變速項目管理崗位職責任職要求
變速項目管理崗位職責
變速箱標定項目管理工程師標定項目工程師,標定項目管理工程師
要求:
1、5年相關工作經驗;2、做過起步標定或者做過換擋標定,有三高試驗經驗;3、負責混合動力變速器功能研究和改進;4、能夠制定標定規范,對整車平順性標準有一定研究。5、承擔標定項目管理,抗壓能力強標定項目工程師,標定項目管理工程師
要求:
1、5年相關工作經驗;2、做過起步標定或者做過換擋標定,有三高試驗經驗;3、負責混合動力變速器功能研究和改進;4、能夠制定標定規范,對整車平順性標準有一定研究。5、承擔標定項目管理,抗壓能力強
篇2:減變速機操作保養重點
1、使用皮帶輪式的減速機,橡皮帶是一個傳動動力的介質,因此皮帶若偏斜過松均會造成馬達過負荷,若發現上列情形應即整或更換。
2、齒輪式減速機靠齒輪與齒輪間的咬合,因此適當的潤滑是必須的;而通常機械廠商會根據齒輪機械的負荷情形指定潤滑齒輪油,日常保養重點即要注意齒輪箱內之油位,按照說明書定期更換齒輪油。
3、白比變速機亦需靠潤滑油來潤滑,因此需比照前述,齒輪減速機方式保養,另外有此潤滑油系統具有外部冷卻循環裝置,則需注意油過濾器是否阻塞需拆清,油循環泵浦及流量開關是否正常運轉?油溫是否過高?
4、齒輪減速機或白比變速機齒輪箱若有漏油現象,應在短時間內處置,避免引起其它事故。
5、齒輪箱之溫度過高或有不正常聲響即表示齒輪箱內有某些零件已有損害,應即通知修護單位處理。
篇3:變速器的裝配與調整有什么要求
1.變速器的裝配
1)所有零件應徹底清洗并用壓縮空氣吹凈或擦干。
2)各軸承及鍵槽在安裝前,應涂以齒輪油或機械油。
3)裝入軸承前時,應使用銅棒在軸承四周均勻敲入,避免用手錘直接敲擊軸承,以防止損傷軸承。也可將軸承在機械油中加熱到60-100℃后裝入。
4)殼體上的螺孔和軸承孔,在安裝軸承端蓋時,應涂以密封膠以防漏油。
5)各緊固螺栓應按規定鎖止方法進行鎖止。
2.變速器在裝配中的調整
1)齒輪端面與殼體之間的間隙,一般應為0.10-0.35mm。
2)齒輪在軸上的軸向間隙為0.10-0.35mm,可在齒輪兩端面加適當厚度的鋼質墊圈進行調整。
3)軸的軸向間隙一般為0.10-0.40mm,可在軸承蓋內增減墊片進行調整。
4)檢查各檔齒輪的嚙合與傳動情況,各檔齒輪應運轉自如,不得有碰撞情況。齒的嚙合痕跡應大于全齒工作面積的三分之一。
5)常嚙齒輪的齒側隙應為0.15-0.50mm,接合齒的側隙應為0.10-0.40mm。
6)在更換變速齒輪時,應將相互嚙合工作的一對齒輪成對更換。