對監(jiān)理單位及業(yè)主提出的指導(dǎo)意見,高度重視并逐步完善質(zhì)量保證體系。6安全保證措施及注意事項6.1安全保證措施1、樹立“安全第一”、“預(yù)防為主”的安全指導(dǎo)思想,抓生產(chǎn)必須抓安全,以安全促生產(chǎn)。建立健全安全生產(chǎn)責任制,從項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人,明確各自的崗位責任,各專職機構(gòu)和業(yè)務(wù)部門要在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負責。2、加強全員的安全教育,使廣大職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的意識,克服麻痹思想,組織職工有針對性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識,做到思想上重視,生產(chǎn)上嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。3、對進場人員進行經(jīng)常性的法律、法規(guī)教育,防止施工擾民及治安、刑事案件發(fā)生。4、建立傷亡事故及時報告制度,做到“三不放過”,即:事故原因分析不清不放過;事故責任者和當事人未受到教育不放過;沒有防范措施不放過。5、生產(chǎn)、生活設(shè)施的現(xiàn)場布置要結(jié)合防汛考慮,并在汛期到來前做好各項防范措施。6.2施工安全注意事項1、施工現(xiàn)場采用全封閉施工,現(xiàn)場應(yīng)有防止閑人進入的圍欄,屬于危險作業(yè)的地帶應(yīng)加上明顯的標志,必要時派專人看管。2、現(xiàn)場內(nèi)的溝、坑、池、井和各種預(yù)留洞口等其他危險部位,應(yīng)設(shè)置防護欄或防護擋板,并設(shè)危險標志,在可能范圍內(nèi)加以封閉。3、一切防護設(shè)施、安全標志和警示牌等,一經(jīng)架設(shè)后,不得擅自拆動。如需拆動時,必須經(jīng)過現(xiàn)場施工負責人同意。7文明施工保證措施文明施工是進行“兩個文明”建設(shè)的重要內(nèi)容,是提高工程經(jīng)濟效益和社會效益的重要保證。為了認真貫徹市府“集中、快速、文明施工”的方針,樹立“文明施工為人民”的便民利民思想,確實保證工程建設(shè)的按期完成,特制定本文明施工措施。7.1文明施工目標我公司將嚴格按照國家建設(shè)部《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》、《西安市建設(shè)工程施工現(xiàn)場地下管線安全管理辦法(試行)》及市容監(jiān)察的要求組織施工,配置專職安全員,做好安全文明施工管理工作,創(chuàng)建西安市“文明工地”。7.2文明施工責任制為了全面落實創(chuàng)建文明工地的要求,本工程實行文明施工責任制,項目經(jīng)理部為本工程的文明施工責任人。7.3文明施工措施?7.3.1在編制施工組織設(shè)計時,把文明施工列為主要內(nèi)容之一,制訂出以“方便人民生活,有利生產(chǎn)發(fā)展,維護市容整潔和環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工措施。?7.3.2在工程開工前,將詳細的文明施工管理措施呈報給項目監(jiān)理批準,并指派專職人員負責文明施工的日常管理工作。?7.3.3全面開展創(chuàng)建文明工地活動本工程施工全過程中見全面開展創(chuàng)建文明工地活動,切實做到“兩通三無五必須”。(即:施工現(xiàn)場人行道暢通;施工工地沿線居民出入口暢通;施工中無管線事故;施工現(xiàn)場排水暢通無積水;施工工地道路平整無坑塘;施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴格分隔,施工現(xiàn)場必須掛牌施工,管理人員必須佩卡上崗,工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊,工地生活設(shè)施必須文明,工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作)。?7.3.4工地宣傳在項目駐地四周的圍墻建筑物、宿舍外墻以及施工現(xiàn)場展板等,必須有反映企業(yè)精神、時代風貌的醒目宣傳標語,工地內(nèi)設(shè)置宣傳欄、黑板報等宣傳陣地,及時反映工地內(nèi)外各類動態(tài)。7.3.5現(xiàn)場管理(1)實行施工現(xiàn)場平面管理制度,各類臨時施工設(shè)施、施工便道、加工場、堆物場和生活設(shè)施均按經(jīng)審定的施工組織設(shè)計和總平面布置圖實施;如因現(xiàn)場情況變化,必須調(diào)整平面布置,應(yīng)畫出總平面布置調(diào)整圖報上級部門審核,未經(jīng)上級部門批準,不得擅自改變總平面布置或搭建其它設(shè)施。?(2)施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的安全警示標志,并定期組織專人檢查。(3)施工現(xiàn)場設(shè)置以明溝、集水池為主的臨時排水系統(tǒng),施工污水經(jīng)明溝引流、集水池沉淀濾清后,間接排入下水道;同時落實“雨季防澇”措施,配備防澇器材和值班人員,做好防澇工作。?(4)工程材料、制品構(gòu)件分門別類,有條理地堆放整齊,機具設(shè)備定機定人保養(yǎng),保持運行正常,機容整潔。(5)設(shè)立專職的“環(huán)境保潔崗”,負責檢查、清除出場車輛上的污泥,清掃受污染的馬路,做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作。8環(huán)境保護保證措施(1)嚴格遵守國家環(huán)境保護法律、法律,在合同規(guī)定施工區(qū)外的生態(tài)環(huán)境綠色植物、樹木等,盡量維護原狀,盡力保護施工區(qū)內(nèi)林木、植被,同時注意保護地下文物。(2)制定環(huán)境保護管理規(guī)定,保護和改善施工現(xiàn)場的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境。工程項目文明施工總的原則和要求是:文明施工,人人有責;分工負責,逐級監(jiān)督;場地整潔,存放有序;創(chuàng)造安全、整潔、有序的施工環(huán)境與條件,以適應(yīng)現(xiàn)代管理的需要。(3)道路施工要定期清掃、灑水,以減少塵土飛揚。水泥、白灰、粉煤灰等易飛揚的細顆散體材料露天堆放時應(yīng)下墊上蓋,防止飛揚和流失污染。(4)施工范圍四周應(yīng)設(shè)置樣式統(tǒng)一的圍擋,全面推行現(xiàn)場施工標準化作業(yè)。(5)對產(chǎn)生噪聲、振動的施工機械,采取有效的控制措施,減輕噪聲擾民。在施工作業(yè)時,除搶險、搶修外,有較大噪聲、振動較大的設(shè)備不應(yīng)安排在夜間(22時至次日6時)施工。

篇2:蓋板涵保護輸油管線施工方案

(一)施工前準備

1、施工所需的機械設(shè)備。原材料,人員均已進場,各項工作均已完成具備開工條件

2、首先在工程施工前,按是有單位提供的是有管線平面位置圖加強多施工區(qū)域管線的調(diào)查工作,對我施工區(qū)域的石油管線進行定位,插一排有明顯標志的彩旗,并在石油管線兩側(cè)各4-5m區(qū)域權(quán)限拉設(shè)專用警示帶,將工作做在前面,防患于未然。寒冬的固定樁恢復(fù)并確定。通知油氣儲運公司生產(chǎn)科確定是有管線位置。我項目根據(jù)指出石油管線穿越位置坐好標記。

(二)在基礎(chǔ)開挖時采用挖掘機開挖,人工配合清理基坑,在地下水位高、滲水嚴重地段,采用水泵抽排水的措施以保證基坑開挖的質(zhì)量及換填砂礫的壓實,在輸油管道處及時搭建臨時支架支撐油管線1.5m一處。基礎(chǔ)砼強度達到75%時,在基礎(chǔ)上按設(shè)計設(shè)墊塊保護輸油管線,然后支墻身模板。開挖時按照技術(shù)要求施工,管線保護采用設(shè)計圖紙施工,開挖懸空不大于8m,輸油氣管道周圍5m范圍內(nèi)采用人工開挖,開挖時我項目部通知相關(guān)部門。

1、施工程序:

準備工作-上報開工報告--批準后,放樣-換填砂礫及平整壓實--防線支模(模板檢查合格,并報澆筑申請批準后)澆筑砼振實、收漿、拉毛--養(yǎng)生-質(zhì)量檢查--交驗。

2、施工時按照油氣公司下發(fā)的施工圖紙施工,分段開挖,分段施工,在整體式基礎(chǔ)上每隔6m預(yù)埋鋼板,管卡施工前,涵洞施工時做支墩梁,混凝土內(nèi)嵌入1cm厚鋼板,并在管卡正下方各嵌入4個鋼柱。已便于焊接。

(三)安全保證措施

在施工過程中,認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主“的方針,廣泛應(yīng)用安全系統(tǒng)工程和事故分析方法,嚴格控制和防止各類傷亡事故。具體措施如下:

加強領(lǐng)導(dǎo)、健全組織。項目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由經(jīng)理負責,各施工隊設(shè)專職安全員,制定嚴格的安全措施,定期分析安全生產(chǎn)形勢,充分發(fā)揮各級質(zhì)檢人員的監(jiān)督作用,研究、解決施工中存在的問題,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。

安全教育要經(jīng)常化、制度化。開工前進行系統(tǒng)安全教育,開工后抓好“三工”教育和定期培訓(xùn)。通過安全競賽、現(xiàn)場安全標語、圖片等宣傳形式,增強全員安全生產(chǎn)的自覺性,時時處處注意安全,吧安全生產(chǎn)工作真正落到實處。

加強安全防護,設(shè)置安全防護標志。橋涵作業(yè)設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng),施工人員戴安全帽、系好安全帶,腳手架,腳手板要搭設(shè)牢固。

篇3:排水溝蓋板邊溝施工方案

一、工程概況國道344線青石嘴至涇源段公路涇河源鎮(zhèn)至老龍?zhí)哆B接線工程,為舊路加寬,舊路為三級公路,路基寬度為8.5m,其中路面寬7m,兩側(cè)設(shè)置75cm土路肩,為瀝青砼結(jié)構(gòu),近年來隨著涇源縣經(jīng)濟建設(shè)和旅游產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展,行駛于該路段的交通量逐年增多,舊路已經(jīng)無法滿足相應(yīng)的交通需求。路線采用舊路加寬方式布設(shè),起點位于涇河源鎮(zhèn)涇源縣第二中學(xué)附近,沿舊路右側(cè)布設(shè),在K0+775.7處跨越?jīng)芎?之后按左側(cè)加寬方式沿舊路布設(shè),終點K6+051.78止于老龍?zhí)读P山國家森林公園門口處。排水溝、蓋板邊溝主要工程量:主線排水溝913m,,A、B線110m,主線蓋板邊溝2824m,A、B線612m,排水溝C25砼預(yù)制184.14m3、蓋板邊溝C25砼預(yù)制738.74m3,C25砼現(xiàn)澆1477.48m3。二、施工準備2.1、施工技術(shù)準備2.1.1、小型預(yù)制構(gòu)件原材料試驗及砼配合比1、水泥:選用固原六盤山水泥廠生產(chǎn)的P.O42.5R水泥。2、砂:固原黑城砂場,能夠供應(yīng)滿足施工要求的機制砂。3、碎石:三關(guān)口料場產(chǎn)(5-10)mm、(10-20)mm級配礫石,滿足施工要求。4、C25砼配合比:W/C=0.425;水泥320kg/m3;砂765kg/m3;礫石1057kg/m3;水170kg/m3;粉煤灰80kg/m3;外加劑8.32kg/m3。2.2、試驗室、砼拌和站項目部臨時試驗室已建立,檢測設(shè)備齊全,各種檢測儀器已校正,測試正常。試驗檢測人員已到位。砼拌和采用20m3/h的JW-350混凝土拌和機,已安裝計量調(diào)試校正完畢,設(shè)備完好,水泥儲備能力為200t。2.3、工程臨時用電全線電力供應(yīng)充足,施工用電可以保證,我項目部已與地方電力部門協(xié)商,在拌和站及預(yù)制場架設(shè)各設(shè)一臺315KVA變壓器。2.4、施工便道本合同段主線與國道344龍?zhí)哆B接線相毗鄰,主線施工便道已貫通。三、工期安排小型預(yù)制構(gòu)件計劃工期:2015年4月28日—2015年6月10日四、人員機械安排1、人員方面小型預(yù)制構(gòu)件投入的主要人員施工總調(diào)度及技術(shù)負責人:漆明強現(xiàn)場安全員:楊文建現(xiàn)場試驗負責人:張琴琴現(xiàn)場質(zhì)量檢測員:馮明禮現(xiàn)場工區(qū)負責人:蘭春輝現(xiàn)場技術(shù)員:馮寶俊施工人員:15人2、機械設(shè)備方面我項目部小型預(yù)制場設(shè)于路線起點建輝建材公司,砼拌和采用拌和機集中拌和,預(yù)制采用專用預(yù)制構(gòu)件模具和振動臺及小型振搗棒。投入的主要施工機械如下表序號機械名稱型號規(guī)格單位數(shù)量機械完好率備注1JW-35020m3/h臺1完好已進場2砼運輸車10方輛1完好已進場3預(yù)制構(gòu)件振動機臺1完好已進場五、施工方案及工藝小型預(yù)制構(gòu)件在預(yù)制場預(yù)制成型,待小型預(yù)制構(gòu)件強度達到設(shè)計要求后運至現(xiàn)場人工安裝。1、路緣石預(yù)制塊1.1、平整場地,準備臺座在預(yù)制場用混凝土澆筑15m×50m平臺一處,作為路緣石預(yù)制塊預(yù)制的工作臺。1.2、模板的支立路緣石預(yù)制塊模板采用定型塑料模板。模板安裝前,在其表面涂刷脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。1.3、混凝土的拌和、澆筑混凝土集中拌和,砼運輸車運輸。澆筑前必須對拉運到現(xiàn)場的混合料進行檢查(包括混合料的配合比、坍落度、和易性等),澆筑前先對模板進行檢查,清除模板內(nèi)的雜物、積水等。將砼放入模具中,打開預(yù)制構(gòu)件振動機,振動機連續(xù)振動,待混凝土表面水泥漿飽滿后,關(guān)閉電源,停止振動。用鋼抹子將砼表面收光,移出預(yù)制構(gòu)件,進行下一組施工。1.4、混凝土的養(yǎng)生混凝土澆筑完成之后,待表面收漿后,盡快對混凝土進行人工灑水養(yǎng)生。預(yù)制好的路緣石預(yù)制塊要注意及時養(yǎng)生,養(yǎng)生采用專人灑水,保證其表面濕潤。1.5、吊移和存放將養(yǎng)生到期的路緣石預(yù)制塊用人工搬運至存放臺,按澆筑日期存放,搬運時應(yīng)輕拿輕放,防止邊角破損。2、排水溝預(yù)制塊(A、B型)2.1、平整場地,準備臺座在預(yù)制場用混凝土澆筑15m×50m平臺一處,作為排水溝預(yù)制塊(A、B型)預(yù)制的工作臺。2.2、模板的支立排水溝預(yù)制塊(A、B型)模板采用定型鋼模板。模板安裝前,在其表面涂刷脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。2.3、混凝土的拌和、澆筑混凝土采用拌合站集中拌和,砼運輸車運輸。澆筑前必須對拉運到現(xiàn)場的混合料進行檢查(包括混合料的配合比、坍落度、和易性等),澆筑前先對模板進行檢查,清除模板內(nèi)的雜物、積水等。將砼放入模具中,用小型振搗棒振搗,待混凝土表面水泥漿飽滿后,關(guān)閉電源,停止振動。用鋼抹子將砼表面收光,移出預(yù)制構(gòu)件,進行下一組施工。2.4、混凝土的養(yǎng)生混凝土澆筑完成之后,待表面收漿后,盡快對混凝土進行人工灑水養(yǎng)生。預(yù)制好的排水溝預(yù)制塊(A、B型)要注意及時養(yǎng)生,養(yǎng)生采用專人灑水,保證其表面濕潤。2.5、吊移和存放將養(yǎng)生到期的排水溝預(yù)制塊(A、B型)用人工搬運至存放臺,按澆筑日期存放,搬運時應(yīng)輕拿輕放,防止邊角破損。3、邊溝臺帽預(yù)制塊和邊溝蓋板3.1、平整場地,準備臺座在預(yù)制場用混凝土澆筑15m×50m平臺一處,作為邊溝臺帽預(yù)制塊和邊溝蓋板預(yù)制的工作臺。3.2、模板的支立邊溝臺帽預(yù)制塊和邊溝蓋板模板采用定型鋼模板。模板安裝前,在其表面涂刷脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。3.3、混凝土的拌和、澆筑混凝土采用拌合站集中拌和,砼運輸車運輸。澆筑前必須對拉運到現(xiàn)場的混合料進行檢查(包括混合料的配合比、坍落度、和易性等),澆筑前先對模板進行檢查,清除模板內(nèi)的雜物、積水等。將砼放入模具中,用小型振搗棒振搗,待混凝土表面水泥漿飽滿后,關(guān)閉電源,停止振動。用鋼抹子將砼表面收光,移出預(yù)制構(gòu)件,進行下一組施工。3.4、混凝土的養(yǎng)生混凝土澆筑完成之后,待表面收漿后,盡快對混凝土進行人工灑水養(yǎng)生。預(yù)制好的邊溝臺帽預(yù)制塊和邊溝蓋板要注意及時養(yǎng)生,養(yǎng)生采用專人灑水,保證其表面濕潤。3.5、吊移和存放將養(yǎng)生到期的邊溝臺帽預(yù)制塊和邊溝蓋板用人工搬運至存放臺,按澆筑日期存放,搬運時應(yīng)輕拿輕放,防止邊角破損。六、確保工程質(zhì)量的管理措施1、小型預(yù)制構(gòu)件采用專人管理,確保預(yù)制施工工藝流程、現(xiàn)場質(zhì)量控制。2、砼采用拌和站集中拌和,砼運輸車運輸。3、對現(xiàn)場施工人員進行技術(shù)交底,嚴格按照技術(shù)交底工藝流程施工。4、嚴格執(zhí)行項目部質(zhì)檢體系和監(jiān)理辦監(jiān)理程序。5、澆注完成收漿或壓實提出模板后,要及時養(yǎng)護,保證預(yù)制構(gòu)件砼強度。七、確保工期的措施為了保質(zhì)保量按期完成本工程,我們將采取以下保證措施:1、切實做到加強機械設(shè)備的檢修和維修保養(yǎng)工作,配齊維修人員,配足常用配件,經(jīng)常進行檢修,確保機械正常運轉(zhuǎn)。2、根據(jù)預(yù)制工作需要,配備充足的有經(jīng)驗的熟練工人,并經(jīng)常進行技術(shù)培訓(xùn),提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。同時做好后勤保障工作,解決職工的后顧之憂,使大家能夠安心工作。3、認真做好材料和機械設(shè)備的配件、供應(yīng)工作,滿足施工需要,杜絕因材料和配件的原因出現(xiàn)誤工現(xiàn)象。八、安全環(huán)保措施1、堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。加強安全教育,堅持上崗前的安全培訓(xùn)和安全技術(shù)交底工作,建立健全各項安全規(guī)章制度,加強安全崗位責任制。嚴格按操作規(guī)程作業(yè)。2、配置專職電工,嚴格管理現(xiàn)場用電。3、采用專人操作預(yù)制設(shè)備,在明顯位置設(shè)立安全警示牌和操作規(guī)程牌。4、配備專業(yè)維修工,嚴禁非專業(yè)人員進行機械修理。5、落實環(huán)保責任制,與責任人的經(jīng)濟利益掛鉤,形成責、權(quán)、利相結(jié)合的制約獎懲機制。6、按環(huán)保體系的要求來管理工地的工程材料、設(shè)備,并定期進行檢查。7、生活污水、施工污水不隨意排放,場地內(nèi)定期采取濕水降塵,不造成環(huán)境污染。