工程名稱增從高速公路交底單位增從S13監(jiān)理組交底內(nèi)容架梁施工交底日期2011年月日安全技術(shù)交底內(nèi)容:一、起重機(jī)安全技術(shù)要求起重機(jī)投入使用前應(yīng)先進(jìn)行一個(gè)循環(huán)的空載運(yùn)行,檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,各安全防護(hù)裝置必須齊全可靠。1、作業(yè)場地堅(jiān)實(shí)平整,不得下陷,保證工作過程中整機(jī)保持水平,對不夠堅(jiān)實(shí)地面應(yīng)予加強(qiáng),支腿處應(yīng)加墊板,以加大地面承壓能力。2、開車前應(yīng)先鳴鈴或報(bào)警,吊重接近人時(shí)應(yīng)報(bào)警以提示人們注意。3、作業(yè)時(shí)必須由專人指揮,要注意起重臂端部運(yùn)動(dòng)以及被吊重物的狀況。4、應(yīng)對起吊的重物重量了解準(zhǔn)確,確定是否屬于安全工作負(fù)荷,司機(jī)只能按起重機(jī)的起重性能表或起重特性曲線指示的起重能力工作,嚴(yán)禁超載使用。5、起重機(jī)作業(yè)時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)上和吊臂下不得站人,不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行檢查、潤滑、維修等工作。6、起吊物品上不得站人,吊重不得從人的上方經(jīng)過。7、吊重回轉(zhuǎn)時(shí),速度要低,制動(dòng)要平穩(wěn),不得突然制動(dòng),減少物品擺動(dòng)。8、帶載變幅時(shí)操作應(yīng)平穩(wěn),增大幅度時(shí)要注意防止超載,不得突然停止變幅,因?yàn)榇俗钜自斐蓛A翻或臂架折斷。9、不得帶載重力下降,空鉤重力下降時(shí)不要急剎車,防止起重機(jī)傾翻和臂架折斷。10、帶載伸縮一定要嚴(yán)格按說明書要求進(jìn)行,并小心操作。11、嚴(yán)禁斜拉斜吊,不準(zhǔn)起吊埋在土里的物品。12、吊重行駛時(shí)一定要按說明書規(guī)定的吊重行駛起吊,行駛地面要、堅(jiān)實(shí),物品離地面要低,并防止擺動(dòng),行駛時(shí)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)要制動(dòng)或鎖緊,行駛速度要低,起、制動(dòng)要平穩(wěn)。13、大風(fēng)作業(yè)時(shí)要注意安全,風(fēng)速超過規(guī)定值時(shí)應(yīng)即停止作業(yè)。14、在起重作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)異常音響、振動(dòng)、發(fā)熱、異味等現(xiàn)象,應(yīng)立即停車檢查,嚴(yán)禁起重機(jī)帶故障工作。15、嚴(yán)禁正常操作時(shí)使用高度限位器、起重力矩限制器停車,以防安全裝置失靈或精度過低時(shí)造成事故。16、使用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)聯(lián)合起吊物品時(shí),要有正確起吊方案,司機(jī)和指揮人員必須熟悉并掌握起吊方案,并注意配合;各臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷分配應(yīng)合理,每臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷應(yīng)不超過額定負(fù)荷的80%。17、作業(yè)過程中應(yīng)時(shí)刻注意液壓系統(tǒng)壓力,各部位的壓力值應(yīng)在說明書規(guī)定的范圍內(nèi)。18、不符合操作規(guī)程的指令,司機(jī)可以拒絕執(zhí)行,但對于停止信號(hào),不管是誰發(fā)出,任何情況下都應(yīng)執(zhí)行。19、主、副卷揚(yáng)不得同時(shí)工作。二、梁板拖車運(yùn)輸1、梁板運(yùn)輸車前、后及兩側(cè)必須懸掛明顯的安全標(biāo)志及超長標(biāo)志,在指定線路上行駛,復(fù)雜路段配備專人照看,保證安全通過。2、梁板拖車運(yùn)輸時(shí),除一名駕駛員主駕外,還應(yīng)配備一名副駕駛員,協(xié)助瞭望,及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜,平板車上不得坐人。3、重車下坡應(yīng)緩慢行駛,避免緊急剎車,駛到轉(zhuǎn)彎或險(xiǎn)要地段時(shí),應(yīng)降低車速,同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。4、在雨、霧天通過陡坡時(shí),必須提前采取有效措施。5、裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸地點(diǎn)、裝卸車時(shí),機(jī)車、平板車均應(yīng)剎閘。三、起重機(jī)械1、吊車作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,支腳必須支墊牢靠,回旋半徑內(nèi)不得有障礙物,雙機(jī)抬吊時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直,升降應(yīng)同步,各臺(tái)起重機(jī)不得超過各自額定起重能力。2、吊車作業(yè)時(shí)必須有指揮人員,雙機(jī)抬吊或回轉(zhuǎn)時(shí)必須統(tǒng)一指揮,使回旋同步,即架梁孔的橋下兩端配備安全員,設(shè)置安全崗。3、梁體吊離地面10㎝左右,停機(jī)檢查制動(dòng)器靈敏性和可靠性以及吊環(huán)、吊鉤牢固程度,確認(rèn)情況正常后,方可繼續(xù)工作。作業(yè)中不得懸吊重物行走。4、起、落梁速度要均勻、平穩(wěn),保持機(jī)身穩(wěn)定,防止重心傾斜。5、吊車作業(yè)時(shí),起重臂下、梁下不得站人。6、吊車移位時(shí),起重臂必須完全歸位。7、在輸電線路下作業(yè)時(shí),起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸電線路的距離不得小于下表規(guī)定。四、雨季施工措施1、施工工序安排項(xiàng)目和施工進(jìn)度考慮雨季的影響,合理安排施工,成立雨季防洪、防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專人值班,加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,做好預(yù)知預(yù)防工作。合理安排施工順序,減少雨水引起的損失。2、施工現(xiàn)場備齊防雨、防洪、防汛設(shè)施,加強(qiáng)對便道的檢查養(yǎng)護(hù),保證雨季道路暢通。3、及時(shí)與氣象部門聯(lián)系,掌握風(fēng)向、風(fēng)力情況并配備風(fēng)速儀。當(dāng)最大風(fēng)力等級(jí)等于或超過6級(jí)時(shí),不得架梁。4、作業(yè)人員在風(fēng)中架梁時(shí),必須有可靠的安全設(shè)施,墩臺(tái)頂面應(yīng)作好圍欄,四周應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)。5、在風(fēng)中架梁應(yīng)區(qū)別順風(fēng)、橫風(fēng)、經(jīng)常或間歇有風(fēng)等具體情況,并應(yīng)將吊梁走行、落梁選擇在風(fēng)力較小或順風(fēng)時(shí)。6、經(jīng)常對用電設(shè)備及路線進(jìn)行檢查,并做好防雨保護(hù),防止事故發(fā)生。施工過程處于高空作業(yè)狀態(tài),為保證雷雨季節(jié)人員、設(shè)備安全,特設(shè)置防雷措施。1、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,及時(shí)掌握氣象動(dòng)態(tài),做好現(xiàn)場防護(hù)工作。2、組織相關(guān)施工人員進(jìn)行防雷知識(shí)培訓(xùn)。3、雷雨天氣嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)。六、防臺(tái)風(fēng)措施1、同當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)簽訂氣象情報(bào)協(xié)議,對大暴雨、大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)天氣及時(shí)掌握氣象情況,提前預(yù)防。2、手機(jī)短信定制氣象信息,每晚了解當(dāng)晚及第二天氣象情況。3、項(xiàng)目部指定專人每天定時(shí)通過廣播或電視收聽、收看天氣預(yù)報(bào)和臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào),或接到業(yè)主、監(jiān)理下發(fā)的有關(guān)臺(tái)風(fēng)來臨的通知,預(yù)先了解有關(guān)臺(tái)風(fēng)來臨的信息。4、臺(tái)風(fēng)監(jiān)聽、監(jiān)視人員在獲得有關(guān)臺(tái)風(fēng)來臨的信息后,立即準(zhǔn)確將有關(guān)信息向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。5、項(xiàng)目經(jīng)理接到臺(tái)風(fēng)來臨的信息后,應(yīng)立即將此信息傳達(dá)給駐監(jiān)理部、業(yè)主、全體參加施工人員及其它相關(guān)方。6、在臺(tái)風(fēng)來臨之前,項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人應(yīng)組織將(駐地監(jiān)理、業(yè)主、及其它相關(guān)方)人員、機(jī)械設(shè)備、辦公生活用品、文件資料及其它貴重物品撤出臨建房屋及危巖和洞口附近,洞內(nèi)、外停止施工作業(yè),將人員、機(jī)械設(shè)備、辦公生活用品、文件資料及其它貴重物品轉(zhuǎn)移到安全地帶,妥善安置。7、臺(tái)風(fēng)到來之前到臺(tái)風(fēng)停止之后這段時(shí)間,項(xiàng)目部、各隊(duì)要安排專人值班,記錄并隨時(shí)掌握臺(tái)風(fēng)動(dòng)向,進(jìn)行臺(tái)風(fēng)發(fā)展趨勢跟蹤并及時(shí)向項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。8、在防止臺(tái)風(fēng)襲擊的同時(shí),注意防洪水、防火、防觸電、防交通事故、防道路阻塞事故發(fā)生。9、確認(rèn)臺(tái)風(fēng)過后,項(xiàng)目經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人等項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)組織人員對被臺(tái)風(fēng)破壞的設(shè)施、用電線路等進(jìn)行維護(hù)、維修和加固,將人員、機(jī)械設(shè)備歸回原位,并及時(shí)恢復(fù)正常施工生產(chǎn)。七、其他安全措施1、在雨季施工時(shí),施工現(xiàn)場應(yīng)及時(shí)排除積水,人員上下梯應(yīng)采取防滑、防傾倒措施,施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工,吊臂歸位,人員撤離,駐車制動(dòng)。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到5級(jí)以上時(shí),停止吊機(jī)吊梁作業(yè)。2、高溫季節(jié)施工,應(yīng)做好防暑降溫措施,必要時(shí)調(diào)整作息時(shí)間,盡量避開高溫時(shí)間,宜搭設(shè)涼棚,準(zhǔn)備防署藥品。3、夜間施工時(shí),現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)備,橋梁兩側(cè)及便道處懸掛紅燈示警標(biāo)志,并設(shè)專職安全崗。4、在維持通車路段上架梁,交通量不大時(shí),可在該路段的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置車輛會(huì)讓處,當(dāng)交通量較大時(shí),應(yīng)與路政部門聯(lián)系實(shí)行交通管制。每班配置專職人員和通訊設(shè)備,指揮交通,疏導(dǎo)車輛。交底人審核人接受人

篇2:錨桿框架梁技術(shù)交底書

工程概況錨桿框架梁護(hù)坡設(shè)置情況里程邊坡長度m位置框架間距mD3K147+835~+D3K147+89560線路右側(cè)路塹第一級(jí)邊坡4D3K148+345~D3K148+39651線路左側(cè)墻頂?shù)谝患?jí)邊坡4D3K148+567~D3K148+64275線路右側(cè)第一級(jí)邊坡4D3K148+584~D3K148+63551線路右側(cè)第二級(jí)邊坡4D3K148+722~D3K148+74725線路右側(cè)第一級(jí)邊坡4框架梁框架間距采用4m,菱形布置,縱向與水平方向夾45°,采用C30混凝土進(jìn)行現(xiàn)場立模澆注。截面尺寸為0.4m*0.4m,埋深0.3m,外露0.1m。框架梁錨桿鉆孔直徑Φ110mm,錨桿與水平方向夾角為20°,每孔錨桿長8m,錨桿采用Φ32HRB400螺紋鋼制作。錨頭采用彎鉤與框架梁主筋焊接或綁扎,支架與錨桿采用焊接連接,注漿材料選用M30水泥砂漿。注漿壓力不小于0.2Mpa。框架內(nèi)采用草灌護(hù)坡或噴混植生防護(hù),路塹頂設(shè)置鑲邊,路塹坡腳設(shè)置護(hù)腳,起訖點(diǎn)處采用現(xiàn)澆混凝土鑲邊加固,寬0.5m,厚0.6m;邊坡平臺(tái)設(shè)置帶基礎(chǔ)的半坡平臺(tái)截水溝。錨桿框架梁身側(cè)溝平臺(tái)開始施作時(shí),應(yīng)在側(cè)溝與框架梁護(hù)腳間平臺(tái)上設(shè)置一排花壇,側(cè)溝平臺(tái)每間隔2.2m(凈距)設(shè)置一處栽植低矮灌木的花壇,花壇內(nèi)凈距寬慰0.7m,沿路線長3m,深0.4m(回填35cm厚種植土,底面鋪5cm厚碎石層,每處花壇設(shè)置2處Φ50mmPVC泄水孔,除護(hù)腳側(cè)以外三邊采用0.2m厚、0.4m高混凝土現(xiàn)澆。花壇內(nèi)采用附近清表種植土進(jìn)行客土改良后填筑,每處花壇內(nèi)每間隔1.0m穴栽3棵低矮灌木。為避免框架梁內(nèi)雨水直沖花壇,因此需在花壇回填頂面與護(hù)腳相接處與基礎(chǔ)一并施工砼攔水緣,攔水緣寬0.1m,長3.4m。現(xiàn)澆混凝土后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行光面處理,以保證整體美觀眾及排水通暢。鑲邊、平臺(tái)截水溝、平臺(tái)封閉及基礎(chǔ)必需每間隔10~20m設(shè)置一道伸縮縫,縫寬2cm,縫內(nèi)全斷面采用瀝青填充,伸縮縫均為貫通縫,嚴(yán)禁切割墻體設(shè)置假縫,伸縮縫位置必需與排隊(duì)水槽錯(cuò)開位置,以確保與坡面整體和諧美觀.三、錨桿施工工藝流程邊坡開挖→測量放樣→確定孔位→鉆機(jī)就位→調(diào)整角度→鉆孔→清孔→安裝錨桿→注漿→制作框架梁。施工方法1.邊坡開挖必須從上至下進(jìn)行開挖,清除巖面松動(dòng)石塊,平整坡面。開挖一級(jí)后,及時(shí)施工錨桿、框架梁。在進(jìn)行錨桿框架梁施工時(shí),在土質(zhì)、軟質(zhì)巖及風(fēng)化硬質(zhì)巖邊坡路塹地段框架梁必須采用人工開槽的方式嵌入坡面2.錨桿施工前在同一標(biāo)段范圍內(nèi)應(yīng)選擇有代表性、與錨桿錨固段地層相同、環(huán)境類似的相鄰地段進(jìn)行拉拔試及開挖檢驗(yàn),試驗(yàn)孔數(shù)3孔,以驗(yàn)證錨桿砂漿的握裹性和錨固段的設(shè)計(jì)指標(biāo),確定施工工藝及參數(shù),其相關(guān)參數(shù)在同一標(biāo)段內(nèi)相同地層通用,試驗(yàn)錨桿長3m,采用Φ32HRB400鋼筋,要求抗拔力地層不小于80kN,持邊層不小160kN。2.按設(shè)計(jì)要求,在錨桿施工范圍內(nèi),用儀器定出個(gè)各個(gè)錨桿位置,孔位誤差不得超過±30mm。測定的孔位點(diǎn),埋設(shè)半永久性標(biāo)志,嚴(yán)禁邊施工邊放樣。

?3.利用腳手架桿搭設(shè)平臺(tái),平臺(tái)用錨桿與坡面固定,鉆機(jī)用三腳支架提升到平臺(tái)上。錨桿孔鉆進(jìn)施工,搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架,根據(jù)坡面測放孔位,準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī),并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整,確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過±30mm,鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)要求,傾角允許誤差為±1.0°,錨桿與水平面交角為20°。鉆機(jī)安裝要求水平、穩(wěn)固,施鉆過程中應(yīng)隨時(shí)檢查。4.鉆孔要求干鉆,特別是在土層或風(fēng)化層中鉆孔時(shí),禁止采用水鉆,以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。鉆進(jìn)過程中對每個(gè)孔的地層變化,鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí),須立即停鉆,及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理,待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進(jìn)。5.鉆孔孔徑110mm,錨桿深度不小于設(shè)計(jì)長度,也不宜大于設(shè)計(jì)長度的500mm,為確保錨桿孔直徑,要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。在鉆孔完成后,使用高壓空氣將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對堅(jiān)硬完整之巖體錨固外,不得采用高壓水沖洗。6.錨桿孔鉆孔結(jié)束后,須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔,要求驗(yàn)孔過程中鉆頭平順推進(jìn),不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng),鉆具驗(yàn)送長度滿足設(shè)計(jì)錨桿孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后,即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。7.錨桿桿體采用Φ32螺紋鋼筋,錨桿桿體長度允許偏差為-30mm~100mm,沿錨桿軸線方向每隔1.5m設(shè)置一對對中支架,保證錨桿的保護(hù)層厚度。錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接,如與框架鋼筋、箍筋相干擾,可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距,豎、橫主筋交叉點(diǎn)必須綁扎牢固。

?安裝前,要確保每根鋼筋順直,除銹、除油污,安裝錨桿體前再次認(rèn)真核對錨孔編號(hào),確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔,人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi),用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度,計(jì)算孔內(nèi)錨桿長度(誤差控制在-30~100mm范圍內(nèi)),確保錨固長度。制作完整的錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn)后,應(yīng)及時(shí)存放在通風(fēng)、干燥之處,嚴(yán)禁日曬雨淋。錨桿在運(yùn)輸過程中,應(yīng)防止鋼筋彎折、定位器的松動(dòng)。8.注漿材料宜選用灰砂比1:0.5~1:1的水泥砂漿或水灰比0.45~0.50的水泥漿,注漿液應(yīng)攪拌均勻,隨攪隨用,并在初凝前用完,嚴(yán)防塊、雜物混入漿液中,不泥砂漿的砂料最大尺寸小于2.0mm,砂的含量不得大于3%,砂中云母、有機(jī)質(zhì)、硫化物和硫酸鹽等有害物質(zhì)的含量不得大于1%,水泥漿中硫化物的含量不得超過水泥重量的0.1%。拌合水的水質(zhì)應(yīng)符合《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ63),拌合水中酸、有機(jī)物和鹽類等對水泥漿體和桿體有害物質(zhì)不得超標(biāo),不得影響水泥正常凝結(jié)和硬化。9.錨桿注漿前應(yīng)采用空氣清孔,排出孔內(nèi)雜物積水,然后將灌漿管插入距孔底300mm~500mm處,漿液自下而上邊連續(xù)灌注,隨著漿液的灌進(jìn),慢慢拔出灌漿管,灌漿壓力不小于0.2MPa。中途不得停漿,在初凝前要進(jìn)行二次補(bǔ)漿。實(shí)際灌漿量一般要大于理論的灌漿量,或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為灌漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。灌漿量不得少于計(jì)算量。錨桿孔灌漿后至少養(yǎng)護(hù)7天,養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁敲擊、搖動(dòng)錨桿或在桿體上懸掛得物.待錨桿孔內(nèi)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后,進(jìn)行框架梁和封頭施工。錨頭應(yīng)埋入框架梁中,錨頭鋼筋與縱梁鋼筋焊接相連,與縱梁同進(jìn)施工砼,縱向每隔3個(gè)框架于框架中部設(shè)伸縮縫一道,寬0.02m,縫內(nèi)填瀝青麻筋。四、框架梁施工1.框架采用C30砼澆筑,框架嵌入坡面30cm,用人工開挖,石質(zhì)地段使用風(fēng)鎬開鑿,超挖部分采用C30砼調(diào)整至設(shè)計(jì)坡面。2.鋼筋綁扎(1)在施工安置框架鋼筋之前,先清除框架基礎(chǔ)底浮碴,保證基礎(chǔ)密實(shí),并在底部鋪一層水泥砂漿墊層。(2)在坡面上打短鋼筋錨釘,準(zhǔn)備好與砼保護(hù)層厚度一致的砂漿墊塊。(3).綁扎鋼筋,用砂漿墊塊墊起,與坡面保持一定中距離,并和短鋼筋錨釘連接牢固。(4).按要求進(jìn)行鋼筋綁扎,錨頭鋼筋與框架梁鋼筋焊接相連成一個(gè)整體,若錨桿與箍筋相干擾可局部調(diào)整箍筋的間距。3.立模板(1).模板采用木板按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行拼裝。(2).立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量,并做好記錄,然后立模板。(3).模板表面刷脫模劑,模板接裝要平整、嚴(yán)實(shí)、凈空尺寸準(zhǔn)確,設(shè)合設(shè)計(jì)要求并美觀。(4).用腳手架鋼桿支撐固定模板,模板底部要與基礎(chǔ)緊密接觸,以防跑漿、脹模。4.施工框架梁砼(1).澆筑前應(yīng)檢查框架的截面尺寸,要嚴(yán)格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。(2).框架主筋的保護(hù)層一定要滿足設(shè)計(jì)要求,最小不能少于50mm,箍筋凈保護(hù)層不得小于35mm,主筋的凈保護(hù)層不小于40mm。(3)澆筑框架砼必須連續(xù)作業(yè),邊澆筑邊振搗。各豎梁砼應(yīng)不間斷澆筑,若因故中斷澆筑,其接縫按通常方式處理。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查標(biāo)準(zhǔn)1、原材料符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。2、框架的結(jié)構(gòu)尺寸、布置符合設(shè)計(jì)要求。3、鋼筋的安裝制作符合設(shè)計(jì)要求。4、錨孔位置、孔徑、傾角、深度及錨桿長度允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見下表:序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1平面位置±30mm2錨孔直徑-5、+10mm3錨桿傾角±1°4錨孔深度+500mm5錨桿長度-30mm~100mm六、安全及環(huán)保1、安全措施(1).施工前,應(yīng)認(rèn)真檢查和處理錨桿施工作業(yè)區(qū)的危石,施工工具應(yīng)布置在安全地帶。(2).施工中,應(yīng)定期檢查電源線路和設(shè)備的電器部件,確保用電安全。(3).在施工過程中作業(yè)人員必須聽從指揮,安全帽、勞保用品穿戴整齊,機(jī)械移動(dòng)時(shí)須有專人指揮,運(yùn)渣車輛行駛速度不宜過快。(4).非操作人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)。2、環(huán)境保護(hù)(1).炎熱季節(jié)施工應(yīng)定時(shí)灑水,避免揚(yáng)塵造成環(huán)境污染,鉆孔作業(yè)區(qū)的粉塵濃度不應(yīng)大于10mg/m3(2).鉆孔作業(yè)人員,應(yīng)采取個(gè)人防塵、防護(hù)用具。(3).對未用完的砂漿及施工用的垃圾等要收集好集中堆放,禁止施工場地亂扔亂放。

篇3:高大支模架梁模板工程施工技術(shù)交底

1、把好施工質(zhì)量關(guān)(1)認(rèn)真仔細(xì)地學(xué)習(xí)和閱讀施工圖紙,吃透和領(lǐng)會(huì)施工圖的要求,及時(shí)提出不明之處,遇工程變更或其他技術(shù)措施,均以施工聯(lián)系單和簽證手續(xù)為依據(jù),施工前認(rèn)真做好各項(xiàng)技術(shù)交底工作,嚴(yán)格按國家頒行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-20**和其它有關(guān)規(guī)定施工和驗(yàn)收,并隨時(shí)接受業(yè)主、總包單位、監(jiān)理單位和質(zhì)監(jiān)站對本工程的質(zhì)量監(jiān)督和指導(dǎo)。(2)認(rèn)真做好各道工序的檢查、驗(yàn)收關(guān),對各工種的交接工作嚴(yán)格把關(guān),做到環(huán)環(huán)扣緊,并實(shí)行獎(jiǎng)罰措施。出了質(zhì)量問題,無論是管理上的或是施工上的,均必須嚴(yán)肅處理,分析質(zhì)量情況,加強(qiáng)檢查驗(yàn)收,找出影響質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié),提出改進(jìn)措施,把質(zhì)量問題控制在萌芽狀態(tài)。2、嚴(yán)格落實(shí)班組自檢、互檢、交接檢及項(xiàng)目中質(zhì)檢“四檢”制度,確保模板安裝質(zhì)量。3、混凝土澆筑過程中應(yīng)派專人2~3名看模,嚴(yán)格控制模板的位移和穩(wěn)定性,一旦產(chǎn)生移位應(yīng)及時(shí)調(diào)整,加固支撐。4、對變形及損壞的模板及配件,應(yīng)按規(guī)范要求及時(shí)修理校正,維修質(zhì)量不合格的模板和配件不得發(fā)放使用。5、為防止模底爛根,放線后應(yīng)用水泥砂漿找平并加墊海綿。6、所有柱子模板拼縫、梁與柱、柱與梁等節(jié)點(diǎn)處均用海綿膠帶貼縫,樓板縫用膠帶紙貼縫,以確保混凝土不漏漿。7、模板安裝應(yīng)嚴(yán)格控制軸線、平面位置、標(biāo)高、斷面尺寸、垂直度和平整度,模板接縫隙寬度、高度、脫模劑刷涂及預(yù)留洞口、門洞口斷面尺寸等的準(zhǔn)確性。嚴(yán)格控制預(yù)期拼模板精度。8、嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)留洞口的定位控制,預(yù)留洞口時(shí),木工嚴(yán)格按照墨線留洞。9、每層主軸線和分部軸線放線后,規(guī)定負(fù)責(zé)測量記錄人員及時(shí)記錄平面尺寸測量數(shù)據(jù),并要及時(shí)記錄墻、柱、成品尺寸,目的是通過數(shù)據(jù)分析梁體和柱子的垂直度誤差。并根據(jù)數(shù)據(jù)分析原因,將問題及時(shí)反饋到有關(guān)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,及時(shí)進(jìn)行整改和糾正。10、所有豎向結(jié)構(gòu)的陰、陽角均須加設(shè)橡膠海綿條于拼縫中,拼縫要牢固。11、陰、陽角模必須嚴(yán)格按照模板設(shè)計(jì)圖進(jìn)行加固處理。12、為防止梁模板安裝出現(xiàn)梁身不平直、梁底不平下?lián)稀⒘簜?cè)模脹模等質(zhì)量問題,支模時(shí)應(yīng)將側(cè)模包底模,梁模與柱模連接處,下料尺寸應(yīng)略為縮短等。八、安全保證措施1、應(yīng)遵守高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。2、模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中必須設(shè)置防傾覆的可靠臨時(shí)設(shè)施。施工現(xiàn)場應(yīng)搭設(shè)工作梯,工作人員不得爬模上下。3、登高作業(yè)時(shí),各種配件應(yīng)放在工具箱或工具袋中嚴(yán)禁放在模板或腳手架上,各種工具應(yīng)系掛在操作人員身上或放在工具袋中,不得吊落。4、裝拆模板時(shí),上下要有人接應(yīng),隨拆隨運(yùn),并應(yīng)把活動(dòng)的部件固定牢靠,嚴(yán)禁堆放在腳手板上和拋擲。5、裝拆模板時(shí),必須搭設(shè)腳手架。裝拆施工時(shí),除操作人員外,下面不得站人。高處作業(yè)時(shí),操作人員要扣上安全帶。6、安裝墻、柱模板時(shí),要隨時(shí)支設(shè)固定,防止傾覆。7、對于預(yù)拼模板,當(dāng)垂直吊運(yùn)時(shí),應(yīng)采取兩個(gè)以上的吊點(diǎn),水平吊運(yùn)應(yīng)采取四個(gè)吊點(diǎn)。吊點(diǎn)要合理布置。8、對于預(yù)拼模板應(yīng)整體拆除。拆除時(shí),先掛好吊索,然后拆除支撐及拼裝兩片模板的配件,待模板離開結(jié)構(gòu)表面再起吊。起吊時(shí),下面不準(zhǔn)站人。9、在支撐搭設(shè)、拆除和澆筑混凝土?xí)r,無關(guān)人員不得進(jìn)入支模底下,應(yīng)在適當(dāng)位置掛設(shè)警示標(biāo)志,并指定專人監(jiān)護(hù)。10、在架空輸電線路下安裝板時(shí),應(yīng)停電作業(yè)。當(dāng)不能停電時(shí),應(yīng)有隔離防護(hù)措施。11、搭設(shè)應(yīng)由專業(yè)持證人員安裝;安全責(zé)任人應(yīng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并做好記錄及簽證。12、模板拆除時(shí),混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)定的要求,嚴(yán)禁混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的規(guī)定要求時(shí)拆除模板。九、模板工程安裝前準(zhǔn)備工作1、模板拼裝模板組裝要嚴(yán)格按照模板圖尺寸拼裝成整體,并控制模板的偏差在規(guī)范允許的范圍內(nèi),拼裝好模板后要求逐塊檢查其背楞是否符合模板設(shè)計(jì),模板的編號(hào)與所用的部位是否一致。2、模板的基準(zhǔn)定位工作首先引測建筑的邊柱或者墻軸線,并以該軸線為起點(diǎn),引出每條軸線,并根據(jù)軸線與施工圖用墨線彈出模板的內(nèi)線、邊線以及外側(cè)控制線,施工前5線必須到位,以便于模板的安裝和校正。3、標(biāo)高測量利用水準(zhǔn)儀將建筑物水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際要求,直接引測到模板的安裝位置。4、豎向模板的支設(shè)應(yīng)根據(jù)模板支設(shè)圖。5、已經(jīng)破損或者不符合模板設(shè)計(jì)圖的零配件以及面板不得投入使用。6、支模前對前一道工序的標(biāo)高、尺寸預(yù)留孔等位置按設(shè)計(jì)圖紙做好技術(shù)復(fù)核工作。十、應(yīng)注意的質(zhì)量問題1、墻身超厚防治方法:模板就位后調(diào)整要認(rèn)真,穿墻螺栓要全部穿齊、擰緊。2、混凝土墻體表面粘連。防治方法:模板支撐前必須清理干凈,脫模劑涂刷均勻,不得漏刷,拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到1.2MPa。3、模板縫隙處跑漿。防治方法:模板安裝時(shí)連接固定要牢,縫隙堵塞嚴(yán)密,并應(yīng)加強(qiáng)檢查。4、門窗洞口混凝土變形。防治方法:門窗洞口模板的組裝,必須墻身模板固定牢固。5、嚴(yán)格控制模板上口標(biāo)高,使梁、板與墻拼縫減少,控制構(gòu)件標(biāo)高。6、模板接槎部位處理及防止漏漿的措施1)框架柱施工縫防止漏漿處理:框架柱與底(頂)板模板接槎處防止漏漿方法與外墻內(nèi)側(cè)模板處防止漏漿方法相同,模板就位后抹水泥砂漿堵縫;框架柱與框架梁接縫處沿接縫貼2厘米寬海綿條,由模板下壓及柱箍鎖緊以防止漏漿。3)梁、板施工縫防止漏漿處理:梁、板模板轉(zhuǎn)角、接縫處應(yīng)盡量拼接密實(shí),并粘貼塑料膠帶或填塞水泥膩?zhàn)佑靡苑乐孤{。十一、模板拆除:1、側(cè)模,在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后,方可拆除。2、底模,應(yīng)在同一部位同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)方可拆除。3、拆除高度在5m以上的模板時(shí),應(yīng)搭腳手架,并設(shè)防護(hù)欄桿,防止上下在同一垂直面操作。4、模板支撐拆除前,混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行。拆除模板一般用長撬棒,人不許站在正在拆除的模板上。在拆除樓板模板時(shí),要注意整塊模板掉下,尤其是用定型模板做平臺(tái)模板時(shí),更要注意,防止模板突然全部掉落傷人。5、拆模時(shí)必須設(shè)置警戒區(qū)域,并派人監(jiān)護(hù)。拆模必須拆除干凈徹底,不得保留有懸空模板。拆下的模板要及時(shí)清理,堆放整齊。高處拆下的模板及支撐應(yīng)用垂直升降設(shè)備運(yùn)至地面,不得亂拋亂扔。6、拆模時(shí),臨時(shí)腳手架必須牢固,不得用拆下的模板做腳手板。7、腳手板擱至必須牢固平整,不得有空頭板,以防踏空墜落。