進料驗收管理制度
1.本公司對物料的驗收及入庫均依本辦法作業。
2.待收料。物料管理收料人員在接到采購部門轉來已核準的"采購單"時,按供應商、物料類別及交貨日期分別依序排列存檔,并于交貨前安排存放的庫位以利收料作業。
3.收料。
(1)內購收料。
①材料進廠后,收料人員必須依"采購單"的內容,核對供應商送來的物料名稱、規格、數量和送貨單及發票并清點數量無誤后,將到貨日期及實收數量填記于"請購單",辦理收料。
②如發覺所送來的材料與"采購單"上所核準的內容不符時,應及時通知采購部門處理,并通知主管,原則上非"采購單"上所核準的材料不予接受,如采購部門要求收下該批材料時,收料人員應告知主管,并于單據上注明實際收料狀況,并會簽采購部門。
(2)外購收料。
①材料進廠后,物料管理收料人員應立即會同檢驗單位依"裝箱單"及"采購單"開柜(箱)核對材料名稱、規格并清點數量,并將到貨日期及實收數量填于"采購單"。
②開柜(箱)后,如發現所裝載的材料與"裝箱單"或"采購單"所記載的內容不符時,通知辦理進口人員及采購部門處理。
③如發現所裝載的物料有傾覆、破損、變質、受潮…等異常情況時,經初步計算損失將超過5000元以上者(含),收料人員應及時通知采購人員聯絡公證處前來公證或通知代理商前來處理,并盡可能維持異常狀態以利公證作業,如未超過5000元者,則依實際的數量辦理收料,并于"采購單"上注明損失數量及情況。
④對于由公證或代理商確認后,物料管理收料人員開立"索賠處理單"呈主管核實后,送會計部門及采購部門督促辦理。
4.材料待驗。進廠待驗的材料,必須于物品的外包裝上貼上材料標簽并詳細注明料號、品名規格、數量及入廠日期,且與已檢驗的材料分開儲存,并規劃"待驗區"以作為區分,收料后,收料人員應將每日所收料品匯總填入"進貨日報表"以作為入賬銷單的依據。
5.超交處理。交貨數量超過"訂購量"部分應予退回,但屬買賣慣例,以重量或長度計算的材料,其超交量在3%(含)以下,由物料管理部門在收料時,在備注欄注明超交數量,經請購部門主管(如科長)同意后,方能收料,并通知采購人員。
6.短交處理。交貨數量未達訂購數量時,以補足為原則,但經請購部門主管(如科長)同意,可免補交,短交如需補足時,物料管理部門應通知采購部門聯絡供應商處理。
7.急用品收料。緊急材料于廠商交貨時,若物料管理部門尚未收到"請購單"時,收料人員應先詢問采購部門,確認無誤后,方可依收料作業辦理。
8.材料驗收規范。為利于材料檢驗收料的作業,質量管理部門應就材料重要性及特性等適時通知使用部門及其他有關部門,依所需的材料質量研訂"材料驗收規范",呈總經理核準后公布實施,以作為采購及驗收的依據。
9.材料檢驗結果的處理。
(1)檢驗合格的材料,檢驗人員在外包裝上貼合格檢簽,以示區別,物料管理人員再將合格品入庫定位。
(2)不合驗收標準的材料,檢驗人員在物品包裝上貼不合格的標簽,并于"材料檢驗報告表"上注明不合格原因,經主管作出處理對策并轉采購部門處理及通知請購單位,再送回物料管理部門辦理退貨。
10.退貨作業。對于檢驗不合格的材料退貨時,應開立"材料交運單"并檢附有關的"材料檢驗報告表"呈主管簽認后,將異常材料出廠。
11.實施與修正。本辦法呈總經理核準后實施,修訂時亦同。
篇2:礦井工程質量驗收制度
1、工程質量驗收包括采、掘工作面開工、復工、竣工、停工四項驗收。
2、采掘工作面的驗收由礦質量標準化辦公室組織進行驗收,驗收合格后方可執行開(復)、停(竣)工。
3、驗收由業務科室參加。包括生產科、機電科、安監處、調度室、電力科、運輸科、通風科、自動化。
4、驗收實行一票否決制,即參加單位有一項驗收不合格,不予通過驗收。
5、參加驗收人員必須嚴格對照開(復)、停(竣)工驗收標準逐項進行檢查驗收,對能夠現場進行整改的問題必須立即進行整改,對無法現場整改的問題填寫驗收報告,并不予通過驗收,復驗收推遲進行。
6、開(復)、停(竣)工驗收前,施工隊必須組織施工人員認真學習相關規程、措施。要求有記錄、有簽名,并提前送交生產科。
附:
一、工程開(復)工驗收標準
生產部分:
1、開工范圍內支護情況完好,支架構件齊全,無失修、失效棚。
2、開工所用的支護材料必須到位,工具齊全,材料堆放整齊,標志
3、圖牌板必須懸掛整齊,內容齊全。
4、開工范圍無浮煤、雜物及巷道內無積水。
5、安全設施齊全。跨越皮帶必須安設過人橋。
6、開工前必須對巷道內的皮帶、電纜、管線增設保護設施。
機電部分:
1、設備清潔衛生(包括設備周圍5m以內)。
2、各種設備保證完好,綜合完好率達90%以上
3、無失爆。
4、各種電氣設備必須加放防潮劑,設備中原有的防潮劑必須升坑干燥后加放。
5、各種保護必須齊全,并保證靈敏可靠。
6、排水設施必須保證完好,涌水量大的地方(30m3/h)要有備用水泵。
7、復產前要對所有電氣設備(包括電纜)進行絕緣搖測,合格后方可送電試機。
8、復產前包機人員對每臺設備的檢查要有詳細的檢查記錄。
電力部分:
1、電氣開關整定合格。
2、電氣開關有完善的保護裝置,且靈敏可靠。
3、電氣設備有合格的接地裝置。
4、皮帶機有完善的綜合保護及其裝置。
5、上、下運料的皮帶機,按規定安裝沿線急停裝置,50m一組。
6、電力設備必須放平衡。
7、電纜必須按要求懸掛,且高壓連接器有合格的接地裝置。
運輸部分:
1、各生產單位必須保證絞車完好及絞車的固定符合《礦井運輸安全技術管理規程》的有關標準。
2、各生產單位必須保證阻車器、擋車器、分繩輪、撥繩輪、封閉柵欄、地滾等安全設施齊全有效,靈敏可靠。
3、各生產單位必須保證鋼絲繩、繩皮、繩卡符合《礦井運輸安全技術管理規程》的有關規定。
4、各生產單位必須保證各類信號齊全,完好,靈敏可靠。
5、開工后,列車下方的將軍柱可以拆除,但必須保證列車軌道上設置不少于2組的卡軌式阻車器,并且在阻車器前放十字道木(其中必須有一組阻車器設在電氣列車的尾端)。
6、其余按《礦井運輸安全技術管理規程》的有關標準執行,并及時處理存在的問題及隱患,最后由運輸科驗收合格后方可正常使用。
通風部分:
1、局扇的安設局扇設備要齊全,吸風口有風罩和整流器,高壓部位(包括電纜接線盒)有襯墊(不漏風),局扇離地高度大于0.3m,5.5kv以上的局扇要裝有消音器。局扇不準出現循環風,要實行掛牌管理。風筒未端到工作面的距離和出風口的風量符合規程要求,掘進工作面必須實現“三專兩閉鎖”。
2、風筒接口嚴密(于距接頭0.1m處感到不漏風),無破口(未端20m除外)。無反接頭,接頭要反壓邊。風筒吊掛平直,逢環必掛。風筒拐彎處要設彎頭或緩慢拐彎,不準拐死彎,異徑風筒接頭要用過渡節,先大后小,不準花接。
3、凈壓水管安設平直,距巷底1.8m以上,每隔50m一個水門,水門手輪齊全,不拐死彎,無漏水。同一用水區間管理不得異徑連接,管路外涂防銹漆,水管未端安設過濾裝置。
4、隔爆水袋吊掛整齊,水量充足,無脫鉤、死鉤,破損現象。總水量大于200l/m2,布設長度大于20m,排間距1.2m-3m,首排距工作面60―200m。水棚距離頂梁、兩幫的間隙不小于100m,距巷道軌面不小于1.8m,棚區巷道斷面和形狀與其前后20m長度的巷道保持一致,水棚設在巷道的直線段內,水棚與巷道的交岔點轉彎處,門變坡度處之間的距離不得小于50m。
5、凈化水幕噴霧封閉全斷面,噴頭無堵塞,霧化好,無短缺,水門操作方便,距工作面距離小于50m。
6、轉載點噴霧(采煤溜、轉載溜、轉載皮帶機頭)噴頭噴霧能覆蓋整個落(過)煤處,霧化效果好。
7、放炮噴霧能封閉全斷面,噴頭無堵塞,霧化好,無短缺,距工作面距離小于20m,靈敏可靠。
8、掘進機噴霧齊全完好,噴頭無堵塞,霧化好。
9、除塵風機完好,風筒吸風口在司機位之前。
10、個體防護,掘進機司機佩戴防塵口罩。
11、監測監控在距工作面小于5m處安設瓦斯探頭t1,距回風10―15m安設瓦斯探頭t2。瓦斯報警點:t1、t2分別為1%、0.8%,瓦斯斷電點:t1、t2分別為1.5%、1%,復電點t1、t2都小于1%。斷電范圍:t1、t2掘進工作面巷道中全部非本質安全型電器設備。
監測監控部分:
1、各使用監測監控設施的單位,開工前必須按規定提出安裝申請,報通風科、調度室審批。
2、使用單位,在現場必須按“三專”要求給監測監控設備提供電源
3、嚴格按《規程》要求,安設監測監控設施,并保證運行正常,實現瓦斯電閉鎖,使用單位必須按要求提供斷電條件。
4、監測監控設備使用過程中,使用單位負責管理及標準化工作。
5、使用單位在使用完畢后,必須按規定回收設備及線路,需拆除者,須請示通風科、調度室批準。
二、停(竣)工驗收標準
生產部分
1、掘進工作面工程質量達標,質量標準嚴格執行。掘進工作面質量標準化標準規定。
2、巷道支架構件齊全,錨桿支護巷道無失修、失效錨桿。如出現錨桿失效、必須重新打設。
3、窩頭最后一架棚距煤墻間距不大于200mm。
4、巷道內無寬幫、高頂現象。
5、巷道內無浮煤、雜物。巷道凈高必須達到設計標準。
6、工作面剩余材料、設備必須堆放整齊,掛設標牌。
機電部分:
1、設備清潔衛生(包括設備周圍5m以內)。
2、各種設備保證完好,綜合完好率達90%以上。
3、無失爆。
4、各種電氣設備必須加放防潮劑,設備中原有的防潮劑必須升坑干燥后再下井加放。
5、各種保護必須齊全,并保證靈敏可靠。
6、排水設施必須保證完好,涌水量大的地方(30m3/h)要有備用水泵。
電力部分
1、電氣開關整定合格。
2、電氣開關有完善的保護裝置,且靈敏可靠。
3、電氣設備有合格的接地裝置。
4、皮帶機有完善的綜合保護及其裝置。
5、上、下運料的皮帶機,按規定安裝沿線急停裝置,50m一組。
6、電力設備必須放平衡。
7、電纜必須按要求懸掛,且高壓連接器有合格的接地裝置。
運輸部分:
1、各類絞車必須完好,安裝牢固,停產期間必須閉鎖開關。
2、阻車器、擋車欄、封閉柵欄、分繩輪、拔繩輪、地滾等安全設備齊全有效,并且阻車器、擋車欄、封閉柵欄停產期間全部關閉。
3、鋼絲繩、繩皮、繩卡符合規定。jd―11.4絞車及jh―14回柱車的鋼絲繩必須全部收回,且在滾筒上纏繞整齊,不得有爬繩、咬繩現象。
4、各類信號必須齊全,完好、暢通、停產期間閉鎖開關。
5、運巷軌道的車盤必須停在阻車器上方,并且在阻車器前放十字道木,停產期間在列車下方打將軍柱以防跑車。
6、停產時,井下所有閑置礦車必須全部升坑。
7、停產期間,如需運輸設備運轉,必須按單項工程進行控制,并制定專項技術措施,經調度、安監處、運輸科批準后方可使用。
通風部分:
1、風筒開口距窩頭不超過10m,風筒吊掛平直,接頭嚴密,不漏風。
2、防塵水管齊全,三用閥門齊全。
3、隔爆設施齊全完好。
監測監控部分:
1、各使用監測監控設施的單位,開工前必須按規定提出安裝申請,報通風科、調度室審批。
2、使用單位,在現場必須按“三專”要求給監測監控設備提供電源。
3、嚴格按《規程》要求,安設監測監控設施,并保證運行正常,實現瓦斯電閉鎖,使用單位必須按要求提供斷電條件。
4、監測監控設備使用過程中,使用單位負責管理及標準化工作。
5、使用單位在使用完畢后,必須按規定回收設備及線路,需拆除者,須請示通風科、調度室批準。
篇3:建設工程竣工驗收制度
建設工程責任單位,在工程竣工驗收監督時,重點對工程竣工驗收的組織形式、驗收程序、執行驗收規范情況等實行監督,發現有違反建設工程質量管理規定行為的,責令改正;并將對工程竣工驗收的監督情況列為工程質量監督報告的重要內容。
1、工程符合下列條件要求方可進行竣工驗收:
⑴完成工程設計和合同約定的各項內容。
⑵施工單位在工程完工后對工程質量進行了檢查,確認工程質量符合有關工程建設強制性標準,符合設計文件及合同要求,并提出工程竣工報告。工程竣工報告應經項目經理和施工單位有關負責人審核簽字。
⑶對于委托監理的工程項目,監理單位對工程進行了質量評價,具有完整的監督資料,并提出工程質量評價報告。工程質量評價報告應經總監理工程師和監理單位有關負責人審核簽字。
⑷勘察、設計單位對勘察、設計文件及施工過程中由設計單位簽署的設計變更通知書進行了確認。
⑸有完整的技術檔案和施工管理資料。
⑹有工程使用的主要建筑材料、建筑構配件和設備合格證及必要的進場試驗報告。
⑺建設單位已按合同約定支付工程款。
⑻有施工單位、建設單位簽署的工程質量保修書。
⑼城鄉規劃行政主管部門對工程是否符合規劃設計要求進行檢查,并出具認可文件。
⑽有公安消防、環保等部門出具的認可文件或準許使用文件。
⑾建設行政主管部門及其委托的工程質量監督機構等有關部門責令整改的問題全部整改完畢。
2、工程竣工驗收應當按以下程序進行:
⑴工程完工后,施工單位向建設單位提交工程竣工報告,申請工程竣工驗收。實行監理的工程,工程竣工報告必須經總監工程師簽署意見。
⑵建設單位收到工程竣工報告后,對符合竣工驗收要求的工程,組織勘察、設計、施工、監理等單位和其他有關方面的專業人員組成驗收組,制定驗收方案。
⑶建設單位應當在工程竣工驗收7個工作日前將驗收申請資料、驗收的時間、地點及驗收組名單通知負責監督該工程的工程質量的責任單位。
⑷建設單位組織工程竣工驗收
①建設、勘察、設計、施工、監理單位分別匯報工程合同履約情況和在工程建設各個環節執行法律、法規和工程建設強制性標準的情況;
②審閱建設、勘察、設計、施工、監理單位提供的工程檔案資料;
③查驗工程實體質量;
④對工程施工、設備安裝質量和各管理環節等方面作出總體評價,形成工程竣工驗收意見,驗收人員并簽字。
參與工程竣工驗收的建設、勘察、設計、施工、監理等各方不能形成一致意見時,應報縣級建設行政主管部門進行協調,待意見一致后,重新組織工程竣工驗收。