住宅小區建筑工程混凝土工程施工方法

第一點砼工程施工方法

鋼筋砼結構工程為結構重點施工項目,是結構安全的重要保證,因此工程施工時將鋼筋砼結構工程作為質量控制的重點內容。

二、原材料控制

驗收的主要內容是:品種、強度(標號)規格、數量及材質合格證件。

(1)、水泥的標號必須符合設計要求,安定性必須符合現行國家技術標準的規定。

(2)、嚴格控制粗、細骨科的含泥量和含水率,如其含泥量超出標準規定值時,應進行沖洗。粗、細骨料的質量應符合國家現行標準《普通混凝土用碎石或卵石質量標準及檢驗方法》JGJ53、《普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法》JGJ52的規定。

(3)、外加劑和摻合料必須經過試驗,符合要求方可使用,摻量必須嚴格按照產品技術說明書的規定或試驗配合比的規定。外加劑應事先配制成一定濃度的溶液,在混凝土拌合物攪拌時均勻投入,嚴禁干粉投料。

(4)、原材料每盤稱量的允許偏差

材料名稱允許偏差

水泥、摻合料±2%

粗、細骨料±3%

水、外加劑±2%

注:各種衡器應定期校驗,每次使用前應進行零點校核,保持計量準確;

當遇雨天或含水率有顯著變化時,應增加含水率檢測次數,并及時調整水和骨料的用量。

三、現場砼配合比換算、攪攔、運輸

首次使用的混凝土配合比應進行開盤鑒定,其工作性應滿足設計配合比的要求。開始生產時應至少留置一組標準養護試件,作為驗收證配合比的依據。

(一)、配合比換算

混凝土組成材料的配合比應按重量比計,配比應經試驗室后提供的數據采用。當砂、石含水量有變化時,要根據實際情況及進調整配合比。各種材料要準確稱量,不得采用換算的體積比。對計量誤差應及時校正,最終誤差值應在允許范圍內。

試驗室以干燥材料為準,而實際施工現場存放的砂、石材料含有一定水份且含水率常變化,混凝土拌制前,應測定砂、石含水率并根據測試結果調整材料用量,提出施工配合比。配合比的選擇應滿足四個基本要求:

(1)、硬化后混凝土的性能在,特別是抗壓強度和耐久性(抗滲性、抗凍性、密實性);

(2)、混凝土拌合物的和易性;

(3)、確保澆筑混凝土的坍落度;

(4)、在保證質量的前提下,盡量節約水泥,合理使用材料。

對混凝土確定配合比的基本變量有四個:水泥、水、砂和石子。所以,水灰比、用水量、砂率是混凝土配合比的三個重要參數,其中水灰比對混凝土強度性質起著決定性作用。

(二)、混凝土的拌合

混凝土拌合物應嚴格控制混凝土的和易性,以獲得均質的混凝土,抵抗混凝土拌合物的分離,決定混凝土和易性的內在因素主要是:○1抗剪刀力;○2流動性;○3抗凝聚性;○4粘聚性。為適宜于施工作業,和易性應隨結構物的種類、形狀、尺寸有無鋼筋和配筋狀態、混凝土施工工藝等而變化。

混凝土攪拌的目的是使所有骨料表面都裹滿水泥漿,使各種材料混凝土合成勻質的物質,這就要求必須有恰當的攪拌時間。拌合時間要根據混凝土坍落度大小、攪拌機機型和容積等因素決定。

攪拌機投料順序是:石子→水泥→砂→倒入攪拌機后→再加水→均勻攪拌1.5min。

現場拌合的混凝土,每一工作班至少應檢查兩次坍落度。

配制混凝土必須嚴格控制混凝土拌合物的流動性和保水性。提高拌合物的粘聚性,減輕離析、泌水現象。

(二)、運輸

混凝土自攪拌機中卸出后,應及時運送到澆筑點。在運輸過程中,要防止混凝土產生離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產生初凝現象。

運輸容器必須嚴密,嚴防漏漿和吸水,并應及時清理運輸容器、防止混凝土的殘渣和硬塊混入拌合物混凝土中。

四、澆筑前的檢驗

1、材質證書、試驗資料、砼配合比,鋼筋焊接資料檢審合格后送駐場監理審定合格。

2、完成隱蔽驗收和模板驗收。完成安裝工程及土建自身的預理預設,并已經簽證。

3、與砼澆筑工作有密切聯系的前后方,外圍一切準備工作達到要求,并已完成自檢記錄簽證。

4、全部施工縫已沖洗,清除雜質浮渣,作好銜接技術處理。

五、砼澆筑

(1)、準備工作

1)、澆筑混凝土前,應對模板位置、尺寸、垂直度、留洞以及對支撐系統進行檢查的同時,把模板的縫隙和孔洞堵塞嚴密。

2)、核對鋼筋的種類、規格、數量、位置、接頭以及預埋件的數量,及其各部位的幾何尺寸等。確認準確無誤后,方可澆筑混凝土。

(2)、澆筑混凝土

砼按300-500

篇2:鋼與混凝土迭合梁工程施工安全技術規定

鋼與混凝土迭合梁是指由鋼筋混凝土結構迭加在鋼梁(一般橋梁迭合梁的鋼梁以肋的形式出現,而斜拉橋迭合梁的鋼梁則大多采用鋼箱梁形式)上結合成為一個整體性較好的受彎構件。它強度高、塑性好具有良好的彈性形變恢復能力而且耐久性和抗疲勞性能都很好、經濟適用,在國內外廣泛應用于工業與民用建筑中。近期,國內市政、公路橋梁中跨越河道、交通道或鐵路等較大跨徑的主梁(35m~60m不等)應用較多。鋼與混凝土迭合梁施工主要分為鋼肋或鋼箱梁架設、鋼筋混凝土橋面板結構施工二個階段,整個施工過程基本上均處于在一定高度的開放交通的高處或水上作業。本屆主要介紹肋形式鋼梁迭合梁的施工安全要點,全鋼箱梁形式的迭合梁可參照執行

1施工前,應按有關規范的要求編制專項施工方案和交通方案(水上、陸地、鐵路),并根據方案的要求落實相應的措施。

2除應遵守上述要求外,鋼肋架設施工還應遵守本規程第六章6.18節相關規定要求。

3由于主橋橫斷面由多片鋼肋組成,鋼肋的寬度一般為50~100cm,架設后相鄰鋼肋之間又有較大的間距,極易發生高處墜落事故。因此,要求每片鋼肋在架設前,應先對鋼肋的頂面四周設置規范的臨邊防護。應采用適配的工具式掛籃供作業人員進行橫隔板、底板、腹板等處施工作業,禁止使用跳板,同時個人防護應符合規范要求。

4必須在鋼肋之間橫向連接到位,且混凝土橋面底模全部滿鋪、固定并符合要求后,方可拆除鋼肋之間的臨邊防護,但應保留并完善鋼肋橋面四周的臨邊防護設施。

5在開放交通的水路、地面道路或鐵路上空進行作業的,應設置有效的防高處落物和防止焊花下濺的設施(一般采用懸吊式隔離腳手架設置在鋼梁組合體的下方)。對于難以實施有效防護措施的施工部位,必須采用深夜臨時封閉交通進行施工的方法。

6懸吊式隔離腳手架應編制專項施工方案,方案中應明確懸吊腳手架吊點的材料、形狀、規格和具體設置要求,吊點的強度應通過計算確定。懸吊式隔離腳手架應規定限載值。

7懸吊式隔離腳手架面積應大于鋼梁組合體的面積,并規范設置上下設施,確保橋梁面與隔離腳手架之間可相互通行。懸吊式隔離腳手架上應設有限載標志。

8對于跨越河道、交通道或鐵路的迭合梁施工,材料應盡量考慮從已建成的相鄰跨橋梁上水平運輸。

9混凝土應盡量采用管道輸送泵傳送。

5.23.10懸吊式隔離腳手架應在迭合梁施工全部結束(包括鋼梁部分防腐油漆施工),驗收通過后方可拆除。

檔案管理制度

篇3:煙囪混凝土工程施工措施要求

煙囪混凝土工程施工措施及要求

攪拌站的布置:根據現場場地及煙囪澆筑混凝土的要求,使用兩臺HZS25攪拌站生產混凝土,布置在煙囪施工區域的東部位置。

1混凝土的運輸及澆筑方案:

50m下采用罐車水平運輸,澆筑方法采用泵車或20t平臂吊澆筑。50m以上使用電梯垂直運輸并用小推車澆筑。

2混凝土試配:

在混凝土施工前必須按設計要求做好混凝土的試配和試驗工作,根據現場實際施工需要優化配合比。混凝土原材料的質量直接影響其外觀質量,因此對混凝土原材料必須嚴格把關。

具體要求如下:

水泥:采用甲方訂購的Po.52.5R或Po.42.5R水泥。水泥進場必須有出廠合格證、出廠日期。進廠后要對其進行復試,合格后方能使用。

砂:采用干凈的天然砂,細度為中砂。砂中含泥量≤2.0%,含泥塊量≤1%,進場后按規定的方法進行抽驗。

石:采用玄武巖、閃長巖和花崗巖等破碎的碎石或河卵石。顆粒級配5-25mm。含泥量≤1%,含泥塊≤0.5%,進場后按規定的方法進行抽驗。

水:使用現場提供的水源。

外加劑:經實際考察,復試和試配后再定使用哪種產品,并分批抽樣試驗。

3混凝土攪拌:

混凝土由現場攪拌站采用強制式攪拌機集中供應,在混凝土攪拌過程中要求嚴格按配合比施工,未經試驗人員允許嚴禁隨意改動配合比。

混凝土開盤之前,應加水空轉數分鐘,將積水倒盡,使攪拌筒充分潤濕。攪拌第一盤時,考慮筒壁上的砂漿損失,石子用量應按配和比定量減半,攪拌的混凝土要做到基本卸盡。在全部混凝土卸出之前不得再投入拌和料,嚴禁采取邊出邊進料。混凝土攪拌時間不少于120s。

雨季施工間,粗細骨料的含水量會有所變動,混凝土的配合比必須動態控制,確保混凝土的攪拌質量。

4混凝土的澆灌和振搗:

50m以上混凝土采用電梯吊籠運輸,每次裝0.5m3混凝土,在零米用小車把混凝土倒在電梯吊籠內,裝滿后,電梯運行,將混凝土運至頂部。然后用小車進行混凝土的澆筑。吊籠混凝土卸完后,電梯吊籠下落,整個混凝土澆灌過程中吊籠如此往返。混凝土振搗采用插入式振搗器,振搗時做到不漏振、不過振。保證混凝土內實外光。

5混凝土的養護方法:

由于煙囪高度較高,風力大,為保證混凝土外觀質量和強度,在鋼模板拆除后必須馬上涂刷養護液,養護液在空氣中可形成一層薄膜,使混凝土表面不失水,保持內在的濕潤。養護液在混凝土內外壁涂刷,并涂刷均勻,不得漏刷。操作過程中要注意的事項:容器要干凈無油,無鐵銹,操作人員必須戴必須的防護用品,所用的工具要妥善保管。有防腐涂料及航空標志的區域不應涂刷養護液。

6混凝土澆灌注意事項:

澆筑混凝土時一定要振搗密實,嚴禁出現氣孔、蜂窩等現象,并注意不要將鋼筋保護層墊塊碰掉和不得隨意亂動鋼筋,振搗時應盡量避免碰撞預埋件、預留孔洞、吊環、埋管等。振搗器操作應做到"快插慢拔"。混凝土分層澆筑時,澆筑混凝土厚度應不超過振搗棒長的1.25倍,在振搗上一層時,應插入下層中5-10cm左右,以消除兩層之間的接縫,同時在振搗時間不得少于是20-30s。

在澆灌混凝土時,應經常檢查模板及三角架、圍箍等情況,當有變形或松動時,應立即停止澆灌,并應在已澆灌凝結前修整好。如發現有漏漿現象及時封堵,以免污染筒壁。

澆灌混凝土時,無論是泵送或電梯吊籠澆筑混凝土,都應在澆灌處放一張鐵盤與模板對齊,以防漏漿污染筒身。

混凝土澆灌必須經過四級驗收合格后方可澆灌,同時做好前后臺的各項準備工作。每節混凝土的澆灌要求連續進行,一節模板內不得留施工縫。因此混凝土澆灌時應從筒壁的一處為起點,同時分別向兩側進行,最后在一處會合完成混凝土澆灌。

為使混凝土表面美觀,要求每節混凝土澆灌到與模板上口一平,以使水平施工縫與模板水平縫一齊,為防止混凝土灌滿溢出模板,應將混凝土灌至低于上表面30mm處,余下的部分用小桶灌滿。然后用木抹子將混凝土面找平,最后用紗布將模板邊擦干凈。

5施工縫的處理:

煙囪筒身施工,每澆灌一節混凝土后,用木抹子抹平,待混凝土初凝后用鐵刷子在混凝土表面刷麻面,然后清除混凝土表面的水泥漿和松動的石子,并清掃干凈。

澆灌混凝土時,應先用壓縮空氣吹凈表面的浮動物件及塵土并澆水濕潤,且不得有積水。為防止澆筑混凝土過程中污染下部筒身,在模板的下部加設海綿條100×100mm一圈。